MOPES指标体系终.docx
64页文件编号:2011-GZ-001城市轨道交通运营绩效指标体系(版本:)中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会城市轨道交通运营绩效评估小组2011 年12 月目录二、适用范围 错误!未定义书签三、框架结构 错误!未定义书签四、指标体系 错误!未定义书签1. 线网指标 错误!未定义书签运营线路条数 错误!未定义书签线路运营长度 错误!未定义书签网络运营长度 错误!未定义书签网络运营长度增长率 错误!未定义书签2. 车站指标 错误!未定义书签线路车站数 错误!未定义书签换乘车站总数 错误!未定义书签网络车站总数 错误!未定义书签客运量 周转量 换乘量 运距/乘距 错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签 错误!未定义书签4. 运行指标 错误!未定义书签强度/负荷 错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签 错误!未定义书签基础数据 速度利用率 里程利用率 兑现率 准点率 列车服务可靠度 清客频率 乘客服务 错误!未定义书签服务设施设备可靠度 错误!未定义书签6. 安全指标 错误!未定义书签。
运营事故次数 错误!未定义书签运营事故频率 错误!未定义书签7. 能耗指标 错误!未定义书签线路牵引总能耗 错误!未定义书签线路每车公里牵引能耗 错误!未定义书签网络牵引总能耗 错误!未定义书签网络每车公里牵引能耗 错误!未定义书签网络每人次牵引能耗 错误!未定义书签网络每人公里牵引能耗 错误!未定义书签网络动力照明能耗 错误!未定义书签8. 成本指标 错误!未定义书签运营总成本 错误!未定义书签运营票务收入 错误!未定义书签运营成本比 错误!未定义书签车公里成本 错误!未定义书签人公里成本 错误!未定义书签每人次成本 错误!未定义书签每人次票务收入 错误!未定义书签每人公里票务收入 错误!未定义书签附:指标名称与代码对照表 错误!未定义书签一、参考依据1、城市公共交通经济技术指标计算方法-地铁. 中华人民共和国城镇建设行业 标准. CJ/T 8-19992、城市公共交通分类标准.中华人民共和国行业标准. CJJ/T114-20073、 地铁运营安全评价标准.中华人民共和国国家标准.GB/T 50438-20074、 城市轨道交通客运服务.中华人民共和国国家标准.GB/T 22486-2009二、适用范围1、 本指标体系适用于《城市公共交通分类标准》中定义的城市轨道交通(GJ2)。
2、 本指标体系中的统计期一般均指一年根据分析需要,也可按月或季度作统 计分析3、 若一个城市拥有多家运营企业,本指标体系中的网络级一级指标需由该城市 轨道交通网络管理机构或各运营企业共同确定三、框架结构指标体系框架和内容遵循“求同存异,先简后繁,循序渐进”的原则建立,不 同口径的统计指标参考国际惯例图 1 城市轨道交通运营绩效指标体系框架指标体系由基础指标和绩效指标两个大类构成,总计 117 个指标其中基础类 指标包括线网指标、车站指标两种类型,共计 8 个指标;绩效指标包括客流指标、 运行指标、服务指标、安全指标、能耗指标、成本指标六种类型,共计109 个指标 为减少各参加单位的工作量,将指标体系分两个层次,一级指标为各参加单位提供 的原始指标,共计59个;推演指标为经综合分析得出的指标,共计 58个四、指标体系基础指标(2类,8个) Basic Indicator次分类\一级指标推演指标线网指标(LI)运营线路条数线路运营长度网络运营长度网络运营长度增长率车站指标(ST)线路车站数换乘车站总数网络车站总数平均站间距绩效指标(6类,109个) Performance Indicator次层分类(PD)(PE)一级指标换乘量(PC)换乘站日均换线路平均运距线路级运距/乘距强度/负荷线路客运强度线路负荷强度一级指标推演指标次层分类推演指标一级指标线路级一级指标速度利用率(TS)旅行速度速度利用率实际最咼运行速度单程行驶时间层 次线路级分 类X一级指标推演指标一级指全周转时间里程利用率(TB)线路日均运营里程线路总行驶里程线路里程利用率兑现率(TC)线路图定开行列次线路实际开行列次线路加开列次线路日均开行列次列车运行图兑现率准点率(TD)线路准点列车次数线路列车准点率分 类层 次线路级一级指标推演指标一级指车辆设备引起的件数信号设备引起的件数列车服务可线路延误事件数线路列车服务可靠供电设备引起的靠度(TE)度件数工务设施设备引误事件屏蔽门引起的网数次层分类(TF)一级指标线路清客列次线路清客频率线路级其他设备引起的件数员工因素引起的件数乘客因素引起的件数其他因素引起的件数清客频率一级指标推演指标次层分类一级指标成本指标(Cost)线路级运营总成运营票务一级指标推演指标1.线网指标1.1 运营线路条数定义:为运营列车设置的固定运营线路总条数。
