冲压拉伸油.docx

美国爱美可(IRMCO)水基冲压润滑剂应用领域：汽车制造；五金制造；壳体成型；弯管成型等IRMCO(音译：爱美可)是全球最具权威的专业冲压润滑技术和产品研发机构近一个 世纪以来 IRMCO 一直致力于高效、环保冲压润滑技术的研究与开发，一直走在世界同行的 前列并于20 世纪80 年代初在全球率先研制了可以全面替代传统润滑技术的高效、环保无 油冲压润滑剂 “开发先进的润滑技术，大幅度改善用户金属成形的生产过程和工作环境， 提高产量，并为环保做出贡献”是IRMCO唯一的驱动力通过探讨开发和富有创造性的激 励精神， IRMCO 不断推动研究的节奏和提高解决问题的能力，在提高技术与产品质量的同 时并积极寻求对环境的改善与保护迄今为止，在全球没有任何一家同类机构能够达到象IRMCO 一样的排放标准IRMCO FtUIDS(无毒性试验：金鱼可在添加了大量爱美可的水中长期生存)该公司的主要产品爱美可水基冲压润滑剂(IRMCO FLUIDS)是一种高分子聚合物和成 型润滑剂，不仅具有无毒性、稳定的化学性、水溶性、易清洗性，而且具有独特的热寻性， 高附着力，高润滑膜强度，高抗极压性、高冷却性，高绝热性等优越特性。

主要应用于金属 工件成型过程中的凸模拉延、冲孔、冲裁、弯曲等工艺，可以完成最难的深冲凸模拉延 IRMCO 技术与产品进入市场后立即获得了优秀评价和广泛应用并全面迅速的替代了传统 的冲压润滑产品，奠定了 IRMCO冲压润滑技术在全球的领先地位基于 IRMCO 冲压润滑技术的卓越表现，目前全球已有超过 500 家的世界级公司得到 IRMCO 高质量的全面服务，尤其通过和通用、福特、奔驰、宝马、日产、本田、德尔福、 阿尔文、天纳克汽车工业公司以及哈雷-戴维森、惠而浦、力诺、特灵等的成功合作,在得到 他们高度认可的同时并帮助这些公司解决以往的技术所带来的不便与损失由于这些成功的 合作使IRMCO技术和产品在实际应用中得到了不断的提高和完善，为将来更高水平的研制 提供了广阔的空间爱美可应用案例：1.IRMCO 车身冲压工艺改善方案序言：二十一世纪，清洁生产是制造业的主流，而如 何更好的推行清洁生产实现经济与环境的双赢则是清洁生产的核心 IRMCO 对企业而言不 单是一种产品，更应是一种全新的技术资源通过IRMCO资源的引入，在保证冲压质量的 同时，将对现有的工艺进行合理整合，从而为企业达到优化工艺、降低成本、改善环境的目 的。

在以下的表述中，我们将清楚地看到这些 首先让我们对传统冲压工艺流程中的弊病 进行一下剖析， 传统工艺流程：1、冲压成型：油基产品易导致冲压面污染严重冲压温度升高时，油基产品的润滑性能将 被破坏，不能保证工件的成型和对模具的保护，模具清洗产生大量废水；如果不使用润滑而 直接冲压，除工件光洁度受到影响外，模具寿命将缩短，同时精度降低，为此模具方面的改 进将投入大量费用2、焊前处理：为保证焊接质量，将在此方面投入一定的劳动人员对焊接处进行擦拭处理， 因此人员费用加大，同时将消耗大量手套、棉纱等3、焊点焊接：虽然进行了前处理，但还是容易产生虚焊、假焊等焊接质量问题由此产生 的大量有害油烟影响工人健康和工作环境空气质量的达标4、擦拭处理：可视车身表面清洁而定由于轿车的车身涂装要求较高，一般厂家都进行必 要的预擦洗5、 预先清洗：由于油脂的存在，只能使用70 °C的清水进行预清洗，这将因能耗增大而加 剧费用的开支，在消耗大量水资源的同时产生大量废水6、 预先脱脂：同样需要使用60C的清水，能耗增大费用加剧的同时消耗大量脱脂剂并导致 脱脂槽污染迅速，槽内沉淀物必须经常处理，污水排放量的加大势必导致排放处理费用增高。

