【施工组织设计】广州市轨道交通五号线某段土建工程施工组织设计
195页1、广州市轨道交通五号线某段土建工程施工组织设计第一章 施工总说明190第二章 施工场地总平面布置及说明201第三章 施工设备配备情况表207第四章 车站及明挖隧道围护结构工程的施工组织及方法、程序说明和附图212第五章 施工期间对周围建筑物的影响监测方法、程序说明和与邻近构造物关系的处理方案225第六章 车站及明挖隧道基底水泥搅拌桩施工236第七章 车站开挖、外运弃土、回填等工程的施工组织及方法、程序说明和附图241第八章 车站主体结构工程的施工组织及方法、程序说明和附图246第九章 车站主体附属结构(进出口通道、通风道、风亭等)工程的施工组织及方法、程序说明和附图256第十章 明挖隧道开挖、外运弃土、回填等工程的施工组织及方法、程序说明和附图257第十一章 明挖隧道主体结构工程的施工组织及方法、程序说明和附图260第十二章 桥梁下部结构工程的施工组织及方法、程序说明和附图265第十三章 溶洞处理方案290第十四章 箱梁顶推的施工组织及方法、施工监测和附图291第十五章 现浇箱梁的施工组织及方法303第十六章 桥面、护栏、人行道工程的施工组织及方法、程序说明和附图314第十七章 结构防水
2、、桥面排水工程的施工组织及方法、程序说明和附图317第十八章 高架车站的施工组织及方法、程序说明和附图322第十九章 施工进度计划横道图和网络计划总进度图324第二十章 相应的劳动力计划、土石方开挖强度、混凝土浇筑、劳动力强度曲线图336第二十一章 相应的施工供水、供电需求计划、材料供应计划340第二十二章 本工程施工技术保证措施342第二十三章 对工期的保证措施344第二十四章 砼质量保证措施350第二十五章 防渗漏保证措施354第二十六章 施工期间对隐蔽工程的质量保证措施357第二十七章 对预埋件、预留孔洞的保证措施360第二十八章 为确保质量所采取的检测试验手段、措施及质量保证体系362第二十九章 安全文明施工的保证措施;环境保护和成品保护的保证措施371第三十章 交通组织及航道维护措施388第三十一章 管线迁改及保护措施394第三十二章 防洪、防台风措施400第一章 施工总说明1、编制依据及编制原则1.1、编制依据1.1.1、依据广州市地铁有限公司编制的广州市轨道交通五号线首期工程招标文件、补遗书等资料。1.1.2、由招标文件明确的现行设计规范、施工规范及技术规则,质量评定标准
3、及验收办法。1.1.3、踏勘工地现场、自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。1.1.4、依据本投标人的施工能力,现有机械设备、技术实力和类似工程施工实践中积累的施工经验。1.1.5、依据国家和广州市的有关法律、法规、法令条款的具体规定和技术标准。1.2、编制原则1.2.1、遵守招标文件合同条款的各项要求,认真贯彻业主和监理工程师及其代表的指示、指令和要求。1.2.2、严格遵守招标文件中明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。1.2.3、坚持“技术先进、配置合理、措施可靠”与实事求是相结合的原则。1.2.4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。1.2.5、实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息时间与空间条件的优化处理,实现成本、工期、质量及信誉的预期目标。1.2.6、一切忠实于业主,一切听从于业主;强化精品意识,以“视精品为合格、视昨天为落后”的企业精神为指导,向广州市人民作出新的贡献。2、工程概况本工程为广州轨道交通地铁五号线首期工程,位于广州市某岛上、某铁路的路基北侧,某放射线北桥旁。施工内容包括
4、某南站的地下车站和高架车站工程、某村至某段高架桥工程、地铁五号与六号线的联络线工程。2.1、某南站工程某南站为五号线与六号线在某岛的换乘站,工程包括五号线高架车站区段、地下车站和明挖隧道区段。位于某岛双桥公园附近,某铁路的路基北侧,五号线高架车站为东西走向,六号线地下车站为南北穿行。车站总建筑面积15001.58m3,车站主体建筑面积8438.58m3。2.1.1、五号线高架车站五号线车站为高架岛式站台,站台宽8m,有效长度为106m,线间距11m,轨面标高18.3m。车站主体结构采用三跨一联(32.5+41+32.5m)等截面斜腹板单箱单室连续箱梁,现浇预应力混凝土结构,梁高2.5m,顶宽16.3m,底宽7.4m,悬臂4.45m,箱梁结构顶面平坡。车站高架桥墩采用独柱矩形扩头墩(带圆弧倒角),承台为双桩承台基础,钻孔桩直径为1.2m,桩基以微风化泥质粉砂岩为持力层,入岩1d(d为桩径)。2.1.2、地下车站和明挖隧道工程六号线车站为地下侧式站台,分为南、北两部分站厅,设有3个人行通道出入口和二个备用出入口。站台宽6.5m,有效长度为75m,线间距5m,设置屏蔽门系统,站台层轨面埋深1
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