湖北某铁路客运专线双线隧道坍塌专项应急预案.doc

汉宜高铁八分部 隧道坍塌专项应急预案目 录一、工程概述 1二、工程地质 2三、组织机构及人员、职责 7四、应急人员、设备、物资 9五、报告机制 11六、应急流程 13七、应急救援抢险施工预案 14八、现场恢复 15九、预案管理与评审改进 15汉宜高铁八分部 隧道坍塌专项应急预案隧道施工专项应急预案一、工程概述本标段共有双线隧道7座（孟家湾隧道、罗家湾隧道、高家一号隧道、高家二号隧道、柏林隧道、杨家湾隧道、田家湾隧道），其中最长隧道为孟家湾隧道，全长737m，隧道总长2122m，占线路总长度的0.82%，具体情况见“表3.5-1隧道围岩统计表”；隧道集中在湖北省宜昌市以东，属剥蚀缓丘区，地形起伏，植被很发育，交通非常不便；隧道地质条件差，围岩级别低，局部断层、岩溶发育；地表水不发育，地下水不发育，主要为雨季浅层滞水，在罗家湾隧道范围内地下水有二氧化碳侵蚀，化学环境作用等级为H1；地震动峰值加速度为0.05g，地震反应谱特征周期为0.35s；隧道开挖断面大，内轮廓轨面以上净空面积采用92m2；防水标准较高，隧道采用复合式衬砌，二衬混凝土抗渗等级要求高，一般隧道混凝土抗渗等级要求不小于P8，特殊隧道（罗家湾隧道）混凝土抗渗等级要求不小于P10。

隧道围岩统计表序号隧道名称中心里程全长(m)围岩级别（m）Ⅲ级Ⅳ级Ⅴ级1孟家湾隧道DIIK285+728.57371805402罗家湾隧道DIIK286+370.380802513高家一号隧道DIIK286+888.126924高家二号隧道DIIK287+170.110725柏林隧道DIIK287+450.2642306杨家湾隧道DIIK288+114.1621287田家湾隧道DIIK288+506.53435090176合计2122503501489根据工程特点，指挥部设一个总部，下设四个隧道队，其中：指挥部：中国葛洲坝集团股份有限公司汉宜铁路项目经理部八分部，负责整个标段工程项目管理隧道一队：主要负责孟家湾隧道施工隧道二队：主要负责罗家湾隧道、高家湾1#隧道施工隧道三队：主要负责柏林隧道、高家湾2#隧道施工隧道四队：主要负责田家湾隧、杨家湾隧道施工二、工程地质（1）地形地貌 孟家湾隧道位于湖北省宜昌市以东，属剥蚀缓丘区，地形起伏，最大高程差约为60m，缓丘坡度约为15～30º，植被根发育，多为树林，交通非常不便 高家湾1#隧道位于湖北省宜昌市以东，属剥蚀缓丘区，地形起伏，最大高程差约为60m，缓丘坡度约为15～30º，植被根发育，多为树林，交通非常不便。

高家湾2#隧道属剥蚀缓丘区，地形起伏，最大高程差约为80m，缓丘坡度约为15～30º，植被根发育，多为树林，交通非常不便 杨家湾隧道属剥蚀缓丘区，地形起伏，最大高程差约为60m，缓丘坡度约为15～30º，植被根发育，多为树林，交通非常不便 田家湾隧道位于湖北省宜昌市以东，属剥蚀缓丘区，地形起伏，最大高程差约为100m，缓丘坡度约为15～30º，植被根发育，多为树林，交通非常不便柏林隧道属剥蚀缓丘区，地形起伏，最大高程差约为60m，缓丘坡度约为15～30º，植被根发育，多为树林，交通非常不便罗家湾隧道位于湖北省宜昌市以东，属剥蚀缓丘区，地形起伏，最大高程差约为40m，缓丘坡度约为15～30º，植被根发育，多为树林，交通非常不便2）地层岩性孟家湾隧道基岩主要为K21砾岩，灰白色，砾成分主要为灰岩，岩性较破碎，强风化层厚16m左右（出口附近强风化层变薄直至消失），局部夹少量粉砂岩，呈透镜体分布高家湾1#隧基岩主要为K21砾岩，灰白色，砾成分主要为灰岩，强风化层厚9～15m，下为弱风化，岩性较破碎，基岩局部有岩溶 高家湾2#隧道基岩主要为K21砾岩，灰白色，砾成分主要为灰岩，强风化层厚4～20m，下为弱风化，岩性较破碎，基岩局部有岩溶。

