
第十二组 校园快递选取优化.pdf
21页上海海事大学上海海事大学物流工程物流工程学院学院院院系:工业工程系系:工业工程系专业年级:工物专业年级:工物 121课课 程程 名:物流配送中心规划与设计名:物流配送中心规划与设计指导老师:添指导老师:添玉玉小组成员:崔晨群小组成员:崔晨群沈李祥沈李祥高高毅毅张锐豪张锐豪刘昕宇刘昕宇丁庆国丁庆国二二 ○○ 一一 四四 年年 十二十二 月月目目 录录一一 校园快递选取的现状校园快递选取的现状1二、二、校园校园快递中心选址快递中心选址3三、三、校园快件处理作业流程校园快件处理作业流程6四、四、区域功能规划区域功能规划9五、五、区域能力规划区域能力规划9六、六、空间方案设计空间方案设计10七、七、物料搬运系统规划物料搬运系统规划17后后 记记191校园快递选取优化校园快递选取优化一、一、校园快递选取的现状校园快递选取的现状1、背景资料快递是兼有邮递功能的门对门的物流活动, 即指快递公司通过铁路, 公路和航空等交通方式,对客户货物进行快速投递在很多方面,快递要优于邮政的邮递服务除了较快送达目的地及必须签收外, 现在很多快递业者均提供邮件追踪功能、 送递时间的承诺及其他按客户需要提供的服务2、校园快递调查:快快递递公公司司每每日日送送货货量量送货送货时间时间疑难疑难件数件数是否误是否误领领雨天怎么办雨天怎么办短信内容短信内容快递领取方法快递领取方法圆通30012 点至 17点40出示本人证件,基本不会出现误领大 礼 堂 门口,快件会湿圆通速递现在起带身份证一点前大礼堂取自行寻找,去派送员处签收(快递单上有各自姓氏)申通30011 点至 18点40出示本人证件,基本不会出现误领校园服务中心,保存完好【校园快递】您的申通快递已到海事,请在 2 点前到 61宿舍背后的快递服务中心(前门屋外取件)领取, 38283318服务中心出示证件, 有人取出来,(快递服务中心人员提前将快递按姓氏尾号排列在货架上便于查找)韵达30012 点至 17点 30分40出示本人证件,基本不会出现误领大 礼 堂 门口,快件会湿【快递信】关注【取货号:597】带证件到大礼堂,韵达。
1 点 30 结束!自行寻找,去派送员处签收(每个快件有编号,根据编号寻取)2天天100~20011 点至 18点20出示本人证件,基本不会出现误领校园服务中心,保存完好服务中心出示证件, 有人取出来,(快递服务中心人员提前将快递按姓氏尾号排列在货架上便于查找)中通150左右中午12 点至 13点10出示本人证件,基本不会出现误领大 礼 堂 门口,快件会湿圆通速递现在起带身份证一点前大礼堂取自行寻找,去派送员处签收(快递单上用黑色记号笔明显标注姓氏)顺风150左右中 午12 点至 15点10出示本人证件,基本不会出现误领大 礼 堂 门口,快件会湿A:【顺丰速运】您有上海市寄来快件207423567034于19日 18 时揽收预计 20 日11-15 时派送, 偏远地区需加时退订回复 SPB:您有一份快件207423565627 将放置于临港新城海港大道 1550 号上海海事大学北广场二楼芳林体育上海海事大学15800947729,请持有效证件前往取件;如需上门派送请联系 4008111111 或收派员 13816316539【顺丰速运】自行寻找,去派送员处签收(快递单上有黑色记号笔明显标注尾号)33、调查分析现在对于上海海事大学的校园快递领取,大体上分为两种。
第一种是在大礼堂边上的停车场,将快递平铺在地面上让同学自行寻找, 找到后到派件员处签收这是最初校园快递的领取方式,其相对而言减轻了快递公司派件的负担, 在校大学生都具有一定的道德素质, 快递被盗取的现象一般不会发生快递一般都是平铺在地面上,是的快递盒较脏,看上去比较杂乱学生寻取快递从最初只是根据快递单寻找,但现在以中通圆通为例,在大礼堂的停车场的快递单上都有黑笔标明的姓氏, 便于同学们的查找,但毕竟同姓的同学还是比较多的, 学生在寻取快递时还是需要花费一定时间和精力 韵达在这个上面进行了进一步的优化, 对每一个快递进行了编号,并用记号笔标注在快递单上,帮助同学可以更准确的找到自己的快递 但是这些快递公司在学校都没有存放点, 并且由于公司利益他们不能在学校停留过长的时间, 所以提供给学生的取件时间十分有限第二种是在快递站领取,申通,EMS,天天等是在 61 号楼后面的快递服务中心, 比起随意堆放在的停车场上的快递, 在快递服务中心的快递更为系统和规范快递公司的货车运送来快件,统一卸货,并按照快递公司,尾号,姓名排列在货架上,对于学生前来取件是极为便利的,但其前期需要准备的工作较多,由于人手有限,对于中午学生下课等繁忙时段还是会出现排长队的现象。
