F3双燃料天然气技术培训ppt课件.ppt

WWW.BYDAUTO.COM日日 期期QCJ7160A-CNGQCJ7160A-CNG天然气技术培训天然气技术培训技术效力部技术效力部20062006年年7 7月月8 8日日WWW.BYDAUTO.COM日日 期期概述概述1 1车辆燃料车辆燃料供应系统构造简介车辆燃料车辆燃料供应系统构造简介3 3主要零部件构造及功能主要零部件构造及功能4 4车辆的维护及保养车辆的维护及保养5 56 6平安规程平安规程7 7缺点查找与检修缺点查找与检修2 2天然气根底知识天然气根底知识系统原理接线图系统原理接线图系统原理接线图系统原理接线图8 8WWW.BYDAUTO.COM日日 期期一、一、 概述概述 比亚迪比亚迪QCJ7160A/CNGQCJ7160A/CNG两用燃料轿车，两用燃料轿车，在比亚迪在比亚迪QCJ7160AQCJ7160A轿车根底上，添加一套轿车根底上，添加一套混合器式的天然气贮藏、供应安装及控制混合器式的天然气贮藏、供应安装及控制系统该车两种燃料之间可进展自在切换，系统该车两种燃料之间可进展自在切换，转换方便天然气系统采用快充式加气口，转换方便天然气系统采用快充式加气口，方便且可靠性好。

该车方便且可靠性好该车CNGCNG〔〔Compressed Compressed Natural GasNatural Gas〕系统采意图大利〕系统采意图大利LOVATOLOVATO公公司产品WWW.BYDAUTO.COM日日 期期CNGCNG的的优优点：点：1.1.以以CNGCNG替替代代汽汽油油，，可可以以缓缓解解车车用用燃燃油油的的供供需需矛矛盾盾，，还还能能大大大大节约节约燃油燃油费费用，降低运用，降低运输输本本钱钱；；2G2G辛辛烷烷值值高高〔 〔普普通通在在120-130120-130之之间间〕 〕，，抗抗爆爆震震性性好好，，可可以以提提高高发动发动机的机的热热效率，降低噪声；效率，降低噪声；3.3.车车辆辆尾尾气气排排放放中中COCO含含量量少少，，而而且且没没有有苯苯、、铅铅等等致致癌癌有有害害物物质质，，对环对环境境污污染小；染小；4.4.车辆车辆既可运用既可运用CNGCNG又可运用汽油，汽油、又可运用汽油，汽油、CNGCNG转换转换方便；方便；5.5.与与空空气气相相比比，，CNGCNG密密度度较较小小，，一一旦旦发发生生走走漏漏，，会会很很快快在在空空气中分散，不易聚集熄气中分散，不易聚集熄灭灭呵斥火灾；呵斥火灾；6G6G与与汽汽油油相相比比燃燃点点高高，，不不易易发发生生火火灾灾，，再再加加上上较较好好的的平平安安储储气气安安装装，，平平安安可可靠靠性性高高。

〔 〔自自燃燃温温度度732℃732℃，，汽汽油油的的自自然温度然温度232-482℃232-482℃〕 〕WWW.BYDAUTO.COM日日 期期1 1、比重、比重 成分成分 单位单位 比重比重与空气比重的比值与空气比重的比值甲烷甲烷 kg/m³ kg/m³ 0.71 0.71 55% 55%二、天燃气根底知识二、天燃气根底知识二、天燃气根底知识二、天燃气根底知识成分成分高热值高热值10104 4（（kJ/kgkJ/kg））低热值低热值10104 4（（kJ/kgkJ/kg））甲烷甲烷5.555.555.015.01 汽油汽油 4.44 4.442 2、热值、热值WWW.BYDAUTO.COM日日 期期3 3、沸点、沸点在常温、常在常温、常压压下，天燃气下，天燃气为为气体形状气体形状 甲甲烷烷的沸点的沸点-162℃-162℃，在此温度以上，天然气呈气，在此温度以上，天然气呈气态态由于非常低的沸点，天然气非常非常低的沸点，天然气非常难难于液化，普通采用气体形状于液化，普通采用气体形状储储存和保送天然气。

存和保送天然气4 4、、颜颜色、味道和毒性色、味道和毒性 甲甲烷烷〔 〔天然气天然气〕 〕是一种无色、无味的物是一种无色、无味的物质质，且没有毒性；，且没有毒性；天然气在空气中的天然气在空气中的浓浓度度较较高高时时，，对对人体有一定的麻醉作用人体有一定的麻醉作用为为便于便于识别识别其在空气中的存在，在消其在空气中的存在，在消费过费过程中添加了少量的程中添加了少量的臭味臭味剂剂( (硫醇、硫硫醇、硫醚醚等物等物质质) )WWW.BYDAUTO.COM日日 期期5 5、点火极限、点火极限 气态的天燃气与空气构成混合气，混合气浓度在一定范围内气态的天燃气与空气构成混合气，混合气浓度在一定范围内时可以被点燃、熄灭，超越这个范围将不能被点燃，这个时可以被点燃、熄灭，超越这个范围将不能被点燃，这个范围的上下限即为点火下限和点火上限范围的上下限即为点火下限和点火上限 天燃气的点火上限和点火下限分别为天燃气的点火上限和点火下限分别为5%5%和和15%15%6 6、实际空燃比、实际空燃比 单位分量〔或体积〕燃料完全熄灭需求的空气分量〔或体积单位分量〔或体积〕燃料完全熄灭需求的空气分量〔或体积〕即为该燃料的实际空燃比。

