普铁必知必会.doc

普铁必知必会1、供电各单位在接触网作业中要贯彻的原则是什么？答：牵引供电各单位（包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位）在接触网作业中要贯彻“施工不行车，行车不施工”的原则2、什么叫危树？答：铁路（电力线路）两侧凡能够或可能影响铁路运输安全的树木均视为铁路危树3、恶劣天气条件下对接触网作业有何规定？答：（1）雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在接触网上进行作业2）遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业若必须利用 V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业3）冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有防滑措施4）雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业4、什么情况下供电调度发布的命令可以没有命令编号和批准时间？答：除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外，接触网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间5、接触网的步行巡视工作有何要求？答： 1. 接触网进行步行巡视时， 应遵循下述规定：（1）在相关车站设置驻站联络员进行行车防护。

2）巡视人员每行不少于三人且安全等级均不低于三级3）巡视人员穿黄色反光防护服， 不得路中间、 线路上行走 必须上道检查设备时， 应与驻站联络员提前联系， 确认本线和邻线无车、 设置现场防护后方可进行4）巡视人员严禁侵入行车限界使用通讯工具2. 在 120km/h 以上区段， 一般应在天窗时间内或线路防护网外进行步行巡视 必须在天窗时间外或进入防护网内进行步行 巡视时（ 如故障巡视、 跳闸巡视、 专运巡视等）， 除执行上述规定外， 还应遵守下述要求：（1）步行巡视一般应在 120km/h 以上列车（ 指动车组、 动检车、直达特快、 特快行邮专列， 下同 通过时段以外的时间进行2）每行巡视人员至少携带两台对讲机， 分别与驻站联络员联系和监听车机联控信息3）巡视人员应熟悉巡视期间所巡视区段通过的列车时刻， 巡视中严禁上道4）当收到本线列车或邻线 120km/h 以上列车通过信息时， 应立即撤至距离列车运行线路枕木头部外侧 3 米以外安全地点避车或双手抓牢防护网避车 6、夜间步行巡视检查重点是什么？答：（1）零部件有无过热变色2）绝缘子及其它绝缘件、绝缘间隙有无闪络放电现象3）电力机车受电弓运行情况。

7、什么情况下接触网作业可以不开工作票？有何特殊要求？答：（1）事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不开工作票，但必须有供电调度命令2）对接触网的巡视、较简单的地面作业（如支柱培土、清扫基础帽等）可以不开工作票，由工区负责人向工作领导人布置任务和安全防护措施，说明作业的时间、地点、内容，并记入值班日志中8、根据作业性质的不同，工作票分为哪几种？分别适用于什么作业？答：接触网第一种工作票，用于停电作业接触网第二种工作票，用于间接带电作业接触网第三种工作票，用于远离作业9、接触网工作票的有效期有何规定？答：第一、三种工作票有效期不得超过3个工作日第二种工作票有效期不得超过2个工作日10、V形天窗接触网检修作业的工作票中要有哪些针对性安全措施？答：（1）写明上行（下行）停电，下行（上行）有电，人员机具不得侵入下行（上行）限界2）防止误触有电设备的安全措施3）防止感应电伤害的安全措施4）防止穿越电流伤害的安全措施5）防止电力机车将电带入作业区段的安全措施6）在设备较复杂的区段作业，应附页画出作业区段简图，标明停电作业范围、接地线位置，并用红色标记带电设备11、工作票签发人在安排工作时，要做好哪些事项？答：（1）所安排的作业项目是必要和可能的；（2）所采取的安全措施是正确和完备的；（3）所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。

12、工作领导人在安排工作时，要做好哪些事项？答：（1）确认作业内容、地点、时间、作业组成员等均符合工作票提出的要求2）确认作业采取的安全措施正确而完备3）时刻在场监督作业组成员的作业安全4）检查落实工具、材料准备，与安全员（安全监护人）共同检查作业组成员着装、工具、劳保用品齐全合格13、作业组成员的职责有哪些？答：作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动，遵章守纪对不安全和有疑问的命令，要及时果断地提出，坚持安全作业14、绝缘工具每次使用前须做哪些检查？答：绝缘工具每次使用前，须认真检查有无损坏，并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后，再用2500V兆欧表分段测量（电极宽2cm，极间距2cm）有效绝缘部分的绝缘电阻，不得低于100MΩ，或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000MΩ15、接触网高空作业的监护有何要求？答：高空作业必须设有专人监护，其监护要求如下：（1）间接带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于四级2）停电作业时，每个监护人的监护范围不超过2个跨距，在同一组软（硬）横跨上作业时不超过4条股道，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护；当停电成批清扫绝缘子时，可视具体情况设置监护人员。