单位:条计算方法:已对社会开通载客运营、独立命名的线路数量,包括试运营阶段的 线路1.2 线路运营长度定义:运营线路按始发站站中心至终点站站中心沿正线线中心测得的长度单位:公里计算方法:按照(CJ/T8-1999)规定方法计算,运营线路长度=1/2(上行起点 至终点里程+下行起点至终点里程),含非独立运营和命名的支线,不包括折返线 渡线、联络线、停车线、出入线、安全线的长度1.3 网络运营长度定义:网络中各线路运营长度之和单位:公里计算方法:网络运营长度二工线路运营长度1.4 网络运营长度增长率定义:本期网络运营长度与上期相比的增长比例计算方法:网络运营长度增长率=(本期网络运营长度-上期网络运营长度) /上期网络运营长度X100o2. 车站指标2.1 线路车站数定义:运营线路上办理运营业务和为乘客提供服务的建筑设施和场所的数量单位:座计算方法:按独立命名线路统计的运营车站个数2.2 换乘车站总数定义:运营线路交汇处具备从一条线路转乘到其他线路功能的车站数量单位:座计算方法:包括付费区换乘车站和非付费区换乘车站付费区换乘车站指在付 费区内利用站台、站厅、通道等方式实现换乘的车站;非付费区换乘车站指同一票 务系统站外换乘连续计费和非同一票务系统设有换乘设施的车站。
2 线或 2 线以上 换乘车站均只计作1 座换乘站;共线运营线路,当连续共线车站超过 2座时,只计 作 2 座换乘站2.3 网络车站总数定义:网络中各条运营线路的车站总数单位:座计算方法:网络中线路车站数之和,共线段运营车站只计1 次2.4 平均站间距定义:同一线路上两个相邻车站站中心间的平均距离单位:公里计算方法:平均站间距=线路运营长度/区间数3.客流指标3.1 客运量3.1.1线路日均客运量定义:统计期内,线路日运送乘客总量的平均值单位:万乘次/日计算方法:线路客运量由本线进且本线出客流、换入至本线客流、由本线换出 客流、途经客流四部分组成包含可采用统计分析或客流抽样调查等方法进行清分 的公务票、老人票、纪念票等非付费客流线路日均客运量二工线路日客运量/统计天数3.1.2线路最高日客运量定义:统计期内,线路日客运量中最大的日客运量单位:万乘次/日计算方法:线路最高日客运量= Max{线路日客运量}3.1.3线路客运量增长率定义:本期线路日均客运量与上期线路日均客运量相比的增长比例计算方法:线路客运量增长率=(本期线路日均客运量一上期线路日均客运量) /上期线路日均客运量X100o3.1.4线路高峰小时高断面客流量定义:线路高峰小时单向最大断面客流量单位:万人次/ho计算方法:指正常运营状态,不包括由于城市大型公共活动或其它突发事件引 起的持续影响期小于一周的突发客流情况。
在使用自动售检票系统时由系统直接计 算得出结果(或采用客流调查方式取得),每条线路取统计期内的最大值3.1.5列车高峰小时最大拥挤度定义:线路高峰小时高断面客流量与相应运力的比值,反映线路高峰小时最大 断面的拥挤情况,每条线路取统计期内的最大值单位:%计算方法:列车高峰小时最大拥挤度=高峰小时高断面客流量相应断面的小时运力X100备注:车厢空余面积定员数按国家设计标准6人/m2计算3.1.6网络日均客运量定义:统计期内,网络日客运总量的平均值单位:万乘次/日计算方法:网络日均客运量=统计周期内网络总客运量/统计天数3.1.7网络最高日客运量定义:统计期内,最大的网络日客运量单位:万乘次/日计算方法:网络最高日客运量= Max{网络日客运量}3.1.8网络客运量增长率 定义:本期网络日均客运量与上期网络日均客运量相比的增长情况 单位:%计算方法:网络客运量增长率=(本期网络日均客运量一上期网络日均客运量)/上期网络日均客运量X100o3.1.9网络客运量比重(网络客运量占公共交通客运量比重) 定义:网络日均客运量占全市日均公共交通客运总量的比率单位:%计算方法:网络客运量比重二网络日均客运量 /全市日均公共交通客运总量X100。
以城市公共交通管理部门发布的数据为准 说明:该指标按年度进行统计3.1.10 网络日均出行量定义:统计期内,平均每日利用轨道交通网络出行的乘客数量乘客在网络中换乘一次或多次时,均视为一个出行人次单位:万人次/日计算方法:各线进站客流量的总和,包含公务票、老人票、纪念票等非付费客流3.1.11 网络出行量增长率 定义:本期网络日均出行量与上期网络日均出行量相比的增长比例 单位:%计算方法:网络出行量增长率=(本期网络日均出行量一上期网络日均出行量) /上期网络日均出行量X100O3.1.12 网络出行量比重(网络出行量占公共交通出行量比重) 定义:网络日均出行量占全市日均公共交通出行总量的比率 单位:%计算方法:网络出行量比重二网络日均出行量 /全市日均公共交通出行总量X100以城市公共交通管理部门发布的数据为准 说明:该指标按年度进行统计3.1.13车站最高日客运量定义:统计期内,轨道交通运营车站每日为乘客提供进站、换乘、出站服务的总次数称为车站日客运量车站最高日客运量指统计期内所有车站日客运量中最大 的车站日客运量单位:万乘次/日计算方法:车站最高日客运量=Max{车站日客运量} =Max{车站日进站量+车 站日换乘量+车站日出站量}。





