《航空货物运输业务》课件.ppt
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第七章第七章 航空货物运输业务航空货物运输业务 •第一节第一节 国际航空货运概述国际航空货运概述•一、国际航空货运组织一、国际航空货运组织•1 1、国际民用航空组织（、国际民用航空组织（ICAOICAO））• 是各国政府之间组成的国际航空运输机构，是各国政府之间组成的国际航空运输机构，19471947年年5 5月月1313日正式成为联合国的一个专门机日正式成为联合国的一个专门机构，现有构，现有161161个成员国，总部设在加拿大蒙特利尔，最高权力机关至少三年举行一次全体个成员国，总部设在加拿大蒙特利尔，最高权力机关至少三年举行一次全体成员大会，常设机构是理事会，我国在成员大会，常设机构是理事会，我国在19741974年正式加入该组织，也是理事国之一是主年正式加入该组织，也是理事国之一是主要负责国际航空运输的技术、航行及法规方面的机构，它所通过的文件具有法律效应要负责国际航空运输的技术、航行及法规方面的机构，它所通过的文件具有法律效应 •2 2、国际航空运输协会（、国际航空运输协会（IATAIATA））• 是各国航空运输企业间的联合组织，会员必须是是各国航空运输企业间的联合组织，会员必须是ICAOICAO的成员国颁发的定期航班运输许的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司，总部设在蒙特利尔，执行总部设在瑞士日内瓦，最高权力机构是年可证的航空公司，总部设在蒙特利尔，执行总部设在瑞士日内瓦，最高权力机构是年会，每年举行一次，在全体会议上，审议的问题只限于那些涉及会，每年举行一次，在全体会议上，审议的问题只限于那些涉及IATAIATA本身的重大问题本身的重大问题。
执行委员会是全会的代表机构，其成员必须是正式会员的代表，任期分别是一年、执行委员会是全会的代表机构，其成员必须是正式会员的代表，任期分别是一年、二年、三年二年、三年 •3 3、国际货物运输代理协会（、国际货物运输代理协会（FIATAFIATA））• 19261926年成立于维也纳，该协会的会员不限于货运代理企业，还包括海关、船舶代理和年成立于维也纳，该协会的会员不限于货运代理企业，还包括海关、船舶代理和空运代理、仓库业和汽车运输业等该协会是一个非营利性质的国际联合组织，主要空运代理、仓库业和汽车运输业等该协会是一个非营利性质的国际联合组织，主要任务是促进维护货运代理在航空货运方面的利益，以及协调在世界范围内各国货运代任务是促进维护货运代理在航空货运方面的利益，以及协调在世界范围内各国货运代理协会的活动理协会的活动 •4 4、国际电讯协会（、国际电讯协会（SITASITA））• 是联合国民航组织认可的一个非赢利的组织，是世界上航空运输业领先的电信和信息是联合国民航组织认可的一个非赢利的组织，是世界上航空运输业领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商为了适应航空运输的快速发展，其发展策略由原来的网技术解决方案的集成供应商。
为了适应航空运输的快速发展，其发展策略由原来的网络提供者转变为一个整体方案的提供者络提供者转变为一个整体方案的提供者 •二、航空货运代理二、航空货运代理•1 1、航空货运相关当事人的责任划分、航空货运相关当事人的责任划分•责任承担者：责任承担者： 责任承担者：责任承担者： 责任承担者：责任承担者：•空运代理空运代理 航空公司航空公司 空运代理空运代理发货人提货报关交付航空公司（机场）航空公司（机场）提货报关交付收货人 •2 2、航空货运的特点、航空货运的特点•（（1 1）运送速度快）运送速度快•（（2 2）空间跨度大）空间跨度大•（（3 3）破损率低、安全性好）破损率低、安全性好•（（4 4）可节省生产企业的相关费用）可节省生产企业的相关费用•（（5 5）运价比较高）运价比较高•（（6 6）载量有限）载量有限•（（7 7）易受天气影响）易受天气影响 •第二节第二节 国际航空货运方式国际航空货运方式•一、班机运输方式一、班机运输方式•班机：在固定航线上定期航行的航班，即固定始发站、目的站和途径站的飞机。
一般班机：在固定航线上定期航行的航班，即固定始发站、目的站和途径站的飞机一般航空公司都是用客货混合型飞机，一些较大的航空公司在某些航线开辟定期的货运航航空公司都是用客货混合型飞机，一些较大的航空公司在某些航线开辟定期的货运航班，使用全货机运送货物班，使用全货机运送货物•特点：（特点：（1 1）迅速准确）迅速准确• （（2 2）方便货主）方便货主• （（3 3）舱位有限）舱位有限 •二、包机运输方式二、包机运输方式•（一）整架包机（一）整架包机•整架包机：又称整包机，是指航空公司或包机代理公司，按照与租机人双方事先约定整架包机：又称整包机，是指航空公司或包机代理公司，按照与租机人双方事先约定的条件和费率，将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空站装运货物到指定目的地的条件和费率，将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空站装运货物到指定目的地的运输方式适合大批量货物的运输，运费随市场供需情况而变化，空放按运价的一的运输方式适合大批量货物的运输，运费随市场供需情况而变化，空放按运价的一定百分比收取空放费整架包机的租期，要在货物装运前一个月向航空公司谈妥，以定百分比收取空放费。
整架包机的租期，要在货物装运前一个月向航空公司谈妥，以便安排飞行运载和向起降机场及有关部门申请入境及办理有关手续便安排飞行运载和向起降机场及有关部门申请入境及办理有关手续 •（二）部分包机（二）部分包机•部分包机：有几家航空货运代理联合包租一架飞机，或者由包租公司把一架飞机的舱部分包机：有几家航空货运代理联合包租一架飞机，或者由包租公司把一架飞机的舱位分别租给几家航空货运代理公司这种形式适用于不足一整架飞机的货物，或者位分别租给几家航空货运代理公司这种形式适用于不足一整架飞机的货物，或者1 1吨吨以上运量的货物较班机而言，飞行时间要长，往往因其他原因而不能按时起飞，但以上运量的货物较班机而言，飞行时间要长，往往因其他原因而不能按时起飞，但运费较低各国政府为了保护本国航空公司的利益，常常对从事包机运输业务的外国运费较低各国政府为了保护本国航空公司的利益，常常对从事包机运输业务的外国航空公司实行各种限制，因此，包机的活动范围比较狭窄航空公司实行各种限制，因此，包机的活动范围比较狭窄 •三、集中托运方式三、集中托运方式•集中托运：航空货运代理公司把若干单独发运的货物组成一整批货物用一份总运单整集中托运：航空货运代理公司把若干单独发运的货物组成一整批货物用一份总运单整批发运到同一站，或者运交某一预定的代理收货，然后再报关，分拨后交给实际收货人。
批发运到同一站，或者运交某一预定的代理收货，然后再报关，分拨后交给实际收货人•运费：采用运费：采用““递远递减递远递减””原则，每批货物越多越重，按每公斤或每磅收取的运费越低原则，每批货物越多越重，按每公斤或每磅收取的运费越低•等级运价的货物（普遍货物）和危险品，不能办理集中托运等级运价的货物（普遍货物）和危险品，不能办理集中托运 •航空运输并不是所有的货物都可以采取集中托运的方式，因为在集中托运时，代理人把来航空运输并不是所有的货物都可以采取集中托运的方式，因为在集中托运时，代理人把来自不同托运人的货物合并在一个主单上运输，对于航空公司来说，对待主单上所有的货物自不同托运人的货物合并在一个主单上运输，对于航空公司来说，对待主单上所有的货物的方式都是一样的，不能在一张主单上有两种不同的操作方法因此，对于集中托运货物的方式都是一样的，不能在一张主单上有两种不同的操作方法因此，对于集中托运货物的性质有一定的要求，如下列货物就不得以集中托运形式运输，即贵重物品、活体动物、的性质有一定的要求，如下列货物就不得以集中托运形式运输，即贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信贷、危险货物尸体、骨灰、外交信贷、危险货物。
