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电梯设备调查报告.docx

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  • 上传时间:2018-05-28
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    • 关于电梯设备调查报告引言:从 2008 年开始,新增多层(7 层)住房明显减少,取而代之的是能容纳更多人的高层住宅目前我国民用住宅几乎全是高层住宅,从 15 层-35 层不等,在高层楼的居住中,电梯时人们生活必不可少的工具,居民在居住中电梯的好坏和是否拥有电梯是人们最为重视的基本条件之一本文从 2013-2014年在西安市各大楼盘售楼处进行调查各大楼盘的电梯的品牌,安装情况,以及使用情况,初步得出结论2013 年以来中国电梯销售量约为 105 万台,相比 2010 年同比增长 23%并且每年约以 30 万以上的数量增加中国电梯行业得到了难得的发展机会,为了节约土地国家队踢地采取严格的控制措施,地价飞涨城市停止对别墅和低层建筑物的审批,平均楼层高度答复提高,电梯成了日常出行的必要交通工具,人们的生活水平提高,对居住条件的要求迅速增高,高速增长的住宅房地产市场给新电梯市场需求提供了强大的动力:商业地产和大规模城市基础建设热火朝天,中国已经逐步发展成为世界的电梯工厂,出口增长迅速城市化将给电梯行业带来巨大的动力相对比韩国的电梯生产,韩国拥有5000 万人口,文化背景和建筑形式与中国累死,韩国保有量约为 42 万部年新装量为 2.5 万台,是世界第三大电梯市场,而中国人口是韩国的 27 倍还多,经济又处在发展时期,预计中国电梯保有量可能达到 500—1000 万部的规模,市场空间巨大。

      电梯高层住宅和写字楼里的垂直交通运输工具,中国城市的电梯需求量正以每年 20%的速度增长,当前中国的电梯需求量已达到 300 万台1.公共建筑的增加,拉动电梯增长 我国经济的快速增长,促进了城市公共设施的大发展,各种体育场馆、影剧院、地铁、机场、商场、宾馆、写字楼、过街天桥等等,对电梯的需求逐年增多众所周知,我国的公共设施的数量、规模与先进国家相比差距是很大的随着国民物质生活质量的提高,政府及时提出满足人们精神文化需求,必须与物质生活同时发展的战略,公共设施的增长率从 2004 年开始已超过了住宅的增长率而且发展的加速度也大于住宅的发展加速度,这一部分对电梯的需求不但增长快,而且档次也比住宅电梯要求高,对自动扶梯的需求数量更多,产值更高 2.低层建筑安装电梯已成定势 建设部在 1987 年颁布的《住宅建筑设计规范》中规定(含 7 层)以上的住宅必须安装电梯目前看来此标准已明显与形势发展不适应目前在经济发达地区,6 层以下的住宅大部分已安装电梯并且有无电梯已成为开发商收房的卖点,甚至二层、三层大量别墅都安装家用电梯随着民生工程推进,住房建设工程量每年都在快速增长;2010 年建设部在新的建筑设计标准中,对高层建筑住宅提出了每单元应设置两部电梯,其中一部可容纳担架、病床以满足老年社会对人员救护的要求;按照这一新要求,全国新建住宅将有相当一部分比例需要增加电梯的订购,这些都对电梯的需求有增无减。

      通过此次调研,了解到未央区区住宅楼电梯的品牌就有很多种,有国产的,有进口的,不过国产的还是占大多数,不同品牌电梯的档次之分中国内地国产、合资、外资生产、营销的电梯品牌有 400 多家,但真正有实力的品牌电梯无非也就 40 来个就全球范围来说,排在世界一线的品牌依次有:奥的斯、迅达、蒂森、通力,日立、三菱从全球角度衡量,广州日立、中国东芝、上海三菱等皆为二线品牌但按上述品牌在中国的销量和质量来衡量,应该都算中国国内的一线品牌了一、电梯在中国的营销状况以目前国内各品牌电梯的销量来看,奥的斯市场份额最大,它的工厂包括天津奥的斯,江南快速,四川快速,大连星玛,西子奥的斯,其中天津奥的斯为原 OTIS 品牌国内其它厂家按销量排名依次为:上海三菱、通力(昆山通力和巨人通力)、广州日立和迅达、上海永大、东芝、华升富士达和蒂森,这些品牌不仅具有很尖端的科研实力,而且综合实力强、生产规模大、产品质量优、售后服务好,牢牢占据着国内80%的市场二、电梯的技术流派和使用寿命目前在国内市场上销售的品牌电梯以其技术投资分为两大派系:欧美系和日系欧美系的代表有奥的斯、西子奥的斯、蒂森克虏伯、通力、迅达等日系电梯的代表有三菱、日立、东芝、富士、富士达等。