顺丰则是在北广二楼芳林体育有一个服务点,对于同学而言,在食堂附近取件更为方便,但同样存在和快递服务中心一样的问题 然而有服务店的快递公司的快递可以在学校存放较长的时间, 对于平时学业繁忙的同学还是比较便利的二、校园二、校园快递中心选址快递中心选址校园快递中心是由多家快递公司统一运送的服务机构 我们将在学校建成快递集中派发并供学生进行选取的配送中心, 所以不需要过多考虑快递中心的运输成本, 重点考虑快递中心的地质地形条件与学生选取的方便程度即可 如何实现学生走最短的路程, 高效无误地选取快件,成为我们小组研究的课题所在在此仅完成校园快递中心的选址工作根据校园平面图以及收集的资料显示, 取快递的同学主要集中在南苑宿舍区, 北苑宿舍4区,图书馆以及教学区四大块简化校园平面如图 1yx上海海事大学平面图图图 15用重心法对校园快递中心进行选址, 首先建立如图 1 所示的直角坐标系, 对搜集到的数据资料整理得出下表内容选取快件出发地坐标北苑宿舍区 A(60,100)南苑宿舍区 B(70,40)图书馆 C(80,50)教学区 D(120,80)日取快件数量/个700300100400解:x=(60*100+70*300+80*500+120*400)/(700+300+100+400)=76.67y=(100*700+40*300+50*100+80*400)/(700+300+100+400)=79.33所求坐标(76.67,79.33)为所有需求点的重心坐标,以此坐标点为原始坐标,带入下面公式进行迭代,计算出改进方案(cy,xc) ;以此类推,反复迭代,直到两次迭代的结果相同时为止,这时候得到极小值点,即最优方案。
根据重心法,得出选址坐标但在校园中此位置为一个湖泊,想要用做快递中心难度太大,不符合选址要求 另外考虑到工作日取快递的同学主要集中在教学区, 而双休日则集中在两个宿舍区与图书馆, 所以拟建两个快递中心 这两个快递中心一个需离教学区较近且不可偏离宿舍区太远,另一个需离两个宿舍区与图书馆较近6因此, 考虑到周一至周五南苑的同学基本去教学区上课, 所以一个配送中心建在北苑与教学区之间,又由于两者之间是个小土丘,而第三教学楼旁边有一块空地,离宿舍区也很近, 所以选择此地作为一个配送中心,如图黑色实心圆点处另一个配送中心处在南苑,北苑,图书馆所构成的直角三角形的斜边上,是到达这三地的距离总和最近的地方,且有空地三、三、校园快件处理作业流程校园快件处理作业流程(一)(一)了解快件处理作业流程(摘自网络)了解快件处理作业流程(摘自网络)快件处理作业流程是指快递业务员对进入处理中心的快件进行分拣封发的全过程,包括:7快件处理作业流程具体描述快件处理作业流程具体描述8(二)校园快件中心作业流程规划(二)校园快件中心作业流程规划校园快件中心作业流程只需完成快件的交接验收、装卸搬运、信息录入、快件的分拣、收件人签单及信息补录工作。
(如右图所示如右图所示)1.快件交接验收的工作内容:(1)引导快件运输车辆安全停靠到指定的交接场地(2)核对快件运输车辆牌号,查看押运送件人员身份3)检查快件运输车辆送件人员提交的交接单内容填写是否有误4)核对到站快件运输车辆的发出站、到达站/终到站、到达(开)时间,并在交接单上注明实际到达时间5)核对快件数量与交接单载明信息是否一致6)检查快件是否有破损等异常现象7)交接结束时,在快件交接单上签名盖章2.装卸搬运快件交接结束之后,需要将运输车辆上的快件装卸搬运到快件中心校园快件体积不会太大,因此只需要小车进行搬运即可,不用其它高科技搬运机械3.快件信息的录入在快件分拣之前要先对快件的信息进行录入, 确保快件信息的真实性、完整性和及时性4.快件的分拣因为校园快件数量比较少,快件中心面积小、分拣设备落后,所以采取人工拣选的方法进行快件的分拣 校园快件的分拣一般根据编码或者尾号进行分拣5.收件人签单对已经分拣好的快件, 可以发信息通知收件人来领取快件, 并签单96. 信息补录对快件信息没有录入或者录入不完整的进行补录工作五、五、区域功能规划区域功能规划(一)一般物流作业区域(一)一般物流作业区域1.卸货区域快件由运输车辆送入校园快件选取中心, 车辆停靠在卸货区。
