最新城市轨道交通设备联调概述（精编版）.docx

城市轨道交通设备联调概述........................................精品资料城市轨道交通设备联合调试目 录1. 设备联调与相关程序的关系2. 设备联调的意义3. 设备联调的实施4. 设备联调的技术咨询城市轨道交通设备联合调试1. 设备联调与相关程序的关系设备系统联合调试在单项设备系统安装并调试完成后进行，在设备系统联合联调完成后，应进行至少3 个月的空载试运行，经空载试运行考核线路已具备开通试运营条件，并经开通试运营基本条件评估通过后，新线方可正式载客开通试运营城市轨道交通设备系统联合调试前的工作和设备联调完成后直到开通试运营各阶段的工作程序，以及设备系统联合调试的程序和流程、对运营和检修人员到岗的要求如下图所示：........................................精品资料设备安运营关键设备单系统设备系统间设备系统总联调全线行车有关的城市轨道交通设备系统设备检修、操作、保驾人运营“三权”接管应急预试运营各项空载试 设备消缺 /运营条件评开通试运营1.1 单项设备系统调试单项设备系统安装、调试应由建设单位（部 门）组织设备供应商、设备安装单位 ( 或设备承包商、集成商 ) 、监理单位完成，运营单位（部门）予以参与、介入。

1.2 设备系统联合调试（一般需 3 个月）在单项设备系统安装、调试完成后，需要对城市轨道交通设备系统统一进行设备联调，主要是对城市轨道交通设备、设施系统进行接口测试........................................精品资料和设备系统的联动试验设备联调的总目的是使设备、人员、制度、管理的机 - 机、人- 机、人- 人之间形成一个有机的城市轨道交通设备运作体系，满足城市轨道交通运营的需要，保证城市轨道交通的正常、安全运营设备联调一般分为三个阶段：设备系统联调、设备系统总联调、全线设备系统总联调一般设备系统联调、设备系统总联调由建设单位组织进行，全线设备系统总联调由运营单位组织实施1.3 空载试运行（要求 3 个月）在完成设备总联调并对总联调结果进行评估设备系统达到安全运行要求后进行空载试运行应按照开通试运营的行车、乘客服务的水平和要求进行在列车尚未完全到位或设备功能尚未完全实现的情况下，也可以将空载试运行有计划的分为几个阶段，逐步完成运行增能和技术持续进步，并对试运行中发现的问题进行整改，但需要在最后较长的一个阶段中，能够保证按开通试运行的行车、乘客服务的水平和要求进行。

在空载........................................精品资料试运行后通过开通试运营基本条件评审，才能正式开通载客试运营空载试运营由运营单位进行，建设单位予以配合1.4 运营演练运营演练分为与运营相关的演练和突发事件的紧急情况演练，与运营相关的演练项目一般在城市轨道交通设备系统总联调和全线总联调阶段进行，突发事件的紧急情况演练一般在空载试运行阶段进行具体演练项目可根据实际情况安 排2. 设备联调的意义2.1 检验设备的正常联动工作，实现相关设备系统运转的最佳匹配在单项设备系统安装、调试合格，并且经检测设备系统间的物理接口和通信接口具备接口和联动条件后，通过设备联调检验设备的正常联动工作经过设备联调可以从整个城市轨道交通系统的角度，整合和优化各机电设备的技术性能和使用........................................精品资料功能，验证机电设备之间的接口、联动达到技术要求，实现各机电设备有序、可控、安全、可靠的协调运转并使各设备子系统的功能结构完 整、合理，使整体系统的功能达到最优2.2 检验设备相关的规章制度，进行完善、补充、修订在设备联调的各个阶段，运营岗位和设备操作、检修人员将会陆续到位，进行设备的操作和维护（具体要求见设备联调的前置条件），这就需要已经建立各种设备运行、维护、检修的规章制度，使工作有章可循。

这些规章制度在设备联调的实践中得到检验，并在设备联调中对不足之处予以补充、修订，使其得到完善，更具有可操作性2.3 检验和提高设备操作人员、维护人员的技术水平在设备联调过程中，设备操作人员、维护人员通过对设备的实际操作、维护，其水平得到检验，并通过设备供应商保驾人员的对岗位的持续培训和技术指导，使设备操作人员、维护人员技术水平得到提高精品资料2.4 检验对运营三级管理的管理模式城市轨道交通对城市轨道交通设备的运行和行车的调度和控制，采用三级管理模式：中央级（控制中心 OCC）、车站级（车站控制室），现场级（设备现场），在设备系统总联调和与行车有 关的运营演练过程中可以对这种管理模式的功能 和配合进行验证，使调度和控制工作得到不断的 改进3. 设备联调的实施城市轨道交通设备系统联合联调：按照循序渐进、妥善进行的原则，设备系统联调可分为 设备系统间联调 （具有相关联接口的设备系统间）、 设备总联调（分为运行相关设备总联调、运营相关设备 总联调，可分别同时进行）、 全线设备总联调 几个阶段在设备系统联调阶段，一般由建设单位（部 门）负责，但运营单位（部门）的关键运营岗位和 设备的操作、维保岗位应到岗工作，设备处于逐渐 接管过程之中，运营单位（部门）参与的深度也逐 渐加强，进行配合工作。