•四、陆空联运方式四、陆空联运方式•陆空联运：指包括空运在内的两种以上的运输方式结合运输，有三种类型：一是火车陆空联运：指包括空运在内的两种以上的运输方式结合运输，有三种类型：一是火车————飞机飞机————卡车的联合运输（卡车的联合运输（TATTAT），二是卡车），二是卡车————飞机（飞机（TATA），三是火车），三是火车————飞机（飞机（TATA）•我国空运出口货物经常采用联运方式我国空运出口货物经常采用联运方式 •五、航空速递五、航空速递•航空速递：指具有独立法人资格的企业将进出境货物或物品从发件人所在地，通过自航空速递：指具有独立法人资格的企业将进出境货物或物品从发件人所在地，通过自身或代理的网络运达收件人的一种快递运输方式，是从事快件运输的航空货运代理公身或代理的网络运达收件人的一种快递运输方式，是从事快件运输的航空货运代理公司与航空公司合作的一种方式，它以最快的速度在货主、航空公司、用户之间运送急司与航空公司合作的一种方式，它以最快的速度在货主、航空公司、用户之间运送急件主要有三种形式：件主要有三种形式：•1 1、门到门服务、门到门服务•2 2、门到机场服务、门到机场服务•3 3、专人派送、专人派送 •六、送交业务六、送交业务• 在国际贸易中，出口商往往向推销对象赠送样品、目录、宣传资料、刊物、印刷品等在国际贸易中，出口商往往向推销对象赠送样品、目录、宣传资料、刊物、印刷品等，这些物品空运至到达国后，委托当地的航空货代办理报关、提取、转运等工作，最，这些物品空运至到达国后，委托当地的航空货代办理报关、提取、转运等工作，最后送交给收件人。
在达到时所发生的报关手续费、税金、运费、劳务费等一切费用均后送交给收件人在达到时所发生的报关手续费、税金、运费、劳务费等一切费用均由航空货代先行垫付后向委托人收取由航空货代先行垫付后向委托人收取 •七、货到付款七、货到付款• 由发货人或其代理与承运人之间达成协议，由承运人在货物到达后交于收货人的同时由发货人或其代理与承运人之间达成协议，由承运人在货物到达后交于收货人的同时，代收航空运单上所记载的货款，然后寄给发货人或代理人承运人在办理一批货到，代收航空运单上所记载的货款，然后寄给发货人或代理人承运人在办理一批货到付款的货物时，按货到付款总额的一定百分比计收劳务费，货到付款的劳务费、航空付款的货物时，按货到付款总额的一定百分比计收劳务费，货到付款的劳务费、航空运费、声明价值费等可由发货人预付，也可由收货人到付运费、声明价值费等可由发货人预付，也可由收货人到付 •第三节第三节 航空货运业务流程航空货运业务流程•一、航空货运的出口业务流程一、航空货运的出口业务流程•市场销售市场销售 委托运输委托运输 审核单证审核单证•预配舱预配舱 预订舱预订舱 接受单证接受单证•填制货运单填制货运单 接收货物接收货物 标记和标签标记和标签• 配舱配舱 订舱订舱 出口报关出口报关•出仓单出仓单 提板箱与装货提板箱与装货 签单签单 •交接发运交接发运 航班跟踪航班跟踪 信息服务信息服务 •费用结算费用结算 •1 1、、市市场场销销售售：：作作为为航航空空货货物物运运输输销销售售代代理理人人，，其其销销售售的的产产品品是是航航空空公公司司的的舱舱位位，，在在具具体体操操作作时时，，须须及及时时向向出出口口单单位位介介绍绍本本公公司司的的业业务务范范围围、、服服务务项项目目、、各各项项收收费费标标准准，，特特别别是介绍优惠运价、本公司的服务优势等。
是介绍优惠运价、本公司的服务优势等•2 2、、委委托托运运输输：：货货运运单单应应由由托托运运人人填填写写，，也也可可由由承承运运人人或或其其代代理理人人代代为为填填写写，，目目前前货货运运但均由后者填制，因此托运书应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字或盖章但均由后者填制，因此托运书应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字或盖章 •3 3、审核单证：发票、装箱单、托运书、报关单、外汇核销单、商检证、进料、审核单证：发票、装箱单、托运书、报关单、外汇核销单、商检证、进料/ /来料加工核来料加工核销本、索赔销本、索赔/ /返修协议、到付保函、关封返修协议、到付保函、关封•4 4、预配舱：代理人汇总所接受的委托和客户的预报，并输入电脑，计算出各航线的件数、预配舱：代理人汇总所接受的委托和客户的预报，并输入电脑，计算出各航线的件数、重量、体积，按照客户的要求和货物重、泡情况根据各航空公司不同机型对不同板箱的、重量、体积，按照客户的要求和货物重、泡情况根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号。
•5 5、预订舱：代理人根据所制定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重、预订舱：代理人根据所制定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱量、体积，向航空公司预订舱 •6 6、接受单证：接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报关单证和收货凭、接受单证：接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报关单证和收货凭证，制作操作交接单，填上所收到的各种报关单证份数，给每份交接单配一份总运单或分证，制作操作交接单，填上所收到的各种报关单证份数，给每份交接单配一份总运单或分运单•7 7、填制货运单：航空货运单是发货人收结汇的主要有效凭证，一般用英文填写，目的地、填制货运单：航空货运单是发货人收结汇的主要有效凭证，一般用英文填写，目的地为香港地区的货物运单可用中文填写，但货物名称一定要用英文填写，对于已事先订舱的为香港地区的货物运单可用中文填写，但货物名称一定要用英文填写，对于已事先订舱的货物和运费到付的货物，运单上还要注明已订妥的航班号、航班日期货运单因打字错误货物和运费到付的货物，运单上还要注明已订妥的航班号、航班日期货运单因打字错误或其他原因需要修改时，应在更改处加盖本公司修改章。
或其他原因需要修改时，应在更改处加盖本公司修改章 •8 8、接收货物、接收货物•接收货物，是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自接收货物，是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库己的仓库•接收货物一般与接单同时进行接收货物一般与接单同时进行•接货时应对货物进行过磅和丈量，并根据发票、装箱单或送货单清点货物，核对货物接货时应对货物进行过磅和丈量，并根据发票、装箱单或送货单清点货物，核对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致 •9 9、标记和标签、标记和标签•（（1 1）标记：在货物外包装上由托运人书写的有关事项）标记：在货物外包装上由托运人书写的有关事项和记号•托运人、收货人的名称、地址、联系、等；合托运人、收货人的名称、地址、联系、等；合同号等；操作注意事项同号等；操作注意事项•（（2 2）标签：说明货物储运注意事项的各类标志标签：说明货物储运注意事项的各类标志•按类别分为航空公司标签和分标签航空公司标签是对按类别分为航空公司标签和分标签航空公司标签是对其所承运货物的标志，各航空公司的标签虽然在颜色、其所承运货物的标志，各航空公司的标签虽然在颜色、格式上有所不同，但内容基本相同，三位阿拉伯数字代格式上有所不同，但内容基本相同，三位阿拉伯数字代表所承运航空公司的代号，后八位为数是总运单号码。
