规范刷新线路标志、标记.doc

规范刷新线路标志、标记 2010年7月3日（一）线 路 标 志线路标志要求埋设牢固，线路、信号标志内侧距线路中心不小于3.1米（警冲标除外），字迹清晰，油漆面无起皮，标志齐全有效，无破损、无歪斜，缺少的要补充，多余的要撤除钢轨标记要求清晰准确线路标志，按计算公里方向设路左侧，双线区段须另设标志时，应设在列车运行方向左侧一、公里标、半公里标 1、该标油漆为白底黑字，标志宽度350mm，地面以上高度500mm2、公里标：字号为13号，公里标上的数字尺寸（高×宽）140×85毫米，字与字的间距为15毫米（两位数的公里标也如此），白底黑字半公里标：白底黑字，字号为14号（100×70毫米），中间一横的尺寸（高×宽）20×70毫米二、坡度标 1、该标油漆为白底黑字黑箭头标志宽度350mm，两边带斜坡，地面以上高度600mm2、标面坡度以千分率表示，上下坡以箭头表示，横列数字表示坡段长以米计，坡度标面向线路的侧面要标写里程3、坡度标：坡段长度的字号为12号（120×60毫米），坡度值的整数位12号（120×60毫米），小数位字号为11号（80×40毫米），字与字间距为10毫米；坡度标侧面的里程字号为10号（50×35毫米），字与字间距为15毫米。

坡度标上不刷小数点，整数位和小数位以上边对齐为准4、坡度标箭头方向：坡度标箭头方向是按照书写方式进行，既一律从左向右指，不是一律指向线路中心，并且箭头的中心线是垂直平分坡度标斜边的 三、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标1、曲线标应设在曲线中点处，标志宽度430 mm，地面以上高度500mm，标明曲线长、缓和曲线长、曲线半径、超高、加宽，标面上的数字是两边对齐的，（看技规第188图），曲线标面向线路的侧面要标写曲线中心里程2、缓和曲线始终点标：设在直缓（ZH）、缓圆（HY）、圆缓（YH）、缓直（HZ）各点处，标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线缓”、“直”、“圆”等字号为90×60毫米，白底黑字在直缓、缓直标的侧面刷曲线头尾里程，字号10号（50×35毫米）地面以上高度500mm3、圆曲线始终点标：设在直圆（ZY）、圆直（YZ）点处，标明所向方向为直线、圆曲线直”、“圆”等字号为90×60毫米，白底黑字。

在直圆、圆直标的侧面刷曲线头尾里程（指无缓和曲线的），字号10号（50×35毫米）地面以上高度500mm4、桥梁上有人行道时，曲线起终点位置及曲线资料用木板或铁板写好挂在人行道栏杆上，牢靠端正5、隧道内，曲线资料及曲线起点、终点位置可用油漆写于隧道边墙上，其底边高出轨面约1米无衬砌的坚石隧道，应将该处岩壁凿光，漆成白底，再用黑漆书写6、曲线标：“曲线长”、“缓和曲线长”、“曲线半径”、“超高”、“加宽”等字号为50×35毫米，字与字的间距为10毫米；曲线标上的整数位字号为6号（35×25毫米），间距为10毫米；小数位字号为3号（30×15毫米），间距为5毫米；整数位和小数位以上边对齐为准曲线标侧面里程字号为10号（50×35毫米），字与字间距为15毫米，白底黑字四、 警冲标1、警冲标适用于与到发线有关的线路及雪埋地区的一切站线上，高出轨枕顶面一般情况为300—330毫米，在积雪较深地区可以酌情加高2、该标用红、白漆以100毫米为间距分别涂刷3、该标应设在合线路线间距为4 米的中间，线间距不足4 米时，设在两线路中心线最大间距的起点处路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加。

4、用短轨代替，轨头一侧向辙叉方向，并且轨头上部要锯齐五、管界标1、标面涂白底黑字，混凝土制标地面以上30毫米高度内，涂成黑色2、各界标标面“铁路局”、“工务段”、“线路车间”、“线路工区”名称之间15毫米宽度涂成黑色油漆，侧面有“管界”（100×70毫米）字样3、局界标地面以上高度1110mm，段界标地面以上高度870mm，车间界标地面以上高度630mm，工区界标地面以上高度430mm六、 司机鸣笛标 1、标牌为600×600毫米正方形，正面漆白底黑字，背面及柱身漆白色 2、该标安设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500—1000米处，行车方向左侧3、标牌上“鸣”字尺寸（高×宽）400×320毫米4、该标地面以上至标牌底边为1422毫米（2270-848） 七、 小心火车标1、该标设在有人看守道口、无人看守道口，距道口最外股钢轨不少于20米处的道路右侧2、标牌为等边“△”形，牌面为黄底黑火车头，黑边框的反光材料图案3、牌柱为200×200毫米白、黑相间二色，牌柱正面用85×60（高×宽）毫米黑字书写“小心火车”4、该标地面以上至标牌底边为2300毫米。

