职业技能鉴定《矿井轨道工技能知识》考试题与答案.docx

职业技能鉴定《矿井轨道工技能知识》考试题与答案项次单选题判断题填空题简答题总分应得分40402020120实得分　一、选择题（共40题）　　1、采用道渣道床时，道渣粒度直径为( A )mmA 、10~40 B、40~50 C、50~70 D、60~80　　2、采用道渣道床时，道渣硬度f不小于( B )　　A 4 B 、5 C、6 D、7　　1、采用道渣道床时，道渣厚度井下不小于( A )mmA 、100 B、150 C、200 D、120　　2、采用道渣道床时，道渣厚度地面不小于( B )mmA 、100 B、150 C、200 D、120　　3、轨枕间距的允许误差不超过( A )mmA 、50 B、60 C、70 D、80　　4、摆放轨枕时，允许中线偏斜不超过( C )mmA 、50 B、40 C、30 D、20　　5、直线段两股钢轨的接缝应对齐，相对差距不大于( A )mmA 、50 B、40 C、30 D、20　　6、曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接，相对错距不小于( D )mA 、5 B、4 C、3 D、2　　9、路的直线部分，两轨条的轨顶应处于同一水平，允许误差不超过( )mm。

　　A 、5 B、4 C、3 D、2　　11、裁钉时，应按要求裁成( A )A 、八字形 B、S形 C、X 形 D、V形　　12、裁钉时，道钉的位置应在轨枕宽的( A )处A 、1/ 3 B、2/ 3 C、1/ 4 D、1/ 5　　13、裁钉时，钉尖不要紧靠钢轨底边，要离开轨底边约为道钉厚度的( C )A 、1/ 3 B、2/ 3 C、1/ 2 D、1/ 5　　13、道钉规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于(B)A 、1mm;B、 2mm; C、 4mm D、5mm　　14、混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全，浮离不大于(B)A 、1mm;B、 2mm; C、 4mm D、5mm　　15、道碴捣固坚实，轨底与轨枕间隙不大于(B)A 、1mm;B、 2mm; C、 4mm D、5mm　　16、、曲线目视圆顺，用2米弦量相邻正矢差：半径为50米以下时不超过(C)A 、1mm;B、 2mm; C、 3mm D、5mm　　17、曲线目视圆顺，用2米弦量相邻正矢差：半径为50米以上时不超过(B)A 、1mm;B、 2mm; C、 3mm D、5mm　　18、铁道中心线、单轨中心线应符合，偏差不大于设计值的(B)。

A 、40mm; B、 50mm; C、 60mm D、30　　19、在双轨运输巷道中，在采区装载点，两列车车体的最突出部分之间的距离，不得小于(C)A 、0.5米; B、 1米; C、 0.7米 D、0.9米　　20、在矿车摘挂钩地点，两列车车体的最突出部分之间距离不得小于( B)A 、0.8米; B、 1米; C、 1.3米 D、1.5米　　21、铁道方向的检查应在接头前后(C)处选点A 、3m; B、 6m; C、 5m D、4米　　22、新辅设的钢筋混凝土线路完工后至少进行( A )次的全面捣固.A 1~2 B 2~3 C 0~1 D 2~4　　23、矿井轨道工在矿井平巷施工时，施工点前后各 ( B )m处要设置安全警示和派专人警戒，以防止车辆进入A、40 B、50 C、60 D、20　　19、矿井轨道工在主要运输大巷施工时，必须派设防护人员，且防护人员与施工地点之间的距离不得小于( A )mA、60 B、40 C、50 D、30　　25、矿井轨道工在主要运输大巷施工时，必须派设防护人员，遇有弯道时，防护人员必须在( A ) 部位A、直道 B、弯道 C、道岔 D、无缝轨道　　26、钢筋混凝土轨枕不适宜在 ( C )范围内采用。

