毕业设计（论文）纯电动微型客车动力系统设计及仿真.doc

武汉理工大学本科生毕业设计（论文）纯电动微型客车动力系统设计及仿真学院（系）： 汽车工程学院 专业班级：热能与动力工程0604班学生姓名： XXXX 指导教师： XXXXXX 学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担作者签名： 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文本学位论文属于1、保密囗，在 年解密后适用本授权书2、不保密囗 请在以上相应方框内打“√”）作者签名： 年 月 日导师签名： 年 月 日毕业设计(论文)任务书 学生姓名 XXXX 专业班级 热能与动力工程0604 指导教师 XXXX 工作单位 武汉理工大学 设计(论文)题目: 纯电动微型客车动力系统设计及仿真 设计（论文）主要内容：通过查阅纯电动汽车动力系统设计的相关文献，学习纯电动汽车动力系统设计的基本方法和要领，根据已知条件进行电机参数选型与计算，传动比选择，电机与变速器连接件设计，性能仿真。

要求完成的主要任务:1、独立完成折合2张0号图纸绘图量，其中手绘图纸量折合不得少于一张1号图纸，手绘图纸不得与机绘图纸重复；2、完成一篇英文文献的翻译，要求内容与选题相关，工作量约20000印刷字符，译成中文不少于5000字；3、在毕业设计过程中，根据进展情况，完成参考文献的查阅与检索，要求10篇以上（其中英文文献不少于2篇），并分别写出不少于200字的摘要；4、参加毕业实习，完成毕业实习日记和毕业实习报告（2000字左右），撰写开题报告，不少于1400字；5、撰写毕业设计说明书，要求不少于10000字，并符合“武汉理工大学本科生毕业设计（论文）撰写规范”；6、毕业设计（论文）周记每周记载不少于800字必读参考资料：《先进电动汽车技术》、《混合动力电动汽车》、《MATALB/Simulink快速入门》指导教师签名 系主任签名 院长签名(章)_____________ 武汉理工大学本科学生毕业设计（论文）开题报告纯电动微型客车动力系统设计及仿真1、目的及意义（含国内外的研究状况分析）1.1目的随着世界汽车产业的发展，日益增大的石油能源的消耗，将加快从能源短缺到能源枯竭的步伐。

汽车排放造成的大气污染和地球的温室效应，成为世界全人类的公害人类社会和汽车产业的可持续发展，受到极大的威胁，发展汽车新能源、开发汽车新动力，成为世界汽车产业面临十分紧迫的任务电动车作为解决环境污染的重要可行途径, 得到快速发展当代融合多种高新技术而兴起的纯电动汽车、混合电动汽车、燃料电池汽车，尤其是立足于氢能基础上的燃料电池汽车正在引发世界汽车工业的一场革命，展现了汽车工业新能源、新动力发展的光明前景 本文将通过了解纯电动汽车的基本结构，性能特点和关键部件性能的要求，设计出纯电动汽车合理的动力系统，并基于ADVISOR建模仿真，分析设计所得的各项参数的正确性1.2电动汽车国内外研究状况1.2.1电动汽车国外研究状况目前，电动汽车的设计主要有以下两种方法：即改装设计和全新设计改装设计：选择一辆与目标设汁的电动汽车在载客量和载质量方面都近似的传统汽车来进行改装移除内燃机，换成电机充分利用车架上部和下部以及原油箱和座椅下的一些空间来安放电池为尽量扩大车厢内的有一效空间在布置和安装电动机和传动系统时，根据传动系统设计的要求可以选用内燃机汽车的部分传动装置，也可以完全不用原有的传动装置而重新设计，由于通过齿轮传动会降低传动效率，可根据需要采用原有变速箱。

为保证续时里程和在现有的电池技术条件下，电池组的质量会很大电池组的质量很大，增加了电动汽车的整备质量和总质量，从而降低了电动汽车的整车性能因此必须对电动汽车的各种性能进行计算匹配包括对载荷分配的计算，电机功率，蓄电池性能，传动系统的匹配、制动系等的强度和刚度的核算等，根据计算的结果对一些不足的部件进行修改一般是用仿真软件进行仿真全新设计：国外电动车发展比较早，新研制的电动汽车大部分是采用全新设计即采用新的外形，新的造型、底盘设计用于减小风阻，提高续时里程对车身、底盘和电池采取轻量化措施减轻车身质量用间接驱动式或直接驱动式或电动轮式驱动再用仿真软件进行仿真修改[1]1.2.2电动汽车国内研究状况国内现今电动汽车主要是改装设计的在上世纪60年代，我国就开始了纯电动汽车的研发工作，于上世纪90年代掀起了一股研发热潮，部分相关高校、科研院所以及汽车企业联合开发充电电池和纯电动汽车，相继研制出电动汽车功能样车、性能样车和产品样车，并开始着力推广其示范运行电动车的发展在潜移默化地影响消费者的同时，也带动了国内动力电池、电机等产业的发展虽然我国在传统汽车的研发上与世界先进水平相比还有相当大的距离，但在纯电动汽车技术开发上却几乎是站在同一起跑线上，随着相关技术的积累，我国也在逐步缩小与世界先进水平的差距，甚至在某些领域，我国已经达到世界领先水平。

