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南昌近期考驾照者无一通过新华网南昌 1 月 7 日电（记者 涂超华）科目一考试通过率不到 10％，科目三考试通过率目前为零……记者 6 日从江西南昌市车管所了解到，随着 1 月1 日公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》的正式施行，南昌驾照考试合格率比之前大幅降低，一些驾校此前的应试教育培训在新规面前尴尬现出原形据介绍，从 1 月 1 日起，参加南昌市驾照科目一（理论）考试的人数已达2000 余人，但通过率不到 10％；科目二（规定场地内驾驶机动车完成考试项目）考试人数近 400 人，通过率只有 60％出于检验新考试系统的原因，科目三（规定场地外驾驶机动车完成考试项目）约考人数控制在平时的五分之一左右，目前已有近百人参加考试，但无一通过南昌市车管所考试科科长郭静说，出现目前这种情况的主要原因是驾校培训没有到位，相对新规来说严重滞后以前科目一考试有题库，驾校往往只给学员发本书，大家背完答案就行，考试通过率在 90％以上而新规取消了模拟题库，按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》灵活出题，题目涉及面广，更注重实际技能培训按以前的死记硬背毫无用处此外，一些驾校出于节约成本的考虑，让此前没有按新规标准进行培训的学员直接参加更高要求的考试，导致了科目二和科目三通过率低下。

此次新规的力度很大，目的就是为了通过提高考试标准，来倒逼驾校不断改进和完善培训能力，走出应试教育的怪圈，输出真正懂交规有技术的驾驶人郭静表示，这要求驾校多承担起社会责任，要舍得投入培训成本和时间成本相关报道：昨日，新交规实施驾考科目变化后，深圳首批通过者宣誓后领到驾照和实习标志等，他们是此前 106 名通过路考者中，通过交通安全文明驾驶常识考试的 4 名幸运儿许多考生反映科目一及安全文明驾驶常识考试难度增加，深圳市交警局车管所相关部门负责人表示，按照国家规定不能公开题库，考题更加实用化，因此需要考生去慢慢适应考试更注重实用性和操作性经过科目一、科目二以及科目三考试后，林先生在报名 4 个月后领到驾照，他成为新年新交规实施后首批领到驾照的 4 个人之一昨日，在深圳南山区白石洲驾考路考现场，林先生介绍，他是在去年 9 月报名参加驾考，在年前顺利通过了科目一和科目二，这几天才完成路考和安全文明驾驶常识考试感觉考试更注重实用性和操作性了，特别是安全文明驾驶常识考试，都是动画模拟考试，还挺有意思昨日和林先生一起领取驾照的还有 3人，他们都是在年前完成了科目一和科目二的考试，在年后通过科目三考试交警称难度未增考生需适应值得一提的是，本来还会有更多人领到驾照，头天有 106 人通过路考后参加新交规增加的交通安全文明驾驶常识，但是只有 4 人通过。

确实通过率比较低，但我认为难度没怎么增加，只是很多人不适应深圳市交警局车管所考试科副科长周国驹说，交通安全文明驾驶常识考试是新交规增加的内容，主要是考查考生的一些文明驾驶知识，比较注重实操性，而且考试形式也更灵活，可能很多考生一上来猝不及防，但只要理解了交通安全知识，还是不难的在采访中，很多考生反映科目一理论知识考试的题目也发生了变化，难度增加对此，周国驹介绍，科目一的理论知识考试更加注重了实操性，形式也更加灵活，“死记硬背可能就不容易通过，理解内容的话要过也不难”珠海连续两日来共 502 人参考科目一，但仅有 35 人通过，通过率不足 7%不少考官分析，主要与考生的教材未及时更新有关各地情况重庆：科目二合格率 35%左右本月 5 日，重庆市小车科目二的考试在江津区双福考场进行，合格率非常低，一上午考了 240 余名考生，合格仅 80 余人，仅有 35%左右考场负责人表示，以往的合格率都在 50%以上，这个情况确实偏低而对于过低的合格率，有些学员备受打击，他们说，“以往考不过不正常，现在是考过了才不正常”南都记者 王成波宝鸡：科目一通过率仅 10 .6%本月 5 日，陕西宝鸡举行新交规施行后首次大规模驾考，在参加科目一考试的 329 人中，仅仅 35 人过关，通过率只有 10.6%。

