临汾新能源锂电池项目可行性研究报告.docx

泓域咨询/临汾新能源锂电池项目可行性研究报告报告说明电解液企业一体化布局，扩产计划有望逐渐落地，电解液产能逐步释放主流电解液厂商纷纷向上布局六氟磷酸锂、溶剂和添加剂等，保障原材料供应的同时，配合电解液生产技术规格提升良率，降低成本，增加企业利润六氟磷酸锂作为电解液上游供给紧张环节，由于扩产环评审批、工艺调整等需要时间，产能建设周期普遍在1-2年，短期六氟磷酸锂供需仍然处于紧平衡状态随着新增产线落地，2022下半年产能或将逐渐释放，供需关系有望得到有效缓解根据谨慎财务估算，项目总投资15827.14万元，其中：建设投资12382.57万元，占项目总投资的78.24%；建设期利息146.64万元，占项目总投资的0.93%；流动资金3297.93万元，占项目总投资的20.84%项目正常运营每年营业收入36800.00万元，综合总成本费用30687.72万元，净利润4466.55万元，财务内部收益率20.87%，财务净现值7172.73万元，全部投资回收期5.66年本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理经分析，本期项目符合国家产业相关政策，项目建设及投产的各项指标均表现较好，财务评价的各项指标均高于行业平均水平，项目的社会效益、环境效益较好，因此，项目投资建设各项评价均可行。

建议项目建设过程中控制好成本，制定好项目的详细规划及资金使用计划，加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理，特别是加强产品生产的现金流管理，确保企业现金流充足，同时保证各产业链及各工序之间的衔接，控制产品的次品率，赢得市场和打造企业良好发展的局面本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途目录第一章 项目背景分析 8一、 隔膜：供需偏紧格局好，湿法隔膜市占率稳步上升，涂覆膜替代进行时 8二、 新能源车：国内高景气度持续，海外蓄势待发 10三、 磷酸铁锂风头正劲，高镍三元未来可期 10四、 聚焦转型发展，全力增强经济发展质效 13第二章 项目概述 17一、 项目名称及建设性质 17二、 项目承办单位 17三、 项目定位及建设理由 19四、 报告编制说明 21五、 项目建设选址 24六、 项目生产规模 24七、 建筑物建设规模 24八、 环境影响 24九、 项目总投资及资金构成 24十、 资金筹措方案 25十一、 项目预期经济效益规划目标 25十二、 项目建设进度规划 26主要经济指标一览表 26第三章 项目选址分析 29一、 项目选址原则 29二、 建设区基本情况 29三、 强化战略定力 30四、 聚焦省域副中心城市定位，全力推动区域协调发展 31五、 项目选址综合评价 33第四章 产品方案与建设规划 34一、 建设规模及主要建设内容 34二、 产品规划方案及生产纲领 34产品规划方案一览表 34第五章 发展规划 37一、 公司发展规划 37二、 保障措施 41第六章 SWOT分析 44一、 优势分析（S） 44二、 劣势分析（W） 46三、 机会分析（O） 46四、 威胁分析（T） 48第七章 组织机构管理 53一、 人力资源配置 53劳动定员一览表 53二、 员工技能培训 53第八章 工艺技术方案分析 55一、 企业技术研发分析 55二、 项目技术工艺分析 57三、 质量管理 59四、 设备选型方案 60主要设备购置一览表 60第九章 项目环境影响分析 62一、 编制依据 62二、 环境影响合理性分析 63三、 建设期大气环境影响分析 64四、 建设期水环境影响分析 65五、 建设期固体废弃物环境影响分析 65六、 建设期声环境影响分析 66七、 建设期生态环境影响分析 67八、 清洁生产 67九、 环境管理分析 68十、 环境影响结论 71十一、 环境影响建议 71第十章 投资估算及资金筹措 73一、 投资估算的依据和说明 73二、 建设投资估算 74建设投资估算表 78三、 建设期利息 78建设期利息估算表 78固定资产投资估算表 80四、 流动资金 80流动资金估算表 81五、 项目总投资 82总投资及构成一览表 82六、 资金筹措与投资计划 83项目投资计划与资金筹措一览表 83第十一章 项目经济效益评价 85一、 基本假设及基础参数选取 85二、 经济评价财务测算 85营业收入、税金及附加和增值税估算表 85综合总成本费用估算表 87利润及利润分配表 89三、 项目盈利能力分析 89项目投资现金流量表 91四、 财务生存能力分析 92五、 偿债能力分析 93借款还本付息计划表 94六、 经济评价结论 94第十二章 招投标方案 96一、 项目招标依据 96二、 项目招标范围 96三、 招标要求 96四、 招标组织方式 97五、 招标信息发布 97第十三章 风险评估 98一、 项目风险分析 98二、 项目风险对策 100第十四章 总结 103第十五章 补充表格 105营业收入、税金及附加和增值税估算表 105综合总成本费用估算表 105固定资产折旧费估算表 106无形资产和其他资产摊销估算表 107利润及利润分配表 108项目投资现金流量表 109借款还本付息计划表 110建设投资估算表 111建设投资估算表 111建设期利息估算表 112固定资产投资估算表 113流动资金估算表 114总投资及构成一览表 115项目投资计划与资金筹措一览表 116第一章 项目背景分析一、 隔膜：供需偏紧格局好，湿法隔膜市占率稳步上升，涂覆膜替代进行时锂电隔膜行业为传统重资产行业，受设备、资金、技术工艺要求高等限制，扩产周期长，产能释放节奏缓慢，未来1-2年主要隔膜企业产能增量有限，新进入行业公司受良率，产能爬坡影响，释放产能难度较大。

