路基填方施工方案1.doc

路基填方施工专项方案一、工程概况吴忠市红寺堡区弘德工业园区二期道路施工工程Ⅰ标段 由宁夏灵州建设安装集团有限公司中标承建，工程内容：全长 7.825km，其中： 经一路：路线全长为 950 米，红线宽度为 40 米、路面设计宽度为 15米、两边人行道和绿化带各 4 米和 8.5 米；路面结构层设计为 9cm 沥青砼路面、30cm 水泥稳定层和 30cm 天然砂砾基层；图纸设计挖方量为65855.57m3，其最大挖方深度为 7.7 米，填方量为 60928.1 m3，最大填方深度为 4.2 米经二路：路线全长为 2850 米，红线宽度为 30 米、路面设计宽度为 7米、两边人行道和绿化带各 4 米和 7.5 米；路面结构层设计为 9cm 沥青砼路面、30cm 水泥稳定层和 30cm 天然砂砾基层；图纸设计挖方量为100636.19m3，其最大挖方深度为 6.1 米；填方量为 46310.81m3， ，最大填方深度为 6.5 米经三路：路线全长为 950 米，红线宽度为 40 米、路面设计宽度为 15米、两边人行道和绿化带各 4 米和 8.5 米；路面结构层设计为 9cm 沥青砼路面、30cm 水泥稳定层和 30cm 天然砂砾基层；图纸设计挖方量为208266.03m3，其最大挖方深度为 1.6 米；填方量为 93124.57m3， ，最大填方深度为 13 米。

经五路：路线全长为 950 米，红线宽度为 40 米、路面设计宽度为 15米、两边人行道和绿化带各 4 米和 8.5 米；路面结构层设计为 9cm 沥青砼路面、30cm 水泥稳定层和 30cm 天然砂砾基层；图纸设计挖方量为46088.6m3，其最大挖方深度为 4.5 米；填方量为 67620.7m3， ，最大填方深度为 13.7 米纬六路：路线全长为 2100 米，红线宽度为 30 米、路面设计宽度为 7米、两边人行道和绿化带各 4 米和 7.5 米；路面结构层设计为 9cm 沥青砼路面、30cm 水泥稳定层和 30cm 天然砂砾基层.二、人员及机械配备情况红寺堡区弘德工业园区道路工程经一路（全长 950 米，红线宽度为 40米）： 1、施工队长：张彦青 2、技术人员：黄继权 3、施工人员：金 涛红寺堡区弘德工业园区道路工程经一路（全长 2850 米，红线宽度为30 米）：1、施工队长：杨少林 2、技术人员：李光成 3、施工人员：王生鹏红寺堡区弘德工业园区道路工程经三路（全长 950 米，红线宽度为 40米）：1、施工队长：王生山 2、技术人员：太红利 3、施工人员：白建军红寺堡区弘德工业园区道路工程经五路（全长 950 米，红线宽度为 40米）：1、施工队长：纪汉云 2、技术人员：杨世雄 3、施工人员：白生宝红寺堡区弘德工业园区道路工程纬六路（全长 2100 米，红线宽度为30 米）：1、施工队长：朱 东 2、技术人员：李学秀 3、施工人员：王生海投入机械：25 辆 15T 以上自卸车，8 台挖掘机，2 台 120KW 平地机，5台推土机，2 台装载机，10 台压路机（5 台振动压路机，5 台光轮压路机） ，8 辆洒水车三、路基填方施工方案我们进场后用最短的时间修筑施工便道，为路基高效施工创造出有利条件，使路基填方尽快形成施工能力，对填方路段先进行清除边坡草皮及开挖路肩翻压、填前碾压，并做 100 米试验路段，以确定最佳碾压组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层松铺厚度、土料含水量等。