所以要对卸货区进行相应的规划,方便车辆进入、停靠、掉头驶出等2.装卸货物平台(1)校园快件数量少,进出货平台可共用、相邻,甚至进出货物可建造一个平台2)由于快件领取时间的限制,装卸或时间应该安排在上课期间,所以在上下午上课期间装卸货平台可以使用3.货物暂存区以及理货区根据快件数量、货架使用规格、理货时间等对货物暂存区及理货区进行规划设计4.库存区对快件进行理货及分拣之后,可以将快件放入库存区,等待收件人领取二)(二)退货作业区退货作业区在快件选取中心的进货口或发货口进行退货作业, 在装卸货物平台进行退货装卸, 也于此处进行退货作业确认八、八、区域能力规划区域能力规划(一)仓储量规划计算(一)仓储量规划计算根据前期调查,申通、圆筒、韵达日运转量为 300 件,而中通、天天、顺丰、汇通等快件运转量为 150 件左右, 除此之外还有其他小的快递公司, 所以快件中心的日均运转量初步定为 1500 件上海海事大学的快件基本当天可以领取,现规划仓容量为 1500 件二)(二)拣货区能力规划拣货区能力规划由于校园快件中心的快件一般要求学生当天领取所以日拣货量基本等同于日仓储量偶尔有同学没有当天领取快件,快件中心会进行另外放置,不会影响第二天的快件拣选。
拣货量按 1500 件进行规划设计10六、六、空间方案空间方案设计设计方案一方案一(一)空间总体布局如下图(一)空间总体布局如下图(二)空间总体布局的设计采用动线布置法,步骤如下(二)空间总体布局的设计采用动线布置法,步骤如下步骤一 决定区域的模板大小与长宽比例卸货区退货区大货区大货区A 区B 区C 区D 区E 区F 区撕 单区靠墙货架区靠墙货架区两排货架区两排货架区靠墙货架区靠墙货架区大货区大货区退 货11步骤二 决定中心内从进货到出货的动线形式按货物流动方向上架,取货时也按照流动方向取货步骤三 确定布置面积较大且长宽比例不易变更的区域由于大货量不大,所以大货区所占的范围不大卸货区货物流动方向撕单区靠墙货架区两排货架区两排货架区靠墙货架区12步骤四 确定面积较小的区域(三)(三)货架设计图货架设计图如图为一格货架示意图,货架分为四层,上三层高度相同,用来存放小货物,最下层相对较高,用来存放中型货物,每个货架可以存放 50 件快递,这样一个配送中心可以存放 3000件此处按数字编号写在货架上大货区大货区退 货区靠墙货架区两排货架区两排货架区靠墙货架区131.货物上架流程:货物上架流程:(1)快递运送至门口卸货区(2)将快递用小车运进,并以此按大小分层排放好(每个货架上都有编号)上好架之后编辑短信,如您的快递已到达快递中心,取货号 A1-01(A 为放货区,1 为星期几,01 为货架行的编号)2.取货取货同学从进口进入,根据短信上的取货号找到快递并签收(每个货架上都挂有签字笔) ,然后到出口,出口撕单区有人专门查看证件并撕取快递单。
3.滞留件处理滞留件处理有些同学应为有事不能及时取件,快递就会滞留,影响第二天的摆件此时,对那些滞留的快递,在它们上面写上对应的编号,并将他们按顺序排放在一个货架上方案二:方案二:(一)(一)空间设计的影响因素有以下几点:空间设计的影响因素有以下几点:1.地理位置2.人流量的多少3.货物流通量的多少((二二))内部设施功能区内部设施功能区我们设计的快递服务中心是一个类似于环形的建筑在一定的条件下,考虑圆形相对于其它形状的建筑可以更大的占有空间面积,其次考虑环形区域能够加强快递服务中心的各个环节之间相互联系,使各个环节运行的效率最大化 (如右图所示如右图所示)通道区域通道区域:按照流量经济、空间经济、安全条件、交通互利的原则,把服务区域与内部通道区域分开我们的服务区分采用入口与出口分开的原则,这样可以有利的疏通人流量,使内部空间可以的更大化的利用,提高作业效率内部通道区主要分为货物入口和装卸区域通道,在这里内部人员可以在保证车间在不停止的状态下进行作业,最重要的是可以保障人员安全进出货区进出货区:根据作业性质,厂房形式来安排作业区域为了使进出的货物可以顺畅,我14们采用的是进出货分别使用平台、两者不相邻,这是进出货作业完全独立的两个平台。