[2]参考文献：[1]胡骅电动汽车的设计思路 WORLD AUTOMOBILE No1，1997[2]常艳军 我国纯电动汽车发展迅速 《经济》 2009年第8期2、基本内容和技术方案本论文的基本内容是通过了解纯电动汽车的基本结构，性能特点和关键部件性能的要求，设计出纯电动汽车合理的动力系统，基于ADVISOR的建模仿真，分析设计所得的各项参数的正确性具体来说，研究内容包括以下几点：（1） 查阅文献了解纯电动汽车的基本结构和各部件的重要参数；（2） 基于所查得的文献对电动车的电机和传动系进行设计；（3） 学习MATLAB/ ADVISOR的相关知识，进行仿真建模；（4） 利用ADVISOR仿真系统进行仿真，分析设计所得数据，从而对所设计纯电动微型客车动力系统的合理性进行验证基于以上研究内容，具体技术方案如下：通过对电动汽车的基本结构，性能特点和关键部件性能的要求的了解，以及对ADVISOR软件的学习，设计纯电动微型客车的动力系统，并用ADVISOR进行建模仿真，分析仿真所得数据，从而验证所建微型客车动力系统模型的正确性若仿真结果与实际要求不一致，则不断修改所建模型，直至仿真结果与实际要求基本一致为止。

论文提纲如下：第一章    绪论介绍课题研究背景及意义，简要介绍国内外纯电动汽车发展现状，扼要描述论文内容1.1背景及意义1.2国内外发展状况1.3纯电动车基本结构和重要部件1.4本文主要研究内容第二章  纯电动微型客车动力系统设计及匹配2.1 微型客车整车参数及性能指标2.2 电动机参数匹配2.2.1 电动机峰值功率及额定功率的匹配2.2.2 电动机额定转速及最高转速的选择2.2.3 电动机额定电压的参数选择2.3 传动系参数匹配 2.3.1 减速比的确定2.4 动力电池参数匹配 2.4.1匹配原则 2.4.2匹配结果2.5匹配结果第三章  基于 ADVISOR 的整车动力性仿真3.1 ADVISOR仿真软件介绍3.2仿真模型3.3仿真结果第四章  全文总结及研究展望3、进度安排第1—2周：通过查阅纯电动汽车动力系统设计的相关文献，了解纯电动汽车的设计及仿真方法，完成文献综述和开题报告的撰写第3周：毕业实习第4—5周：根据所查得文献进行微型客车动力系统的设计第6—7周：利用ADVISOR仿真系统进行建模仿真，分析所得数据，验证设计结果的正确性第8—9周：翻译外文文献第10—13周：手绘图纸。

第14—15周：撰写毕业论文第16周：完成并修改毕业论文第17周：准备论文答辩4、指导教师意见 指导教师签名： 年 月 日 2目录毕业设计(论文)任务书 3设计（论文）主要内容： 3要求完成的主要任务: 3摘要 2ABSTRACT 3第1章 绪论 11.1目的及意义 11.2电动汽车国内外研究状况 11.2.1电动汽车国外研究状况 11.2.2电动汽车国内研究状况 21.3纯电动车基本结构和重要部件[4,5] 21.3.1基本结构 21.3.2重要部件 31.4基本内容和技术方案 4第2章 纯电动微型客车动力系统设计及匹配 52.1 微型客车整车参数及性能指标 52.2 电动机参数匹配[4,5,6] 62.2.1 电动机峰值功率及额定功率的匹配 62.2.2 电动机额定转速及最高转速的选择 92.2.3 电动机额定电压的参数选择 102.3 传动系参数匹配 102.4 动力电池参数匹配 132.5匹配结果 15第3章  基于 ADVISOR 的整车动力性仿真[4,7,8,9] 173.1 ADVISOR的主要功能和特点 173.2仿真模型 183.2.1定义车辆模型 183.2.2定义车轮模型 203.2.3定义传动系模型 203.2.4定义电机 223.2.5定义电池模型 233.3仿真结果 243.3.1 车辆仿真循环工况的选择 243.3.2 车辆仿真结果 25第4章 全文总结及研究展望 284.1 全文总结 284.2 研究展望 28参考文献： 29致谢 1摘要本文通过了解纯电动汽车的基本结构，性能特点和关键部件性能的要求，设计匹配出纯电动汽车动力系统的各部分，并基于ADVISOR建模仿真，分析设计匹配所得的各项参数对汽车性能的影响。

具体来说，研究内容包括以下几点：（1）查阅文献了解纯电动汽车的基本结构和各部件的重要参数；（2）基于所查得的文献对电动车的电机和传动系进行设计；（3）学习MATLAB/ ADVISOR的相关知识，进行仿真建模；利用ADVISOR仿真系统进行仿真，分析设计所得数据，从而对所设计纯电动微型客车动力系统的合理性进行验证关键词：电动汽车,动力系统,匹配,仿真ABSTRACTTITLE:design and passenger performance simulation based on Pure electric power system Through understanding the basic structure and characteristics of the pure electric cars, and the performance requirements of the key components, pow。