〕即为该燃料的实际空燃比汽油、甲烷的〔分量〕实际空燃比分别为汽油、甲烷的〔分量〕实际空燃比分别为14.714.7：：1 1、、16.716.7：：1 1 一样质量的燃料完全熄灭，天燃气需求更多的空气一样质量的燃料完全熄灭，天燃气需求更多的空气按照体积计算，天燃气的实际空燃比约为按照体积计算，天燃气的实际空燃比约为1010：：1 1 WWW.BYDAUTO.COM日日 期期7 7、辛、辛烷值烷值 辛辛烷值烷值是燃料抗爆震熄是燃料抗爆震熄灭灭的才干，辛的才干，辛烷值烷值越高，表示抗越高，表示抗爆性越好，爆性越好，发动发动机可以采用更高的机可以采用更高的紧缩紧缩比比 目前运用的汽油辛目前运用的汽油辛烷值烷值普通普通为为9090、、9393 天然气的辛天然气的辛烷值烷值普通在普通在120120～～130130之之间间，其抗爆性要好于，其抗爆性要好于汽油 8 8、自燃温度、自燃温度 在没有外界火源的条件下，由于天然气内部的氧化、本在没有外界火源的条件下，由于天然气内部的氧化、本身温度或介身温度或介质质温度温度变变化而引起天然气自行着火熄化而引起天然气自行着火熄灭灭，天，天然气自行着火熄然气自行着火熄灭灭的最低温度即的最低温度即为为自燃温度。

自燃温度 天然气的自燃温度天然气的自燃温度为为732℃732℃；； 汽油的自燃温度汽油的自燃温度为为232232～～482℃482℃；；WWW.BYDAUTO.COM日日 期期9、起燃方式 天燃气自燃温度高，难于压燃，适宜外火源点燃，同时高的辛烷值，适宜在较高的紧缩比下点燃任务 在天然气单燃料或两用燃料车上，采用电火花点燃的任务方式10、经济性 天燃气不会稀释光滑油，熄灭后没有积碳，可减少发动机磨损，延伸光滑油改换周期，维护保养费用低，延伸发动机寿命；燃料费用：按1立方米天然气相当1.1升汽油计算，可减少燃料费用50%以上运用CNG作为汽车燃料，可大大降低燃料费用.WWW.BYDAUTO.COM日日 期期11、动力性 目前的CNG车根本是在汽油车上添加CNG系统而成的两用燃料车，发动机的紧缩比、点火系统、进气系统等均没有变动，因此呵斥运用CNG时发动机的动力性能没有得到充分发扬；天然气的实际空燃比为10：1，在进入发动机时，天燃气将占有约10%的体积空间，导致吸入发动机的空气量减少约10% ，进气效率下降，从而引起动力性的下降天燃气性质稳定，熄灭速度慢，点燃需求更多的能量。

与运用汽油相比，运用CNG时的动力性约下降15% WWW.BYDAUTO.COM日日 期期1212、紧缩天燃气在车辆上的储存、紧缩天燃气在车辆上的储存 常温、常压下的天燃气密度非常低，为有效的储存天常温、常压下的天燃气密度非常低，为有效的储存天燃气，普通采用紧缩方式储存天燃气，以提高天燃气燃气，普通采用紧缩方式储存天燃气，以提高天燃气的储存量汽车上运用的的储存量汽车上运用的CNGCNG的最高压力为的最高压力为20MPa20MPa〔相〔相当于将天然气紧缩当于将天然气紧缩200200倍〕倍〕 1313、续驶里程、续驶里程 紧缩方式储存天燃气，储存燃料的能量密度低，一样紧缩方式储存天燃气，储存燃料的能量密度低，一样体积的储存容器，续驶里程仅相当于汽油的体积的储存容器，续驶里程仅相当于汽油的1/41/4，且储，且储存容器的分量大，存容器的分量大， 导致整车自重添加对于小型车，导致整车自重添加对于小型车，在设计时思索到自重添加的限制，以及车上有限的空在设计时思索到自重添加的限制，以及车上有限的空间，不允许安装过多的天燃气储气瓶，所以运用天燃间，不允许安装过多的天燃气储气瓶，所以运用天燃气的续驶里程较少。

气的续驶里程较少WWW.BYDAUTO.COM日日 期期三、三、车辆车辆燃料供燃料供应应系系统统构造构造简简介介“CNG“CNG转换系系统〞〞主主要要由由储气气系系统、、供供应系系统及及控控制制系系统三部分三部分组成成储气气系系统：：主主要要由由加加气气口口、、手手动截截止止阀、、CNGCNG储气气瓶瓶、、储气气瓶瓶瓶瓶口口阀、、高高压管管路路及及其其接接头、、压力力表表〔〔带气气量量传感器〕等部件感器〕等部件组成供供应系系统：：主主要要由由三三级减减压器器、、低低压管管路路、、步步进电机机阀、、混合器等部件混合器等部件组成成控控制制系系统：：主主要要由由CNGCNG控控制制单元元ECOECO、、喷油油仿仿真真器器、、燃燃油油泵常常闭继电器器、、点点火火时间调理理器器、、转换开开关关、、CNGCNG电磁磁阀、气量、气量显示开关等零部件示开关等零部件组成WWW.BYDAUTO.COM日日 期期CNGCNG供应系统流程供应系统流程 冷却系冷却系冷却系冷却系统统〔出〔出〔出〔出〕〕〕〕冷却系冷却系冷却系冷却系统统〔入〕〔入〕〔入〕〔入〕发动发动机机机机高高高高压压 ▃ ▃ ▃ ▃ 大气大气大气大气压压 ▃ ▃ ▃ ▃ 冷却液冷却液冷却液冷却液 ▃ ▃ ▃ ▃WWW.BYDAUTO.COM日日 期期1.1.储储气系气系统统主要零部件引主要零部件引见见①①加气口加气口②②储储气瓶气瓶③③储储气瓶瓶口气瓶瓶口阀阀④④高高压压管路及其接管路及其接头头四、主要零部件构造及功能四、主要零部件构造及功能WWW.BYDAUTO.COM日日 期期 ①加气口： 有快接式和插销式两种构造〔以下图〕，根据当地CNG加气站加气机接口的种类选择运用。