在进货区我们根据车辆的宽度设计出适当的通道,使我们的车辆可以顺利倒入我们的装卸平台区,当货物卸下,我们利用小推车把货物转移到相应的区域完成卸车过程装车过程与此相同仓储区仓储区:由于我们做的是校园快递,存储要求不会很高,对于相当多的快递不会滞留很久,因此我们的仓储区则就在柜台旁,由我们安置的专门柜台进行存储拣货区拣货区:拣货作业是物流配送最费时的工作,实现布置最佳的拣区,必将能提高整个物流配送的作业效率我们设计的有一个暂存区,当一个货物刚卸下时,就先放在暂存区,而我们拣货有很少的一部分我们需要在暂存区完成大件货物的分类, 我们拣货作业主要在货架上完成我们需要把所有的货物都摆放在货架上把三层货架一次摆放好我们的货件,最后则有我们服务人员按照货架上的货件所属位置向客户发送信息,这里算完成我们的拣货作业三)(三)内部设施布置内部设施布置快递服务中心的区域规划,可分为物流作业区,辅助作业区和办公作业区三大部分如何合理布置内部设施,能够有效利用空间、设备、人员;简化作业流程;缩短物料搬运作业1.活动关系分析法为了更好的布置各个作业区的关联,优化作业程序下面采用节点插入节点插入法进行布置分析出货区,进货区、拣货区、仓储区、办公区分别用 1.2.3.4.5 编号。
物流量到达区域12345起始区域110536215343424351.作业区间的物流量从至图,流量最大的区域(3.2)作业区域23合计1105154341254262.1.4.5 与 2.3 物流量最大构建三角形12315作业区域123合计4334105642123.同样根据流量最大的原则,选择权重最大插入三角形作业区域1.2.31.2.52.3.51.3.540333根据表格分析,作业 4 放在 1.2.5、2.3.5、1.3.5 三角形内权重一样,考虑一下快递服务中心的内部构造我们选择,我们选择在 1.3.5 内靠近进货区,避免了占据出入口4.根据以上权重分析,以及考虑建筑物内部设施构造,我们初步规划的区域如下:出货区进货区仓储区办公区拣货区拣货区2.货物流动路线分析货物流通线路分析有利于搬运设施的布置主要是实现:接受货物检验货物分拣上架待领12531253416下面是我们设计的内部作业规划图下面是我们设计的内部作业规划图17七、七、物料搬运系统规划物料搬运系统规划物料搬运系统的目的是为了在合适的成本下,采用合适的方法、顺序、方向、时间, 在合适的位置提供合适数量、 合适质量的合适物料。
为此我们选取方案一所设计的空间布局进行物料搬运系统的规划一)快件分类(一)快件分类根据前期的调查结果,我们将快件按照快递公司进行分类快件分类快件分类类别号类别号件数件数申通快递A300圆通快递B300韵达快递C300中通和天天快递D150顺丰和汇通快递E150其他小快递公司F150(二)各项移动资料(二)各项移动资料学校快递中心的快件基本都是小件快件,不用其他大型搬运设备,我们选用三辆手动搬运小车做出各项移动资料表,如下18物料物理特征分为大件与小件按快递公司可分为申通,圆通,韵达,中通,天天,顺丰,其他路线申通放在A区货架圆通放在B区货架韵达放在C区中通和天天放在D区顺丰和汇通放在E区其他类放在F区大件放在大件区物流各区物流量均在300件左右/天大货区150件左右/天搬运条件:卸货时用手动搬运小车上架为手动上架(三三)移动路线移动路线快递公司的车辆按时间送达快递中心后,于卸载区进行卸货将货物装载到手动搬运小车,按照空间布局方案一中的最短路线,移动到所要放置的货架上我们所设计的空间方案中不存在路径优化问题19后记后记我们小组做的《物流配送中心的规划与设计》的大作业为《校园快递选取优化》 。
首先感谢添玉老师的指点, 添玉老师为我们大作业的顺利完成指明了方向, 同时也不断为我们提出修改意见,在此表示由衷的感谢其次感谢小组每位同学的不断努力与相互配合,没有小组成员之间的默契配合,无法完成这项大作业其中,张锐豪、刘昕宇、丁庆国为前期的调研工作做了不少努力,崔晨群、沈李祥和高毅完成了快递中心的选址工作,崔晨群完成了作业流程的规划、区域功能和能力的规划等工作,高毅和沈李祥完成空间方案的设计工作(沈李祥设计方案一,高毅设计方案二)沈李祥和崔晨群完成物料搬运系统的规划,由崔晨群负责排版整理在此对每一位同学的努力表示感谢由于能力有限,希望大家批评指教。
