QTZ5515塔吊说明书.docx

一、 概述QTZ5515塔式起重机，为水平臂架，小车行走变幅，上旋转自升式塔式起重机，其臂长分别为40米，45米，50米和55米最大起重量为6吨，更适用于中高层建筑施工本机根据建筑施工的需要，可用不同的部件，构件组成行走式、内爬式、固定式和附着式等多种形式的塔机，具有一机多能的特点，最大起升高度可达176米本机塔身分第一节架、标准节架、套架、套架Ⅰ节架，塔身的标准节架采用片状拼装，便于运输（每辆5吨载重汽车可运四个标准节架），堆放占地面积小，可放在仓库里便于保管和维修，延长使用寿命本机起升机构采用电磁离合器变速，涡流制动器调速的起升方案，起升速度快，慢就位准确可靠；回转机构采用涡流电动机和行星齿轮传动，传动比大，起制动平稳：行走机构采用圆弧齿圆柱蝸杆减速器，传动比大，机构紧凑，起动平稳操作室设在塔机回转上支承左侧，视野开阔，联动台操作方便、舒适塔机的机构传动部分大都采用了通用件和标准件，便于维修、更換二、起重机技术性能1、主要技术参数见附表2-12、起重特性曲线见附表2-23、供电设备性能(1) 电动机功率：全机482千瓦( 2) 供电电压：380伏，允差1 0%(3) 供电频率：50赫兹 4、起升速度与最大起重量，操作关系表见附表2-3三、塔机构造简介本塔机由金属结构、机械传动机构、液压顶升装置、电气控制系统及安全保护装置等组成。

观分别简述如下：1、金属结构：包括底座、塔身、臂架、平衡臂、（附着时带附考架）等主要构件1)底座有两种形式，一种是可拆运的X型梁底座，由对角梁和半对角梁、固定销和拉杆等组成一种是预埋螺栓式的基础节2)塔身包括第一节架、标准节架、内套架、套架Ⅰ节架、上下回转支承架、塔顶节架等构件第一节架高6.0米，下与底座、拉杆用精制螺栓和销子连接，上与标准节架用精制螺栓连接标准节架高4米，分四片用精制螺栓连接其中M24X 72是主角钢连接螺栓，M24x66（头部带锥孔）是腹杆连接螺栓片状桁架主角钢内分别焊有踏板和耳板，踏板用于支承顶升支腿，耳板用于安装拉杆，以加强塔身结构的抗扭能力和挂爬梯内套架插于第一节架或标准节架中，顶升油缸活塞杆靠下横梁活动脚支承于第一节架或标准节架的踏板上，上横梁带动塔机内套架以上各部件升高或降低，使塔机自己顶升到所需的起升高度套架Ⅰ节架下连内套架，上与回转下支承架连接，塔机工作时，用内外塔连接件与标准节架连接回转下支承架是上连接回转支承，下连内套架及标准节架的过渡性构件，装有一环形轨道，供安装时挂标准节架之用，另外装有两个吊臂，供塔机自升时，悬挂自升用平台上回转支承架下与回转支承装置连接，上与塔顶节架连接，前连接臂架，后连接平衡臂，左悬挂操作室，右安装回转机构。

3)臂架最长由9个节架组成，可根据施工需要确定臂架的长度，截面为正三角形，下弦杆为方形截面，并作为变幅小车的行走轨道在臂架的第一节架上安装有小车牵引机构4)平衡臂是由角钢和钢板拼焊而成的桁架结构，平衡臂分为两节，由销轴连接2.传动机构传动机构包括起升机构、回转机构、行走机构、小车变幅机构及液压爬升（顶升）机构，分别简介如下：(1)起升机构根据塔机使用时吊物重量的不同应有不同的速度以充分满足施工要求本塔机采用了YZRW225M-6,30KW涡流调速电机，通过弹性联轴节带动变速箱（此变速箱采用电磁离合器变档，可获得2种传动比）再驱动卷筒，根据吊重再选择不同的滑轮倍率，这样当选用2绳时，可得100,50,＜5米/分三种速度，若选用4绳时，则速度可得50，25, <2.5米/分三种速度，为达到启动和制动迅速又平稳，在变速箱Ⅰ轴的另一端装有YWZ_300/45型液压推杆制动器，在卷筒另一端装有高度限位器2)回转机构回转机构由YZRW132M2一6 ，2x3.7kw电机（单轴伸）驱动，经立式安装的行星齿轮减速器带动回转小齿轮，从而带动置于塔机上部的塔顶节架、起重臂、平衡臂等左右回转，其转速为0.63转/分。

