船舶靠泊规定中,港口生产计划制定主要体现了哪几大原则.docx

为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划船舶靠泊规定中,港口生产计划制定主要体现了哪几大原则　　天津临港港务集团有限公司LGGW-MT[XX]003号　　货物、船舶申报计划制定管理制度　　一、总则　　1、根据国家和交通部门的相关规定，为规范港口作业秩序，优化本港货物、船舶靠泊、离泊及移泊行为，体现公开、公平和公正的港口服务原则，适应港口现代化生产要求，结合本港实际，特制定本规定　　2、天津临港港务集团有限公司码头管理一部，是集团通用码头到港货物、船舶的管理调度中心，负责所有集团通用码头到港货物、船舶的靠泊、离泊及移泊等计划、安排和实施工作　　3、集团通用码头所有到港货物、船舶，必须执行本规定，经集团码头管理一部进行计划安排后，按规定实施靠泊、作业　　二、货物申报　　、货物集疏港申报　　1、报港各货运代理公司接到货物代理委托后，在货物抵港前至少提前四个工作日将货物资料和抵港信息详细报到码头管理一部计划室　　2、货物资料申报集疏港计划需详细注明：申报单位、货物名称、到港日期和时间、货物规格尺寸、吨位、车辆数、货主现场联系方式、作业要求、船名等相关信息。

　　3、报集疏港通知书每日14:00(来自:写论文网:船舶靠泊规定中,港口生产计划制定主要体现了哪几大原则)点之前各货代单位将集疏港货物通知书至集团码头管理一部计划室，，电子邮件lingangmatou@　　4、落实手续各货运代理单位在货物抵港后或接到货物代理委托后应及时联系货主或其代理办理相关手续，并敦促其持相关手续到集团业务部办理港口作业合同　　、计划编排　　1、集疏港计划编排的基本原则　　货物合同手续齐备　　按照规定申报计划，货主代表及时到达现场具备作业条件　　可保证车辆在港连续作业，本着减少倒运距离，节约成本，最大可能地提高效率，压缩在港停时的原则安排机械　　根据货种选择相应的作业区，基本原则为同类货种集港车辆以抵港时间先后次序排定集港作业计划　　重点航线班轮船货保证优先作业重点航线船货之间发生冲突时按时间顺序安排，集团公司的重点航线船舶、班轮或信用证到期、有滞期速遣的船舶货物可优先作业　　集团码头管理一部根据天气情况、倒运能力、人力机械资源、船期等综合平衡，确定集港作业计划　　编制集港计划要充分考虑作业安全　　装卸时间的制定原则　　①集港作业时间的确定要充分考虑货种、货量、货位的情况；同时，要统筹计算全港的机械、人力和车辆的数量，合理配置资源确定开头数，　　按照《集团各货种工艺配置标准和作业效率标准》确定集港卸车的作业时间。

　　②班轮和重点航线船舶的集港货物严格按照《集团各货种工艺配置标准和作业效率标准》合理配置资源，按集港作业效率考核标准确定集港的作业时间　　2、拟定计划　　集团码头管理一部负责的事项　　①综合平衡码头的集疏港计划，需要调整时与相关业务部商定②根据货主申报集疏港货物抵港时间，以重点航线船舶、班轮为重点均衡编排集疏港计划，并通知相关科室　　计划的制定　　①每天上午9点开始码头管理一部生产调度将在港车辆的作业情况报到计划室，本着减缩短倒运距离和降低作业成本的原则由计划结合本昼夜船舶的预报信息制定计划　　②根据三日内船舶的预报信息，计划室与业务部协商确定《货物三日计划》　　计划下达每日14：00点之前计划员根据货代申报的集疏港货物计划汇编昼夜作业计划，15：00召开昼夜生产会下达昼夜集疏港作业计划给个作业公司、值班调度、设备、理货库管及相关科室，各作业公司接到计划后做好开工前的各项准备工作　　3、其他　　集疏港车辆到达码头现场后，卡口外排队等候，货主代表及时　　联系码头值班调度安排机械、理货，由货主代表带领集疏港车辆进入港区作业现场，码头24小时作业，1A码头24小时值班：；10-11#码头24小时值班：。

