检具通用技术规范.ppt

检具通用技术规范,—— 汽车饰件系统,内容介绍,基本概念 设计要求 制造要求 认可要求 看图实例,一 基本概念,汽车坐标系,原点设在前桥上平面中点 长度方向为 X 轴 宽度方向为 Y 轴 高度方向为 Z 轴,测量支架,用于固定被测产品的专用夹具 专为三座标测量而设置 本身没有检测功能,量 具,计量用具中用于直接测量尺寸： 尺：直尺、卡尺、深度尺、内外径百分尺、角尺、罗纹千分尺 表：百分表、内外径百分表、内外径千分表 卡板：尺寸卡板 规：尺寸塞规、罗纹规 其他卡板 形状卡板、圆弧卡板、角度卡板、罗纹卡板,检 具,直接用于检验产品尺寸、形状、位置特性 的专用夹具和检测附件的集合 按定位检测方式可分为： 定位检具－Checking Fixture 匹配检具－Cubing Fixture 胎 具－ Nest Fixture,问题一,量具与检具有什么区别？ 量具能直接测量产品特性 检具能应用量具作为测量附件测量产品特性 测量产品时量具是否有定位,问题二,检具与测量支架的区别？ 本身有没有检测功能,在三维空间里任何一个物体都具有六个自由度即沿三根轴向的平动和绕三根轴的转动要确定一个物体在此坐标系唯一位置就必须约束所有的自由度。

同理任何一个汽车零部件在汽车坐标系中的唯一位置须通过约其6个自由度来实现的自由度和约束,3-2-1法则,规定了约束自由度的分布: 产品最大投影面积方向用三个固定点约束三个自由度 （一个平动和二个转动） 产品次大投影面积方向用二个固定点约束二个自由度 （一个平动和一个转动） 产品最小投影面积方向用一个固定点约束一个自由度 （一个平动）,,YFV测量室要求,三座标的有效测量范围(长×宽×高)： 2500 mm×1300 mm×1100 mm 2000 mm×1100 mm× 900 mm 三座标大理石台面的最大承载能力： 5000 Kg－产品重量－测量工程师重量 三座标测量的要求 产品边缘与坐标原点的距离应不小于100 mm 产品边缘与底板上平面的空隙距离应不小于100 mm 铲车铲脚尺寸： 两铲脚总宽 700 mm 单脚宽 200 mm 铲脚离地高 110 mm,产品图纸,产品定位信息 产品测量信息 产品图号信息 图纸版本信息 零件号信息,二设计要求,材料要求,检具底板、结构件和样板建议采用铝镁合金 ( ZL104 LY12 ALMg4.5Mn0.7) 模拟块建议采用铝镁合金 (ALMg4.5Mn0.7)或可加工塑料(CIBA BM5166) 定位测量用的销和孔套建议采用合金钢材料（GGr15，40Cr） 测量基准建议采用不锈钢材料（1Cr13S 1Cr13Ni9Ti SUS303 SUS304）,底板要求,检具的大底板其上表面作为安装和测量的基础平面应无明显的走刀痕迹。

日常使用中可承受检具的重量 ，不变形 上平面应刻 100 mm 间隔的坐标线线深0.5mm 宽0.5mm 大底板作为基准时，上平面应设有测量基准即设有三个测量基准球或者三个测量基准孔或三个测量基准柱或者三个方向的测量基准平面，并标明坐标方向及坐标原点与汽车坐标原点的相对坐标值 大型检具的底板侧面应装有起吊装置， 底板下应设有铲脚位 即在底板下需留有高度120 mm 宽度800 mm 的空域让铲车铲脚及铲齿能够进入 小型检具应在底板上设有搬运手柄产品布置,产品按装车位置放置 可按 90度的增量倍数旋转放置 为了便于使用和管理，镜象对称零件、左右件只要外形尺寸允许，尽可能布置在一个底板上,产品定位,按产品图纸给定的信息设计定位装置 销定位的设计采用独立原则推荐采用弹簧座锥形销结构 孔定位的设计采用定量配作法所有的定位孔均需加一孔套 面定位的设计要根据产品定位面的形状和结构特点 根据实际情况可适当增加辅助支撑以满足三坐标的测量需要产品夹紧,定位面的法向须施加外力以确保产品正确定位 夹紧的方式有常见的快速夹紧器、固定螺栓、压板等 快速夹紧器的压头推荐采用带弹簧的橡胶压头 在有定位销或检验销的地方，压头要设计成中空的形式。

