公路第三标段YNTJ-03施工总结
14页1、公路第三标段YNTJ-03施工总结宜里至诺敏镇公路第三标段YNTJ-03施工总结 一、工程位置及沿线自然概况 1、宜里至诺敏镇公路路线起点位于宜里农场六队4.1公里处途经宜里七连、诺敏镇、护林站终点为护林站。 路线全长70.000公里。我标段YNTJ-03标路线桩号K48+000K77+824.11全长29.82411公里。 2、全线采用山岭重丘区三级公路设计计算行车速度30km/h。路基宽度7.5m路面宽6.2m路肩采用0.752土路肩面层为4cm 中粒式沥青砼基层为20cm厚水泥稳砂砾底基层为16cm厚水泥稳定天然砂砾垫层20cm厚天然砂砾桥涵设计荷载:公路级。 3、路线主导线由东北至西南地形起伏较大高差139m左右。沿线两侧多为灌木林少量耕地属山岭重丘区地貌。 4、地质年代以第四纪为主。表层多为未完全风化的岩土低液限粘土由于本路线98是旧路利用其不良地质地段主要体现翻浆与河漫滩山谷低洼地段。 5、该地区春季风大无霜期短冰冻期长达半年之久最大冰冻2.6米年平均气温-3极值最高气温36.8极值最低气温-40.3年平均降雨量611毫米年平均蒸发量1100毫米降雨多集中在68月份施工期5
2、10月份。大部分路段地下水位较低对路基不会产生不良影响YNTJ-03标路基填料以风化砂碎石土为主取料方便丰富。 二、工程规模及主要工程量 黑龙江远东道桥工程有限责任公司承建的YNTJ-03标K48+000K77+824.11段所有路基、路面、桥涵等全部工程施工其技术标准和主要工程量如下: 1、技术标准:(K48+000K77+824.11 29.82411km段) 公路等级:三级公路 计算行车速度:30 km/h 最大纵坡:5.594% 最短坡长:110m 凸型曲线最小半径:600m 凹型曲线最小半径:2000m 竖曲线占路线总长:29.8 最小平曲线半径50m 平曲线占路线总长:35.2 直线最大长度:806m 小桥: a、车及人群荷载:公路级 b、设计洪水频率:中桥1/25涵洞1/25 2、主要工程量:(K48+000K77+824.11) 路基土石方:208978m3 天然砂砾垫层(20cm):256872m2 底基层(16cm):3495 m2 基层(20cm):191859 m2 沥青砼面层(4cm):181247m2 小桥:长88m6座 1-1.0m钢筋砼圆管涵:248m/
3、25道 (8)浆砌片石边沟:1361 m (9)培土路肩 :10226m3 (10)石砌护坡 :252.15m3 三、主要施工过程和合同执行情况 黑龙江远东道桥工程有限责任公司于20_年6月20日参与了宜里至诺敏镇公路建设项目YNTJ-03公路投标通过公平、公证、合理投标中标我公司与宜诺公路项目执行办签定了合同协议书。根据合同文件要求本工程的施工工期为20_年7月15日开工20_年10月15日竣工合同工期 16个月。实际开工日期20_年7月15日主体竣工日期20_年10月1日实际施工工期27个月。总体开工报告20_年7月15日上报监理办批复获得施工许可。 (一)进度计划完成情况 按合同工期要求20_年7月10日进场7月15日正式开工到10月4日路基减方填方工程及涵洞主体小桥下部工程全部结束。20_年由于连续52填的降雨工期再次延迟。20_年5月10日前完成了砂垫施工9月末完成了水稳施工。完成17公里黑色路面施工。桥梁除桥面及防撞墙外全部完成。在20_年从5月份到9月初完成了石砌边沟及防护工程。到10月1日黑色路面施工全部完成和桥梁施工。工期实际消耗28个月。 三年来主要施工计划及完成情
4、况如下: 1、20_年进度计划安排实际完成: 1)路基土石方:208978m3实际完成 254828 m3 2)涵洞:a、1-1.0m圆管涵248m/25道实际完成184 m/18道 3)小桥:已完成桥梁下部工程。 2、20_年度计划安排及完成情况 1)垫层:256872m2实际完成256872m2 2)底基层:3495 m2实际完成3495 m2 。 3)基层:191859 m2实际完成190702 m2 4)沥青砼面层:181247 m2 实际完成 105400 m2 5)涵洞:a、圆管涵248m/25道实际完成64 m/7道。 6)小桥:剩余工程全部完成实际完成80%。 3、20_年度计划安排及实际完成 1)沥青砼面层75815m2实际完成75815m22)小桥:桥面及防护全部完成 3)石砌边沟:1803 m (二)为实现工期顺利完成施工任务采取了如下工期保证措施: 1、统一指挥调度加大投入 在施工项目部统一领导下按合同工期要求制定切实可行的施工组织计划按月、按旬完成预定的生产任务。在施工的各个环节制定相应的保证措施合理加大资金投入人力投入机械设备的投入。 2、施工准备协调和排除
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