　　交接手续作业结束后货主代表需将发货条及时交到理货室办理交接手续　　办理提货需提供提单原件、提货函、委托函、提货车辆备案表等相关证明和单据　　货主代表等外单位人员需遵守港口相关规定，详见《进出临港临港港务集团公司所属港区安全管理规定》《通用码头现场管理规定》《进港安全须知》　　三、船舶申报　　、船舶预报　　1、报港各船舶代理公司接到船舶代理委托后，在船舶抵港前至少提前四个工作日将船舶资料和抵港信息详细录入《天津临港经济区调度管理系统》简称EDI系统　　2、更改抵港时间由于船舶海上航行受到天气等原因的影响可能改变抵港时间，各船代单位每日9时核实船舶新的抵港时间后，每日10:00时前在调度系统更改预抵时间，以便集团码头管理一部及时了解船舶抵港时间，做好泊位安排　　3、抵港后报抵港通知书船舶到达大沽口南锚地后，在30分钟内各船代单位将抵港通知书至集团码头管理一部计划室，，电子邮件lingangmatou@，内贸船舶报临港货运代理有限公司）　　4、落实手续各船代单位在船舶抵港后或接到船舶代理委托后应及时联系货主或其代理办理相关手续，并敦促其持相关手续到集团业务部办理港口作业合同　　5、船舶进港前，船代准备好配载图、进出口舱单按时参加码头组织的船前会，靠港船舶24小时作业，1A码头24小时值班：；10-11#码头24小时值班：。

　　、计划编排　　1、船舶指泊计划编排的基本原则　　货物合同手续齐备，船舶适航适货　　先到先靠原则：即遵守和执行港口船舶预报、确报制度，按计划到达港口的船舶，先到先靠，同时到达的，有承诺的船舶优先靠泊　　客船优先原则：即客船和货船同时到达时，优先安排客船靠泊　　作业条件优先原则：根据货种选择相应的作业港区、泊位，可保证船舶在港连续作业,本着减少倒运距离，节约成本，最大可能地提高效率，压缩在港停时的原则安排泊位、优先靠泊　　重点航线的班轮保证优先靠泊重点航线船之间发生冲突时按时间顺序安排，集团及各公司的重点航线船舶、班轮或信用证到期、有滞期速遣的可优先靠泊　　紧急避险原则：即船舶航行中或在锚地出现险情需要停靠码头进行紧急避险，实施抢险的船舶优先靠泊　　抢装抢卸原则：即由于港口潮水的影响，需要赶在潮水退潮负责的A:政府　　B:港口主管部门　　C:港口经营人　　D:港口经营人与航运公司　　答案:A　　解析:《港口法》的内容要点　　2、在我国现行港口管理体系的基本框架中，地方港口主管部门按照的原则依法对港口实行　　统一的行政管理　　A:一港一政　　B:港政一体　　C:单一港口事权　　D:垂直化　　答案:A　　解析:港口管理体系的基本框架是：交通运输部作为中央政府行政主管部门，对全国港口实行　　统一行政管理;地方港口主管部门按照“一港一政”的原则依法对港口实行统一的行政管理;港口企业　　作为独立的市场主体，依法从事经营。

