A5标施工合同段工程概况.doc

一． 工程概况：吉安至莲花高速公路是国家规划的“7918”网中的第十五横——泉州至南宁高速公路国家高速公路的一部分，也是江西省高速公路主骨架网的第三横路线起点位于吉安市泰和县石头山，途经吉安市的泰和县、吉安县、永新县，止于萍乡市的莲花县，终于赣湘交界处的界化垄本项目路线全长 106.661 公里，工期为 24 个月，预计 2012 年底建成通车A5 标段地跨吉安县与永新县，标段全长为 6.375 公里起点位于吉安县天河镇窑棚村（K36+745） 终点位于永新县高桥楼镇龙江村（K43+120） 本标段主要控制工程有：高坪禾水河大桥、上鹿禾水河大桥及高填深挖的路基土石方工点施工难点是上鹿禾水河大桥，该桥上跨禾水河电站蓄水区，墩位处常水位水深达 16 米，深水桩基施工需水上钻机平台辅助作业，主墩施工受河流汛期水位干扰大上部结构主跨为 57m+100m+57m 连续刚构，采用挂篮悬灌施工该桥是本线贯通的控制性工程二．沿线地形、地貌、地质、地震：（一） 、地形、地貌本标段线路地形由低山和高岗丘陵及山间冲洪积平原地貌组成，总的是中间高且向近东、近西方向逐渐降低趋势山区海拔标高最高 382.8 米，河谷最低标高 84.3 米，峰谷相对高差 80~300 米。

区内地形起伏大，地形切割强烈，大部分路段山陡、谷深，植被较发育山上植被多为乔木，沟谷平地多为稻田地和灌木林地二） 、区域地质概述1、地层岩性根据区域地质资料、沿线地质调查及工程地质钻探资料分析，测区沿线发育的主要地层有：古生寒武系牛角河群、高滩群、泥盆系跳马涧组、棋子桥组、佘田桥组、锡矿山组；第四系全新统的坡残积碎石粘土、粘土质碎石、粉质砂质粘土，全新统的粘性土、砂砾卵石土其中上鹿河水河大桥河床主要为粗砂、砂夹卵石，下伏砂质板岩、千枚状及变余砂岩2、地质构造标段受区域复背斜及断裂构造影响，测区内次级断裂和节理裂隙极发育区内地貌因岩层受断裂、挤压，呈现沟谷发育，山脊弯曲断裂带岩层破碎，长年雨水冲刷后形成的沟谷及河流，其走向变化不定，长度不等，其次周边岩层出现不协调褶皱、扭曲，倒转三．气象、水文：1、水文地质标段内地表径流主要有禾水河及其支流，该河近西向东流向，河宽 150~200 米，承接汇集流域范围内大气降水，是赣江支流河水在汛期水深流量陡增，标段内水深变化达 4~20 米，枯水期河水流量相对较小，丰、枯期水位相差 3 米左右，在上鹿禾水河大桥下游约 200 米建有一水力发电站地下水主要为第四系松散层的孔隙水和基岩裂隙水及岩溶裂隙水。

2、不良地质情况本标段不良地质及特征性岩土比较发育，不良地质与所处的地层环境有关，不同地层岩性其不良地质类型、特征均不想同，谷底、滩头多表现为淤泥或软土，边坡易失稳，局部高液限特殊类路基土3、地震根据设计资料反映，本测区地震动峰值加速度<0.05g，地震基本烈度值Ⅵ度区域稳定性好，沿线构造物未考虑抗震设防4、气象资料本标段属中亚热带湿润气候，四季分明，日照充足，气候温和，雨量充沛降水集中在 3~8 月份，年平均降雨 1453.8 毫米，最大降雨量 2936.7 毫米，最少降雨量 1114.5 毫米历年平均气温 17.5 度，极端最高气温 41 度，极端最低气温-11 度，平均相对湿度 82%，平均霜期 112 天，平均大雾日为 58 天，平均雷暴日数 59.4 天四．道路交通1、本标段沿设计线路有 319 国道并行，材料、设备进出场道路畅通桥梁结构物均有道路、栈桥进入通涵等小型构筑物可傍山修建便道路基土石方部分工作面调运可以利用 319 国道，其它通道在各工作面修建便道五、供电供水条件本地区电力供应充足，主线路多处与既有 10KV 高压线交叉，施工用电可就近 T 接高压线引下变压器据禾水河采样水质分析，其 PH=7.17，无腐蚀性成份，人畜均可饮用，水量充裕能满足工程用水需求，工程用水可就近取用。

六、通讯网络项目驻地通讯采用电信有线及宽带，即时通讯采用移动无线七、主要工程数量：本合同段主要工程数量如下：工程项目 单位 工程量 备注路线 公里 6.375土方 万立方米 135.41石方 万立方米 121.54路基土石方 合计 万立方米 256.95路基防护、排水 千立方米 17.41大桥 米/座 449/1、508/1中桥 米/座 289/1、169/1暗桥 米/座 127/1桥涵涵洞 道 13分离立桥 座 1路线交叉 通道 道 5铁二十四局集团吉莲高速公路 A5 标项目部。