表所承运航空公司的代号，后八位为数是总运单号码分标签是代理公司对出具分标签货物的标志，分出具分分标签是代理公司对出具分标签货物的标志，分出具分运单的货物都要制作分标签，填制份运单号码和货物到运单的货物都要制作分标签，填制份运单号码和货物到达城市或机场的三字代码达城市或机场的三字代码 •1010、配舱、配舱•配舱时，需运出的货物都已入库，这时需要核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预配舱时，需运出的货物都已入库，这时需要核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别对于货物晚到、未到情况以及未能顺利通关放行的货物作出调整处理，为制报数量的差别对于货物晚到、未到情况以及未能顺利通关放行的货物作出调整处理，为制作配舱单做好准备，这一过程一直延续到单、货交接给航空公司后才完毕作配舱单做好准备，这一过程一直延续到单、货交接给航空公司后才完毕•1111、订舱、订舱•订舱，就是将所接收空运货物向航空公司申请并预定舱位货物定舱需根据发货人的要求和订舱，就是将所接收空运货物向航空公司申请并预定舱位货物定舱需根据发货人的要求和货物标志的特点而定一般大宗货物、紧急货物、鲜活易腐物品、危险品、贵重物品等需预货物标志的特点而定。
一般大宗货物、紧急货物、鲜活易腐物品、危险品、贵重物品等需预定舱位 •1212、出口报关、出口报关•指发货人或其代理人在货物发运前，向出境地海关办理货物出口手续的过程指发货人或其代理人在货物发运前，向出境地海关办理货物出口手续的过程•1313、出仓单、出仓单•配舱方案制定后就可着手编制出仓单配舱方案制定后就可着手编制出仓单•交给仓库，用于出库计划，出库时点数并向装板箱交接交给仓库，用于出库计划，出库时点数并向装板箱交接•装板箱环节用于向出口仓库提货的依据装板箱环节用于向出口仓库提货的依据•货物的交接环节用于从装板箱环节收货凭证和制作货物的交接环节用于从装板箱环节收货凭证和制作《《国际货物交接清单国际货物交接清单》》的依据，该清单用于向的依据，该清单用于向航空公司交接货物航空公司交接货物•还可用于外拼箱还可用于外拼箱•交给报关环节交给报关环节 •1414、提板箱与装货、提板箱与装货•根据定舱计划向航空公司申领板、箱并办理相应的手续根据定舱计划向航空公司申领板、箱并办理相应的手续•除特殊情况外，航空货运均是以除特殊情况外，航空货运均是以““集装箱集装箱””、、““集装板集装板””形式装运形式装运。
•体积为体积为2 2立方米以下货物做为小货交与航空公司拼装，大于立方米以下货物做为小货交与航空公司拼装，大于2 2立方米的大宗货物或集中立方米的大宗货物或集中托运拼装货，一般均有或带自己装板装箱托运拼装货，一般均有或带自己装板装箱 •1515、签单、签单•货运单在盖好海关放行章后还需到航空公司签单，主要是审核运价使用是否正确以及货物的性质货运单在盖好海关放行章后还需到航空公司签单，主要是审核运价使用是否正确以及货物的性质是否适合空运航空公司的地面代理规定，只有签单确认后才允许将单、或交给航空公司是否适合空运航空公司的地面代理规定，只有签单确认后才允许将单、或交给航空公司•1616、交接发运、交接发运•交接时向航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输交接时向航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输•交单就是将随即单据和应由承运人留存的单交接交给航空公司，随即单据包括第二联航空运单正交单就是将随即单据和应由承运人留存的单交接交给航空公司，随即单据包括第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定书等本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定书等•交货即把与单据相符的货物交给航空公司交货即把与单据相符的货物交给航空公司。
•1717、航班跟踪、航班跟踪•单、货交接给航空公司后，航空公司会因种种原因，例如航班取消、延误、溢载、故单、货交接给航空公司后，航空公司会因种种原因，例如航班取消、延误、溢载、故障、错运等未能按预定时间运出，所以货代公司从单、货较给航空公司后就须对航班障、错运等未能按预定时间运出，所以货代公司从单、货较给航空公司后就须对航班、货物进行跟踪货物进行跟踪•1818、信息服务、信息服务•航空货代公司须在多个方面为客户做好信息服务：订舱信息、审单及报关信息、仓库航空货代公司须在多个方面为客户做好信息服务：订舱信息、审单及报关信息、仓库收货信息、交运称重信息、单证信息等收货信息、交运称重信息、单证信息等 •1919、费用结算、费用结算•费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方面的结算面的结算•（（1 1）发货人结算费用）发货人结算费用•在运费预付的情况下，收取航空运费、地面运输费、各在运费预付的情况下，收取航空运费、地面运输费、各种服务费和手续费种服务费和手续费•（（2 2）承运人结算费用）承运人结算费用•向承运人支付航空运费及代理费，同时收取代理佣金。
向承运人支付航空运费及代理费，同时收取代理佣金•（（3 3）国外代理结算主要涉及到付运费和利润分成）国外代理结算主要涉及到付运费和利润分成•到付运费实际上是发货方的航空货代为收货人垫付的，到付运费实际上是发货方的航空货代为收货人垫付的，因此收货方的航空货代在将货物移交收货人时，应收回因此收货方的航空货代在将货物移交收货人时，应收回到付运费并将有关款项退还发货方的货代，同时发货方到付运费并将有关款项退还发货方的货代，同时发货方的货代应将代理佣金的一部分给其收货地的货代的货代应将代理佣金的一部分给其收货地的货代 •二、航空公司出港货物的操作程序二、航空公司出港货物的操作程序预审预审预审预审CBACBACBACBAn n整理单据整理单据整理单据整理单据n n过磅与入库过磅与入库过磅与入库过磅与入库出港出港出港出港现场中转散货单据已入库大货的单据 •三、航空公司进港货物的操作程序三、航空公司进港货物的操作程序n n进港航班预报进港航班预报进港航班预报进港航班预报办理货物海关监管办理货物海关监管办理货物海关监管办理货物海关监管分单业务分单业务分单业务分单业务核对运单和舱单核对运单和舱单核对运单和舱单核对运单和舱单电脑输入电脑输入电脑输入电脑输入n n交接交接交接交接中转货物与单据出港部门货物与单据邮件于邮件路单收货人邮局 •二、航空货运的进口业务流程二、航空货运的进口业务流程•代理预报代理预报 交接单、货交接单、货 理货与仓储理货与仓储• 理单与到货通知理单与到货通知 制单、报关制单、报关• 收费、发货收费、发货 送货与转运送货与转运 •1 1、代理预报、代理预报•指在国外发货之前，由国外代理将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其指在国外发货之前，由国外代理将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其地址、联系等通过或电子邮件发给目的地代理。