在设备总联调阶段，运营 应已三权（行车调度权、属地管辖权、设备使用........................................精品资料权）接管，总联调由总公司统一指挥，设备系统总联调由建设单位（部门）具体负责，运营单位（部门）密切配合；全线总联调由运营单位（部门）具体负责，建设单位（部门）密切配合3.1 设备系统间联调（一般需 2 个月）设备系统间联调 ( 以下简称系统联调 ) 是指具有接口联系的设备系统间的联合调试联调内容包括 相关接口功能测试、相关设备系统联动测试通过 具有接口联系的相关设备系统调试，保证接口正确、符合规格要求、信息传递无误，系统能够正常联动工作3.1.1 系统联调的前置条件1) 全线所有主变、牵引变、降压变受电，正常运行，实现全线送电，2) 正线及车辆段线路、道岔投入使用，完成限界整改，3) 正线及车辆段接触网热滑完成，4) 通信系统完成安装和调试，具备全线无线、有线对全线信号及列车调试的通信和指挥条件........................................精品资料5) 具有进行信号全线动态信号调试列车 XX列；6) 车站环控设施、排水工程、消防、防烟防毒设施、通风、空调、采暖系统具备正常工作条件；7) 信号系统的主要设备安装完工，轨旁及 OCC传输系统正常，道岔可以正常工作，车站和 OCC的占用显示工作正常；8) 综合监控系统完成本系统调试；9) 车辆段主建筑（停车库、检修库或临修库、不落轮鏇床库、备品库等）及水处理设 施、调车和救援车设施、架车台位等用于车辆停放、调试、临时修理和紧急救援的设施设备基本具备使用条件，可以应急工作；3.1.2 系统联调的工作内容（1） 车辆与相关设备系统热滑试验：在限界检查和冷滑试验后，检测车辆受电受流良好、受电正常、轨道平稳；........................................精品资料最大负荷牵引测试：验证牵引供电的最大供电能力正常；轨道行驶验证：验证车辆线路走行平稳； 车辆短路测试：检测列车上的短路保护功能、供电保护正常；列车与旅客信息测试：检测广播功能正确（2） 信号与相关设备系统信号与列车：检测列车在各种信号条件下操作、运行；以及车站控制列车功能切换；信号与屏蔽门：测试列车到站、离站时屏蔽门工作；车站对列车运行控制功能测试信号与通信（时钟、广播、 CCTV、无线）调试信号与线路道岔联接和调试信号与综合监控（大屏、 IBP）联调(3) 综合监控（自动化集成）与相关设备系统与以下各设备系统的监控功能的调试电力监控系统........................................精品资料环境与设备监控系统火灾自动报警系统 门禁系统自动售检票系统乘客信息系统闭路电视监控系统电梯与电扶梯系统信号系统屏蔽门时钟系统应急照明电源系统不间断电源(4) 通信与相关设备系统CCTV与综合监控系统的接口 广播系统与综合监控系统的接口综合 UPS电源系统与综合监控系统的接口时钟系统与综合监控系统的接口网络管理系统与综合监控系统的接口与动力与照明系统的接口........................................精品资料与信号系统的接口与自动售检票的接口与门禁系统的接口3.1.3 系统联调中运营单位的任务在设备系统联调阶段，一般由建设单位（部门）负 责，但运营单位（部门）予以配合，并且设备处于逐渐接管过程之中，运营单位（部门）参与的深度也逐渐加强，在进行系统联调配合工作的同时，也为总联调的工作准备条件。

对于运营单位部门，需要做好以下工作：(1) 行车调度权接管，行车调度到岗（也可由建设单位负责），(2) 设备操作、检修的关键岗位应已经培训、考核获得上岗证，到岗进行工作，(3) 设备操作规程、检修规程已制定及颁布，并按规程开展正常的设备维护、检修工作，(4) 设备抢修、车辆救援设备和人员已经过演练，全部到位、待命，(5) 对设备供货商保驾人员和设备操作的监护人员进行有效管理精品资料(6) 参与对系统联调的总结，参与对设备整改的监督工作，(7) 对在系统联调中规章制度的执行情况及人员工作情况及时进行总结与此同时，按设备接管计划逐步进行设备的接管3.2 设备总联调设备总联调进行行车相关设备系统总联调和运营相关设备总联调设备系统总联调和行车及运营相关设备总联调一般由建设单位（部门）具体负责，运营单位（部门）密切配合，或由建设单位（部门）负责，委托运营单位（部门）具体组织进行3.2.1 行车相关设备总联调3.2.1.1 行车相关设备总联调的前置条件(1) 设备系统联调完成，并提供系统联调报告， 经评估证明各个行车相关设备系统功能和技术性能达到合同要求，能联动协调工作、满足列车安全、正常运行要求工作。

精品资料(2) 巡道检查，确认所有施工机械和遗留施工工器具、废弃物品清理完毕3) 已完成车辆、信号联合调试，至。