由于采用了涡流调速，使塔机在起动和制动时都平稳无冲击回转支承系HSW1435.40，大小齿轮啮合的传动比为Ⅰ=7.92(3)小车变幅机构小车变幅机构是载重小车的动力装置，由YZRW132M2-6，3.7KW电机经联轴器和常闭式制动器，通过蜗杆减速器带动卷筒，通过钢丝绳使载重小车在臂架轨道上来回变幅运动，牵引绳两端分别固定在载重小车上，变幅时靠钢丝绳的一收一放来保证载重小车正常工作卷筒一端装有变幅行程限位开关由于电机起重特性较软，重载时操作手柄放在一档电机会出观堵转现象，请把手柄放到二档和三档上）(4)液压顶升系统液压爬升（项升）机构由Y1121M-4V14KW电机，CBK1008-B1F齿轮油泵，ZS1-L10E-T-0单联多路换向阀，XD4F-L10F远控平衡阀及180mm液压缸等组成，液压机构设置在内套架上，在塔机自升加节或爬升时，塔身的前后力矩先调成平衡，然后顶升支腿撑在塔身支承板上平面，顶起上部塔身进行顶升加节工作5)绳轮系统及倍率装置为了便于安装穿绳，塔机各机构绕绳方法分起升机构和小车变幅机构以及滑轮倍率装置的绕绳方法滑轮倍率装置的目的，是使吊钩滑轮的绕绳倍率变更，使起升卷扬机的起重能力提高一倍而起升速度降低一倍，这样起升机构可灵活地满足施工的要求。

6)行走机构行走机构由YZR160M1-6 .2X5.5 KW电动机，液力联轴器、摆线针轮减速器、开式齿轮副等组成，起动平稳，行走速度可达18.5m/min7)电气控制系统（参看电气原理图）本塔机采用三相四线交流380伏供电，起升机构采用电磁离合器变速和涡流制动器调速相结合的系统，小车变幅机构、回转机构分别采用涡流电机调速全机共有三个控制箱，起升、回转和小车变幅电器控制箱均放置在平衡臂上，液压项升机构电器控制箱设在套架节架上司机室设有控制和操纵塔机的联动台，行走电器控制箱放置在X型底座上本机装有下列保护装置：A. 力矩限制器;B. 吊钩高度限制器;C.起重量限制器;D. 小车变幅限位装置;E. 回转限位装置;F.行走限位器四、 塔机的安装(一)安装、顶升及附着的要求1． 安装和操作人员必须熟悉本说明书及塔机有关的技术文件，熟悉安装、顶升以及操作程序后，方可进行工作2．塔机安装工作应在风力小于六级(≤13.8m/s)时进行，顶升工作应在风力小于（≤7.9m/ s）时进行3．安装塔机的混凝土基础，要求地耐力不小于200KN/m24．顶升过桂中，塔机除自身安装需要的吊装外，，不得进行其它吊装工作。

5．当行走式塔机起升高度超过44米、预埋螺栓固定式起升高度超过40米时，塔身与建筑物之间必须安装附着架二)安装前的准备工作：1．了解现场布置及土质情况，清除周围障碍物，安装场地范围2．结合施工组织设计，确定塔机位置若塔机为固定式，按底座固定方式示意图，基础节固定式示意图，及混凝土基础承载图和预埋螺栓固定基础节的砼座，打混凝土基础，制乍预埋螺栓、压板等行走式塔机分别铺设轨道3．预制混凝土平衡重和配备项升平衡車（吊重）及压重块4．按起罩高度16米，相应的起重量为6 吨，最大起升高度为22米，相应起重量为1.2吨的要求准备起重机械，准备好枕木，木楔和铁丝、绳扣等常用安装工具5．配备好安装人员：指挥1人，起重及安装工4人一6人，电工2人，塔吊司机1人三)安装顺序1．当为行走式塔机时，先把主、被动行走台车安装在轨道上，并用小方木，木楔等稳定牢固2．安装底座：将底座的对角梁和半对角梁用销轴联接成X型底座，并安装在主、被动台车上或安装在预制好的混凝土基础上3．第一节架安装在X型底座上为保证搭机安装后，无风时的侧向垂直度为4/1000，必须认真做好第一节架的校正工作可采用这样的方法：将第一架的四个内侧面划上中心线，在节架项部横腹杆中心吊垂直线，然后在混礙土基础和底座之间加调整铁板，使X型梁底座的四个支点调到水平， 以校正垂直线和中心线之间的偏移量，便垂直度公差在1/1000以内。

