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完好版)淖毛湖110KV跨越广汇公路施工方案 本工程导线采用 JL/G1A-240/30 型钢芯铝绞线；全线架设双地线，地线两根 均采用 OPG〔W24 芯〕复合光缆工程性质属新建线路本工程的#3～#4 塔之间线路与广汇公路穿插跨越，穿插角约为 90 度跨 越处左右边导线到路面净空间隔 约为 10～20 米〔高度可随意调整〕该公路路 面宽约为 9米，路肩 1.5 米，距#3铁塔约为 220米，距#4铁塔约为 69米为了使跨越线施工顺利进展，确保在跨越处设线时施工人员和公路过往 车辆平安，保证线路正常通过，以及现场平安文明施工，特写此跨越广汇公 路施工方案本牵引段线路＃ 1～#9,线路长度约为 2624 米,拟方案于 20 年 10 月 29日～ 20年 10 月 31 日期间进展架线施工编制根据《 110-500KV架空电力线路工程施工质量及评定规程》 DL/T5168-202《 110--500KV 架空送电线路施工及验收标准 GB50233-205》超高压架空输电线路张力架线施工工艺导那么》电力平安工作规程》 〔电力线路局部〕国家电网安监 [205]83 号《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术标准》 〔JGJ130-201〕 。

《平安消费工作规定》 国家电网公司 203-10-8《电力平安工作规程》 〔电力线路局部〕国家电网安监 [205]83 号《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术标准》 〔JGJ130-201〕 《跨越电力线路架线施工规程》 DL 5106-1999准备工作施工前, 对现场的平断面进展堪测并绘制平断面图 〔测量跨越点的高度、 宽度和穿插角〕，编定跨越施工方案，并向广汇公路管理部门办理申请跨越 施工答应等相关手续针对本次施工特点进展危险点分析^p , 制定预案措施并组建高效、精干、 务实的施工领导小组，选派有丰富施工经历的施工人员进驻施工现场熟悉地形和施工图， 并对施工人员进展施工技术、 平安措施技术交底并 签字确认为跨越用的材料和配件，机具，吊车等必须准备充足，并对其核查，检 查无缺陷，并运输指定点与广汇公路管理部门做好协调联络工作， 并装备足够的通讯设备 〔对讲 机、等通讯设备〕主要工器具序号工程名称规格数量单位备注1吊车25T2辆跨越公路处两侧2铲车1辆牵引用3钢丝绳￠141根牵引绳4滑轮20套5钢丝绳GJ-506根临时拉线6钢管地锚￠230×160015根临时拉线7钢丝绳夹50套临时拉线8索具螺旋扣CC-3010套临时拉线9尼龙绳￠16×80m8根预留绳10双钩紧线器3t8把临时拉线11锥形警示桶10个文明施工12平安警示牌4块文明施工13戒备绳100米文明施工14对讲机6个15紧线器4套施工方案施工工序准备工作→吊车搭跨越→展放导地线→紧线→施工完毕吊车跨越方案本工程六根导线及两根光缆同时采用吊车跨越。

路小号侧的公路外 侧 8 米处，放置一台吊车，路大号侧公路外侧 8 米处，放置一台吊车两台吊车吊钩上挂置滑轮跨越长度：跨越线路与被跨越物是垂直穿插，跨越宽度 12m跨越高度可根据吊车随意调整，即跨越高度 H不小 9 米跨越处应放置显目的警告牌标识在广汇公路上跨越两端各按照公路路政 20米左右每隔 50 米立锥形筒 及标示牌，提醒车辆减速慢行〔并配置相关人员负责〕跨越线路展放 本工程线路采用张力放线，导线在架设施工全过程处于架空状态本工程采用张力高空放线，事先展放一根牵引绳在空中牵引导线导线跨越广汇公路时，有相关责任人负责，保证过往车辆平安通行导线用预留在吊车滑轮上的牵引绳与导线对接后牵引过去〔保证对接牢 固不得在牵引过程中导线脱落〕 平安安康文明施工技术措施 为了确保放紧线施工过程的平安，保障广汇公路的平安畅通，详细平安 措施如下：施工前认真进展平安技术措施交底工作 .未参加技术交底人员不得参与 施工,认真执行工作命令票制度, 并在施工中严格执行所有上广汇公路施工人员必须在布控施工范围内工作，不得在布控范围 之外走动所有施工的材料、工器具必须放在布控的施工范围之内，施工完成后， 将路面所有东西清理干净，同时上报广汇公路管理部门，待广汇公路管理部 门检查后，方可撤离施工现场。

施工人员必须服从现场负责人的指挥施工段公路前后，应按公路有关规定要求布控路面交通平安警示设施等， 不得随意更改布控前、中、后必须有一人专门负责监视、施行，经常巡查，发现问题 及时纠正，并立即上报有关部门专人监护人员应穿反光背心，同时应装备完善的通讯工具登塔作业人员应佩戴平安带，并应栓结牢靠线路展放必须统一指挥 , 导地线上吊车滑轮处应派有专门人监护施工用材料、设置等堆放合理，各种物资标识清楚，排放有序跨越施工方案详细安排施工时间： 20年 10 月 29 日，20年 10 月 31 日 ，〔根 据详细申请时间〕总方案施工时间 3 天线路第 7 页 共 7 页。