A、直道 B、弯道 C、 道岔 D、无缝轨道　　27、使用道钉长度，必须保证木枕底部有 ( B )mm左右厚度不打入道钉在使用铁垫板时，应选用不同长度的道钉A、30 B、20 C、10 D、5　　28、轨底与轨枕间隙大于( A )者为吊板A、2mm B、3mm C、5mm D、4mm　　29、在有机车运行的地点施工时，区段的两端(B)以外必须高红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止A、20m B、40m C、80m D、60m　　30、在主要运输大巷人力推车运送钢轨时，在钢轨车前( A )以外必须有人探路，后面有人持红灯警戒A、50m B、40m C、30m D、20m　　31、倾斜井巷更换和翻修轨道时，开工前上部挡车器或挡车栏必须处于( B )状况，方可进入现场施工A、常开 B、常闭 C、半开半闭 D、半闭　　32、管生产必须管(A)、谁主管谁负责，这是我国安全生产工作长期坚持的一项基本原则A.安全　　B.　　C.人事 D.经营　　33、煤矿生产建设各项活动中应认真贯彻落实“(B)”的安全生产方针A.安全第一　　B.安全第一，预防为主　　C.预防为主 D.安全为了生产，生产必须安全　　34、斜巷绞车滚筒中心线与轨道中心线保持一致，并有防跑偏装置，且滚筒轴线与轨道中心线垂直，误差不大于( A )毫米。

A、50m B、40m C、30m D、20m　　35绞车必须有可靠的生根留绳，生根绳必须固定在两根带环锚杆上，生根绳头用不少于(C)副绳卡子卡紧A、5 B、4 C、3 D、2　　36、绞车司机站立的一侧，应装有不少于( C )毫米的金属挡板A、5 B、4 C、3 D、2　　37、提升矿车的巷道内必须装有(A )A、阻车器; B、 安全门; C、扶手 D、弯道　　38、下列哪一种轨距会使列车在运行时左右摆动最厉害( A )A、610mm B、600mm C、598mm D、605mm　　39、上螺栓时，弹簧垫圈开口应( B )A、向上 B、向下 C、向左 D、向右　　40、栽钉时，两脚跟距钢轨底边各约( D )毫米A、70-120 　B、80-120 C、80-100 D、70-100　　二、判断题（共40题）　　1、钢轨设置接头间隙的目的是防止机车对钢轨的冲击 X )　　2、轨面前后高低是指轨道纵向出现坑洼和高低 ( √ )　　3、捕车器属于防跑车装置 ( X )　　4、轨道铺设时，首先要检查巷道净断面是否满足行车安全间距的要求 √ )　　5、轨道铺设时，轨道中心线的标桩每20m标一个。

√ )　　6、肩扛法钢轨时，前后两人应顺肩 X )　　7、卸钢轨时，要使钢轨两端同时着地 √ )　　8、钢轨接头采用悬接式接头 √ )　　9、一套鱼尾板上的四个螺栓的螺栓头应放在钢轨的同侧 X )　　10、一套鱼尾板上的四个螺栓，一般应将两边的螺栓头放在钢轨的内侧，中间的两个螺栓头放在钢轨的外侧 √ )　　11、木枕应先钻孔，其钻孔直径应比道钉杆宽度小3mm √ )　　12、木枕应先钻孔，孔深为道钉长度的3/4左右 √ )　　13、在钢轨与混凝土轨枕之间必须加胶垫并且只能用胶垫 X )　　14、在钢轨与混凝土轨枕之间加胶垫板厚度应不小于5mm √ )　　15、在钢轨与混凝土轨枕之间加木垫板厚度应采用10~15mm √ )　　16、安装鱼尾板的螺丝在安装前应涂油 √ )　　17、在安装鱼尾板时，应在接头处插入轨缝垫片，以保证轨缝合乎标准 √ )　　18、在安装鱼尾板时，每连接一节钢轨要用方尺检查接头一次，以便于在连接下一节钢轨时将接头差抵消 √ )　　19、在道钉时应把钢轨直接放在轨枕上 X )　　20、在拎紧接头螺栓时，可使用铁管接长扳手 X )　　21、在拎紧接头螺栓时，可使用超过50cm长的螺栓扳手。

