船舶抵港前PSC自查项目表(三管轮).docx

精品文档船舶抵港前PSC自查项目表（三管轮）类别检查项目检查要求检查结果机舱舱底水系统机舱舱底及舵机间无过量油污水；设备和管路无明显漏水现象；应急舱底水吸口阀开关自如；机舱舱底水高位报警正常有效与实际设备相符的操作规程永久性张贴在油水分离/ 过滤设备处所，相关人员熟练操作；设备、机舱、污水舱及管路布置应与IOPP 证书上相关内容一致；无非法排放管路；油水分离 / 过滤设备的壳体、泵、阀件、压力表/ 真空表等部件处于良好状态；油水分离器 / 滤油自动排油阀、三通阀转换功能正常，管路畅通；设备15ppm监控装置试验正常；油水分离器的记录仪工作正常；船舶靠港 / 进入限制区域前， 机舱污水排舷外阀必须关严上锁并挂防 污警告标志牌；染 设船上应装设接受舱底水残余物的标准排放接头；备相关人员应能熟练操作排油监控系统和油水分离/ 过滤设备油水分离器 /滤油设备已定期清洗，内部和排放管系无过多油污与实际设备相符的操作规程永久性张贴在焚烧炉附近的位置；相关人员应能熟练操作焚烧炉，无非法焚烧设备焚烧炉外观清洁，无油污，工作正常；安全保护装置及报警装置处于正常工作状态；保持适量灰烬备查操作说明永久性张贴在该装置附件的可见处；装置本体、泵、阀件等应处于良好状态；生活污水处理装生活污水出海阀关闭并锁紧并张贴禁排公告；置标准排放接头法兰、螺栓尺寸，应符合标准；回流管或观察镜保持清洁或能观察；消毒处理药剂数量充足。

试验艇机启动正常 （连续三次， 运转三分钟）试验电启动方式 （如有两组蓄电池， 任一组均能单独启动） ，保证蓄电池电力充足 试验手动启动方式， 检查螺旋桨旋转正常 （正反转），试验转舵正常，艇机 / 降落回收装试验手摇排水泵正常；艇内油箱燃油充足，且适合航区环境温度的要求；置救 生艇机固定牢固，外观良好，排烟管无锈蚀及任何泄漏，表面包扎消 防完整设备艇架限位开关工作正常；回收电动 / 气动马达工作正常消防管路无严重腐蚀、洞穿、阀件活络无锈死；效用试验无漏泄值班人员应能迅速启动消防泵；所有遥控位置启动正常，吸口阀保持长开；消防泵应能保持足够的排出压力，压力表正常，阀件活络；泵及底座外观良好，无严重腐蚀1 欢迎下载精品文档应急消防泵处所 IMO 标识清晰，张贴有应急消防泵操作程序；所有遥控位置启动正常，吸口阀保持长开；应急消防泵能够正常启动（10 分钟内至少两次） ，出水压力正常（空载状态下仍能同时供应两股水柱），无严重泄漏；泵体无严重锈蚀，压力表正常，阀件活络，启动箱及进、出口阀应急消防泵有标识；原动机处于良好状态，电动应急消防泵遥控装置正常；柴油机日用燃油柜所盛装的燃油，应能使该泵在全负荷下运行至少 3 小时，另在机舱外储存足够燃油供泵再运行15 小时；泵间照明良好 （含应急照明） ，无积水（有污水位报警的设备应保持良好）。

机舱局部水基灭系统定期试验，设备保养良好、工作正常火系统甲板上隔离阀标识清楚，开关活络锅炉和关联系统包括阀件、水、蒸汽、燃烧和燃油系统、水位计压力表及其它附件工作正常，无任何泄漏；锅炉各种报警装置 （如极低 / 高水位等）、安全保护设备 （如安全阀等）工作正常；锅炉、蒸汽和排烟管等外部绝热包覆状况良好；锅炉底座、防摇拉撑和底座支撑等状况良好锚机锚机动力部分运行良好，无泄漏，底座无锈蚀甲 板绞缆机绞缆机动力部分运行良好，无泄漏，底座无锈蚀机 械起货机起货机动力部分运行良好，无泄漏，底座无锈蚀设备管系、阀门管系状况良好，无严重腐蚀，泄漏，阀门活络开关舱机舱口盖开关正常，无液压油泄漏备注完成日期：完成人（签名）：2 欢迎下载精品文档欢迎您的下载，资料仅供参考！致力为企业和个人提供合同协议， 策划案计划书， 学习资料等等打造全网一站式需求3 欢迎下载。