地址、联系等通过或电子邮件发给目的地代理•2 2、交接单、货、交接单、货•航空公司的地面代理向货代交接的有国际货物交接清单、总运单、随机文件、货物航空公司的地面代理向货代交接的有国际货物交接清单、总运单、随机文件、货物交接时要做到单单核对、单货核对，核对之后，出现问题的处理方法如下：交接时要做到单单核对、单货核对，核对之后，出现问题的处理方法如下： •总运单总运单 清单清单 货物货物 处理方法处理方法• 有有 无无 有有 清单上加总运单号清单上加总运单号• 有有 无无 无无 总运单退回总运单退回• 无无 有有 有有 总运单后补总运单后补• 无无 有有 无无 清单上划去清单上划去• 有有 有有 无无 总运单退回，清单划去总运单退回，清单划去• 无无 无无 有有 货物退回货物退回 •3 3、理货与仓储、理货与仓储•逐一核对每票件数逐一核对每票件数•区别货物类别，分别堆存、进仓区别货物类别，分别堆存、进仓•登记每票货储存区号，并输入电脑登记每票货储存区号，并输入电脑•4 4、理单与到货通知、理单与到货通知•航空货代理单员需将总运单、分运单与随机单证、国外代理先期寄达的单证审核、编配。
航空货代理单员需将总运单、分运单与随机单证、国外代理先期寄达的单证审核、编配凡单证齐全、符合报关条件的即转入制单、报关程序否则即与货主联系，催齐单证另凡单证齐全、符合报关条件的即转入制单、报关程序否则即与货主联系，催齐单证另一方面，货到目的港后，货代应从航空公司运输的时效出发，为减少货主仓储费，避免海一方面，货到目的港后，货代应从航空公司运输的时效出发，为减少货主仓储费，避免海关滞报金，尽早通知货主到货情况，提请货主配齐有关单证，尽快报关关滞报金，尽早通知货主到货情况，提请货主配齐有关单证，尽快报关 •5 5、制单与报关、制单与报关•进口制单：按海关要求，依据运单、发票、装箱单及证明货物核发进口的批文制作进口制单：按海关要求，依据运单、发票、装箱单及证明货物核发进口的批文制作““进口货进口货物报关单物报关单””•进口报关：报关程序中，有许多环节，在向海关申报后，海关有初审、审单、征税、验放等进口报关：报关程序中，有许多环节，在向海关申报后，海关有初审、审单、征税、验放等主要环节主要环节•6 6、收费与发货、收费与发货•收费：航空货代仓库在发货前一般先将费用收妥收费：航空货代仓库在发货前一般先将费用收妥•发货：办完报关、报检等手续后，货主需凭该由海关放行章、检验检疫的进口提货单到所属发货：办完报关、报检等手续后，货主需凭该由海关放行章、检验检疫的进口提货单到所属监管仓库付费提货。
监管仓库付费提货 •7 7、送货与转运、送货与转运•送货上门业务：指进口清关后货物直接运送至货主单位，运输工具一般为汽车送货上门业务：指进口清关后货物直接运送至货主单位，运输工具一般为汽车•转运业务：进口清关后货物转运至内地的货代，运输方式主要为飞机、汽车、火车、转运业务：进口清关后货物转运至内地的货代，运输方式主要为飞机、汽车、火车、水运、邮政水运、邮政•进口货物转关及监管运输：指货物入境后不再进境地海关办理进口报关手续，而运往进口货物转关及监管运输：指货物入境后不再进境地海关办理进口报关手续，而运往另一设关地点办理进口报关手续，在办理进口报关手续前，货物一直处于海关监管之下另一设关地点办理进口报关手续，在办理进口报关手续前，货物一直处于海关监管之下 •三、变更运输的处理方式三、变更运输的处理方式•1 1、发货前，托运人要求更改付款方式或代垫付款数额时，应收回原货运单，根据情况补、发货前，托运人要求更改付款方式或代垫付款数额时，应收回原货运单，根据情况补收或返回运费，并按照有关航空公司的收费标准向托运人收去变更手续费、货运单费收或返回运费，并按照有关航空公司的收费标准向托运人收去变更手续费、货运单费。
托运人在始发站要求退货时，应向托运人收回货运单整本，扣除已发生的费用（如地面托运人在始发站要求退货时，应向托运人收回货运单整本，扣除已发生的费用（如地面运输费、托运手续费）后将余款退回托运人运输费、托运手续费）后将余款退回托运人 •2 2、货物发运和提取前，托运人要求变更付款方式或代垫付款数额时，应填写货物运费更、货物发运和提取前，托运人要求变更付款方式或代垫付款数额时，应填写货物运费更改通知单，根据不同情况补收或退回运费，并按照有关航空公司的收费标准向托运人收改通知单，根据不同情况补收或退回运费，并按照有关航空公司的收费标准向托运人收取变更运输手续费取变更运输手续费•3 3、如托运人要求变更运输处应根据上述有关规定办理外还应及时与有关承运人联系，、如托运人要求变更运输处应根据上述有关规定办理外还应及时与有关承运人联系，请其办理改变运输意味着运输费发生变化，应向托运人多退少补运费并向托运人收请其办理改变运输意味着运输费发生变化，应向托运人多退少补运费并向托运人收取变更运输手续费取变更运输手续费 •四、索赔与理赔四、索赔与理赔•1 1、、索索赔赔地地点点：：托托运运人人、、收收货货人人或或其其代代理理在在始始发发站站、、目目的的站站或或损损失失事事故故发发生生的的中中间间站站均均可可以以书书面面或或在在运运输输凭凭证证上上注注明明，，向向承承运运（（第第一一承承运运人人或或最最后后承承运运人人或或当当时时承承运运人人））或或其其代代理理提提出索赔要求。
出索赔要求•2 2、、索索赔赔时时限限：：货货物物损损坏坏或或短短缺缺应应在在收收到到货货物物后后次次日日起起1414天天内内提提出出；；对对于于运运输输延延误误应应在在货货物物交由收货人支配之日起交由收货人支配之日起2121天内提出；货物丢失应在自填开货运单的次日起天内提出；货物丢失应在自填开货运单的次日起120120天内提出天内提出 •3 3、、索索赔赔的的手手续续：：在在规规定定时时限限内内，，托托运运人人、、收收货货人人或或其其代代理理应应书书面面向向承承运运人人或或其其代代理理提提出出赔赔偿偿要要求；索赔人应开具求；索赔人应开具““索赔清单索赔清单””，并随附货运单、商业发票、装箱单的影印件并随附货运单、商业发票、装箱单的影印件•4 4、、理理赔赔与与赔赔偿偿的的最最高高限限额额：：普普通通货货物物根根据据最最高高赔赔偿偿金金额额为为毛毛重重每每公公斤斤2020美美元元；；如如托托运运人人已已办办理理声声明明价价值值并并交交付付声声明明价价值值附附加加费费的的则则以以不不超超过过声声明明价价值值为为限限；；已已使使用用航航段段的的运运费费不不退退还还，，但但对对未使用航段的运费应退还索赔人未使用航段的运费应退还索赔人•5 5、、诉诉讼讼地地点点与与时时间间：：对对承承运运人人起起诉诉地地点点应应为为承承运运人人的的所所在在地地，，或或签签约约地地或或目目的的地地法法院院。
应应在在航航空器到达目的地之日起，或到达之日起或运输停止之日起空器到达目的地之日起，或到达之日起或运输停止之日起2 2年内提出年内提出 •第四节第四节 航空运价与运费航空运价与运费•一、航空运输区划一、航空运输区划•一区（一区（TC1TC1）：包括北美、中美、南美、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛）：包括北美、中美、南美、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛•二区（二区（TC2TC2）：整个欧洲大陆及毗邻岛屿，有三个亚区：）：整个欧洲大陆及毗邻岛屿，有三个亚区：•1 1、非洲区、非洲区•2 2、欧洲区、欧洲区•3 3、中东区、中东区 •三区（三区（TC3TC3）：有整个亚洲大陆及毗邻岛屿、澳大利亚、新西兰及毗邻岛屿、太平洋岛）：有整个亚洲大陆及毗邻岛屿、澳大利亚、新西兰及毗邻岛屿、太平洋岛屿组成•南亚次大陆区南亚次大陆区•东南亚区东南亚区•西南太平洋洲区西南太平洋洲区•朝鲜日本区朝鲜日本区 •二、基本概念二、基本概念•运价：又称费率，指承运人对所运输的每一单位重量货物所收的，从始发站至目的站运价：又称费率，指承运人对所运输的每一单位重量货物所收的，从始发站至目的站的航空费用不包括承运人、代理人或委托人收取的其他费用。