WWW.BYDAUTO.COM日日 期期② CNG② CNG储储气瓶：气瓶： 任任务务压压力力为为20MPa20MPa，，水水容容积积60L60L，，每每次次最最多多可可充充装装CNGCNG约约13m313m3〔 〔常温常常温常压压下下〕 〕WWW.BYDAUTO.COM日日 期期 ③ CNG储气瓶口阀： 瓶口设有储气瓶手动瓶口阀，瓶口阀上设有平安维护安装，当气瓶内压力到达5/3倍公称任务压力时，〔即33.3MPa〕阀上的爆破片爆破使阀卸压；当温度到达100±5℃时，易熔合金塞熔化，使阀卸压，以免发生不测事故WWW.BYDAUTO.COM日日 期期 ④高压管路为不锈钢无缝钢管，接头为多规格卡套式管接头，接头螺纹为规范管螺纹，可保证管件衔接处的平安性和气密性1—1—1—1—卡套卡套卡套卡套 2— 2— 2— 2—卡套螺母卡套螺母卡套螺母卡套螺母WWW.BYDAUTO.COM日日 期期2.2.供气系统主要零部件引见供气系统主要零部件引见①①减减压压器器②CNG②CNG电电磁磁阀阀③③混合器混合器 WWW.BYDAUTO.COM日日 期期①①减减压压器是器是CNGCNG汽汽车车的关的关键键部件。

它由三部件它由三级级减减压阀压阀，，电电磁磁阀阀，怠速，怠速调调理安装等理安装等组组成WWW.BYDAUTO.COM日日 期期②CNG②CNG电电磁磁阀阀以控制以控制CNGCNG供供应应其安装在减其安装在减压压器上，器上，该阀为该阀为常常闭闭式，式，““开〞或开〞或““闭闭〞由燃料〞由燃料转换转换开开关和关和ECOECO一致控制当一致控制当转换转换开关开关转换转换到到“CNG“CNG〞〞位置位置时时，，CNGCNG电电磁磁阀阀翻开，使翻开，使CNGCNG管路管路畅畅通；当通；当转换转换开关开关转换转换到到““汽油〞位置汽油〞位置时时，，CNG CNG 电电磁磁阀阀封封锁锁WWW.BYDAUTO.COM日日 期期③③混混合合器器：：是是提提供供进进入入发发动动机机最最正正确确的的天天然然气气和和空空气混合气体气混合气体原原理理：：采采用用文文丘丘理理管管构构造造，，当当进进入入发发动动机机的的空空气气经经过过文文丘丘理理管管时时在在内内孔孔产产生生负负压压区区〔 〔真真空空区区〕 〕由由于于存在存在压压差，差，CNGCNG便被吸入便被吸入WWW.BYDAUTO.COM日日 期期3.3.控制系统及主要零部件引见控制系统及主要零部件引见①①①①控制控制控制控制单单单单元元元元ECOECOECOECO②②②②喷喷喷喷油仿真器油仿真器油仿真器油仿真器③③③③点火点火点火点火时间调时间调时间调时间调理器理器理器理器④④④④燃料燃料燃料燃料转换转换转换转换开关及气量开关及气量开关及气量开关及气量显显显显示开关示开关示开关示开关⑤⑤⑤⑤步步步步进电进电进电进电机机机机阀阀阀阀⑦⑦⑦⑦压压压压力表力表力表力表⑥⑥⑥⑥功率功率功率功率阀阀阀阀WWW.BYDAUTO.COM日日 期期 基基于于CNGCNG任任务务的的根根本本要要求求，，以以及及汽汽车车正正常常行行驶驶的的需求，需求，CNGCNG供应控制系统具备以下功能：供应控制系统具备以下功能：燃料选择和转换功能；燃料选择和转换功能；指示指示CNGCNG储气量：储气量：控制向发动机的燃料供应；控制向发动机的燃料供应；控制控制CNGCNG的截止；的截止；控制运用控制运用CNGCNG时汽油喷嘴的模拟任务形状；时汽油喷嘴的模拟任务形状；排放控制；排放控制；氧传感器模拟信号的控制；氧传感器模拟信号的控制；自顺应功能。