在有孔或其他特征要素需要测量的地方，压头要设计成可保证测量的形式产品检测,用百分表测量 PQC 点位置百分表建议采用数显式 用检测销、孔套测量产品孔、销的位置度按最大实体原则设计 用模拟块＋止通检验销测量产品线、面轮廓度 用样板＋ 止通检验销测量产品截面线轮廓度 用深度销（flush pin）止通（台阶）检验销测量产品面轮廓度 检测内容需得到要相关工程师的确认问题三,什么是独立原则？ RFS-Regardless of Feature Size,问题四,什么是最大实体原则？ MMC-Maximum Material Condition,三制造要求,制造精度要求,用于被测零件定位的基准位置公差不大于 ±0.10 mm； 用于检测被测零件包括检验销/衬套和PQC 等零件的位置公差不大于 ±0.10 mm； 用于内部/边缘（ 塞片检验 ）表面轮廓特性的位置公差不大于 ±0.15 mm； 用于内部/边缘（ 塞片检验 ）线轮廓特性的位置公差不大于 ±0.20 mm； 目测基准的公差不大于 ±0.50 mm； 当某一产品特性偏离上述规范时可采用 1/10 准则 检具及零件的功能表面粗糙度铝件不大于 Ra 1.6。

钢件不大于 Ra0.8 模拟块及测量表孔位装置等附件平动或转动应方便合理 定位可靠，无晃动或窜动现象材料处理要求,铸造、锻造或焊接件必须经过时效处理 ，以消除内应力 钢制件必须经过热处理，以保证其良好的机械性能 防锈处理,外观要求,材料表面应平整光滑， 不允许有气孔 、 砂眼 、 结疤等缺陷 机加工表面和边缘应平整光滑， 不允许有飞边合毛刺等现象 钢制零件因易生锈必须进行表面防锈处理 所有非检测用铝件表面应漆成适中的蓝色防止遗失的要求,松散件应有防止损毁和遗失的放置或连接装置 所有可移去的定位销 固定螺栓 可拆卸检测工具 如 ：检测棒、 样板、 模拟块等,标识要求,应在检具上标注 基准位置代号 夹紧器装夹顺序号 检测内容 铭牌,铭牌要求,四 认可要求,技术交底,在技术交底会上（或会前) 将向供应商提供以下文件信息： 产品数据一套 产品图纸一份 技术协议一份,概念认可,在设计概念认可时供应商应提供以下文件： 检具设计结构总图 时间进度表,检具设计结构总图,检具外形三视图(不含产品） 检具立体视图（含产品） 定位夹紧结构剖面图（含产品） 检测功能件（模拟块、检验销等）剖面图（含产品） 设计输入信息 定位信息对照表 图纸需1 ：1绘制及打印,制造认可,制造预认可－在供应商处进行 制造终认可－在生产地进行,制造认可内容,检具实物－完整性 技术资料－完整性 产品安装－简便性 、可靠性、可操作性 检测－有效性 尺寸精度－符合性 R&R 研究－适用性,技术资料清单,一套完整的检具设计图纸和材料清单； 所有基准的坐标均应标注在图纸上； 一套完整的检具三维数模；用IGES格式写的数据盘； 一份检具尺寸验证测量计划和三坐标验证报告; 一套完整的检具的重复性和再现性研究验证报告； 一套带图示的检具操作指导书 ( 包括如何按顺序定位夹紧及如何检测等)；,五 检具的重复性和再现性要求,检具－研究采用均值和极差 QS9000-MSA－第 三 版,均值和极差法,操作 通过选取5个零件进行的 。

然后由二位评价人 ，每个评价人把每个零件在检具上安装3次同时测量3次，每次每个零件在X方向、Y方向及Z方向测量相同的点每个点位置上共采集30个样本数据，最终用数学方法统计研究 %R&R 结果均值和极差法,判别 检具的％R&R 小于10 %可接收该检具大于10％和小于30％ 时可能可接收该检具，取决于实际应用的重要性、检具费用、修复费用等大于30％不接收该检具五读图实例介绍,SVW-产品图纸中RPS 表 SGM-GD&T图纸 PSA-产品图纸 Mazda-检具仕样书,谢谢大家！,请多提宝贵建议。