杨家湾隧道主要为K21砾岩，灰白色，砾成分主要为灰岩，岩体较破碎，强风化层厚15～30m，下为弱风化田家湾隧道基岩主要为K21砾岩，灰白色，砾成分主要为灰岩，强风化层厚10～18m，下为弱风化，岩性较破碎，基岩局部有岩溶柏林隧道基岩主要为K21砾岩，灰白色，砾成分主要为灰岩，岩体较破碎，强风化层厚18～23m罗家湾隧道基岩主要为K21砾岩，灰白色，砾成分主要为灰岩，强风化层厚0～12m，下为弱风化，岩体较破碎基岩局部有岩溶3）地震动参数根据《中国地震动参数区划图（2001）》（GB18306），地震动峰值加速度为0.05g，地震反应谱特征周期为0.35s不良地质分布及应对措施见 “表3.5－3隧道不良地质地段及处理措施一览表”隧道不良地质地段及处理措施一览表隧道名称不良地质桩号围岩级别施工方法处理措施孟家湾隧道DIIK285+360～DIIK285+400（40）Ⅴ双侧壁导坑法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK285+400～DIIK285+505（105）Ⅴ双侧壁导坑法ф50超前双层小导管注浆预支护，小导管长度5m，纵向间距2.4m一环；工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀。

DIIK285+505～DIIK285+830（325）Ⅴ双侧壁导坑法ф42超前小导管注浆预支护，小导管长度4.5m，纵向间距2.4m一环；工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK286+010～DIIK286+060（50）Ⅴ双侧壁导坑法ф42超前小导管注浆预支护，小导管长度4.5m，纵向间距2.4m一环；工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK286+060～DIIK286+080（20）Ⅴ双侧壁导坑法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀.罗家湾隧道DIIK286+197～DIIK286+260（63）Ⅴ三台阶七步开挖法ф42超前小导管注浆预支护，小导管长度4.5m，纵向间距2.4m一环；工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK286+260～DIIK286+340（80）Ⅴ双侧壁导坑法ф42超前小导管注浆预支护，小导管长度4.5m，纵向间距2.4m一环；工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK286+340～DIIK286+400（60）Ⅴ三台阶七步开挖法ф42超前小导管注浆预支护，小导管长度4.5m，纵向间距2.4m一环；工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀。

DIIK286+480～DIIK286+528（48）Ⅴ双侧壁导坑法ф42超前小导管注浆预支护，小导管长度4.5m，纵向间距2.5m一环；工22a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀高家一号湾隧道DIIK286+842～DIIK286+862（20）Ⅴ三台阶七步开挖法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK286+862～DIIK286+914（52）Ⅴ三台阶七步开挖法ф42超前小导管注浆预支护，小导管长度4.5m，纵向间距2.4m一环；工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK286+914～DIIK286+934（20）Ⅴ三台阶七步开挖法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀高家二号湾隧道DIIK287+136～DIIK287+166（30）Ⅴ双侧壁导坑法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工22a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK287+166～DIIK287+188（22）Ⅴ双侧壁导坑法ф42超前小导管注浆预支护，小导管长度4.5m，纵向间距2.4m一环；工22a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀。

DIIK287+188～DIIK287+208（20）Ⅴ双侧壁导坑法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工22a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀柏林隧道DIIK287+335～DIIK287+355（20）Ⅴ三台阶七步开挖法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK287+355～DIIK287+400（45）Ⅴ三台阶七步开挖法ф42超前小导管注浆预支护，小导管长度4.5m，纵向间距2.4m一环；工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK287+400～DIIK287+500（100）Ⅴ双侧壁导坑法ф50超前双层小导管注浆预支护，小导管长度5m，纵向间距2.5m一环；工22a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK287+500～DIIK287+545（45）Ⅴ三台阶七步开挖法ф42超前小导管注浆预支护，小导管长度4.5m，纵向间距2.4m一环；工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK287+545～DIIK287+565（20）Ⅴ三台阶七步开挖法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀.杨家湾隧道DIIK288+050～DIIK288+090（20）Ⅴ双侧壁导坑法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀。

DIIK288+090～DIIK288+138（88）Ⅴ双侧壁导坑法ф42超前小导管注浆预支护，小导管长度4.5m，纵向间距2.4m一环；工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK288+138～DIIK288+178（20）Ⅴ双侧壁导坑法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀田家湾隧道DIIK288+352～DIIK288+372（20）Ⅴ双侧壁导坑法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK288+372～DIIK288+390（18）Ⅴ双侧壁导坑法ф50超前双层小导管注浆预支护，小导管长度5m，纵向间距2.0m一环；工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀DIIK288+460～DIIK288+570（110）Ⅴ双侧壁导坑法ф89洞身超前长管棚注浆预支护，工220a工字钢架加强，纵向间距0.5m一榀DIIK288+570～DIIK288+590（20）Ⅳ三台阶七步开挖法ф22超前锚杆预支护，长度4.5m，纵向间距3.0m一环，160格栅钢架加强，纵向间距1.0m一榀DIIK288+640～DIIK288+668（28）Ⅴ双侧壁导坑法ф108洞口超前长管棚注浆预支护，工20a工字钢架加强，纵向间距0.6m一榀。

4）水文地质特征 本分部隧道均为丘坡地表水部发育，地下水不发育，主要为雨季浅层滞水5）可能发生坍塌的不良地质隧。