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哈工大机械设计大作业4-齿轮传动设计

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1、哈尔滨工业大学大作业说明书Harbin Institute of Technology机械设计大作业说明书大作业名称：齿轮传动设计设计题目： 5.1.2 班级： 1208108 设计者：学号：指导教师：设计时间： 2014.11.04 哈尔滨工业大学目录齿轮设计任务书1一选择齿轮材料、热处理工艺及精度等级1二传动装置的运动和动力参数设计 .2 三选择齿轮材料、热处理方式、精度等级 .3四初步计算传动主要尺寸 4五计算传动尺寸 .7六大齿轮结构尺寸的确定 .8七参考文献 .9哈尔滨工业大学大作业说明书一、机械设计作业任务书1. 设计题目：齿轮传动设计 2. 设计结构简图3. 设计原始数据机器工作平稳，单向回转，成批生产方案Pd（KW）轴承座中心高H（mm）最短工作年限L工作环境5.1.2496010021803年3班室外有尘三、选择齿轮材料、热处理方式、精度等级带式输送机为一般机械，且要求成批生产，故毛坯需选用模锻工艺，起模斜度为1:10。故由已知大小齿轮均选用45号钢采用软齿面。由参考文献1表6.2查得：小齿轮调质处理齿面硬度为217225HB

2、W平均硬度236HBW 大齿轮正火处理齿面硬度为162217HBW平均硬度189.5HBW。由参考文献2表16.1查得齿轮可选用8级精度。二、传动装置的运动和动力参数设计1.选择电动机由方案图表中的数据要求，查参考文献【2】表14.1 Y系列三相异步电动机的型号及相关数据选择可选择Y132S-6。可查得轴径为38mm,长为80mm。2.计算传动装置的总传动比i并分配传动比总传动比：带式运输机为二级传动系统，且要求第一级V带传动的传动比=2分配传动比：故第二级齿轮传动的传动比为：。3、传动装置各轴的运动参数（1）、各轴转速电动机轴 =960r/min轴 =/=480r/min轴 =/=100r/min卷筒轴 =100r/min（2）、各轴输入功率电动机轴 P=4KW轴其中-V带传动效率，由参考文献【2】表9.1，有=0.96；代入数据：轴其中 -齿轮传动效率，由参考文献【2】表9.1有=0.97； -轴承传动效率，由参考文献【2】表9.1有=0.98；代入数据有：卷轴筒由参考文献【2】表9.1有；代入数据有：（3）、各轴的转矩电动机轴的输出转矩轴轴卷筒轴上述计算结果如

3、下表。轴号功率转矩转速传动比效率电动机轴 49602 0.96I轴3.844804.80.95II轴3.6510010.97卷筒轴3.542100四、初步计算传动主要尺寸因为齿轮采用软齿面开式传动，开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损，因此初步确定按齿根弯曲疲劳强度设计齿轮传动主要参数和尺寸。齿根弯曲疲劳强度设计公式式中齿形系数，反映了轮齿几何形状对齿根弯曲应力的影响应力修正系数，用以考虑齿根过度圆角处的应力集中和除弯曲应力以外的其它应力对齿根应力的影响。重合度系数，是将全部载荷作用于齿顶时的齿根应力折算为载荷作用于单对齿啮合区上界点时的齿根应力系数许用齿根弯曲应力1.小齿轮传递的转矩由上一步可知：2.载荷系数的确定设计时， = 1.1-1.8，本题初选选 = 1.33.齿宽系数的确定初步设计齿轮在轴承上为非对称布置，软齿面，由参考文献1表6.6，选取齿宽系数4.齿数的初步确定初选小齿轮=21设计要求中齿轮传动比故圆整后，取此时传动比误差5.齿形系数和应力修正系数由参考文献1图6.20查得齿形系数YF1=2.73，YF2=2.21由参考文献1图6.21查得应力修正系数Ys1=1.55

4、，Ys2=1.826.重合度系数的确定对于标准外啮合齿轮传动，端面重合度式中、齿数把，代入上式得根据经验公式，确定 7.许用弯曲应力的确定式中计入了齿根应力修正系数之后,试验齿轮的齿根弯曲疲劳极限应力；当齿轮双侧工作时图中时值乘以0.7安全系数；与疲劳点蚀相比，断齿的后果要严重一些。所以，一般取=1.25由参考文献1图6.29弯曲疲劳极限应力，由参考文献1表6.7，取安全系数小齿轮与大齿轮的应力循环次数可按下式计算式中n1齿轮转速，r/min； a齿轮转一周，同一侧齿面啮合的次数；齿轮的工作寿命，h（小时）代入数值，分别有由参考文献1图6.32 得，弯曲强度寿命系数故弯曲应力所以8.初算模数对于开式齿轮传动，为考虑齿面磨损，要将上式计算出来的模数m后，增大10%15%，故五、计算传动尺寸1.计算载荷系数K设计要求机器工作平稳，由参考文献1表6.3查得由参考文献1图6.7得动载荷系数由参考文献16.12得齿向载荷分布系数由参考文献1表6.4得齿间载荷分布系数，则K值与初取的 = 1.3差距很小，不须修正2.修正m由参考文献1表6.1，圆整取第二系列标准模数m=3.53.计算传动尺寸中心距所以六、大齿轮结构尺寸的确定1.齿轮结构型式的确定齿顶圆直径为节约材料，采用锻造腹板式结构。（模锻)2.轮毂孔径的确定大齿轮轮毂孔径是根据与孔相配合的轴径确定，按扭矩初算轴径，式中d轴的直径；轴剖面中最大扭转剪应力，MPa；P轴传递的功率，kW；n轴的转速，r/min;许用扭转剪应力，MPa;C由许用扭转剪应力确定的系数；由参考文献1 表9.4查得C=118106，取C=118，所以本方案中，轴颈上有一个键槽，应将轴径增大5%，即按照GB2822-81的20系列圆整，取d=40mm 。根据GB/T10961990，键的公称尺寸，轮毂上键槽的尺寸b=12mm3.齿轮结构尺寸的确定自由锻，取326mm 取74mm 取，取19mm 取195mm 取65mm 取,取10mm七、参考文献1 机械设计宋宝玉等主编哈尔滨工业大学出版社 20102 机械设计课程设计王连明宋宝玉主编哈尔滨工业大学出版社2005- 10 -

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