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沪昆桥梁_综合接地技术交底.doc

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  • 文档编号:232234805
  • 上传时间:2021-12-30
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    • 技术交底记录工程名称交底组织单位施工单位内容及说明:沪昆客专贵州段CKGZTJ-3施工单位施工现场交底负责人接收负责人综合接地技术交底一、接地范围桥梁结构的梁部、桥墩台、承台、基础以及接地系统的外部接曰和各结构之间的连接均应进行接地连接,以形成完善的接地系统并具 备良好的接地性能二、接地布置原则首先是钢筋类型的选择,接地钢筋原则上可利用结构本身的普通钢 筋,预应力钢筋不接入综合接地系统,保证桥梁结构在通过高电压、电 流时结构本身的正常使用功能不受影响并安全传导电压、电流通过;其次是钢筋的过载截面确定,钢筋截面积至少应为200 mm2 (如16nun钢筋>50X4 nun扁钢),以保证具有足够的载流截面,若采用铜缆作为连接线时要求截面不应小于50颇2;再次是接地测试,对接地钢筋 每处连接均应进行电阻值测试,确保电气回路通畅,经检查全部合格 后方可浇筑混凝土三、综合接地具体要求1接地钢筋连接、接地钢筋与接地端子连接均采用焊接方式,单面焊长度不得小于20cm,双面焊长度不得小于lOcmo (1)接地钢筋利用承台、桩基础等结构内钢筋钢筋直径不小于16mm,并且电气回路连接贯通桥梁结构钢筋兼顾接地功能时结构钢筋的直径不小于16mm;接 地钢筋的连接均采用焊接方式,焊接长度双面焊时不小于5d,且不 小于551H1T1;单面焊时不小于10d,且不小于100mm, d为钢筋直径。

      焊接厚度不小于4mmo结构钢筋间十字交叉时采用不小于16mm的“L”型钢筋进行焊接(焊 接长度同前)当单根结构钢筋的直径小于16mm时,可将相邻的二根结构钢筋并接 使用(总截面不小于200mm2),并无需改变结构钢筋的间距接地钢筋各部分焊接牢固可靠,满足要求方可浇筑混凝土2、 每个接地端连接端了内设M16内螺纹,为防止掉入杂物影响使用, 可以先拧上螺栓;连接端子采用不锈钢材质为00Crl7Nil4Mo2o3、 桥墩顶部接地端子均安装在大里程侧,外露面应高出混凝土表面 1 〜2mm;4、 桥墩侧面接地端子安装时必须紧贴模板;其中水中桥墩侧面接地 端子应安装在设计水位以上1H)处;其余桥墩侧面接地端子应安装在 原地面以下20cm处,若承台顶面高程高于原地面,侧面接地端子应 安装在承台顶面以上20cm处5、 浇注佐时应注意检查接地端子顶面高度,确保高出於顶面1〜2mm6、 其余要求见铁路综合接地系统(桥参)图号:通号(2009) 9301 综合接地布置四、接地措施4.1梁部接地钢筋梁部纵横向预留接地钢筋,并在梁的顶面及底面预留接地端子,以便 与需要接地的构件及下部结构接地体连接,原则上接地钢筋利用梁部 相应位置处的结构钢筋。

      1) 每孔连续梁桥面设置4根中16 mm纵向钢筋,在双线轨道底座板之 间设置2根钢筋,防撞墙和轨道底座板之间各设置1根钢筋根据连 续梁桥面板钢筋布置,当无单根 16 nmi纵向钢筋可供利用时,可 采用2根 012 mm钢筋代替1根 016 mm钢筋2) 梁端桥面板设横向钢筋、腹板设竖向钢筋与纵向钢筋焊接形成电气 回路3) 桥面防撞墙、信号电缆槽、遮板、梁底分别预留接地端子与轨道、 综合贯通地线、栏杆或声屏障、桥墩接地钢筋的连接条件4) 桥上接触网支柱预埋钢板采用焊接方式与梁部纵向接地钢筋连接5) 3孔一联的连续梁为32个6) 连续梁的接地布置形式和要求与连续梁一致4. 2桥墩及基础接地钢筋利用墩台身的两根竖向钢筋作为接地体,在墩台顶部与梁端接地端子 连接,在墩台下部与承台环形接地钢筋焊接,利用桩基础的结构钢筋 作为接地钢筋与承台环接钢筋可靠焊接并在承台底层四个方向各设 置一根接地钢筋引出,承台环接钢筋原则上利用承台底层结构钢筋1)每个桥墩选取横向最外侧两根竖向钢筋作为接地钢筋,并与承台底 层环形接地钢筋焊接2) 选取承台4个角桩作为接地极与承台底层环形钢筋焊接,选择的桩 身钢筋长度伸出承台底以下不应小于5 mo3) 在承台底层侧面的4个方向上各设置1根伸出承台底以下不小于1.5 in接地钢筋。

      4) 线路每隔500 m左右,在桥墩距离地面1川的高度处设置一处横向 接地测试钢板,用于运营期间的接地性能测试使用5) 接地端子每个桥墩设置2个,其位置尽量靠近支承垫石一侧,防止 与防落梁设施干扰6) 桥台及基础的接地钢筋布置形式与桥墩一致4. 3接触网支柱接地桥上接触网支柱接地,采用直径16 mm的连接钢筋与支柱预埋钢板和 梁部纵向接地钢筋连接4.4梁端、桥墩之间接地连接桥梁的梁端与墩帽预留的接地端子之间采用热镀锌扁钢进行栓接,扁 钢应留有适当余量,以满足变形和沉降引起的变化要求,扁钢长度每 根1. 5 m,宽度50 mm,厚度4 mmo当条件许可时,也可采用截面不小 于50 mm2的铜质电缆,可以有效的降低当列车通过时造成的墩、梁振 动影响4.5接地端子接地端子采用材质为00Crl7Nil4Mo2的不锈钢,其外露面直径48 mm 厚度5 mm,后接长度为45 mm直径为38 mm的套管接地端子和钢筋 的连接方式可以采用栓接即端子和钢筋均预留M16螺纹,在两者拧紧 后采用C02气体保护焊焊接的方式实现,也可以采用压接方式实现为防止掉入杂物可先拧上螺栓,施工时应注意连接端子外露面应保证与混凝土表面平齐,当条件允许情况下建议连接端了外露面高出混凝 土表面1 mnT2 mm为宜。

      4. 6保护层厚度接地钢筋应优先选择桥梁结构的最外层钢筋,其保护层厚度应控制在5 cnTlO cm的范围以内若保护层的厚度太小,则无法起到对钢筋的 保护作用,易引起钢筋的锈蚀而失去接地功能;若厚度太大,则在特殊 情况如接触网线断线、雷电击中等出现时,提供电气回路引导电流的 通路实现困难,同样也起不到接地保护的使用功能4. 7接地测试桥梁的接地钢筋均设置在钢筋混凝土结构内,混凝土浇筑后接地系统 即成为隐蔽工程,一旦接地通路破坏或断开将很难补救,因此上接地 钢筋连接完成后应逐个焊接位置进行检查测试、记录并留存电子文 档,全部合格后方可浇筑混凝土4. 8防锈处理接地钢筋网应保证各点电气连续贯通,露出混凝土以外部分需进行锌 铭涂层防锈处理接收人:年 月 日。

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