7、 主要脱脂：虽然进行了预脱脂，但主脱脂工序仍将消耗大量脱脂剂和水资源，依然存在 脱脂槽污染、污水排放量大和废水处理费用高的问题8、 清水冲洗：对工件上残留的脱脂剂进行清洗9、 清水浸洗：仍需采用V 35 C的清水进行浸洗，避免残留物存在10、 磷化处理：油基产品脱脂不易和不彻底，从而影响磷化质量11、 电泳涂装：上述问题的存在将导致槽液污染，进而影响到电泳漆涂装质量12、 面漆喷漆：由于油基产品在上述各个环节留下的隐患，最终导致喷漆表面出现气孔、流 淌和陷穴现象，增加返工率以及喷涂费用增加现在让我们来认识一下 IRMCO 对冲压工艺的优化， IRMCO 工艺流程：1、冲压成型： IRMCO 产品和渗碳模具兼容，所含聚合物的热寻性在冲压温度升高时强力 保证润滑膜层润滑效果和金属流动性的提高，降低了冲压工作温度，在增加了冲压速度的 同时，模具得到了更好的保护，可以减少模具昂贵保护涂层的需要，有效保证工件成型率和 表面质量2、焊点焊接：不需任何处理就可以直接进行焊接，不但不会产生虚焊、假焊，而且不会产 生有毒油烟和刺激异味，极大的提高工作效率保证工件洁净并利于搬运，节省手套、棉纱 等用量。

3、 清水水洗：可以使用43°C清水进行清洗，大幅度降低能耗；可以使清洁池内沉淀物减少 75％，避免多次重新清洗；可直接排放，并达到对鱼类无害的标准，污水排放量的减少使处 理费用降低4、 磷化处理：由于易于清洗，可以使工件达到高清洁度，全面提高磷化效果5、 电泳涂装： IRMCO 产品和电泳漆兼容，同时工件高清洁度增强了电泳涂装的质量6、 面漆喷漆： IRMCO 产品可以与电烤漆和粉漆完全兼容工件的高清洁度提高了喷漆附 着力，漆可以喷得更薄，同时喷漆表面无气孔、流淌现象通过两个工艺流程的对比分析，我们可以清楚的看到 IRMCO 润滑技术在有效保证冲压 环节的同时，对工艺流程进行了大幅的简化，并且对后序的磷化处理、电泳涂装、面漆喷漆 产生了积极的影响为用户提高效率的同时，节省了大量的水资源、电能、热能以及脱脂剂、 废水处理和人工费用 由此，我们可以清楚地得到这样一个答案： IRMCO 润滑技术为用 户节省的生产综合成本远远大于在产品方面的投入， IRMCO 润滑技术在车身制造工艺流程 中的应用具有积极重大的现实意义成功案例分析.2 IRMCO 146-492 VS. 氯化油基润滑油技术数据 IRMCO 产品: 比较产品: IRMCO146-492 氯化油基润滑油生产的工件: 过程: 轿车车体及悬挂件 12 级固定冲模，移动式压模前保险杠使用的材料: 热轧钢、冷轧钢、镀锌板工件技术数据: 厚度, 0.118—3 最小+ 0.010-/0.000 案例图片：PRODUCTION PARTS目的开发一种非油基冲压润滑剂，以代替油基润滑剂。

同时要和其它生产过程兼容，对 生产车间卫生，环境和二次加工（如热处理，电烤漆和电镀等）没有负面影响 背 景用户 原来用一种传统的油基润滑剂，工件整个泡在里面冲压虽然润滑质量还好，但是对下边加 工影响极大，费用也非常高另外，生产环境卫生，也无法达到用户的期望和 QS-9000 标 准的要求工件要经过一个完全没有附加值的工序，来清除多余的润滑油和积油，以便送出 去做下一道加工这样就产生了一个“瓶颈”，增加了预先订货的时间；而且这样就增加了一 个出去清洗的费用，洗好了下一道工序的厂商才能接受因上漆失败而退货的产品，还要重 新做，这样就增加了工时费用，和挤占车间地面的费用排放的费用，也相当高， 100%油基润滑油的通过排放处理，这又增加了排放污水的开销 行 动先在车身内覆盖件试用，成 功了我们继续优化初始配方，并使产品性能得到了进一步的改进 146-492 不但支持所 有金属冲压的要求，而且使应用大大方便了，现场清理也容易了146-492 和所代替的冲压油一样，也采用了“喷涂”法，冲压效果是很理想在这个成功的基础上，用户决定其它并行 的生产过程，也采用 IRMCO 系列产品 结 果 成功地转换到 IRMCO 产品，实现了所有 的费用节省目的：震动和清洗减少 77%, nitrodye cylinder repair and replacement 90%, 电烤漆 次品减少 100%, 污水排放减少 64% ，节约冲压油 60%。