的航空费用不包括承运人、代理人或委托人收取的其他费用•运费：航空公司将一票货物从始发站运至目的站所应收的航空运输费用主要由两方运费：航空公司将一票货物从始发站运至目的站所应收的航空运输费用主要由两方面组成，一是货物适用的运价；二是货物的计费重量面组成，一是货物适用的运价；二是货物的计费重量•其他费用：由承运人、代理人或其他相关部门收取的与航空货运有关的费用其他费用：由承运人、代理人或其他相关部门收取的与航空货运有关的费用•起码运费：一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低现额起码运费：一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低现额 •三、计费重量三、计费重量•1 1、实际毛重：以半公斤、一公斤和一磅计算、实际毛重：以半公斤、一公斤和一磅计算•2 2、体积重量：以货物最长、最宽、最高三边相乘所得积为体积，每、体积重量：以货物最长、最宽、最高三边相乘所得积为体积，每60006000立方厘米折合立方厘米折合1 1公公斤，体积重量斤，体积重量= =货物体积货物体积/6000/6000•3 3、计费重量：取实际毛重和体积重量两者中高者、计费重量：取实际毛重和体积重量两者中高者•4 4、起码运费：一票货物自始发站至目的站航空运费的最低限额、起码运费：一票货物自始发站至目的站航空运费的最低限额 •四、运价种类四、运价种类•1 1、协议运价：航空公司与托运人签订协议，托运人保证每年向航空公司交运一定数量的货物、协议运价：航空公司与托运人签订协议，托运人保证每年向航空公司交运一定数量的货物，航空公司向托运人提供一定数量的运价折扣。
目前航空公司使用的大多是协议运价，根据，航空公司向托运人提供一定数量的运价折扣目前航空公司使用的大多是协议运价，根据不同的协议方式可分为：不同的协议方式可分为：•（（1 1）长期协议：一年期限）长期协议：一年期限•（（2 2）短期协议：半年或半年以下）短期协议：半年或半年以下•（（3 3）包板（舱）：包用全部或部分舱位货集装器）包板（舱）：包用全部或部分舱位货集装器•（（4 4）返还：航空公司返还运费）返还：航空公司返还运费•（（5 5）自由销售：一票一价）自由销售：一票一价 •2 2、国际航协运价：、国际航协运价：IATAIATA在在TACTTACT运价资料上公布的运价，可分为公布直达运价和非公布直达运运价资料上公布的运价，可分为公布直达运价和非公布直达运价• IATAIATA运价体系运价体系• 普通货物运价普通货物运价• 公布直达运价公布直达运价 指定商品运价指定商品运价• IATAIATA运价运价 等级货物运价等级货物运价• 集装货物运价集装货物运价• 非公布直达运价非公布直达运价 比例运价比例运价• 分段相加运价分段相加运价 •五、普通货物运价（五、普通货物运价（GCRGCR））• 也称一般货物运价，如货物既没有可适用的等级运价也称一般货物运价，如货物既没有可适用的等级运价，又没有特种货物运价，就需使用一般货物运价，其，又没有特种货物运价，就需使用一般货物运价，其适用范围最广。
普通货物运价根据货物重量分为若干适用范围最广普通货物运价根据货物重量分为若干等级分界点运价等级分界点运价 •M M：：5 5千克以下，起码运价千克以下，起码运价•N N：：4545千克以下千克以下•Q Q：：4545千克以上，还可分为千克以上，还可分为100100、、200200、、250250、、300300、、500500、、10001000公斤等多个收费重量分界点公斤等多个收费重量分界点• 这里的这里的M M、、N N、、Q Q主要用于填制航空货运单运费栏主要用于填制航空货运单运费栏““RATRATE CLASSE CLASS””一栏• 货物的运费一般是以货物的实际毛重或体积重量成以货物的运费一般是以货物的实际毛重或体积重量成以相应的重量等级运价计得的但还要用此级的运费与相应的重量等级运价计得的但还要用此级的运费与比其较高重量等级分界点所记得的运费相比较，取其比其较高重量等级分界点所记得的运费相比较，取其中较低者，但不得低于起码运费中较低者，但不得低于起码运费 •（一）运价的使用原则（一）运价的使用原则•1 1、优先使用协议运价、优先使用协议运价•2 2、只适用运输路线的单一方向，不得反向使用、只适用运输路线的单一方向，不得反向使用•3 3、不包括其他费用、不包括其他费用•4 4、用、用““运价构成单位运价构成单位””公布的运价只用来计算联运运价，当地货币公布的运价用于制作公布的运价只用来计算联运运价，当地货币公布的运价用于制作航空运单航空运单•5 5、计费重量以、计费重量以0.5KG0.5KG，，1KG1KG为单位，尾数不足为单位，尾数不足0.5KG0.5KG按按0.5KG0.5KG计算；计算；0.5KG0.5KG以上不足以上不足1KG1KG的按的按1 1KGKG计算计算•6 6、以出具运单之日所使用的运价为有效运价、以出具运单之日所使用的运价为有效运价 •（二）运价的应用计算（二）运价的应用计算•1 1、计费重量、计费重量•①①先求出货物的体积，除先求出货物的体积，除0.0060.006立方米折合成体积重量立方米折合成体积重量•②②体积重量与实际毛重比较，则其高者作为计费重量体积重量与实际毛重比较，则其高者作为计费重量•③③计费重量计费重量* *费率费率= =航空运费航空运费 •例例1 1：一批货物重：一批货物重100100公斤，体积为公斤，体积为12000001200000立方厘米，北京立方厘米，北京————巴黎巴黎•起码运价起码运价 M M————200200•轻泡货物轻泡货物 N N————29.6929.69•45-30045-300公斤公斤 Q Q————24.4124.41•300300公斤以上公斤以上 300300————22.3322.33•解：解：1200000/6000=2001200000/6000=200•24.41*200=488224.41*200=4882•因为因为 300*22.33=6699>4882300*22.33=6699>4882•所以所以 运费为运费为48824882 •例例2 2、北京、北京————纽约一批一般货物重纽约一批一般货物重3.53.5公斤公斤•M 260.00M 260.00•N 40.66N 40.66•4545公斤公斤 30.4930.49•解：解：40.66*3.5=142.3140.66*3.5=142.31〈〈260.00260.00•所以运费为所以运费为260260 •例例3 3、北京、北京————多伦多一批普通货物重多伦多一批普通货物重4040公斤公斤•M 185.50M 185.50•N 38.72N 38.72•4545公斤公斤 29.0429.04•解：解：38.72*40=1548.838.72*40=1548.8• 29.04*45=1306.8 29.04*45=1306.8•所以运费为所以运费为1306.81306.8 •例例4 4：：RoutingRouting：：BeijingBeijing，，CHINACHINA（（BJSBJS））to Tokyoto Tokyo，，JAPANJAPAN（（TYOTYO））CommodityCommodity：：MACHINERYMACHINERYGross