自顺应功能WWW.BYDAUTO.COM日日 期期①①①①控制控制控制控制单单单单元元元元ECOECOECOECO 在在发发动动机机起起动动时时坚坚持持步步进进电电机机阀阀阀阀芯芯在在特特定定位位置置，，并并根根据据氧氧传传感感器器信信号号不不断断调调整整步步进进电电机机阀阀芯芯的的位位置置和和呼呼应应速速度度，，使使空空燃燃比比控控制制在在实实际际空空燃燃比比附近，在发动机起动和高负荷时混合气加浓附近，在发动机起动和高负荷时混合气加浓 任任务务时时它它需需求求点点火火开开关关信信号号、、燃燃料料转转换换开开关关信信号号、、发发动动机机转转速速信信号号、、节节气气门门位位置置信信号号、、氧氧传传感感器信号WWW.BYDAUTO.COM日日 期期ECOECO任务电源任务电源•主任主任务电源源——接汽接汽车上上电瓶正极或与其瓶正极或与其连 接的接的电源源线；；•接地接地——与汽油与汽油ECUECU地地线同同时接地；接地；•任任务电源源——与控制点火与控制点火钥匙的匙的电源源线衔接 包括：发动机转速〔包括：发动机转速〔r/minr/min〕信号；〕信号； 节气门位置〔节气门位置〔TPSTPS〕信号；〕信号； 氧传感器信号。

氧传感器信号WWW.BYDAUTO.COM日日 期期运用运用CNGCNG任务时：氧传感器任务时：氧传感器信号进入信号进入ECOECO，，ECOECO向汽油向汽油ECUECU输入模拟信号；输入模拟信号；运用汽油任务时：运用汽油任务时：ECOECO内部内部继电器闭合，氧传感器信继电器闭合，氧传感器信号进入汽油号进入汽油ECUECUECO包括：包括：+12V+12V电压输出：控制减压器上电磁阀的开启，油电压输出：控制减压器上电磁阀的开启，油泵常闭继电器以及喷油仿真器、点火提早角调泵常闭继电器以及喷油仿真器、点火提早角调理器的任务；理器的任务；步进电机任务信号；转换开关控制信号步进电机任务信号；转换开关控制信号WWW.BYDAUTO.COM日日 期期②②②②喷喷喷喷油仿真器油仿真器油仿真器油仿真器 喷油仿真器根据转换开关的控喷油仿真器根据转换开关的控制信号，在用制信号，在用CNGCNG任务时它切任务时它切断喷油器的控制电路，并能给断喷油器的控制电路，并能给原车原车ECUECU提供喷油器正常任务提供喷油器正常任务的信号在用汽油时，它接通的信号在用汽油时，它接通喷油器的控制电路，喷油器恢喷油器的控制电路，喷油器恢复喷油。

复喷油 WWW.BYDAUTO.COM日日 期期CNGCNG与汽油的供应是两套相对独立的控制系统，在与汽油的供应是两套相对独立的控制系统，在运用运用CNGCNG任务时，汽油放射应该被切断，燃油放任务时，汽油放射应该被切断，燃油放射的切断是经过切断喷油嘴上电磁阀线圈的供电射的切断是经过切断喷油嘴上电磁阀线圈的供电来实现的来实现的 喷油仿真器的作用是：运用喷油仿真器的作用是：运用CNGCNG时使喷油的动时使喷油的动作停顿，但是不切断喷油器动作信号，使作停顿，但是不切断喷油器动作信号，使ECUECU感感知喷油器在正常任务，从而提供正常的点火管理知喷油器在正常任务，从而提供正常的点火管理控制功能控制功能 WWW.BYDAUTO.COM日日 期期喷油仿真器线束与汽油喷油嘴的插接方式喷油仿真器线束与汽油喷油嘴的插接方式WWW.BYDAUTO.COM日日 期期③③③③点火点火点火点火时间调时间调时间调时间调理器理器理器理器 主主要要用用于于调调理理发发动动机机运运用用CNGCNG时时的的点点火火提提早早角角充充分分利利用用CNGCNG辛辛烷烷值值高高、、抗抗爆爆性性能能好好的的优优势势，，提提高高发发动动机机的的动动力性。

力性 点点火火提提早早角角调调理理器器的的主主要要功功能能是是在在运运用用CNGCNG任任务务时时，，将将点点火火时时间间提提早早一一定定的的角角度度，，而而在在运运用用汽汽油油任任务务时时恢恢复复汽汽油油ECUECU控制的点火角控制的点火角 WWW.BYDAUTO.COM日日 期期点火提早角调理器接受了点火提早角调理器接受了CNGCNG系统系统ECOECO的信号，可以的信号，可以判别当前发动机是运用汽油还是运用判别当前发动机是运用汽油还是运用CNGCNG任务WWW.BYDAUTO.COM日日 期期衔接口的构造：衔接口的构造： WWW.BYDAUTO.COM日日 期期设置开关：设置开关：WWW.BYDAUTO.COM日日 期期点火提早角设置：点火提早角设置：WWW.BYDAUTO.COM日日 期期QCJ7160A/CNGQCJ7160A/CNG两用燃料轿车设置开关位置：两用燃料轿车设置开关位置：WWW.BYDAUTO.COM日日 期期点火提早角调理器缺点的备用方式：点火提早角调理器缺点的备用方式： 在点火提早角调理器出现缺点车辆无法任务时，在点火提早角调理器出现缺点车辆无法任务时，可运用应急插头恢复点火电路。