安装好第一节架后，用销轴把四根塔身拉杆与第一节架和X型梁底座连接好4．将压重块和电缆筒安放在底座上，压重总重为70吨5．自升平台装在第一节架顶部，将四个活动挂钩挂在横腹杆上6．油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的活动脚搁在最底一块踏板上7．内套架将套架及各部件组装好后，吊装到第一节架内，将活塞杆耳环与油缸顶升梁铰点用销轴联接好，再将内外塔连接件与第一节架用螺栓固定8．回转支承、上下回转支承架，回转机构平台，栏杆等部件，安装好后，安装到套架Ⅰ节架顶部9．塔顶节架用销轴与回转上支承架固定10． 平衡臂在地面拼装好，装上起升机构、平衡臂拉杆、平台、挡风板、栏料等部件，然后将平衡臂吊起，用销轴与回转上支承架连接固定，然后将平衡臂尾部抬高，直至臂上的拉杆与塔顶上的拉杆用销轴联接好后，放平平衡臂，装上部分平衡重（55m臂长时装2块4500Kg，50m臂长时装2块4500Kg，45m臂长时装2块3000Kg，40m臂长时装2块2500Kg）11． 臂架可根据施工需要要分别组装成40, 45,50或55m的长度，不同臂长所需安装的拉杆和臂架节装上变幅小车和小车牵引小车机构；连接和穿绕变幅小车的钢丝绳，再将起重臂拉杆装于臂架上。

用吊车将超重臂吊起，使臂根铰点与回转上支承梨的铰点耳对正，用销轴连接起来，然后再将头部抬起，将已装好的起重臂拉杆的自由端用销轴与塔顶节架连接臂架拉杆与塔顶节架连接的方法如下：首先把起重卷扬机的起升钢丝绳经塔顶滑轮引出来，固定在臂架拉杆的自由端，慢慢起动起升机构，钢丝绳便缓慢地把拉杆拉向塔顶，直至把销轴穿上12. 在地面上将操作室的一切电气设备装配好后，吊起安装在回转上支承架侧面，并用销子固定好13. 吊装平衡重：根据所用的臂架长度，装上所需的平衡重14. 穿绕钢丝绳：将起升钢丝绳引出，将绳端固定在臂杆头部15． 检查一切安装就绪，联结紧固后，接通电源线16. 进行试运转17. 试运转一切顺利，方可开始顶升加节安装起重臂架可根据臂架的组合长度，用一台或两台汽车吊进行吊装如臂长为55米时，可选择一台大于25t的汽车吊，吊点设在距离臂架根部铰点约2/5处，两钢丝绳跨度约8米，吊索长度约12米/每条，一次吊装安装完毕如选用一台16t的汽车吊和一台8t汽车吊，大吊车可位于距离根部铰点7.5米，小吊车设在长短料吊点处端附近，这样吊起臂架与回转上支承架的铰点耳板连接好销轴后，大吊车移到长拉杆吊点处附近替换小吊车，继续将臂架拾高，以便连接拉杆双耳连接板，值得注意的是，无论是采用大吊车还是使用两台小吊车同时起吊女装臂架，均不允许臂架根部连接好销轴后，将臂架端部搁在地面或其它支承物上，更换吊点或替换小吊车，大吊车替换小吊车必须保持吊重状态下进行。

五、 顶升步骤1. 顶升时应配指挥2人（地面1人，自升平台1人），安装工8人（地面1人，自升平台上7人），塔吊司机2人（一人在液压系统平台，一人在操作室），电工2人（1人配合液压操作，1人在地面）2．将臂架转到位于自升平台活动栏杆的一边，不准再回转或进行其它吊装作业3．放下吊钩并拆去吊钩构件，在滑轮组架板上装上小吊钩，吊嘴朝前4． 顶升用平衡重中的规定，利用自升专用吊钩吊起平衡重并开动变幅机构，将变幅小牛开到离回转中心约L (m)处5．地面人员将片状的标准节拼装成U形6．将下回转支承架上小吊臂的钢丝绳挂住自升平台7. 自升平台上的指挥者，令司机将变幅小车开至离塔身中心线L(m)左右处使塔机前后保持平衡后，，令安装工拆除内外塔连接件上的所有螺栓令操作室。