八 停车（止步）让行标1、该标设在无人看守道口，距道口最外股钢轨不少于5米处的道路右侧 2、牌柱为200×200毫米白、红相间，正面用85×60毫米刷写红色“停车让行”，侧面用黑色写道口中心里程，字号10号（50×35毫米），背面写[交通局（厅）设]字样3、该标地面以上至标牌底边为2300毫米九 站界标1、该标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于50米处，或邻线进站信号机相对处 2、“站界”字号为200×260毫米，标面漆白底黑字，背面及标柱油漆白色 3、该标地面以上至标牌底边为2000毫米 十 机车停车位置标1、该标是指示旅客列车机车的停车地点标志2、机车停车位置标字号（高×宽）150 ×100mm，地面以上高度2100mm 3、正面为30mm宽的黑色边框，中间为白底黑字背面和标柱油漆白色（二）线 路 标 记一、 钢轨编号标记1、编号方法：① 以左股钢轨为准编号：正线面向里程增大方向分左右股，按起点至终点的方向顺序编号复线地段铁号以列车运行方向的左侧为准) 站段岔特线以面向终点方向分左右股，按起点至终点的方向顺序编号。

② 正线以公里为计算单位，其编号自本公里第一根钢轨开始，至本公里最后一根钢轨为止遇有一根钢轨跨两个计算里程时，编入钢轨较长一端的计算里程内③ 无缝线路按焊接前的钢轨进行编号（即把焊缝看作接头）④ 遇有临时插入的短钢轨不宜整公里更换编号时，可把插入的短钢轨编号为前一根钢轨的编号+A…例如：在11号钢轨后插入一根短钢轨，则该钢轨编号为11A，直至全公里重新排钢轨号，如图：原 11 12 13新 11 11A 12 13 ⑤ 道岔内的钢轨不编号，遇有道岔留一空格，填写道岔编号、类型和全长 ⑥ 相互式接头曲线，右股钢轨较左股钢轨多一根时，编号为左股钢轨号后加A，右股钢轨较左股钢轨少一根时，编号与左股钢轨相同如图：2、编号写法：① 钢轨编号应写在左股钢轨距始端1.0米左右的轨腹内侧，特殊情况下写在外侧或另一股的内侧② 钢轨编号的字号为：50kg/m及以上的钢轨用50×35毫米，43kg/m及以下钢轨用40×30毫米，均为红底白字二、 钢轨百米点标记1、百米点标记：凡是正线均应刷百米点标记，红底白字。

2、百米点标记，从公里标开始，按实际丈量的准确位置，在左股钢轨内侧轨腰上每百米位置标出“+”号，“+”的交叉点为丈量的基准点，再在“+”后面写数字，字号：50×35毫米，均为红底白字，红底长方框（长×宽）100×70毫米例：200米点+2003、20米点标记（只限于无缝线路）：在左股钢轨内侧轨腰上每20米点标出“+”，再在“+”后面写数字，从0米开始，一直到1000米特别注意的是在1000米点不刷“+1000”，而是刷“×××+000”×××代表的是公里数）例：260米点+260 例：329公里点329+000 三、 曲线钢轨标记1、曲线标记：曲线标记均为红底白字2、曲线测点P0、P1 …….Pn：刷在曲线上股钢轨外侧轨腰上，“P”字号为40×30毫米，0、1…..n等字号为2号（19×12毫米）3、 正矢、超高和半径：刷在曲线上股钢轨内侧轨腰处，字号为8号（40×30毫米）4、正矢点：正矢点位置“▲”（红色）刷在曲线上股钢轨外侧的轨头处，“▲”是边长为20毫米的等边三角形5、在曲头的上股钢轨内侧轨腰上刷本点数据即：ZH（ZY）f＝ h= s=，在曲头的下股钢轨内侧轨腰上刷曲线全貌，即R= L= ι= f＝ h= s=。

在曲尾的上股钢轨内侧轨腰上刷本点数据即：HZ（YZ）f＝ h= s= ，在曲尾的下股钢轨内侧轨腰上刷曲线全貌，即R= L= ι= f＝ h= s=；在缓和曲线的其它正矢点处只刷f＝ h= ，在圆曲线的其它正矢点处只刷“+”，字号均为8号（40×30毫米）有加宽的曲线，加宽值s= 要刷上，无加宽的曲线，加宽值s= 就不用刷了四、道岔标记标准1、岔枕的规格、数量标在直外股的外侧轨腰上字号为8号（40×30毫米），为红底白字箭头长度为100毫米混凝土岔枕可不刷）2、支距点：字号为8号（40×30毫米），支距点位置“▲”（红色）刷在直股钢轨外侧的轨头处，“▲”是边长为20毫米的等边三角形，支距值刷在对应的直股钢轨内侧轨腰上3、 道岔编号、钢轨类型、道岔号、型号依次写在岔首距岔尖200毫米直基本轨内侧，字号50×35毫米例如：№ 2―P60―1/12―AT型”，意义为此道岔的编号是2号道岔，钢轨类型为60公斤，辙叉号为12号，尖轨类型为AT型红底白字4、 道岔“1348”、“1391”刷在护轨上，字号40×30毫米红底白字 2010年7月3日。