X )　　22、如果用四孔鱼尾板，现上紧中间两个，再上两边的，两边的上紧后，再把中间连个紧一次 √ )　　23、螺栓穿不上时，应用锤敲打鱼尾板两头，把眼对准，用锤应把螺栓打入 ()　　24、上螺栓时，须注意使弹簧垫圈开口向上 ()　　25、分组钉道时，左组和右组不可在同一枕木上打钉，要前后错开2毫米以上)　　26、道碴要在铺设钢筋混凝土轨枕前散布，并分层夯实，厚度不超过10毫米 ( √ )　　27、铺道时，散布轨枕中轨枕应在整修完备的路基上散布，每根轨下应铺设的数量须与轨枕配置相符 √ )　　28、铺道时，轨枕散布前为使其分布的位置正确，应在路基上以木桩或白灰标出各节钢轨行将铺设的位置，井下应在巷道接近铁道一侧的巷帮上标出 ( √ )　　29、轨枕散布时必须注意类型等级，站线上使用的轨枕必须散布于正线上 ()　　30、在钢轨接头下的木枕应选择尺寸标准及质地优良者 ( √ )　　31、轨枕的一端取齐，单线铁道沿铁道里程标的右侧取齐 ()　　32、木枕散布时，应使宽面和树心朝上 ()　　33、用木枕铺轨时，应先固定直线右股或曲线外股的钢轨，置轨道尺与此股钢轨上，使其与钢轨成直角，然后调整另一股钢轨，使轨距合乎要求。

()　　34、遇断头道钉不能拔出时，应用道钉打入器将道钉穿过枕木打出废弃的道钉孔内应填以经防腐处理的木塞　　35、更换鱼尾板时，不许在一根钢轨的两端或两股钢轨相对的两个接头上，同时拆开接头及取下鱼尾板 ( √ )　　36 、“八害”道钉是：俯、仰、歪、扭斜、浮、离、磨、弯 ( √ )　　37 、绞车司机需要离岗时，绞车必须停止转动并上锁 √ )　　38 、对小绞车的检查主要项目有：地锚螺丝、生根地锚、护身挡板、钩头绳、绳、绞车闸把、声光信号等 √ )　　39、凡是斜巷上下口的档必须经常处于常闭状态，放车时，方准打开 √ )　　40、斜巷上下口要有打点峒室，峒室尺寸：高不小于1.8米，宽不小于2米，深不小于1.5米 √ )　　三、填空题（共20题）　　1、铺轨前的路基，要按设计要求标出　铁道中心　　、　曲线圆起止点　　、　道岔中心　　 、　头尾　　、　纵断面上的变坡点　　 　　2、按设计标高整修路基，消灭　　上鼓下洼　 现象 ,误差超过 　50mm　　时要铲除或补填　　3、平车卸钢轨时，要卸一根 　挪走　　 一根，以免钢轨互相　　撞击　碰伤　　4 、八害道钉，浮指的是 　钉帽下部与轨面不密贴，有2mm以上间距　　 。

　　5、八害道钉，俯指的是 　顺着轨条方向目视道钉冒前端向后倾斜　　 　　6、 八害道钉，仰指的是 　顺着轨条方向目视道钉冒后端向后倾斜　　 　　7、八害道钉，歪指的是 　垂直轨条方向目视道钉钉杆向左右方倾斜　　 　　8、八害道钉，扭指的是 　钉帽前端与钢轨相对，不垂直而且仅有一个边，与轨底边缘贴着　　 　　9、八害道钉，离指的是 　钉杆与钢轨底边不密贴，有2mm以的缝隙　　 　　10、八害道钉，磨指的是 　钉杆上方与钢轨底部边缘接触部分磨耗2mm以上　　 　　11、八害道钉，弯指的是 　　钉杆弯曲目视不直　 　　12、大巷水沟要保持排水畅通，水面　　低于　路基　　13、井底车场及行人巷道水沟盖应　齐全　　 、　牢固　　 　　14、当钢轨的端部磨耗超过规定值时，可将磨耗。