路面构造深度试验.docx

TD = 兀D 2 4路面构造深度试验（手工铺砂法）、试验目的本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面外表构造深度，用以评定路面外表的宏观 粗糙度、路面外表的排水性能及抗滑性能二、 试验要求通过试验，要求掌握摆式仪测定抗滑值的试验方法和数据处理方法，了解电动铺砂法测 构造深度的试验方法三、 仪器、设备1、人工铺砂仪：由圆筒、推平板组成量砂筒：形状尺寸如图7.5.1a）所示，一端是封闭的，容积为（25土）mL，可通过称量砂 筒中水的质量以确定其容积V，并调整其高度，使其容积符合要求带一专门的刮尺将筒口 量砂刮平b）所示，推平板应为木制或铝制，直径50mm，底面粘一层厚1.5mm的橡胶片，上面有 一圆柱把手刮平尺：可用30cm钢尺代替2、 量砂：足够数量的枯燥干净的匀质砂，粒径为0.15〜0.30mm3、 量尺：钢板尺、钢卷尺，或采用已按式.1）将直径换算成构造深度作为刻度单位的 专用的构造深度尺4、 其他：装砂容器（小铲）、扫帚或毛刷、挡风板等四、 试验步骤1、 量砂准备：取干净的细砂晾干、过筛，取0.15〜0.30mm的砂置适当的容器中备用 量砂只能在路面上使用一次，不宜重复使用回收砂必须经枯燥、过筛处理前方可使用。

2、 对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置测点应选在行车道 的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m3、 用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cmX30cm4、 用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次， 使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性5、 将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用 力将砂细心地尽可能地向外摊开，使砂填入凹凸不平的路外表的空隙中，尽可能将砂摊成圆 形，并不得在外表上留有浮动余砂注意摊铺时不可用力过大或向外推挤6、 用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm7、 按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3〜 5m该处的测定位置以中间测点的位置表示五、 计算1、路面外表构造深度测定结果按下式计算：1000 必 31831ID = = 式中：TD——路面外表构造深度，mm；V 砂的体积，25cm3D——推平砂的平均直径，mm2、 每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果，准确至0.1mm。

3、 计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数六、报告1、 列表逐点报告路面构造深度的测定值及3次测定的平均值，当平均值小于0.2mm 时，试验结果以＜0.2mm表示2、 每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数路面构造深度试验报告测点编号12345构造深度〔〕测点平均值〔〕评定区间平均值=标准差一变异系数二结论【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待 你的好评和关注，我们将会做得更好】。