铁路集装箱运输相关技术条件-附件二.pdf

·1· 铁 道 部 文 件 运营专业 [ 2010] 659 号 关于印发《铁路集装箱运输相关技术条件》的通知 各铁路局，集装箱、特货公司： 为加强铁路集装箱运输管理，铁道部运输局对既有集装 箱运输技术条件进行了清理完善，组织制订了《铁路集装箱 运输相关技术条件》，现印发给你们，请按照执行前发《特 种箱铁路运输技术条件》(运营专业〔 2009〕32号)自本文发 布之日同时废止 附件： 2．X4K型集装箱专用平车装载技术条件 2010年 8 月 11 日 附件 2： X4K型集装箱专用平车装载技术条件 一、车辆主要技术参数 车辆长度 19416 mm，定距 14200 mm，底架长度 18400 mm，集装箱装载面距轨面高(空车) 1140 mm，载重 72 t，自 重不超过 21.8 t， 通过最小曲线半径145 m， 最高运行速度 120 ·2· km/h，空车重心高 685 mm 二、装载方案 1．允许装运 20、40 英尺国际标准箱 2．仅装载 1 个 40英尺箱时，装在车辆中部 3．仅装载 20 英尺箱： (1) 全为空箱时，可装载 1～3 个空箱，装在任意箱位上 (2) 1 个重箱时，重箱装在中部，两端可装空箱。

(3) 2 个重箱时，重量相差不超过11 t，装在两端，中部 可装空箱 (4) 3 个重箱时， ① 其中有 2 个箱总重相同，总重相同的 2个箱装在两端， 第 3 个箱装在中部， 3 个箱总重之和不超过72 t ② 3 个箱总重均不相同，总重最接近的两箱装在两端， 第 3 个箱装在中部两端2 个箱的重量差不超过10 t，且较 重箱总重的 2 倍与车辆中部箱的总重之和不超过72 t 4．20、40 英尺箱混装 (1) 全为空箱时，装在任意箱位上 (2) 1 重 1 空时： ① 20 英尺箱为空箱时， 40 英尺箱总重不得超过27 t ② 40 英尺箱为空箱时， 20 英尺箱总重不得超过13 t (3) 全为重箱时： ① 按下表根据 40英尺箱的总重选择20 英尺箱 40 英尺箱总重Q1 (t) 20 英尺箱总重Q2 (t) 4≤Q1＜5 4≤ Q2≤13 5≤Q1＜7 4≤ Q2≤14 7≤Q1＜9 4≤ Q2≤15 ·3· 40 英尺箱总重Q1 (t) 20 英尺箱总重Q2 (t) 9≤Q1＜11 4≤ Q2≤16 11≤Q1＜13 4≤ Q2≤17 13≤Q1＜15 4≤ Q2≤18 15≤Q1＜17 4≤ Q2≤19 17≤Q1＜19 4≤ Q2≤20 19≤Q1＜21 4≤ Q2≤21 21≤Q1＜23 4≤ Q2≤22 23≤Q1＜25 4≤ Q2≤23 25≤Q1＜27 4≤ Q2≤24 27≤Q1＜29 4≤ Q2≤25 29≤Q1＜30.48 4≤ Q2≤26 ② 按下表根据 20英尺箱的总重选择40 英尺箱。

20 英尺总重 Q2 (t) 40 英尺箱总重Q1 (t) 4＜Q2≤13 4≤Q1≤30.48 13＜Q2≤14 5≤Q1≤30.48 14＜Q2≤15 7≤Q1≤30.48 15＜Q2≤16 9≤Q1≤30.48 16＜Q2≤17 11≤Q1≤30.48 17＜Q2≤18 13≤Q1≤ 30.48 18＜Q2≤19 15≤Q1≤ 30.48 19＜Q2≤20 17≤Q1≤ 30.48 20＜Q2≤21 19≤Q1≤ 30.48 21＜Q2≤22 21≤Q1≤ 30.48 22＜Q2≤23 23≤Q1≤ 30.48 23＜Q2≤24 25≤Q1≤ 30.48 24＜Q2≤25 27≤Q1≤ 30.48 25＜Q2≤26 29≤Q1≤ 30.48 。