关于737ng飞机edp液压管路安装工作的风险提示.doc

工程技术公司 安全风险提示2011年第14期（总第21期）编制：质量管理部 签发：祝希波一、 适用范围：工程技术公司各相关维修单位二、 主 题： 关于737N3飞机EDP液压管路安装工作的风险提示三、信息输入：2005年至今，东航波音737NG机队共发生30起由于EDP供压管和快 卸接头处发生渗漏造成的更换工作其中，2011年至今共发生15起， 占总数的50%经调查，导致EDP液压管路磨损超标发生渗漏的主要原 因是维修人员未按手册要求正确安装EDP供压管路部件风险提示点:1、 维修人员未按手册要求进行维修工作，EDP供压管路部件安装不正 确2、 维修人员未对工作进行认真复查3、重大工作项目评估单制度未认真落实4、维修人员未认真执行"两防“要求中的如下细化措施:•维修人员在工作前认真了解、熟悉拆装程序（包括工具设备的 使用、所有警告、注意事项）•发动机部件拆装时，维修人员必须按照AIWI手册相关的程序实 施，确保维修”九字〃工作要求得到落实同时要指定一名负责人，监督检查工作的正确实施•在发动机上进行部附件的拆装工作时，维修人员务必按手册要 求使用合适的工具设备（包括磅表等计量工具）进行部件的安 装工作，发动机部件的安装必须安排一名检查人员确认安装的 正确。

以上几个风险点均可能导致EDP供压管路安装不正确，造成严重后 五、控制措施： 针对以上风险点，制定如下控制措施：1、 维修人员按手册要求进行EDP供压转接头、快卸接头和供压管的安装工作，详见下图供压管[1] HYDRAULIC CASEDRAJN LINE[4] ELECTRICAL C O M M BL 70 R (DP1204)[3] HYDR/MJLICPUMPSEE (Ty07[5] HYDRAULIC SUPP LY LINE[2] HYDRAULICP PESSU PE LINEENG IHE WIRING快卸接头[7] PACKING供压转接头[13] PACKING[10] CL/SMP[8] CLfiMP RING6.42-6 J66 INCHES (163-169 mm)[18] PUMP PACKING[16JQUICK-RELEA.SEFfTTING[17] ADAPTERP LATEPUMP MOUHTIHGSUP FACE[5] H YD RMILIC [12] H YD RAU LI C SUPPLY LINE SUPPLY UNK»N[11] BOLT(2 LOCATIONS)(EXAMPLE)[8] CLfiMP RINGP] HYDR/MJLICPUMP[9] RINGNUT[15] HYDR/MJLIC PROCURE UH 10 U[14] PACKING[19] PACKING(EXAMPLE) A-ADR/MJLIC CASEDRAJM UN 10 U◎[3] HYDRAULIC• EDP供压转接头必须按手册规定的力矩安装。

h) Install the hydraulic pressure union [15] in the inboard port of the pump pump [3].1) Tighten the union [15] to 428-473 pound-inches (48.3-53.4 Newton meters).N(TTE: Make sure the center of the quick-release fitting [16] is 6.42666 inches (163-169 mm) from the pump mounting surface. If it is not, remove the(|iiick-release fitting [16] and use the steps below.EDP供压快卸接头安装工作必须注意以下占/\WOa） 转接头与快卸接头连接处螺纹必须润滑b） 快卸接头在紧固前，必须调整接头中心到EDP底座表面的垂直距离在手册规定的6.42- 6. 66i nch （ 163-169CM）范围内c）快卸接头安装时必须使用两把扳手，一把固定在转接头上，另—把带紧快卸接头固定螺母。

d）快卸接头安装完成后，必须再次确认接头中心到EDP底座表面的垂直距离在手册规定的6.42- 6. 66i nch （ 163-169CM）范围内CAUTION: MAKE SURE YOU FOLLOW THE STEPS BELOW TO CORRECTLY ORIENT THE OUICK-RELEASE FITTING ON THE HYDRAULIC PRESSURE UNION. IF YOU DO NOT, THE HYDRAULIC PRESSURE LINE COULD BECOME MISALIGNED DURING INSTALLATION. MISALIGNMENT CAN CAUSE LINE OR FITTING FAILURE.(i) Install the quick-release fitting [16] on the hydraulic pressure union [15] as follows:1) Lubricate the threads of the union [15] with MCS 352B fluid, D00054 or hydraulic fluid, D00153.2) Loosely attach the quick-release fitting [16] to the union [15].3) Orient the quick-release fitting [16] until the center of the quick disconnect elbow fitting is 6.42-6.66 inches (163-169 mm) from the pump mounting surface.CAUTION: USE TWO WRENCHES TO TIGHTEN THE FITTING NUT. USE ONE TO HOLD THE UNION. AND THE OTHER TO TIGHTEN THE FITTING. IF YOU DO NOT USE TWO WRENCHES, DAMAGE TO THE UNION AND FIUING CAN OCCUR・4) Tighten the quick-release fitting [16] to 855-945 pound-inches (71-79 pounds-feet) (97-107 Newton meters).5) Do a check of the quick-release fitting [16] again to make sure the center of the fitting is 6.42-6.66 inches (163-169 mm) from the pump mounting surface.•供压管安装必须顺滑，不能扭曲变形。

3) Connect the hydraulic pressure line [2] to the quick-release fitting [16].SUBTASK 29-11-11-420-007-002CAUTION: USE 1WO WRENCHES TO TIGHTEN THE FIRING NUT. USE ONE TO HOLD THE UNION, AND THE OTHER TO TIGHTENTHE FIHING. IF YOU DO NOT USE TWO WRENCHES, DAMAGE TO THE UNION AND FIRING CAN OCCUR.2、维修人员手册要求使用合适的工具设备（包括磅表等计量工具）进行部件的安装工作时，检验人员需确认部件已按要求安装完毕,并在手册页相应位置上注明"零件安装的各类计量值（如定力值、刻 度值等y六・各维修单位具体防范要求：1、认真梳理本单位〃两防〃措施的具体落实情况，发动机、起落架等关键系统，关键部件的拆装必须严格执行以下〃两防〃细化措施：•维修人员在工作前认真了解、熟悉拆装程序（包括工具设备的 使用、所有警告、注意事项）。

•部件拆装时，维修人员必须按照手册相关的程序实施，确 保维修"九字"工作要求得到落实同时要指定一名负责人， 监督检查工作的正确实施•进行部附件的拆装工作时，维修人员务必按手册要求使用合适的工具设备（包括磅表计量工具）进行部件的安装工作，部件 的安装必须安排一名符合资质的检查人员确认安装的正确2、 严格执行飞机主要系统重要部件维修工作的检验制度3. 各相关维修单位将此风险提示加入重大工作项目评估单2011-10- 09。