WeightGross Weight：：2 Pieces EACH 18.9Kgs2 Pieces EACH 18.9KgsDimensionsDimensions：：2 Pieces2 Pieces 70 70××4747××35 CM EACH35 CM EACH计算该票货物的航空运费：计算该票货物的航空运费：公布运价如下：公布运价如下：BEIJINGBEIJING CNCN BJS BJSY.RENMINBIY.RENMINBI CNYCNY KGS KGS TOKYOTOKYO JPJP M M 230 230N N 37.51 37.514545 28.13 28.13 •解：解：Volume Volume ：： 7070××4747××3535××2=230300CM32=230300CM3 Volume Weight Volume Weight：： 230300CM3 230300CM3 ÷÷6000 CM3 6000 CM3 /KG = 38.38KGS = 38.5KGS/KG = 38.38KGS = 38.5KGS Gross Weight Gross Weight：： 2 2×× 18.9=37.8 KGS18.9=37.8 KGS•Applicable RateApplicable Rate：： N 37.51CNY/KG N 37.51CNY/KG •Chargeable Weight Chargeable Weight ：：38.5KGS38.5KGS•Weight chargeWeight charge：： 37.51*38.5=CNY1444.1437.51*38.5=CNY1444.14 Applicable Rate Applicable Rate：： Q45 28.13CNY/KG Q45 28.13CNY/KG •Chargeable WeightChargeable Weight：： 45.0 KGS 45.0 KGS Weight charge Weight charge：： 45.0 45.0 ×× 28.13 = CNY 28.13 = CNY 1265.851265.85 •六、指定商品运价六、指定商品运价/ /特种货物运价（特种货物运价（SCRSCR））• 是承运人根据在一定航线上经常性运输某一类货物的托运人的请求，或为促进某地区间某一是承运人根据在一定航线上经常性运输某一类货物的托运人的请求，或为促进某地区间某一货物的运输，经货物的运输，经IATAIATA同意所提供的优惠运价。
通常低于一般货物运价同意所提供的优惠运价通常低于一般货物运价•（一）国际航协对货物的划分（一）国际航协对货物的划分•0001~0999 0001~0999 食用动物和蔬菜产品食用动物和蔬菜产品•1000~1999 1000~1999 活动物和非食用动物及蔬菜产品活动物和非食用动物及蔬菜产品•2000~2999 2000~2999 纺织品、纤维及其制品纺织品、纤维及其制品 •3000~3999 3000~3999 金属及其制品（不包括机械、车辆、电气设备）金属及其制品（不包括机械、车辆、电气设备）•4000~4999 4000~4999 机械、车辆和电器设备机械、车辆和电器设备•5000~5999 5000~5999 非金属矿产品及其制品非金属矿产品及其制品•6000~6999 6000~6999 化工品及其制品化工品及其制品•7000~7999 7000~7999 纸、芦苇、橡胶和木材及其制品纸、芦苇、橡胶和木材及其制品•8000~8999 8000~8999 科学和贵重的仪器及其零件科学和贵重的仪器及其零件•9000~9999 9000~9999 其他货物其他货物• 指定商品运价用于在特定的始发站和到达站航线上运输的特种货物，公布指定商品运价时指定商品运价用于在特定的始发站和到达站航线上运输的特种货物，公布指定商品运价时，同时公布起码重量。
同时公布起码重量 •（二）运费计算（二）运费计算•1 1、条件、条件• 在使用指定商品运价时，只要所运输的货物满足以下三个条件，则可直接使用在使用指定商品运价时，只要所运输的货物满足以下三个条件，则可直接使用•（（1 1）运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价）运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价•（（2 2）托运人所交运的货物，其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合）托运人所交运的货物，其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合•（（3 3）货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求）货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求 •2 2、计算步骤、计算步骤•（（1 1）先查询运价表，如有指定商品代号，则考虑使用指定商品运价）先查询运价表，如有指定商品代号，则考虑使用指定商品运价•（（2 2）查找）查找TACT Rates BooksTACT Rates Books的品名表，找出与运输货物品名相对应的指定商品代号的品名表，找出与运输货物品名相对应的指定商品代号•（（3 3）如果货物的计费重量超过指定商品运价的最低重量，则优先使用指定商品运价如果货）如果货物的计费重量超过指定商品运价的最低重量，则优先使用指定商品运价。
如果货物的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量，则需要比较计算物的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量，则需要比较计算 •例：例：RoutingRouting：：BeijingBeijing，，CHINACHINA（（BJSBJS））to OSAKAto OSAKA，，JAPANJAPAN（（OSAOSA））CommodityCommodity：：FRESH ORANGESFRESH ORANGESGross WeightGross Weight：：EACH 71.5Kgs,TOTAL 6 PIECESEACH 71.5Kgs,TOTAL 6 PIECES•DimensionsDimensions：： 113113××4040××24 CM EACH24 CM EACH计算该票货物的航空运费计算该票货物的航空运费. .公布运价如下：公布运价如下：BEIJINGBEIJING CNCN BJS BJSY.RENMINBIY.RENMINBI CNYCNY KGS KGS OSAKAOSAKA JPJP M M 230 230 N N 37.51 37.51 4545 28.13 28.13• 0008 300 0008 300 18.8018.80• 0030 500 0030 500 20.6120.61• 1093 100 1093 100 18.43 18.43 •解：解：Volume Volume ：： 113113××4040××2424××6=650880CM36=650880CM3 Volume Weight Volume Weight：： 650880CM3 650880CM3 ÷÷6000 CM3 6000 CM3 /KG = 108.48KGS = 108.5KGS/KG = 108.48KGS = 108.5KGS Gross Weight Gross Weight：： 6 6×× 71.5=429 KGS71.5=429 KGS•Chargeable Weight Chargeable Weight ：：429KGS429KGS•查找查找TACTTACT品名表，现在承运的货物符合制定商品代品名表，现在承运的货物符合制定商品代码码00080008，且满足最低重量要求，且满足最低重量要求 Applicable RateApplicable Rate：： SCR 0008/Q300 18.80CNY/KG SCR 0008/Q300 18.80CNY/KG Weight charge Weight charge：： 429 429 ×× 18.80 = CNY 18.80 = CNY 8065.28065.2 •七、等级货物运价（七、等级货物运价（CCRCCR））• 指适用于规定的地区或地区之间的少数货物的运价，指适用于规定的地区或地区之间的少数货物的运价，其在一般货物运价的基础上增加或减少一定百分比构其在一般货物运价的基础上增加或减少一定百分比构成。