      欧美电梯强调安全、舒适、高效率、故障率低、使用寿命长,目前超过 20 年以上的电梯只有以奥的斯为代表的欧美系产品存在,日系电梯则更多考虑的是舒适度,在使用较频繁的场所(如办公楼、医院等场所)12 年左右就报废了因为市场很大,消费层次不同,运行质量有保障、售后服务质量好的和差的、价格高的和价格低的电梯都有自己当然的潜在市场和用户单位办公楼,高档宾馆、医院病房大楼等产权永远属于甲方自己的用户以及高档次的商品住宅则都选用一线品牌且质量可靠的电梯,好的品牌电梯的质量优势主要体现在:使用寿命长、故障低、运行可靠,安全系数高,智能化更高,售后维护保养及时可靠等三、电梯品牌质量与售价电梯的质量与价格密切相关,也就是说贵不见得好,好的一定贵一线品牌、好的产品体现在最优秀、最先进的设计、工艺和配置上,主机、门机、控制系统先进、光幕门保护、其它部件比如安全钳、限速器等都会选用各自最好的型号,它们是以质量好、安全、舒适为追求目标的二线、三线品牌的产品价格是其最主要的竞争手段,它们尽可能的降低配置,主机为全国产、减少功能、控制柜大量采用一般电路板、安全钳、限速器等部件更换成差一点、便宜点的产品电梯产品,实质上就是采用各种不同质量标准、寿命和效果的电梯零部件,把它们有机的组成不同价位的整机,产品优劣在设计思想、质量标准、技术手段和管理手段,最终要在整体上达到精品的标准 在电梯的维修和售后服务方面,经整合调查:十大品牌电梯优点、缺点、售后服务,三菱质量可靠、运转稳定,一线品牌,突然停车下沉,有重复维修现象出现、质量开始走下坡路动作太慢、配件价格高;广州日立服务质量好,品牌企业有噪声、摇晃、维修频率高,反应迅速;奥的斯质量可靠,运转稳定、寿命长、一线品牌,声誉佳,维修费用偏高,快捷到位、售后服务体系完备;西子奥的斯质量可靠、维修网点多、价格有优势,响声大、摇晃、施工时偷工减料,维护保养不到位;通力性价比高,维修频率高,反应动作较慢但服务态度好;蒂森克虏伯平稳,噪音小,反应速度快、品牌和声誉处于上升期、反应快捷;东芝质量可靠、安装、维修到位维修网点偏少,零部件价格偏高、品牌认可度不高,反应较快,处理故障及时,服务态度好;富士达质量可靠、价格便宜、语音提示功能实用,内部管理较乱、施工进度无法保证,售后服务水平低、服务意识不强;迅达质量可靠、价格便宜、噪音小、速度平稳,不抖动,市场认可度不高,维修网点偏少,维修反应动作太慢;富士质量有保障、价格相对低,维修频率高、零部件价格与整机相比偏高、维修网点少、反应速度偏慢。

      4.超龄电梯更新需求不断增长 电梯投入使用后,由于技术标准的变更和新技术的应用,超龄电梯的部分安全性能将不能满足新的标准要求,可靠性指标有所下降,必须对其进行改造更新随着法规的更新和新政策的出台新的技术法规中涉及人身安全的强制性条款会造成既有电梯经过改造仍然不能满足要求而被强制报废,以符合节能减排、安全管理等要求电梯使用寿命正常情况下为 15 年左右,按此推算,1990——2005 年间,全国电梯总保有量 60 万台需要更新;按照每年淘汰率35%以上,因此,国内市场的淘汰更新需求每年将增长在 15 万台左右 综上所述,电梯的市场前景非常广阔,需求将是多品种、多规格、多层次、多批次今后几年,我国将每年新建住宅 3.5 亿平方米,公共设施项目 1.2 亿平方米,再加上潜在需求,年需求电梯总量将超过 25 万台套以上,再加上出口增量,年需求电梯总量将超过 40 万台套如此大的市场需求,将是电梯业再创辉煌的最好时机 三菱、日立、奥的斯、通力、迅达、东芝、富士达等国际品牌的主要制造基地都已经转移到了中国,在中国的生产能力大部分都超过了其母公司上海三菱、日立(中国)、西子奥的斯、通力(中国)等 4 家的电梯年产量已经超过了 2 万台,是全球产量最高的公司,其中中方控股的上海三菱连续 8 年拔得头筹,2010 年产量达 4 万台,居全球之首。

      结 论尽管电梯产量飞速增长,我国电梯的市场需求远未达到饱和的程度据国家质量监督检验检疫总局统计,截止到 2010 年底,我国在用电梯数量为 156 万台,是全球电梯总量的 1/10全球 1/5 的人口使用着 1/10 的电梯,说明我国在用电梯的人均水准只是世界平均水平的一半与发达国家相比,则仅仅是其1/10—1/20从长远看,按照世界平均水平,我国电梯新增总量应在 300 万台左右,这意味着电梯总量还要翻一番一旦我们的在用电梯达到了 200 万台规模,电梯的平均寿命按 15--20 年计,保守估测则每年仅更新就有 10 万台的需求若要按照赶上发达国家水平计算,需求量还将增长因此,我国在今后相当长的时间内还将是全球最大的电梯市场高速铁路、城际铁路、城市基础设施改造大量等工程的实施;全国超过 70 个城市地铁建设工程的规划和逐步启动;为了实现“无障碍”通行,大量的老旧楼房既有建筑需要加装电梯,大量的公共场所需要加装自动扶梯和自动人行道超龄电梯的更新随着时间的推移势在必行,保守预计每年更新超过 10 万台经济建设快速发展的现实仍然展示着对电梯的巨大需求。

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