定性来看，2022年湿法隔膜市占率或将进一步上升，干法隔膜受磷酸铁锂电池需求增量支撑，市场份额呈谨慎乐观态势；“无机+有机”涂覆膜性价比凸显，代替基膜正在进行时定量来看，2022年隔膜需求有望达到122亿平，从增量角度出发，明年隔膜需求增量达到38亿平，而新增有效产能低于30亿平，隔膜行业整体有望保持供不应求状态，竞争格局良好湿法隔膜性能优越，与干法隔膜价差逐渐缩小，逐渐成为主流；储能锂电市场前景广阔，磷酸铁锂电池需求或将提升，干法隔膜凭借成本优势仍有规模应用湿法隔膜工艺薄膜孔径小而且均匀，薄膜更薄，能使得锂电池获得更高的能量密度和更好的安全性能，但工艺较干法隔膜复杂，成本高于干法近年来，随着湿法技术的进步成长，规模效应使得成本下降，湿法隔膜与干法隔膜的价差逐渐靠近，价差从2019年初的0.55元/平方米缩小到0.4元左右，市占率超过干法隔膜后逐渐成为市场主流干法隔膜常用于磷酸铁锂电池，2022年储能锂电需求有望爆发，同比增速或达100%涂覆膜精确适配锂电池需求，技术逐渐成熟，产线良率不断提升，与基膜价差逐渐缩小，有望逐步替代基膜，产能放量进行时涂覆隔膜是利用粘结剂在基膜上涂布陶瓷氧化铝或PVDF，主要应用在湿法工艺上。

近年来，涂敷材料逐渐多样化：1）无机涂层勃姆石逐渐替代氧化铝，以更高的质量提高隔膜耐热性，提升电池安全性；2）有机涂层PVDF、芳纶混合物等则提升隔膜粘结性，提高电池循环寿命；3）多层涂敷以无机+有机的形式综合各类材料优质性能，组合化以适应下游锂电池需求自2020年，涂覆膜与基膜价差大幅缩小，从1.5元/平方米大幅缩减到当前不足0.5元/平方米，性价比较基膜优势明显涂覆膜大量应用在湿法技艺中，随着湿法隔膜市占率不断提升，预计未来几年，涂敷膜市场占有率也有望稳步上升国内隔膜行业形成“一超多强”的竞争格局，恩捷股份隔膜出货量长期保持全球第一，国内二线优质隔膜厂星源材质、中材科技保持行业领先地位，出货量稳步上升从2021年1-11月隔膜出货量来看，恩捷继续保持45%的高市场占有率，占据绝大部分的市场份额，虽然二线隔膜厂出货量稳步增长，但从增量结构上来看，增量占比小于恩捷整体来看，锂电隔膜行业集中度继续向领先厂商集中根据GGII的锂电池需求数据，全球2022年隔膜需求有望达到122亿平，从增量角度来看，明年隔膜需求增量达到38亿平，而根据各隔膜厂商扩产公告，新增隔膜母卷产能不超过50亿平，考虑到新增产线需要经历产能爬坡、提高良率才能有效释放产能，预计明年实际新增隔膜产能远小于30亿平，供给存在明显缺口。

