航空订票系统需求规格说明书【详实材料】.doc

《TOLO航空订票系统》需求规格说明书目录1．引言 21.1编写目的 21.2项目背景 21.2.1行业背景 21.2.2客户行业背景 21.2.3项目业务背景 31.3定义 31.3.1名词解释和费用执行标准定义 31.3.2术语和缩略词对照表 61.4参考资料 72．任务概述 72.1目标 72.2运行环境 72.3条件与限制 83．数据描述 83.1功能操作（Actions）和角色（Actors） 83.1.1用例清单（24个） 83.1.2角色清单 94．功能需求 94.1功能划分 94.2功能描述 124.2.1功能划分 124.2.2功能描述 134.2.3相关界面介绍 224.2.4交互列表 245．性能需求 265.1最大并发连接数 265.2执行效率 265.3日均处理数据量和峰值数据处理速度（记录条数/秒）： 266．运行需求 266.1一般限制 266.2出错处理 261．引言1.1编写目的本需求说明书的目的是明确T-3GABS项目的业务背景、业务范围以及项目定义的专业词汇，通过分析项目的核心功能和系统需求为后续的系统设计以及开发人员和测试人员提供功能需求和非功能需求的详细定义，为测试人员提供测试用例设计的功能参考本文档的主要受众为：需求分析人员，设计人员，开发人员，测试人员，运维人员和项目管理人员。

最终用户、项目投资方、以及其他项目干系人1.2项目背景1.2.1行业背景2011年，中国的机票处理量高达1.32亿张机票，总收入达到了576亿美元整个航空公司的订票系统也从最原始的订票逐渐过渡到网络订票例如各大门户网站的订票量一直在高速增加，随着科技的发展，随着智能的普及，订票系统越来越受到各大航空公司的青睐，订票系统以其方便的订票方式，快速的查询方式，简洁的支付方式和漂亮美观的界面设计等越来越收到各旅客的喜爱因此我们期望开发一套高效率的航空订票系统来满足旅客的需要1.2.2客户行业背景TOLO航空公司是一家注册在中华人民共和国境内的民用航空公司，该公司遵循中华人民共和国的相关法律法规为客户提供航空运输的服务该公司的上级主管部门是中华人民共和国民用航空局（简称民航总局）TOLO航空公司每天运营约300个定期国内航班和55个定期国际航班（包括港澳台航班），并且在可预见的未来，将以每年约15%左右的速度增长TOLO航空公司在全国各主要城市拥有31家营业网点或分支机构【参考文档5：《TOLO航空公司营业网点表》】，这些营业网点或分支机构都能为客户提供购买机票，退票和改签等服务TOLO航空公司作为一家上市公司，在2009财政年度创造了210.95亿元人民币的营业收入和22.13亿元人民币的营业利润。

2009年TOLO航空公司共执行128,879个航班，其中国际航班21,086个，国内航班107,793个2009年，TOLO航空公司可用座位公里为254.65亿，同比增长8.36%；实现旅客周转量233.52亿收费客公里，同比增长10.87%【参考文档1：《TOLO航空公司2009年年度财务报告》 】1.2.3项目业务背景为了改进服务质量，提升服务品质，为智能用户提供实时的订票服务，TOLO航空公司决定开发一套3G应用门户系统，以适应日益增长的客户需求该系统使得用户能通过智能客户端完成航班查询，订票，订单管理，订单支付，网点查询，会员积分查询，动态航班查询，订阅消息等功能基于智能平台的差异不可避免，TOLO航空公司决定首先开发出Android版本的客户端，当Android客户端运行稳定，并收集到一定用户反馈后，TOLO航空公司还计划开发IPhone及WinPhone7等平台的客户端不同平台的客户端软件的需求都是一致的，所以，本文档并不会专门针对某种平台来描述在该项目开发之前，TOLO航空公司已有基于专线网络的T-ABCS营业柜员系统，和基于Internet的T-WABS（web营业系统），前者主要为TOLO航空公司内部的营业网点提供完整的营业服务（订票，退票，改签，打印发票，积分管理等），后者为普通互联网用户提供受限的服务（订票，支付，查询等）。

T-3GABS与以上两个项目共享同样的航班信息，与T-WABS共享同样的用户账户和订单信息1.3定义1.3.1名词解释和费用执行标准定义可用座位公里：飞行公里乘以可出售座位数量收费客公里：飞行公里乘以收费旅客数量客座率：以收费客公里除以可用座位公里所得的百分比航线（Airline）：描述两个机场间有直达航班的线路，航线包含的数据有：出发地机场，目的地机场，里程航班计划(Flight Scheduler)：用来描述TOLO航空公司执行的某个定期航班的计划表例如：由TOLO航空公司执行的每天早上8:00从北京起飞，上午10:00到达上海的TL1202（TL：TOLO航空12：飞机机场停航的位置02是航空公司给的代码）就是一个航班计划根据中国民航相关管理部门的规定，TOLO航空公司可以在每一季度前一个月提交下一季度的航班计划申请，由民航管理部门核准后执行在一个季度的执行过程中，TOLO航空公司不得随意改变航班计划如有特殊情况需临时改变航班计划，可由TOLO航空公司提出申请，由民航管理部门审核通过后执行更改航班计划包含的信息：航班号（唯一、两位字母和四位数字编号），起始日期，结束日期（以季度为单位），执行航线，离港时间，到港时间，飞机机型，班期(在一周之内，哪些飞机有航班、无航班)，基准票价（钱，有严格的规定：等于航班航线里程的公里数*单价）。