可运用应急插头恢复点火电路应急插头应急插头WWW.BYDAUTO.COM日日 期期操作步骤：操作步骤：将线束接插头从点火提早角调理器接插口上拔下；将线束接插头从点火提早角调理器接插口上拔下；将线束接插头插在附属的备用插口上；将线束接插头插在附属的备用插口上；这样处置后，无论运用汽油还是运用这样处置后，无论运用汽油还是运用CNGCNG，车辆均，车辆均按照燃油放射系统按照燃油放射系统ECUECU设定的点火提早角变化规律进设定的点火提早角变化规律进展点火调理对于运用展点火调理对于运用CNGCNG燃料时发动机综合性能的燃料时发动机综合性能的优化是不能保证的优化是不能保证的WWW.BYDAUTO.COM日日 期期④④④④燃料燃料燃料燃料转换转换转换转换开关及气量开关及气量开关及气量开关及气量显显显显示开关示开关示开关示开关24531• 气量显示开关气量显示开关 燃料转换开关燃料转换开关•1 1、、CNGCNG气量显示气量显示 2 2、、CNGCNG强迫起动开关强迫起动开关•3 3、汽油指示灯、汽油指示灯 4 4、、CNGCNG指示灯指示灯•5 5、转换开关、转换开关 WWW.BYDAUTO.COM日日 期期•设定的转换方式为：汽油起动、减速转换；设定的转换方式为：汽油起动、减速转换；•设定发动机转换转速为：设定发动机转换转速为：2500-3000r/min2500-3000r/min；；•转换过程：运用汽油起动发动机后，转换开关转换过程：运用汽油起动发动机后，转换开关置于置于CNGCNG位置，将发动机转速升高到转换转速位置，将发动机转速升高到转换转速〔〔2500r/min2500r/min〕以上，然后松开油门踏板，当〕以上，然后松开油门踏板，当转速低于转换转速时，自动转换到运用转速低于转换转速时，自动转换到运用CNGCNG任任务；同时务；同时CNGCNG指示灯亮〔绿灯〕。

指示灯亮〔绿灯〕油油/ /气转换方式气转换方式WWW.BYDAUTO.COM日日 期期•在汽油系在汽油系统出出现缺点、无法运用汽油任缺点、无法运用汽油任务时，可以采用，可以采用应急起急起动方式，用方式，用CNGCNG直接起直接起动发动机任机任务•应急起开任急起开任务过程：程：•转换开关在开关在CNGCNG位置，翻开点火位置，翻开点火钥匙匙“ON“ON〞档，此〞档，此时汽油指汽油指示灯亮〔黄灯〕、示灯亮〔黄灯〕、临界指示灯界指示灯闪烁〕；〕；•左手按住气量左手按住气量显示开关上示开关上CNGCNG强迫起迫起动开关〔开关〔红色按色按钮〕，〕，转动点火点火钥匙，即可起匙，即可起动发动机此时，，CNGCNG指示灯指示灯为亮的亮的形状，汽油指示灯熄形状，汽油指示灯熄灭，，发动机直接运用机直接运用CNGCNG起起动和任和任务•在正常情况下，在正常情况下，为坚持汽油和持汽油和CNGCNG系系统的正常，不要运用的正常，不要运用应急起急起动方式应急起动应急起动WWW.BYDAUTO.COM日日 期期⑤⑤⑤⑤步步步步进电进电进电进电机机机机阀阀阀阀 安装在发动机舱减压调理器和安装在发动机舱减压调理器和混合器之间的低压管路上，步进电混合器之间的低压管路上，步进电机阀是机阀是CNGCNG控制系统的执行机构，经控制系统的执行机构，经过改动低压管路中过改动低压管路中CNGCNG通道的截面积，通道的截面积，从而改动从而改动CNGCNG进入混合器的气量，改进入混合器的气量，改善空气和善空气和CNGCNG的混合比例〔即空燃比的混合比例〔即空燃比〕，提高发动机任务性能。

步进电〕，提高发动机任务性能步进电机阀的动作由机阀的动作由CNGCNG控制单元控制单元ECOECO控制 WWW.BYDAUTO.COM日日 期期⑥⑥⑥⑥功率功率功率功率阀阀阀阀WWW.BYDAUTO.COM日日 期期功率阀的位置据产品形状而定功率阀的位置据产品形状而定作用：是调理天燃气和空气的混合比的安装，作用：是调理天燃气和空气的混合比的安装，它的调理将影响燃气混合比，呵斥车辆无法预它的调理将影响燃气混合比，呵斥车辆无法预测的缺点只能由专业维修人员进展调整测的缺点只能由专业维修人员进展调整非专业维修人员制止对功率阀进展调整！非专业维修人员制止对功率阀进展调整！ WWW.BYDAUTO.COM日日 期期功率阀的调整步骤：功率阀的调整步骤： 1.1.起动发动机，使车处于怠速起动发动机，使车处于怠速工况，用内六方工工况，用内六方工 具具, ,逆时针逆时针旋出可调整柱塞旋出可调整柱塞, ,将功率阀开度将功率阀开度置于最大开度位置，对置于最大开度位置，对CNGCNG的减的减压器怠速调整螺钉进展调整，压器怠速调整螺钉进展调整，见图见图, ,使使CNGCNG系统在稀混合气下系统在稀混合气下任务，即任务，即CNGCNG系统系统ECOECO模块上的模块上的绿灯常亮。

此时拔下绿灯常亮此时拔下CNGCNG的步进的步进电机阀线束插头电机阀线束插头 WWW.BYDAUTO.COM日日 期期2.2.继续在怠速工况下对减压器怠速调整螺钉进展调整，〔继续在怠速工况下对减压器怠速调整螺钉进展调整，〔顺时针稀，逆时针浓〕顺时针稀，逆时针浓〕, ,使使CNGCNG系统系统ECOECO模块上的红、黄、绿模块上的红、黄、绿三个指示灯交替闪烁，并在红的位置停留时间稍长三个指示灯交替闪烁，并在红的位置停留时间稍长 3.3.将发动机转速提升到将发动机转速提升到2800rpm2800rpm左右并稳住转速，用内左右并稳住转速，用内六方工具六方工具, ,顺时针旋入功率阀的可调整柱塞，〔顺时针顺时针旋入功率阀的可调整柱塞，〔顺时针稀，逆时针浓〕见图稀，逆时针浓〕见图7 7调整到当发动机转速下降时，调整到当发动机转速下降时，再将可调整柱塞向外旋出，使发动机转速上升到再将可调整柱塞向外旋出，使发动机转速上升到2800 2800 rpmrpm，并使，并使CNGCNG系统的系统的ECOECO模块上的红、黄、绿三个灯交模块上的红、黄、绿三个灯交替均匀闪烁替均匀闪烁WWW.BYDAUTO.COM日日 期期4.4.让发动机回到怠速工况，插上让发动机回到怠速工况，插上CNGCNG的步进电机。

