为一条小溪的谈判.docx

Word文档下载后（可任意编辑） 为一条小溪的谈判 位于韩国首都首尔的心脏地带，有一条全长5.8公里的“清溪川〞在流水淙淙的小溪旁，父母带着孩子徜徉漫步；情侣坐在岸边喃喃细语；小溪上方点缀着一座座形态各异的桥梁，和鳞次栉比的摩天高楼相映成趣……“清溪川〞不仅是首尔市民休闲的好去处，也是这座繁华都市最闪亮的名片 　　然而，从1958年5月开始，首尔政府竞以毁坏“清溪川〞为代价，进行所谓“现代化大都市〞的建设，先用钢筋水泥覆盖小溪，又在上面修建了横跨城市中心的四车道高架桥虽然高架桥为人们进出首尔提供了便利，却破坏了城市的秀丽景观，使具有500年历史的古城风韵荡然无存，取而代之的，是汽车的噪音和环境的日益恶化　　2002年7月，李明博当选首尔市长他上任伊始，就决定撤除高架桥，开挖河道，复原“清溪川〞从前清秀怡人的面貌消息传出，遭到周边6万多商家的反对，理由是，一旦这样做，生意会受到损失李明博并未实行强制手段，而是带着市府有关人员，分区分片召集商家开会，耐烦细致地做工作　　一位名叫朴正雄的商户闹得最凶，对多次上门做工作的李明博恶语相向，而李明博却始终微笑面对最终，朴正雄不得不服气地说：“从他的微笑中，我看到的全是对市民的关心之情。

〞朴正雄不仅自己支持市政府的决定，还出面做其他商家的工作仅在开工前，李明博就亲自与商家座谈达4000多次，最终将全部商家妥当支配，并按规定合理补偿，为工程启动铺平了道路　　针对有市民和民间利益团体存有“撤除高架桥会使首尔中心本来拥堵不堪的交通状况更加糟糕〞的担忧，市政府将撤除高架桥后的交通新体系规划准时公布于众，让民众充分参加商量和决策，双方在最短时间内达成了共识　　2003年7月，总投资3900亿韩元〔约合31.2亿元人民币〕的“清溪川〞复原工程正式启动，沿线6万多家商铺、1500多个摊位开始搬迁，桥梁、人造景观设计也陆续展开　　经过两年零3个月艰苦工作，“清溪川〞的复原工作于2005年10月1日全部完工，让干枯数十年、沦为地下暗沟的“清溪川〞恢复了“清溪〞本貌竣工当晚，首尔市中心上空礼花绽放，20万市民聚集两岸，欢呼庆祝“清溪川〞的复原半年后，李明博双脚泡在“清溪川〞水中的照片刊登在美国《时代》周刊上　　复原工程不只恢复了“清溪川〞的秀丽风光，还重新确立了首尔的公共交通新体系，进入市中心的汽车流量削减了2.3%，利用公共交通手段的市民增加5.7%，也给首尔带来了巨大的综合效益清溪川〞开放的两年间，接待游客6200万人次，平均每天7.7万人次。

　　最令人惊叹的还是自然生态得到恢复复原前，很多物种绝迹，“清溪川〞下游动植物仅有98种，复原后，物种快速上升为314种，其中在“清溪川〞两岸能观看到的鸟类达32种、鱼类15种、植物156种，形成了新的自然生态系统　　已当了总统的李明博仍时常回忆起那段峥嵘岁月，感慨道：“与商家的4000多次座谈，是我人生中最困难也是最开心的经受，虽然复原‘清溪川’并不简单，但只要具备‘困难的时候更应当进行创造性挑战’的精神，就能到达让民众与自然和谐共生，让城市经济与文化协调进展的终极目标〞 第 3 页 共 3 页。