1）施工准备路基开工前，全面熟悉设计文件，进行现场核对，核实工程量，按工期要求、现场情况以及人员、设备和材料准备情况编制实施性施工组织设计，并编制路基施工计划2）施工测量及放样在开工前做好恢复中线，复测所有水准点及中桩地面高程，增设水准点，并根据路线中桩，设计图表，定出路基边桩，并在距路中心一定的距离，易于保护位置处设置路线控制桩3）施工前的复查和试验a)根据设计文件提供的料场，对取土料场的路堤填料的储量、开采及运输条件进行复查和取样试验如设计提供的料场不能满足工程所需时，进行自行勘察并上报业主、监理工程师批准后确定填料土场不得乱掘乱挖，破坏现有植被，保护生态环境b)填 料 进 行 下 列 试 验 项 目 ： 液 限 、 塑 限 、 塑 性 指 数 、 颗 粒 分 析 ， 含 水 量试 验 密 度 ， 相 对 密 度 ， 土 的 强 度 (CBR)试 验 和 击 实 试 验 （ 重 型 ） ， 试 验 按 JTF 051-93 规 定 进 行 4）场地清理a）清除：严格按图纸所示或监理工程师指示尽可能保护现有植被在公路用地范围内凡需必须清除的树木、树墩、树根、灌木围墙和垃圾清除并全部运走，原地面的表土、草皮按图纸要求或监理工程师指示的深度和范围清除，并运到指定地点堆放或废弃。

挖出的换填土、挖路槽土不得利用，弃至指定的弃土场，避免污染环境b）路基填前压实(1)路基填筑前，对原地面土进行分段取样，做标准击实试验，得出最佳含水量及最大干密度，确定密实度回归方程，便于做压实度检测2)将原路基及边坡草皮清除后，对需加宽的路肩翻松并拓至压路机宽度较窄处使用小型电夯进行夯实，洒水或晾干到最佳含水量，采用振动压路机初压，18-21t 压实机械复压，压实度根据设计填土高度确定3)外供土方运输根据 设 计 文 件 及 现 场 调 查 的 取 土 场 经 试 验 合 格 的 填 料 ， 采 用 挖 掘 机 、 装载 机 装 车 ， 自 卸 汽 车 运 输 ， 将 路 基 填 料 从 取 土 场 运 至 路 基 ， 并 有 专 人 指 挥 卸土 ， 尽 可 能 堆 卸 均 匀 红胶土运至绿化带填方段，粘土用于路基回填4)摊平用推土机将堆卸均匀的路基填料摊平，最大松铺厚控制在 30cm 以内然后用人工配合平地机整平至要求的平整度路拱及宽度，当填至路基顶面时，应保证最后一层填料压实厚度不应小于 10cmA、路 基 填 筑 严 格 按 照 试 验 段 试 验 结 果 并 经 监 理 工 程 师 批 准 的 资 料 和 填筑 工 艺 组 织 施 工 。

路 基 施 工 中 除 保 证 达 到 规 范 要 求 压 实 度 外 ， 还 要 符 合 设计 及 规 范 要 求 平 整 度 、 路 拱 ， 随 时 排 除 路 基 积 水 ， 保 证 填 方 质 量 对 路 基填 料 随 时 检 测 含 水 量 ， 偏 低 时 洒 水 ， 偏 高 时 晾 晒 ， 保 证 碾 压 时 达 到 或 接 近最 佳 含 水 量 路 堤 基 底 未 经 监 理 工 程 师 验 收 ， 不 得 开 始 填 筑 ， 下 一 层 填 土未 经 工 程 师 检 验 合 格 ， 不 得 进 行 下 道 工 序 施 工 B、斜坡上填筑路基时，原地面挖成台阶，台阶宽度不小于 1m ，用小型压路机加以压实C、每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度 30cm，以保证修整路基边坡后的路基边缘压实度D、路堑开挖，无论是人工或机械作业，必须严格控制路基设计宽度，若有超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实度，如不能达到规定要求，应用合适的筑路材料补填压实E:填 料 粒 径 的 控 制粒 径 超 标 ， 是 多 年 来 的 质 量 通 病 控 制 粒 径 须 从 源 头 抓 起 。