航班(Flight)：用来描述在某个确定日期执行某个定期航班计划的一次航班例如：2009年12月25日从北京飞上海的TL1202就是一个航班的实例航班包含的信息：执行的航班计划，出发日期，各舱剩余座位数，该航班当前开放舱位列表 （同一个航班、同个舱位在不同的时间订票价钱不一样（每天都会根据座位剩余数而刷新折扣）、为了避免投诉：头等舱(F)、公务舱(G)、经济舱(Y)—飞机舱位(三种物理布局不同)，另外有业务舱位(把经济舱由划分为不同的区域、订票时并没有固定座位、而是换登机牌时才固定座位)）航班计划的起始日期（Start Date）：用来描述某个航班计划开始的日期，该日期精确到天航班计划的结束日期（End Date）：用来描述某个航班计划结束的日期，该日期精确到天营业网点(Branch)：用来描述TOLO航空公司的某个分支机构，该机构能使用营业柜员系统为顾客提供查询航班订票和退票的服务营业网点通过若干台终端机器与航空公司的服务器相连订票渠道：网上、、客户端、直接到各个营业网点，一般只能查航班、订票、付账，营业网点就可以改签、退票等）营业网点包含的信息：网点编号，网点名称，地址，没有）营业员(Sales)：用来描述在营业网点操作营业柜员系统的操作人员，每个营业员必须凭帐号和密码登录系统后才能为顾客提供服务。

营业员包含的信息：营业员编号，营业员帐号，密码，所属营业网点编号航班号(Flight Number)：由航空公司给航班计划定义的唯一标识号码，该号码由2位英文字符和3-5位数字组成，2位英文字符是航空公司编码，3-5位数字是航班编码， TOLO航空公司的编码为：TL例如：TL1202就是一个航班计划的航班号，其中TL代表TOLO航空公司，1202代表航班的编号出发地（From City）：用来描述某个航班计划的起飞城市和机场，所有国内机场均用三个英文字母的代码表示 【参考文档3：《国内民航通航机场表》 】目的地（To City）：用来描述某个航班计划的到达城市和机场，所有国内机场均用三个英文字母的代码表示 【参考文档3：《国内民航通航机场表》 】离港时间（Departure Time）：用来描述某个航班计划的从出发地机场离开的时刻，离港时间一般代表飞机舱门关闭，不再接收乘客的时刻该时间精确到分钟到港时间（Arrival Time）：用来描述某个航班计划到达目的地机场的时间，到港时间一般代表飞机舱门开启，允许乘客下飞机的时刻，该时间精确到分钟出发日期（Departure Date）：用来描述某个航班的出发日期，该日期精确到某一天。

班期（Scheduler）：用来描述某个航班计划在一周之内哪些天有航班，哪些天没有航班飞机舱位（Plane Cabin）：是指在飞机上分隔的不同类型的座位布局，飞机舱位一般分为三种：头等舱（F），公物舱（C），经济舱（Y）业务舱位（Business Cabin）：航空公司定义的用来区分不同类型乘客和业务需求的舱位，一种业务舱位对应着一种飞机舱位，但一种飞机舱位可能包含多种业务舱位，不同的业务舱位具有不同的机票折扣和退改签规定【参考文档6： 《TOLO航空公司乘客舱位等级的定义》】开放舱位（Opening Cabin）：航空公司在某个时段为某个航班开放的可预订舱位的集合，航空公司会根据座位预订率以及市场策略随时调整航班的开放舱位乘客类型（Passenger type）：用来描述乘坐航班的乘客的类型，一般分为三种：成人(A)（age>12），儿童(C)（2

不同的飞机型号有不同的航程及座位数参考文档4：《TOLO航空公司运营飞机表》】基准票价(Based Price)：是指某个航班在没有折扣时的一张经济舱成人票的价格，该价格作为该航班计划的基准价格按照民航总局的规定，基准票价=航班里程（公里）×0.75，但各航空公司在公布基准票价时可以在该基础上上下浮动20%，基准票价一般对个位四舍五入，保留到整十位飞机舱位公布运价（Publish Price）：航空公司为每种飞机舱位定义的机票公布价格，该公布运价作为该飞机舱位票价的基准TOLO航空公司规定头等舱的公布运价为基准票价×1.8，公务舱的公布运价为基准票价×1.5，经济舱的公布运价为基准票价×1.0舱位折扣(Class Discount)：不同业务舱位在基准价格基础上的价格系数，该价格系数由TOLO航空公司定义【参考文档6：《TOLO航空公司乘客舱位等级的定义》】乘客类型折扣（Passenger Discount）：不同乘客类型在基准票价基础上的价格系数，成人为1.0，儿童为0.5，婴儿为0.1机票订单(Ticket Order)：包含若干张同时提交的，多个乘客乘坐一次航班的订票记录机票（Ticket）：一位乘客乘坐某次航班的确定的出票记录机票价格（Ticket Price）：一张机票的价格，机票价格由以下公式计算：成人票价=基准价格×舱位折扣 儿童票价=舱位公布运价×0.5 婴儿票价=舱位公布运价×0.1当儿童票价>同舱位成人票价时，儿童票价与同舱位成人票价相同。

燃油税：国家统一征收的，由乘坐民航飞机的乘客负担的一种税收，计算办法：800KM以内（含）的航程，每人税费为40元，800KM以上的航程每人税费为70元，儿童票减半收取，婴儿票免收燃油税燃油税的征收不区分乘客舱位该项税费捆绑在机票上由航空公司代收代缴燃油税的收取额度和征收办法取决于国家相关部门的政策，该政策可能随时调整参考文档2：。