的步进电机察看察看CNGCNG系统的系统的ECOECO模块上的红、黄、绿三个指示模块上的红、黄、绿三个指示灯交替闪烁并在红灯位置停留时间稍长，此时灯交替闪烁并在红灯位置停留时间稍长，此时功率阀调整终了并在调整完成后的功率阀上打功率阀调整终了并在调整完成后的功率阀上打上漆标 WWW.BYDAUTO.COM日日 期期⑦⑦⑦⑦压压压压力表力表力表力表压力表安装在减压器的加气口端压力表安装在减压器的加气口端部螺孔上表壳外部装有气量传部螺孔上表壳外部装有气量传感器，量程为感器，量程为40MPa40MPa黑色刻度单位为巴〔黑色刻度单位为巴〔barbar〕，红色〕，红色刻度单位为磅刻度单位为磅/ /平方英寸〔平方英寸〔psipsi〕1bar=0.1MPa=14.5 psi=0.96atm1bar=0.1MPa=14.5 psi=0.96atmWWW.BYDAUTO.COM日日 期期五、车辆的维护及保养五、车辆的维护及保养1.1.和和汽汽油油车车一一样样，，CNGCNG系系统统在在长长期期运运用用过过程程中中 难难免免会会出出现现各各种种缺缺点点，，只只需需经经常常留留意意维维护护保保养养并并及及时时正正确确的的排排除除缺缺点点，，才才干干确确保保和和延延伸伸CNGCNG系系统长统长期运用的平安性和可靠性。

期运用的平安性和可靠性2.2.每每月月要要定定期期检检查查电电磁磁阀阀芯芯检检查查装装配配前前，，应应将将储储气气瓶瓶口口阀阀封封锁锁，，然然后后将将点点火火开开关关置置于于““点点火火〞〞位位置置，，将将转转化化开开关关置置于于““天天然然气气〞〞挡挡，，按按照照天天然然气气启启动动方方式式进进展展启启动动，，使使高高压压管管路路中中的的CNGCNG排排完完，，然然后后装装配配高高压压电电磁磁阀阀及及其其它它部部件WWW.BYDAUTO.COM日日 期期3G3G电磁阀是电磁阀是CNGCNG供应系统的重要部件，一旦发现不能供应系统的重要部件，一旦发现不能翻开或漏气时，应及时维修保养检查维护时，翻开或漏气时，应及时维修保养检查维护时，应按应按2 2条所述的方法排尽条所述的方法排尽CNGCNG，按缺点诊断及排除，按缺点诊断及排除要求处置要求处置4.4.减压器上的排污塞须每月〔或减压器上的排污塞须每月〔或1000010000公里〕卸下一公里〕卸下一次，放掉油污和凝结物假设油污和凝结物不放次，放掉油污和凝结物假设油污和凝结物不放出，将会严重影响减压器的运用性能减压器前出，将会严重影响减压器的运用性能。

减压器前部的滤网须每半年〔或部的滤网须每半年〔或1000010000公里〕检查清洗一次公里〕检查清洗一次5.5.空气滤清器滤芯较脏或损坏，将影响进入混合器空气滤清器滤芯较脏或损坏，将影响进入混合器正常的空气量，影响正常的空气量，影响CNGCNG在气缸内的正常熄灭应在气缸内的正常熄灭应经常检查空气滤芯，坚持清洁经常检查空气滤芯，坚持清洁WWW.BYDAUTO.COM日日 期期6.6.行车途中严厉按照驾驶平安规程操作，充分估行车途中严厉按照驾驶平安规程操作，充分估计路况、路情，从而防止在会车超车时发惹事计路况、路情，从而防止在会车超车时发惹事故7.7.汽车长期燃用天然气，每行驶汽车长期燃用天然气，每行驶500500公里应改烧汽公里应改烧汽油油1 1小时，以防止供油系失效小时，以防止供油系失效8.8.每半年对每半年对CNGCNG供应系统检修一次，并按要求调整供应系统检修一次，并按要求调整整个整个CNGCNG转换系统转换系统9.9.充气时，应严厉执行充气操作平安规程，充气时，应严厉执行充气操作平安规程，CNGCNG储储气瓶充溢后，压力不得超越气瓶充溢后，压力不得超越20MPa20MPaWWW.BYDAUTO.COM日日 期期10.10.每半年必需在每半年必需在销销售效力店售效力店检查检查保养瓶口保养瓶口阀阀；；改改换换瓶口瓶口阀阀中的中的“O“O〞密封圈和尼〞密封圈和尼龙衬垫龙衬垫；每；每年必需在年必需在销销售效力店售效力店对对平安安装平安安装进进展改展改换换。