如 料 源 粒 径超 标 的 块 石 含 量 大 ， 应 集 中 堆 放 ， 施 工 完 毕 后 ， 运 至 弃 土 场 ， 以 确 保 填 料 最大 粒 径 不 超 过 规 范 规 定 值 F、 填 料 含 水 量 的 控 制大 家 都 知 道 含 水 量 应 接 近 最 佳 含 水 量 的 重 要 性 ， 但 在 实 际 施 工 中 ， 往往 缺 乏 措 施 特 别 是 夏 季 干 燥 ， 含 水 量 少 ， 项 目 部 配 备 10 辆 洒 水 车 和 拌 和设 备 G、 分 层 厚 度 的 控 制控 制 分 层 厚 度 的 目 的 是 控 制 压 实 度 现 行 施 工 规 范 对 松 铺 厚 度 有 明 确的 规 定 但 目 前 现 行 施 工 规 范 正 在 修 订 中 ， 修 订 后 的 施 工 规 范 将 根 据 施 工工 艺 来 确 定 松 铺 厚 度 不 管 怎 样 ， 确 定 了 松 铺 厚 度 ， 在 施 工 中 必 须 严 格 控制 控 制 松 铺 厚 度 的 方 法 ， 拉 线 ， 拉 线 的 目 的 是 为 了 更 好 地 控 制 层 厚 的 均 匀 性 。

5)补充洒水将 填 料 的 天 然 含 水 量 与 试 验 出 的 最 佳 含 水 量 进 行 比 较 ， 当 含 水 量 过 大 时 ，应 将 填 料 晾 晒 至 最 佳 含 水 量 ±2%范 围 内 ， 如 含 水 量 过 小 时 ， 则 需 对 填 料 进 行洒 水 ， 以 达 到 最 佳 含 水 量 3）路基压实(1)压实标准路基压实度应以 JTJ 051-93 重型击实试验为标准，路基分层全段面填筑，严格按设计文件标准：填方路基原地面必须整平、清理、压实，其压实度不得低于 90%，当路槽高度小于 80cm 时，路槽低 80cm 范围内，其压实度应满足下表指标的要求土质路基压实度填挖类型路槽底以下深度范围（cm）填料最小强度(CBR)(%)压实度（%）0~80 8 ≥9680~150 4 ≥94填方>150 3 ≥93零填方及挖方 0~80 5 ≥96(2)机械压实碾压前对填土层厚度，平整度和含水量及路基宽度进行检查，符合要求后方可碾压路基填土压实宜采用振动压路机或大吨位压路机，采用振动压路机碾压时第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振到强振，各种压路机的碾压行驶速度开始宜慢速，最大速度不宜超过 4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，一般横向重叠 1/3 轮迹，横向接头对振动压路机一般重叠 0.4-0.5m，三轮压路机宜纵向重叠 1.0-2.5 m。

3)路基压实根据试验路段提供的机械组合压实遍数进行4)检查路基每层填料压实完备后，依据评定标准进行检查，检测合格后方可进入下道工序，不合格处应进行补压后再作检验，一直达到合格为止5)监理验收经自检验收合格后，报监理工程师抽验，抽验合格后再进入下一层或下一段路基填土施工6)路基整修a.路基土方工程，在填高距设计标高 10-25cm 时，由技术员详细恢复中线桩及边桩，并测量路基的中心线及边线标高，以及路基宽度和边坡坡度，测量完毕后，根据测量资料进行路基整修b.整修时按照逐桩填高的松铺厚度控制卸料数量，推土机初平，人工配合平地机整平，摊料整平时严格执行挂线施工的规定，即有桩、有桩号、有挂线的操作，保证路基整修质量c.路基整平检查合格后，采用洒水车适量洒水，保证填料含水量达到最佳含水量+2%的范围d.采用振动压路机静压，然后由 18-21t 压路机完成压实工作7)路基整修后的检查及交验a.对整修完毕的路基，按照质量检验标准严格进行自检，达不到质量标准的项目必须返工，直到质量达到合格b.经自检合格后，报监理工程师检验宁夏灵州建设安装集团有限公司吴忠市红寺堡区弘德工业园区二期道路施工工程Ⅰ标段项目部二○一二年三月二十九日。