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氢氧燃料电池基础知识集锦氢氧燃料电池是很有发展前途的新的动力电源，一般以氢气、 碳、甲醇、硼氢化物、煤气或天然气为燃料,作为负极,用空气中的 氧作为正极．和一般电池的主要区别在于一般电池的活性物质是预先 放在入的,因而电池容量取决于贮存的活性物质的量；而燃料电池的 活性物质（燃料和氧化剂）是在反应的同时源源不断地输入的,因此, 这类电池实际上只是一个能量转换装置化学馳电化学馳接与氧化性酬甦电子 转移而造成的金属馳不純的金属或合金与电解质辭接 融，由于形成原电誕而棲较活覆金 属受到的删淋柚化学腐浊条件不能构成原电誕（一般是干燥的 礴）构成原电誕有徽电涼产生金属被氧化：氢氧燃料电池特点这类电池具有转换效率高、容量大、比能量高、功率范围广、不 用充电等优点,但由于成本高,系统比较复杂,仅限于一些特殊用途, 如飞船、潜艇、军事、电视中转站、灯塔和浮标等方面二：氢氧燃料电池的分类目前氢氧燃料电池可分为离子膜、培根型和石棉膜三类1. 离子膜氢氧燃料电池：用阳离子交换膜作电解质的酸性燃料电 池,现代采用全氟磺酸膜电池放电时,在氧电极处生成水,通过灯 芯将水吸出这种电池在常温下工作、结构紧凑、重量轻,但离子交 换膜内阻较大,放电电流密度小。

2. 培根型燃料电池：属碱性电池氢、氧电极都是双层多孔镍电极（内外层孔径不同），加铂作催化剂电解质为80%〜85%的苛性钾溶 液，室温下是固体，在电池工作温度（204〜260°C）下为液体这 种电池能量利用率较高，但自耗电大，起动和停机需较长的时间（起 动需24 小时，停机17小时） 3. 石棉膜燃料电池：也属碱性电池氢电极由多孔镍片加铂、钯 催化剂制成，氧电极是多孔银极片，两电极夹有含35%苛性钾溶液的 石棉膜，再以有槽镍片紧压在两极板上作为集流器，构成气室，封装 成单体电池放电时在氢电极一边生成水，可以用循环氢的办法排出， 亦可用静态排水法这种电池的起动时间仅15分钟，并可瞬时停机 比磷酸铁锂电池要更环保三：氢氧燃料电池的原理世紅燃料电池示意图剂（氧气）氢在负极上的催化剂的作用下分解成正离子H+和电子e-氢离子进入电解液中，而电子则沿外部电路移向正极用电的负载就接在外部电路 中在正极上,氧气同电解液中的氢离子吸收抵达正极上的电子形成 水这正是水的电解反应的逆过程四：氢氧燃料电池的优点1. 清洁环保,产物是水；2. 容易持续通氢气和氧气,产生持续电流；3. 能量转换率较高,超过 80%（普通燃烧能量转换率30%多）；4. 可以组合为燃料电池发电站 ,排放废弃物少,噪音低,绿色发电 站。

五：氢氧燃料电池的应用作为极具发展前途的新动力电源,氢氧燃料电池的应用领域是多方 面的：1、大型电站发电2、便携移动电源3、应急电源4、家庭电源5、飞机、汽车、军舰6AHERVMOTORT第怜页共3页皆心RETURHEiD ITQ Ei ATTERIES©爲engine)—Li、-EL^TOC。