公路桥梁过渡段软基路基路面的施工技术
6页1、 公路桥梁过渡段软基路基路面的施工技术 李猛武【摘要】随着我国社会经济的飞速发展,公路桥梁工程的建设不仅发挥了其交通枢纽的作用,而且也成为了促进我国国民经济迅速发展的关键之一。但是,我国路桥过渡段的路基路面施工质量却存在众多技术方面的问题,其严重影响到了我国公路交通系统运行的畅通性及安全性。本文根据公路桥梁施工过渡段所出现的问题,对施工技术方法进行简单的分析。【关键词】公路桥梁;过渡段;施工技术;在公路路桥工程施工过程中,路桥过渡段的路基路面施工非常关键,如果不注意过渡段的施工控制,很容易会出现桥头跳车、路基沉陷等一系列的问题,对人们的出行造成很大困扰,甚至会有人身安全的事故的出现,因此应当加强思想重视和施工技术创新,只有这样才能保证路桥过渡段的可靠性与实用性。一、路桥过渡段的路基路面施工现状1、桥梁伸缩缝与桥头搭板连接问题公路桥梁的桥台沉降与桥头填土间往往会存在着一定的差异性,难以有效的吻合,因此可能会导致桥头搭板和梁伸缩缝难以有效的连接在一起。实践中我们经常会看到,接口位置总是会产生阶梯状缝隙结构,这种问题的出现,不仅会对通行车辆的行驶速度产生影响,甚至还会影响到行驶车辆的安全。究
2、其原因,主要是因为桥台后背回填材料选择不当,或是各项技术指标与设计要求间存在较大偏差。错误地使用了压实性或排水性较差的一些材料进行填充作业,因难以将其压实而导致公路桥面过渡段路基路面出现不均匀的沉降现象。2、路桥过渡段地基塌陷或路基路面受损相关调查结果显示,我国路桥工程普遍存在在运行初期便出现大范围且大面积的断裂及破损现象。针对这一问题,其主要原因包括:过度追求路基路面的平整度,却将过渡段路基的夯实问题忽视;施工材料配比不科学等,这些问题均可能导致工程结构收缩或膨胀,并最终引发路基路面基底荷载不均匀及路基路面断裂病害等。此外,路桥过渡段路基路面所用材料的收缩性与设计要求间存在较大偏差,从而导致沥青反射性裂缝等病害的产生,并最终加剧路面路基的破损;而且,在温度、车辆、雨水等各方面的作用下,长时间之后公路桥梁还可能出现裂缝,给交通安全产生影响。3、公路桥梁过渡段的结构设计不当在我国的公路桥梁过渡段软基路基路面的施工中主要采用的是粗料填筑法、钢筋混凝土过渡板等方法进行建设,但是,如果所选择的过渡段的结构设计不合理,纵使利用再好的方法进行修建也很难能够消除公路桥梁路面不平的问题的,而这也正是我
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