蚌埠至五河高速公路工程水土保持方案.docx

关于报送《蚌埠五河高速公路工程 水土保持方案报告书报批稿＞》的申请安徽省水利厅：蚌埠-五河高速公路工程位于安徽省北部，起于蚌淮高速凤阳连 接线，于蚌埠与凤阳交界附近跨过淮河，沿东北走向经五河县，到 达苏皖省界，接江苏宿迁市泗洪县境内高速里程长约72.756km（含 徐明共线段9.2km）主要控制点：起点围山（蚌淮高速凤阳延伸段）、 S310、老山、S307、东海大道、淮河桥桥位、宁洛高速公路、沫河 口工业区、S306、浍南镇、徐明高速、五河县、终点张咀村（省界） 由路基工程、桥涵工程、隧道工程、互通与管理设施、专项设施改 建区、取（弃）土（渣）场、施工营地、施工道路等组成按四车 道高速公路I级标准建设，设计行车速度120km/h，路基宽度28.0m， 全线采用沥青混凝土路面全线共设桥梁29座，共18786.8m，其 中特大桥15079.4m/3座（分别为淮河特大桥9492.6m、张家沟特大 桥1048.8m、怀洪新河特大桥4538m）、大桥2869.4m/7座、中桥 592m/10座、小桥246m/9座，设涵洞61座；项目共设置两处隧道, 共925m，其中庙山隧道400m，老山隧道525m。

全线设互通立交7 处，分离立交6318.6m/13座，设通道53处，车行天桥3座全线 设主线收费站、服务区、养护工区、停车区、管理处各一处，匝道 收费站4处工程总占用土地776.5hm2，其中永久征地511.6hm2，临时占地264.9hm2; 土石方开挖总量345.9万m3 （自然方，下同），填方735.5 万m3,借方727.8万m3 （设取土场33处），弃方338.2万m3 （弃至 取土坑，先取后弃）工程需拆迁各类房屋6382.8m2,搬迁安置由当 地政府统一安排本工程由蚌埠市交通投资集团有限公司实施项目， 工程估算总投资44.07亿元，其中土建投资约32.09亿元，25%由业 主自筹，75%从国内银行贷款计划2011年1月进入施工准备，2014 年12月完工，施工总工期48个月根据水土保持法等有关法律法规的规定，我公司委托安徽省水 利水电勘测设计院编制完成了《蚌埠-五河高速公路工程水土保持方 案报告书＜送审稿＞》，2010年1月16日，省水利厅对该报告书进行 了技术审查根据审查意见，编制单位对报告书进行了修订、补充 和完善，形成《蚌阜五河高速公路工程水土保持方案报告书（报批 稿）》。

现随文上报，请予审批附件:《蚌埠-五河高速公路工程水土保持方案报告书（报批稿）》蚌埠市交通投资集团有限公司二0—0年二月八日。