监护人员的安全等级不低于三级16、高空作业对传递工具、零部件和材料有何规定？答：高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋内作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递17、攀杆作业时应注意哪些安全事项？答：（1）攀登支柱前要检查支柱状态，观察支柱上有无其它设备，选好攀登方向和条件；（2）攀登支柱时要手把牢靠，脚踏稳准，尽量避开设备并与带电设备保持规定的安全距离用脚扣和踏板攀登时，要卡牢和系紧，严防滑落18、当车梯放在道床、路肩上或作业人员超出工作台范围作业时对高空作业人员安全有何要求？答：当车梯放在道床、路肩上或作业人员超出工作台范围作业时，作业人员要将安全带系在接触网上，不得系在车梯工作台框架上；车梯在地面上推动时，工作台上不得有人停留19、作业人员上、下检修作业车及平台应注意哪些事项？答：（1）作业平台不得超载2）工作领导人必须确认地线接好后，方可允许作业人员登上检修作业车作业平台3）检修作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下4）人员上、下作业平台应征得作业平台操作人或监护人同意5）所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆20、什么叫垂直天窗作业和V形天窗作业？答：（1）垂直天窗作业——双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业。

2）V形天窗作业——双线电化区段，上、下行接触网一行停电进行的接触网作业21、停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离有何规定？答：停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：220kV为3000mm；110kV为1500mm；25kV和35kV为1000mm；10kV及以下为700mm22、V形天窗作业接地线设置应执行哪些要求？答：（1）两接地线间距大于1000m时，需增设接地线2）一般情况下，接触悬挂和附加导线及同杆架设的其它供电线路均需停电并接地但若只在接触悬挂部分作业，不侵入附加导线及同杆架设的其它供电线路的安全距离时，附加悬挂及同杆架设的其它供电线路可不接地3）在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于10m时，在与接地设备等电位后可不接地线4）接地线应可靠安装，不得侵入限界，并有防风摆措施23、间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与接触网带电体之间须保持的最小距离为多少？答：间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不得小于1000mm，当受限制时不得小于600mm。

24、使用验电器验电的有关规定有哪些？答：（1）验电器的电压等级为25kV2）验电器具有自检和抗干扰功能自检时具有声、光等信号显示3）验电前自检良好后，先在同等电压等级有电设备检查其性能，确认声、光信号显示正常，然后方可在停电设备上验电4）在运输和使用过程中，应确保验电器良好5）当雨、 雾天或湿度较大情况下验电接地时， 接挂地线人 员应穿绝缘鞋、戴绝缘手套，并保持绝缘杆处于干燥状态 25、装设、拆除接地线的顺序及注意事项？答：（1）在装设接地线时，将接地线的一端先行接地；再将另一端与被停电的导体相连拆除接地线时，其顺序相反接地线要连接牢固，接触良好2）装设接地线时，人体不得触及接地线，接好的接地线不得侵入建筑限界连接或拆除接地线时，操作人要借助于绝缘杆进行绝缘杆要保持清洁、干燥3）装设、拆除接地线必须由两人进行，一人操作，一人监护26、进行接触网倒闸作业时应注意哪些事项？答：倒闸人员接到倒闸命令后，必须先确认开关位置和开合状态无误后，再迅速进行倒闸倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套，穿绝缘靴，操作准确迅速，一次开闭到位，中途不得停留和发生冲击27、车间或工区接到相关单位的故障信息通知后怎么办？答：无论设备是否跳闸，均应指派胜任人员及时赶到信息来源的车站，了解信息登记情况，视不同情况分别进行销记。

28、电气化区段所有职工发现接触网故障和异状应怎么办？答：应立即报告邻近车站、供电段（含供电外委维修管理单位，下同），并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况，必要时应在故障地点采取防护措施29、行车防护分为哪两种？答：驻站防护和现场防护30、接触网工区接到抢修通知后怎么办？答：应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，白天15分钟、夜间20分钟内出动31、哪种作业必须设置行车双防护？ 答：凡侵入或可能侵入铁路营业线行车建筑限界的各种作业，必须设置车站、现场行车人身双防护32、未设置好双防护或防护联系不可靠时怎么办？答：严禁进入防护网（墙）内开始作业；作业人员、作业机具和材料未撤至可靠安全地带前，不准撤除行车防护33、凡作业组人员侵限或跨越股道时怎么办？答：必须与驻站防护员联系，确认无车后方可上道或跨越并严格执行“一站、二看、三确认、四通过”的要求34、对接触网高空作业是如何规定的？答：要将安全带扎在安全可靠的地方，任何情况下不得踩踏接触线35、除冰作业和清除接触网上及附近异物时的有关规定？答：应撤除有关馈线断路器的重合闸距受电弓工作范围 400mm 以内和接触网附近有可能短接电地安全距离的冰均应清除，除冰时由带电侧向外敲打，防止冰短接带电体，不得敲击绝缘子等接触网设备。

36、接触网故障查找应以什么为依据，怎样查找？答：接触网故障查找应以故标指示为依据，向两侧扩大查找37、作业组区间作业时行车防护距离如何规定?答： 根据《技规》有关规定，作业组行车防护距离为800m.38、关节式分相检修时对接挂地线有何特殊要求？答：关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接地线外，还应在中性区导线上加挂一组地线，并将两断口进行短接封线39、普速铁路接触网专业安全红线范围答：（1）无计划、超范围施工作业2）未按规定办理运统-46手续、未设好行车防护，侵入铁路线路行车（建筑）限界作业3）未按规定程序验电接地4）未接好地线，或者地线撤除后人员机具上网5）高空作业不打安全带、不戴安全。