　　3、组织船舶装卸作业的主要依据是船舶的　　A:装卸计划　　B:配积载计划　　C:生产计划　　D:清舱计划　　答案:A　　解析:组织船舶装卸作业的主要依据是船舶的配积载计划　　4、某泊位有三艘船排队等候卸货，它们的有关数据是：船名按艘天计所需装卸时间按吨天计所需装卸时间A:　　按船舶平均在港时间最短的要求，这三艘船的开工顺序是A.A—B—CB.B—C—AC.C—B—AD.C—A—B　　A:A—B—C　　B:B—C—A　　C:C—B—A　　D:C—A—B　　答案:C　　5、港口生产控制既要保证生产过程协调进行，又要保证以最少的人力和物力完成生产任务，是管理的主要内容　　A:计划　　B:财务　　C:质量　　D:生产　　答案:D　　解析:理解港口生产控制的涵义生产控制既要保证生产过程协调进行，又要保证以最少的人　　力和物力完成生产任务，是生产管理　　6、不仅对本船的装卸顺序、作业地点、操作方法等都作了明确规定，而且对每艘船、每辆车的作业方　　法、使用的机械设备以及人力的配备等都做了合理安排的计划是　　A:港口月度作业计划　　B:港口旬度作业计划　　C:港口季度作业计划　　D:昼夜分班作业计划　　答案:D　　解析:港口昼夜分班作业计划规定了昼夜内港口生产作业内容，它不仅规定了该昼夜及每一班　　的工作量与工作性质，还规定了一定的组织方法以及港口各种技术设备与劳动力的合理使用方法。

它　　是港口各级生产调度部门进行生产组织和指挥的主要依据，是对港区昼夜24小时连续不间断生产的具　　体安排在该作业计划中，不仅对本船的装卸顺序、作业地点、操作方法等都作了明确规定，而且对　　每艘船、每辆车的作业方法、使用的机械设备以及人力的配备等都做了合理安排　　7、下列货物经过港口的运输方式中，属于间接方式的是　　A:船→库场→船　　B:船→船　　C:船→仓库→船　　D:船→仓库→车→船　　E:船→车→仓库→车　　答案:A,C,D,E　　解析:间接方式：将货物从运输工具上卸下来，在港内仓库(堆场)存放一段时间后，再转换到　　其他运输工具上的方式　　8、在船舶作业过程中，尽量减少作业中断时间的措施的有　　A:驳船的调档　　B:车辆的调动　　C:起重机的调动　　D:吊货工具的更换　　E:调整配载计划　　答案:A,B,C,D　　解析:在船舶作业过程中，尽量减少作业中断时间如驳船的调档、车辆和起重机的调动、吊　　货工具的更换等等，尽量安排在工人吃饭或交接班时进行，以减少作业中断时间　　9、在船舶作业过程中，缩短装卸时间的措施有　　A:重点舱货物未到，征求船方同意后，可以调整配载计划　　B:车辆的调动　　C:卸船时，接运工具未达时，可以将货物先行入库　　D:在辅助机械不足或劳动力不足的情况下，首先满足重点舱作业线需要　　E:注意非重点舱作业进度的控制　　答案:A,C,D,E　　解析:保障重点舱装卸进度，采取措施，缩短装卸时间。

如在装船时，重点舱的货物还未运到　　，征求船方同意后，可以调整配载计划;卸船时，接运工具还未到达时，可以将货物先行人库;在辅助　　机械不足或劳动力不足的情况下，应首先满足重点舱作业线需要同时也应注意非重点舱作业进度的　　控制，避免非重点舱转化为重点舱，导致船舶在港装卸时间的延长　　10、港口计划编制的原则有　　A:贯彻党和国家的方针、政策　　B:从国民经济发展的全局出发　　C:充分调动地方政府的积极性　　D:要实事求是　　E:　　答案:A,B,D　　解析:考查港口计划编制的原则　　11、编制昼夜分班作业计划的基本原则有　　A:保证作业的连续性　　B:重点作业的合理性　　C:计划编制的灵活性　　1、《港口法》规定，港口公用基础设施的建设与维护主要是由负责的A:政府　　B:港口主管部门　　C:港口经营人　　D:港口经营人与航运公司　　答案:A　　解析:《港口法》的内容要点　　2、从装卸作业组织的角度看，难度较大的货种是　　A:大宗货　　B:集装箱　　C:件杂货　　D:液体货　　答案:C　　3、某泊位有三艘船排队等候卸货，它们的有关数据是：　　船名　　按艘天计所需装卸时间　　按吨天计所需装卸时间　　A　　　　B　　　　C　　按船舶平均在港时间最短的要求，这三艘船的开工顺序是。

　　A:A—B—C　　B:B—C—A　　C:C—B—A　　D:C—。