当一种货物没有特种货物运价可适用时，方可使成当一种货物没有特种货物运价可适用时，方可使用合适的等级运价其起码重量规定为用合适的等级运价其起码重量规定为5 5千克•（一）使用规则（一）使用规则• 通常附加或不附加也不附减的等级货物用通常附加或不附加也不附减的等级货物用S S表示；附表示；附减的等级货物用减的等级货物用R R表示• IATAIATA规定，对于等级货物运价，如果属于国际联运，规定，对于等级货物运价，如果属于国际联运，并且参加联运的某一承运人对其承运的航段有特殊的并且参加联运的某一承运人对其承运的航段有特殊的等级货物百分比，即使运输起讫地点间有公布的直达等级货物百分比，即使运输起讫地点间有公布的直达运价，也不可直接使用应采用分段向家的办法计算运价，也不可直接使用应采用分段向家的办法计算运输始发地至运输目的地的航空运费运输始发地至运输目的地的航空运费 •（二）等级运价的货物（二）等级运价的货物•（（1 1）活动物）活动物•（（2 2）贵重物品）贵重物品•（（3 3）尸体）尸体•上述物品的运价按上述物品的运价按4545千克以下的一般货物运价的千克以下的一般货物运价的200%200%计收。
计收•（（4 4）纸、杂志、定期刊物、书籍、商品目录、盲人和聋哑人专用设备和书籍等出版物）纸、杂志、定期刊物、书籍、商品目录、盲人和聋哑人专用设备和书籍等出版物•（（5 5）作为货物托运的行李）作为货物托运的行李•上述物品的运价按上述物品的运价按4545千克以下的一般货物运价的千克以下的一般货物运价的50%50%计收 •八、其他费用八、其他费用•1 1、货运单费：又称货运单工本费、货运单费：又称货运单工本费•2 2、声明价值费、声明价值费•3 3、危险品处理费、危险品处理费•4 4、运费到付手续费、运费到付手续费 •第四节第四节 航空运单航空运单•一、概念一、概念•航空运单：由托运人或以其名义填制，是托运人与承航空运单：由托运人或以其名义填制，是托运人与承运人之间就所运输的货物而订立的运输契约是航空运人之间就所运输的货物而订立的运输契约是航空货运中的一种重要单据，但不可转让，也不代表货物货运中的一种重要单据，但不可转让，也不代表货物所有权（非物权凭证），是不可议付的单据所有权（非物权凭证），是不可议付的单据•二、主要作用二、主要作用•1 1、缔结运输契约的凭证、缔结运输契约的凭证•2 2、接受货物的证明文件、接受货物的证明文件•3 3、运费结算凭证及收据、运费结算凭证及收据•4 4、承运人在组织、实施运输全过程的依据、承运人在组织、实施运输全过程的依据•5 5、货物进出口清关的证明文件、货物进出口清关的证明文件•6 6、保险证书、保险证书 •三、运单构成三、运单构成• 我国国际航空运单由一式十二连组成，包括三联正本，六联副本和三联额外副本。
我国国际航空运单由一式十二连组成，包括三联正本，六联副本和三联额外副本•正本正本3 3，给托运人，给托运人 浅蓝色浅蓝色•副本副本9 9，给代理，给代理 白色白色•正本正本1 1，给航空公司，给航空公司 浅绿色浅绿色•正本正本2 2，给收货人，给收货人 粉红色粉红色•副本副本4 4，提取货物收据，提取货物收据 浅黄色浅黄色•副本副本5 5，给目的地机场，给目的地机场 白色白色•副本副本6 6，给第三承运人，给第三承运人 •副本副本7 7，给第二承运人，给第二承运人•副本副本8 8，给第一承运人，给第一承运人•额外副本，供承运人使用额外副本，供承运人使用 •四、运单种类四、运单种类•（一）总运单（一）总运单•总运单：由航空公司签发的航空运单总运单：由航空公司签发的航空运单•（二）航空分运单（二）航空分运单• 由航空货运代理人在办理集中托运业务时签发给各批发活人的运单。
由航空货运代理人在办理集中托运业务时签发给各批发活人的运单• 航空分运单的当事人一方是航空公司货运代理人，一方是发货人航空分运单有正本航空分运单的当事人一方是航空公司货运代理人，一方是发货人航空分运单有正本三联，副本十二联三联，副本十二联 •航空总运单余份运单的关系图航空总运单余份运单的关系图• 托运货物托运货物•托运人托运人A A 集中托运货物集中托运货物• 签发航空分运单签发航空分运单• 签发航空主运单签发航空主运单• 托运货物托运货物•托运人托运人B B• 签发航空分运单签发航空分运单• 交货交货 交货交货• 收货人收货人A A 收货人收货人B B航空货运代理航空运输公司航空货代在目的地的分部或代理寄送总运单和分运单 •五、填开责任五、填开责任• 托运人有责任填制航空运单托运人有责任填制航空运单•六、航空货运单各栏目的填写说明六、航空货运单各栏目的填写说明•1 1、运单号码、运单号码•清晰的印在货运单的左右上角及右下角。
清晰的印在货运单的左右上角及右下角•2 2、始发站、始发站•填制始发站机场的填制始发站机场的IATAIATA三字代号，如始发站机场名称不明确，可填制机场所在城市的三字代号，如始发站机场名称不明确，可填制机场所在城市的IATAIATA三字代号三字代号•3 3、运单所属承运人的名称、地址、运单所属承运人的名称、地址•一般已印有航空公司的标志、名称和地址一般已印有航空公司的标志、名称和地址 •4 4、托运人栏、托运人栏•5 5、收货人栏、收货人栏•6 6、运输路线和目的站、运输路线和目的站•始发机场、中转站、目的地机场，用始发机场、中转站、目的地机场，用IATAIATA三字代号填制三字代号填制•7 7、财务说明、财务说明•付款方式：现金、支票或其他，由航空公司填制付款方式：现金、支票或其他，由航空公司填制•8 8、货币、货币•除目的站除目的站““国家收费站国家收费站””内的款项，货运单上所列明的金额均按始发站国的内的款项，货运单上所列明的金额均按始发站国的ISOISO的货币代的货币代号填写 •9 9、运费代码、运费代码•仅供承运人电子传送货运单信息时使用，一般不填写仅供承运人电子传送货运单信息时使用，一般不填写。