方法方法见见序号序号1212、、131311G11G储储气瓶气瓶应应按国家按国家劳动劳动部部< <气瓶平安气瓶平安检查规检查规定定> >，定期，定期对对CNGCNG储储气瓶气瓶进进展展检测检测，有不合格者，有不合格者应应及及时时改改换换，，检验检验后填写后填写检测检测卡检查检查在在劳动劳动部部门门指定的指定的单单位或部位或部门进门进展WWW.BYDAUTO.COM日日 期期12.12.瓶口阀构造图瓶口阀构造图WWW.BYDAUTO.COM日日 期期13.13.瓶口阀特殊保养方法瓶口阀特殊保养方法①①改改换换瓶口瓶口阀阀中的中的“O“O〞密封圈和尼〞密封圈和尼龙衬垫龙衬垫：： 在通在通风风空空阔阔的平安地点排空气体，用内六方扳手的平安地点排空气体，用内六方扳手拆下拆下压压帽帽1.1.换换上新的上新的O O型密封圈型密封圈1 1、、 O O型密封圈型密封圈2 2和和尼尼龙衬垫龙衬垫后，涂抹适量二硫化后，涂抹适量二硫化钼拧紧压钼拧紧压帽帽1 1，，拧紧拧紧力矩力矩20-25N.m20-25N.m同样样的方法改的方法改换换O O型密封圈型密封圈3 3、、 O O型密封圈型密封圈4 4并涂抹适量二硫化并涂抹适量二硫化钼拧紧钼拧紧六角六角压压帽帽2 2，， 拧紧拧紧力矩力矩55-60N.m55-60N.m。

WWW.BYDAUTO.COM日日 期期②②改改换换平安安装：平安安装： 在在检查检查保养中保养中发现发现易熔合金易熔合金挤挤出出1mm1mm内是平安内是平安膜片膜片变变形，属于正常景象假形，属于正常景象假设发设发生泄露那么生泄露那么必需改必需改换换平安安装，如在平安安装，如在检查检查中易熔合金未中易熔合金未发发现挤现挤出也必需每年出也必需每年进进展改展改换换平安安装平安安装 方法：在通方法：在通风风空空阔阔的平安地点排空气体，拆下的平安地点排空气体，拆下平安平安压压帽剔除体内帽剔除体内损损坏坏垫垫圈和平安膜片改圈和平安膜片改换换新的新的垫垫圈和平安膜片，先装圈和平安膜片，先装垫垫圈再装平安膜片，圈再装平安膜片，改改换换新的平安新的平安压压帽装上帽装上拧紧拧紧，，拧紧拧紧力矩：力矩： 13-15N.m13-15N.mWWW.BYDAUTO.COM日日 期期六、平安规程六、平安规程1.1.开开启启储储气气瓶瓶阀阀时时，，操操作作人人员员不不得得站站在在气气瓶瓶阀阀口口的的正正面面，，截截止止阀阀应应缓缓慢慢开开启启，，通通气气后后再再逐逐渐渐开开大大，，防止冲击压力传感器及其它零部件。

防止冲击压力传感器及其它零部件2.2.维修车辆时，车辆附近不得运用明火维修车辆时，车辆附近不得运用明火3.3.维修时，车辆应停放在阴凉处，防止日光曝晒维修时，车辆应停放在阴凉处，防止日光曝晒4.4.保保养养和和维维修修车车辆辆时时，，气气瓶瓶、、减减压压器器、、管管路路等等严严禁禁敲击、碰撞敲击、碰撞5.5.用发泡液〔肥皂液〕或气体检漏仪检查有无走漏用发泡液〔肥皂液〕或气体检漏仪检查有无走漏警告：严禁用明火方式检查有无警告：严禁用明火方式检查有无CNGCNG走漏WWW.BYDAUTO.COM日日 期期七、缺点查找与检修七、缺点查找与检修故障模式故障模式原原 因因处理方法处理方法1 1、发动机熄、发动机熄火或不能用火或不能用汽油和汽油和CNGCNG启启动动（（1 1）汽车点火系故障；）汽车点火系故障；检修检修（（2 2）汽油或）汽油或CNGCNG耗尽；耗尽；加油或加气加油或加气（（3 3）发动机有故障；）发动机有故障；检修检修（（4 4））12V12V直流电源不正常；直流电源不正常；检修检修（（5 5）接线有误或导线插头有松动；）接线有误或导线插头有松动；检修检修（（6 6）电池未充电或者电量不足；）电池未充电或者电量不足；检修或更换检修或更换（（7 7））CNGCNG电磁阀故障；电磁阀故障；检修或更换检修或更换（（8 8）喷油仿真器有故障；）喷油仿真器有故障；调整或更换调整或更换（（9 9）控制单元）控制单元““ECO”ECO”故障；故障；调整或更换调整或更换WWW.BYDAUTO.COM日日 期期2 2、发动机可、发动机可用汽油工作用汽油工作但不能用天但不能用天然气工作然气工作（（1 1））CNGCNG储气瓶内储气瓶内CNGCNG用完；用完；加气加气（（2 2））CNGCNG储气瓶瓶口阀未开启；储气瓶瓶口阀未开启；开启瓶口阀开启瓶口阀（（3 3））CNGCNG供给系统导线松动或电路有供给系统导线松动或电路有故障；故障；检修检修（（4 4）转换开关有故障，或接线错误；）转换开关有故障，或接线错误； 检修或更换检修或更换（（5 5））CNGCNG电磁阀有故障；电磁阀有故障； 检修或更换检修或更换（（6 6）减压器故障；）减压器故障；检修检修（（7 7）混合器漏气；）混合器漏气；检修检修（（8 8）步进电机故障；）步进电机故障；更换更换（（9 9）控制单元）控制单元““ECO”ECO”故障；故障；调整、更换调整、更换（（1010）低压管路有泄露；）低压管路有泄露；检修或更换检修或更换WWW.BYDAUTO.COM日日 期期3 3、发动机用、发动机用天然气起动天然气起动困难困难（（1 1）电源电压低于）电源电压低于12V12V；；检修检修（（2 2）点火系统故障；）点火系统故障；检修或调整检修或调整（（3 3））CNGCNG耗尽或耗尽或CNGCNG储气瓶瓶口阀未储气瓶瓶口阀未完全打开；完全打开；加气或开启瓶加气或开启瓶口阀口阀（（4 4）混合气比例过高或过低）混合气比例过高或过低检查、调整检查、调整（（5 5）起动步骤错误；）起动步骤错误；按正确步骤起按正确步骤起动动（（6 6）空气滤清器脏；）空气滤清器脏；清洗或更换清洗或更换（（7 7）混合器漏气；）混合器漏气；检修检修（（8 8）喷油仿真器故障；）喷油仿真器故障；调整或更换调整或更换（（9 9）控制单元）控制单元““ECO”ECO”故障；故障；调整或更换调整或更换（（1010）转换开关故障。