二、 新能源车：国内高景气度持续，海外蓄势待发全球新能源汽车市场受政策、优质供给和终端消费需求等多重因素驱动加速爆发2021年1-11月，中国新能源汽车销量为299万辆，同比增长166.8%，渗透率达12.7%，全年有望实现350万销售量；2021年1-11月，全球新能源汽车销量达557万辆，同比增长124.0%，全年有望突破600万辆在芯片影响背景下全球新能源车显示出其韧性与趋势，无论是造车新势力，还是传统车企都在全力投入新能源车，随着更多不同级别类型不同价位的新能源车上市，丰富的供给、更加智能化的体验持续拉动需求向上，预计2022年中国新能源汽车销量将突破500万辆，全球新能源汽车有望实现1000万辆销量目标三、 磷酸铁锂风头正劲，高镍三元未来可期新能源车销量高增拉动电池放量，国内外动力电池装机量同比大增2021年1-11月全球动力电池装机量达到250.8GWh，同比增长112.1%，预计全年装机量将达到290GWh，2022年全年装机量达到450GWh，继续保持增长态势；国内层面，截止到11月底，我国动力电池装机量达到128.3GWh，占据全球近一半的电池装机量，同比增长153.1%，超过全球平均增速，步入年末，受下游需求拉动，装机量增速进一步提升，预计全年装机量有望达到155GWh，明年各类车型陆续上市，增长趋势不减，预计2022年国内动力电池装机量有望达到230GWh。

磷酸铁锂保持高增速，产量及装机量均超越三元在2018-2020年间，国内由于补贴政策的倾向性，三元电池产量一直高于磷酸铁锂电池，而今年以来，受益于技术迭代以及成本优势，且补贴退坡，车企及电池企业给予不同定位车型配备不同动力电池，再者储能、两轮车等非动力电池需求逐步爆发，磷酸铁锂电池开始加速从产量来看，三元电池5月份开始被磷酸铁锂反超，当月磷酸铁锂电池产量占比达到63.6%，随后一直保持领先优势装机量较产量表现略有滞后，磷酸铁锂电池装机量于7月份成功超过三元电池，并于8月9月拉大差距为满足下游高增的需求，动力电池厂商加大对磷酸铁锂产能的布局，除了传统磷酸铁锂正极材料企业德方纳米、裕能、龙蟠科技等加速产能扩张，化工企业龙佰集团等也跨界布局磷酸铁锂产线磷酸铁锂将凭借自身的成本优势叠加能量密度改善的情况下，2022年将在产量以及装机量继续保持60%以上的市场占比磷酸铁锂优势明显，抢占中镍三元市场份额磷酸铁锂凭借着其高安全性、低成本优势及高循环寿命，在国内补贴退潮的背景下，在储能、低续航车等领域持续焕发活力而随着CTP、刀片电池的技术突破，铁锂电池的能力密度得到提高，使其在中高续航乘用车占有一定市场份额，众多厂商相继推出铁锂版本车型。

今年以来，磷酸铁锂不断提升市场占比，就正极材料产量来看，截至年末，磷酸铁锂正极产量市场占比提升的份额与以5系为代表的的中镍材料减少的市场份额接近，在磷酸铁锂市场竞争优势逐步显现的情况下，。