•1010、运费、运费•航空运费和声明价值费的预付或到付按需要填制时，在相应的栏内以航空运费和声明价值费的预付或到付按需要填制时，在相应的栏内以““×”×”表示；表示；•始发站的其他杂费的预付或到付按需要填制时，在相应的栏内以始发站的其他杂费的预付或到付按需要填制时，在相应的栏内以““×”×”表示•1111、供运输用声明价值、供运输用声明价值•填制托运人向承运人声明的货物价值如无声明价值，此栏必须打印填制托运人向承运人声明的货物价值如无声明价值，此栏必须打印““NVDNVD（（No Value for No Value for CarriageCarriage））””字样 •1212、供海关用声明价值、供海关用声明价值•填入托运人向目的地海关申报货物的价值；如果目的地海关无此要求，此栏必须打印填入托运人向目的地海关申报货物的价值；如果目的地海关无此要求，此栏必须打印““NCVNCV（（No Customs Value No Customs Value ））””字样字样•1313、保险金额、保险金额•承运人提供代办保险业务时，此栏填制托运人货物投保金额，无此项业务或托运人不投保承运人提供代办保险业务时，此栏填制托运人货物投保金额，无此项业务或托运人不投保时，此栏必须填制时，此栏必须填制““×××”×××”表示表示•1414、货物运价细目、货物运价细目•一票货物如果含有两种或两种以上不同运价类别计费的货物应分别填写，每填写一向另起一票货物如果含有两种或两种以上不同运价类别计费的货物应分别填写，每填写一向另起一行，如含有危险品，则该危险货物应列在第一项。
一行，如含有危险品，则该危险货物应列在第一项 •（（1 1）件数）件数/ /运价组合点（运价组合点（22A22A））•需打印货物的件数，使用非公布的直达运价计算运费需打印货物的件数，使用非公布的直达运价计算运费时，在件数下打印运价组合点城市的时，在件数下打印运价组合点城市的IATAIATA三字代号三字代号•（（2 2）毛重（）毛重（22B22B）：适用运价的实际毛重（以千克为）：适用运价的实际毛重（以千克为单位，保留一位小数）单位，保留一位小数）•（（3 3）重量单位（）重量单位（22C22C）：以千克为单位代号）：以千克为单位代号““K K””；；以磅为单位用代号以磅为单位用代号““L L””•（（4 4）运价等级（）运价等级（22D22D）：根据需要打印下列代号：）：根据需要打印下列代号：M M最低运费，最低运费，N45N45千克以下运价，千克以下运价，Q45Q45千克以上运价，千克以上运价，C C指定商品运价，指定商品运价，R R等级货物附减运价，等级货物附减运价，S S等级货物附加等级货物附加运价，运价，U U集装化设备基本运费或运价，集装化设备基本运费或运价，E E集装化设备附集装化设备附加运价，加运价，X X集装化设备附加说明，集装化设备附加说明，Y Y集装化设备折扣。
集装化设备折扣 •（（5 5）商品品名编号（）商品品名编号（22E22E））•指定商品运价时，此栏打印商品品名代号；等级货物运价时，此栏打印附加或附减运价比指定商品运价时，此栏打印商品品名代号；等级货物运价时，此栏打印附加或附减运价比例；集装货物时，此栏打印集装货物运价等级例；集装货物时，此栏打印集装货物运价等级•（（6 6）计费重量（）计费重量（22F22F））•打印与运价相应的货物计费重量如按起码运价计收时，本栏可不填打印与运价相应的货物计费重量如按起码运价计收时，本栏可不填•（（7 7）运价（）运价（22G22G））•填制货物适用的每千克运价填制货物适用的每千克运价•（（8 8）总计（）总计（22H22H））•填制运费总金额，如是最低或集装货物基本运费时，栏内金额数应与运价栏相同填制运费总金额，如是最低或集装货物基本运费时，栏内金额数应与运价栏相同 •（（9 9）货物品名和数量（）货物品名和数量（22I22I））•按打印要求尽可能清晰简明，货物品名应详细、大写；一票货物中含有危险品时，应单列按打印要求尽可能清晰简明，货物品名应详细、大写；一票货物中含有危险品时，应单列一项，其余分列打印；货物体积用长一项，其余分列打印；货物体积用长××宽宽××高表示，单位为厘米。
高表示，单位为厘米•（（1010）总件数（）总件数（22J22J））•（（1111）总毛重（）总毛重（22K22K））•（（1212）总计（）总计（22L22L）：总价之和）：总价之和•1515、其他费用、其他费用•始发站运输中发生的其他费用，按全部预付或全部到付始发站运输中发生的其他费用，按全部预付或全部到付 •1616、预付、预付•预付运费预付运费•预付声明价值附加费预付声明价值附加费•预付税款预付税款•预付的其他费用总额预付的其他费用总额•1717、到付、到付•到付运费到付运费•到付声明价值附加费到付声明价值附加费•到付税款到付税款•到付的其他费用总额到付的其他费用总额•到付总计到付总计 •1818、托运人证明栏、托运人证明栏•打印托运人名称并令其在本栏内签章打印托运人名称并令其在本栏内签章•1919、承运人填写栏、承运人填写栏•填开日期填开日期•填开地点填开地点•承运人签字承运人签字•2020、运输处理注意事项、运输处理注意事项•货物上的标志、号码、包装方式货物上的标志、号码、包装方式•除收货人外另请通知人的名称、地址、号码等除收货人外另请通知人的名称、地址、号码等•货物所需的特殊处理规定货物所需的特殊处理规定•海关规定海关规定 •第五节第五节 航空快递业务航空快递业务•一、航空快递业务概述一、航空快递业务概述•1 1、含义、含义• 航空快递又称速递、快运、快递业务，是专门经营该项业务的航空货代公司，派专人用最航空快递又称速递、快运、快递业务，是专门经营该项业务的航空货代公司，派专人用最快的速度在货主、机场、用户之间运输和交接货物的运输服务业务。
快的速度在货主、机场、用户之间运输和交接货物的运输服务业务•2 2、航空快递业务的形式、航空快递业务的形式•（（1 1）从机场到机场）从机场到机场•（（2 2）门到门服务）门到门服务•（（3 3）委派专人送货）委派专人送货 •3 3、航空快递业务的特点、航空快递业务的特点•（（1 1）快捷灵便）快捷灵便•（（2 2）安全可靠）安全可靠•（（3 3）送交有回音）送交有回音•（（4 4）查询快而有结果）查询快而有结果 •4 4、航空快递业务与邮政业务的区别、航空快递业务与邮政业务的区别•（（1 1）航空快递业务是以商务文件、资料、小样品和货物等为主，办理此业务的多数是跨）航空快递业务是以商务文件、资料、小样品和货物等为主，办理此业务的多数是跨国公司，因此整个业务过程是在公司内部进行国公司，因此整个业务过程是在公司内部进行•邮政业务整个过程是由两个以上国家邮局之间连续作业完成，主要是以私人信函、小包裹邮政业务整个过程是由两个以上国家邮局之间连续作业完成，主要是以私人信函、小包裹为主•（（2 2）快递业务提供的是桌到桌的服务，上桌取货，送货到桌快递业务提供的是桌到桌的服务，上桌取货，送货到桌•邮政业务须到邮局办理手续。
邮政业务须到邮局办理手续•（（3 3）邮政和速递业务隶属不同的国际组织邮政和速递业务隶属不同的国际组织 •二、国际航空快递业务程序二、国际航空快递业务程序•1 1、国际航空快递出口业务程序、国际航空快递出口业务程序•（（1 1）上门取送件）上门取送件•（（2 2）查所到城市的编码与缩号）查所到城市的编码与缩号•（（3 3）缮制运单、清单，并输入电脑）缮制运单、清单，并输入电脑•（（4 4）到海关办理报关手续）到海关办理报关手续•（（5 5）以航空货运单的形式将文件、包裹发往国外）以航空货运单的形式将文件、包裹发往国外•（（6 6）信息存入电脑后向到达地代理发送离港电）信息存入电脑后向到达地代理发送离港电 •2 2、国际航空快递进口业务程序、国际航空快递进口业务程序•（（1 1）到达地代理根据国外信息、货运单和到货通知单时到机场取回快件）到达地代理根据国外信息、货运单和到货通知单时到机场取回快件•（（2 2）办理进口清关手续）办理进口清关手续•（（3 3）按区域登记、分拨、转运）按区域登记、分拨、转运•（（4 4）上门派送，取回签收的回执）上门派送，取回签收的回执PODPOD（（Proof of Proof of DeliveryDelivery，各快递公司所签发的分运单，也可称为交付凭证），各快递公司所签发的分运单，也可称为交付凭证）•（５）将ＰＯＤ输入电脑，并及时退寄回执（５）将ＰＯＤ输入电脑，并及时退寄回执 82可编辑感感谢下下载 。