车间清理费用（没有量化）和清 理冲压车间地板的费用都降低了所有的费用节省，都和原来替换前和替换过程中采集的数 据做过比较我们推荐用户建立一个回收系统，以便重复利用冲压用过的润滑剂这个重复 利用项目 100％成功的消除了排放，可以不断地回收再利用 IRMCO 成功案例分析 3.IRMCO润滑剂vs.可溶解油技术数据IRMCO产品：竞争产品:IRMCO FLUIDSa146-00C 可溶解油 IRMCO FLUIDSa 146-29C IRMCO FLUIDSa 080-00B 工件：生产过程：机油滤壳体 3 到 5 级冲压材料种类: 镀锡钢、 冷轧钢工件技术数据: 尺寸：3” 深、3” 直径 （一般轿车油滤） 到 16” 深、5” 直径 （大型卡车） 案例图片：目的：用几种不同的材料冲压汽车机油滤壳体同时要改善工作环境、冲压质量，消除 因上漆不当造成的废品，并提高用户对订单地响应速度背 景两家用户原来使用可溶解油 冲压生产汽车零件由于可溶解油的清洗性能很差，工件上面的积油很难清洗这样，用户 就必须用高腐蚀性的清洗，仍然还是会有很多因洗不净，造成烤漆脱落的废品排放也很成 问题，排放量和润滑油的成分都使用户很担心。

他们急需要一种全新的润滑油在使用 IRMCO Fluids 前, 其中一个用户认为，唯一的选择就是再买个新的清洗系统 行 动我们 向这两家公司的管理阶层提议，并列出了我们的目的：彻底解决工件的清洗问题，同时保证 他们环保方面没有问题，改善冲压性能及车间整洁 IRMCO 146-00C 和 146-29C 镀锡钢 片上试验，用080-00B试冲冷轧钢，因为080-00B的防锈性能更好两种冲压润滑剂，都有 很好的防锈，防腐性能，同时清洗性能也很好两种产品都经过了进一步稀释和优化免清洗冲压油 铝翅片冲压油 冲压拉伸油 冲压拉延油 冲压弯头冲压件 冲压模具 冲压机 五金冲压件 冲压件加工(已经被浏览1574 次)故障内容产生原因解决方法后刀面磨损 急剧增大， 刀具耐用度 降低刀尖下润滑不足产生机模性磨损(1)选用脂肪含量大的油基液或含油性添加剂、摩擦系数较低的切削油⑵把活性油基切削液换成非活性的油基切削液⑶对切削液抽样检查，如果主要质量指标已明显劣化，应换用新液⑷增大供液量供液压力，直接向后刀面供液⑸使用水基切削液时，应选用含有润滑性能优异的极压乳化液，并在高浓度下使用⑹推荐 SCC638 SCC103 SCC628 SCC102刀尖粘结， 积屑瘤增 大，刀具磨 损加剧刀具前刀面同切屑间存在高温和强 烈摩擦，加上切削液抗粘结性能不 佳，以致积屑瘤异常增大并产生破 碎，引起刀刃损伤与剥落，导致刀具 磨损加剧⑴换用活性强的油基切削液⑵检查切削液的活性，如果活性降低，应补充活性极压添加剂⑶将水基切削液换成含活性极压添加剂的切削油⑷推荐 NC300、 NC400、NC500、 NC500A切削区温度 过高，产生 刀尖软化、 熔融，切屑 变色，导致 刀具耐用度 降低刀尖部分冷却不充分⑴将油基切削液换成水基切削液⑵增大供液量和供液压力⑶控制切削液的温度，如温升过高，应加大切削液箱的 体积或采取降温措施(4)推荐 SCC206、SCC103 SCC102 SCC628 SCC638加工精度降 低(1)冷却不均匀或不充分，工件的温升 过高而导致热变形⑵由于积屑瘤的附着导致切削深度 过大⑴充分供给切削液⑵保持切浮温度一定。