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C-TPAT-36集装箱出厂后封条破损应急处理程序(反恐程序)

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  • 卖家[上传人]:体****识
  • 文档编号:286000868
  • 上传时间:2022-04-30
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    • XXX有限公司文件编号HH-C-TPAT-36版 本A0类别集装箱出厂后封条破损应急处理程序生效日期202X-06-01反恐程序页 次Page 3 of 3集装箱出厂后封条破损应急处理程序制定部门制 定 / 日 期审核 / 日 期批准 / 日 期物管部文 件 发 行 栏采购部 PMC部 工程部 固态成型部 液态成型部 加工部 PIE部 品管部 物管部 人力资源部 设计&开发部 工模部 体系管理部 AP中心 管理者代表 总经理修 改 履 历序号章节版 次制定或修改內容日 期1全部A0新版制定202X-05-211.0目的为了确保货物的绝对安全和封条的完整性,特制定本程序。2.0范围适用于本公司所有的出货封条管理。3.0定义 无4.0职责 物管部负责跟踪处理封条相应情况5.0程序内容5.1如果已经装箱出厂后到达目的地发现封条损坏,应将整批货物全部返回工厂,并对货物逐件打开所有包装进行全面检查,没有异常后再进行重新包装。5.2检查无异常后再次装柜,并请求船务公司给予更换新的封条。按照正常手续操作后出货。5.3货物检查过程中发现异常应马上反映给安全管理员,由安全管理部门立即报告国家执法部门,排除险情后,按照有关法律法规进行依法处理。5.4集装箱出厂后发现封条损坏或者到达目的地发现封条损坏的的,立即联系货运公司相关负责人协助调查,查清司机的相关资料,和封条损坏的原因。5.5集装箱出厂后发现封条损坏或者到达目的地发现封条损坏的的,要追究损坏的原因和相关人员和公司的责任,并上报安全主任和相关执法部门。5.6以上项目若责任人或者公司,如触犯国家法律的,由执法部门按照国家的相关法律予以处理。5.7如果封条在运输过程中损坏属于运输公司或者司机个人责任的,应立即取消与该运输公司的合作,重新选择新的运输商。5.8对于已经破损的封条,要重新更换新的封条,重新检查,并进行按照封条检查程序予以记录。6.0相关文件 6.1 C-TPAT 美国海关贸易伙伴防止恐怖安全指引7.0相关表单/记录7.1 封条破损处理记录

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