船舶管理16-船舶破损进水与堵漏.ppt

天津理工大学 海运学院 李雷斌 2012年*1船舶管理-------------天津理工大学 海运学院一、船舶进水的三种情况的特点及其对浮态和稳性的 影响船舶破损与堵漏1．船体破损进水情况船舶破损与堵漏1) 第一类舱舱室顶部是水密 的且位于水线以下，船体 破损后海水灌满整个舱室 ，但因舱顶未破损，浸水 量为一个定值，且没有自 由液面的影响，进水量的 计算可作为装载固体重量 来处理此类浸水对船舶 的浮态和稳性影响较小 如双层底和舱顶在水线以 下的舱柜等属于这类情况 ，如图 (a)所示1．船体破损进水情况船舶破损与堵漏2) 第二类舱舱室的顶部在水线以上， 舱内未被水灌满，舱内水与 舷外水不相通，有自由液面 的影响，浸水的计算可作为 装载液体重量计算此类舱 室对船舶稳性影响较大例 如为调整船舶浮态而灌压载 水的舱，甲板上浪后因甲板 开口漏水而引起舱内进水， 以及船体破损虽已被堵住， 但舱内进水未被抽干等都属 于这一类情况，如图1．船体破损进水情况船舶破损与堵漏3)第三类舱 舱室的顶部在水线以 上，舱内水与舷外水相通， 因此舱内水面与舷外水面一 致，且存在自由液面影响， 这种浸水计算较麻烦，需要 进行逐次近似计算。

水线以 下的舷侧破损进水属于这类 情况，如图 (c)所示它是 船体破损最常见的情况，对 船的危害也最大船舶抗沉 性主要是研究这一类破舱进 水情况二、机舱进水的严重性和措施船舶破损与堵漏1.严重性机舱是船舶的心脏 排水次序的原则(1)船舶破损有纵横倾时，先排吃水大的一端舱室的 水，后排其他舱室的水2)先排小型裂缝或小破洞舱室的水，后排大破洞进 水舱室的水3)先排自由液面大的舱室的水，后排自由液面小的 舱室的水4)先排机炉舱、舵机房、弹药库等重要舱室的进水 ，后排其他舱室的水5)先排上层舱室的水，后排下层舱室的水船舶破损与堵漏2.机舱进水的应急措施1）机舱当值人员发现机舱进水时，应迅速报告值 班轮机员或轮机长，同时应设法进行抢救以防止事态 扩大 2）值班轮机员或轮机长闻讯后应迅速进入机舱到 达现场，同时命令机舱全体人员进入机舱听候分配， 并将进水情况上报驾驶台或船长 3)值班人员应保证主、副机正常运转，必要时可减 速、备车航行或停车，以及开启应急发电机4)在保证船舶安全航行前提下，奋力做好堵漏抢救 工作船舶破损与堵漏(1)堵漏 ① 如进水面积较大，可用堵漏毯封堵后再作内堵 处理，如水泥箱堵漏。

如果进水压力较小且进水面积 不大，则可采用一般密堵顶压法或水泥封堵法②如进水部位系单独舱室，如轴隧、舵机房等，又 确认无法进行堵漏时，可采取单独封闭舱室法堵漏③如破损面积较大且堵不胜堵，又危及到主、副机 安全运转，甚至人身安全时，应及时报告船长，要求 停机、停电和撤离现场或机舱，必要时可先停机停电 后报告船长但如有可能应开启应急发电机船舶破损与堵漏(2)排水根据机舱进水量大小，启用不同排水设备①进水量一般，用舱底水泵(污水泵)或压载水泵 排水②进水量较大，可开启应急舱底水阀，开启所有 能够排水的泵，包括主、副海水泵进行排水 ③如进水量排不胜排，必须撤离现场或机舱时， 应及时报告船长，要求停机、停电，必要时可先停机 、停电后报告船长3)船长、值班驾驶员应根据机舱进水、堵漏、排 水等情况给予航速、航向、人力、物力、技术上的配 合和指导船舶破损与堵漏5)作好进水现场电气设备的抢救和保护工作(1)切断现场电源2)对海水可能会溅到的电气设备给予必要的遮盖 或包扎6)如经多方努力，无法控制进水量并危及到主、副 机安全运转甚至人身安全时，应请示船长或公司以求 妥善解决办法船舶破损与堵漏7)当公司或船长作出撤离现场或机舱决定时，离开机 舱前应关停所有机电设备，停炉放汽，拉下主要设备 的电气开关，关闭水密门窗，关闭各油柜速闭阀。

如 条件许可，应尽可能开启应急发电机供电携带轮机 日志、副机日志、车钟记录簿等，待全部人员离开机 舱后，轮机长最后离开机舱8)详细记录机舱进水时间、部位、破洞大小、产生 原因、抢救措施以及为此而造成的损失，以便为海事 处理提供准确和必要的法律依据9)按公司指示驶往指定的地点和港口船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏船舶破损与堵漏。