转换开关故障检查、调整或检查、调整或更换更换WWW.BYDAUTO.COM日日 期期4 4、燃用、燃用CNGCNG状态下发动状态下发动机怠速不稳机怠速不稳（（1 1）发动机有故障；）发动机有故障；检修检修（（2 2）减压器故障；）减压器故障；检查、调整检查、调整（（3 3）空气滤清器太脏；）空气滤清器太脏；清洗或更换清洗或更换（（4 4）怠速混合气比例不合理；）怠速混合气比例不合理；调整调整（（5 5）火花塞或点火线路故障；）火花塞或点火线路故障；检修检修（（6 6）控制单元）控制单元““ECO”ECO”故障；故障；调整、检修调整、检修（（7 7）步进电机故障；）步进电机故障；更换更换（（8 8）混合器有泄露；）混合器有泄露；检修检修（（9 9）低压管路泄露低压管路泄露检修、更换检修、更换WWW.BYDAUTO.COM日日 期期5 5、燃用、燃用CNGCNG时发动机可时发动机可怠速运转但怠速运转但不能正常行不能正常行驶驶（（1 1）混合器松动或安装不当；）混合器松动或安装不当；紧固紧固（（2 2）减压器内脏物太多；）减压器内脏物太多；检查、清洗检查、清洗（（3 3）检查、清洗）检查、清洗检查、调整检查、调整（（4 4）低压管扭结、阻滞；）低压管扭结、阻滞；检查、修理检查、修理（（5 5））CNGCNG储气瓶压力太低或瓶口阀未储气瓶压力太低或瓶口阀未完全打开；完全打开；加气或开启瓶加气或开启瓶口阀口阀（（6 6）点火正时错误；）点火正时错误；调整调整（（7 7）发动机缸压太低；）发动机缸压太低；检修检修（（8 8）排气系统故障。

排气系统故障检修检修WWW.BYDAUTO.COM日日 期期6 6、使用、使用CNGCNG时发动机熄时发动机熄火火（（1 1）空气滤清器影响；）空气滤清器影响；清洗或更换清洗或更换（（2 2）喷油仿真器喷油延时调节不当；）喷油仿真器喷油延时调节不当； 调整调整（（3 3）减压器调节不当；）减压器调节不当；调整调整7 7、、CNGCNG储气储气瓶瓶口阀和瓶瓶口阀和高压管路温高压管路温度过低有冻度过低有冻结结高压管漏气高压管漏气紧固紧固8 8、减压器冻、减压器冻结结（（1 1）减压器循环水道阻塞或联接循）减压器循环水道阻塞或联接循环水管安装位置不当；环水管安装位置不当；清洗、调整清洗、调整（（2 2）冷却系统泄漏冷却系统泄漏检修检修WWW.BYDAUTO.COM日日 期期 保养检修要求：保养检修要求： CNGCNG系系统统保保养养检检修修应应由由专专业业人人员员进进展展，，严严禁禁非非CNGCNG汽车专业修缮人员拆装、维修汽车专业修缮人员拆装、维修CNGCNG系统 汽汽车车每每行行驶驶50005000～～1000010000公公里里后后，，应应对对CNGCNG系系统统进展以下保养：进展以下保养： 检检查查CNGCNG供供气气系系统统各各气气管管接接头头能能否否松松动动、、管管线线有有无无磨磨损损、、各各部部件件有有无无损损坏坏，，并并用用发发泡泡液液检检查查各各接接头头能否有走漏。

能否有走漏 检检查查怠怠速速尾尾气气排排放放值值，，必必要要时时调调整整减减压压器器上上的的调调理理螺螺钉钉〔〔顺顺时时针针旋旋转转螺螺钉钉，，混混合合气气变变稀稀；；反反之之，，混合气变浓〕，保证怠速尾气排放值较好混合气变浓〕，保证怠速尾气排放值较好WWW.BYDAUTO.COM日日 期期八、系统原理接线图八、系统原理接线图WWW.BYDAUTO.COM日日 期期WWW.BYDAUTO.COM日日 期期WWW.BYDAUTO.COM日日 期期WWW.BYDAUTO.COM日日 期期WWW.BYDAUTO.COM日日 期期谢谢观看！谢谢观看！。