学员纷纷感叹考题比以前难，要想过关，就必须踏踏实实学习交通安全知识更新后的考题内容与之前题库大相径庭，图表大量增加，死记硬背以前的题库根本过不了记者 王成波珠海：502 人考科目一 35 人合格新交规实施后，考驾照更难了，尤其是科目一？记者昨日从珠海考训场了解到，6 日起考训场开始进行新交规实施后的首次考试，连续两日来共 502 人参考科目一，但仅有 35 人通过，通过率不足 7%众多考生科目一惨遭滑铁卢，不少考官分析，这主要与考生的教材未及时更新有关据其介绍，目前科目一考试的题库已经更新，增加了不少图片题，和以前相比题目更注重实用性，但考生的教材却仍是旧版的，很多内容都没有涉及，因此通过率才会如此惨淡考训场负责人表示，目前已经和交通部门紧急磋商，希望能够尽早更新教材除科目一外，昨日还有 640 名考生参考科目二和科目三，通过率分别达到82%和 59%，其中科目二的通过率比新规实施前提高了近一成记者从考训场了解到，这两天进行科目二考试的考生，基本上都是在去年已完成倒桩考试，而未进行 9 选 3 考试的驾考新规开张难度大增 科目二通过率仅三成左右元旦伊始，被称为“史上最严驾考新规”开始实施，经过了考场改造和系统升级之后，广州岑村车管所考场日前重新开放。

两日来，仅数十考生甘做“小白鼠”赴考，通过率一如预计，仅三成左右大部分人都在侧方停车和倒车入库这两项上栽倒车管部门表示，目前通过率因约考量甚少，尚不足以代表全部，交警将连同交管部门共同研究全新教学方法，促进考试通过率两日来仅百余人赴考元旦过后，全国各地均有媒体报道，称按照新规开始考试的科目二“五门必考”，一次通过率低下，有地方甚至不足 40%而在广州，也出现了同样情况，新考场对外开放两日来，已有数十考生赴考，但总体通过率仅三成左右昨天上午 11 时许，新快报记者来到岑村车管所“五门必考”考场时，正巧碰上几位考生刚刚考完，准备离开与 2012 年“九选三”考场全年人声鼎沸，甚至需要夜晚加班考试的情况大不相同，这几位考生竟是昨天上午的最后一批考生11 时刚过，偌大一个考场只剩下一位需要补考的考生车管所工作人员介绍，新考场是 1 月 6 日下午开始对外开放的，但 6 日下午和 7 日上午，所有赴考的考生加起来才数十人，其中 7 日上午总共才 37 人赴考，下午也只有几十人，也就是说，新考场开考一天半，全部赴考考生总计才一百多人而在 2012 年，“九选三”考场每日需要接待的考生，动辄五六百人，高峰时曾达到七百多人。

有驾校全车人都不过“两次都‘衰咗’啦，都是因为考侧方停车时中途停了车！”某华驾校一名考生正准备上教练车离开考场时，被媒体围住，他心情显得不是太好，直摇头表示“太难了”而据了解，另一所驾校教练车上共计四名考生，也齐刷刷全部没过记者看到，一位因为没系安全带导致“正考”失败的考生，准备参加补考这名考生上车后，需要途经半坡起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯和倒车入库共计五门考试，在大约五分钟的时间里，这名考生顺利通过了上述四项，但在倒车入库时，再次被系统判断为不合格，原因尚不清楚考试结束后，这名考生面色阴沉，不愿接受媒体采访，迅速离开了考场据了解，昨天上午共计 37 名考生，通过者只有十来人，通过率仅三成左右而根据交警部门公布的数据，“九选三”考试在前几个月的平均一次通过率，为四成左右，二次通过率可以达到五至六成压线停顿是扣分主因“五门必考”究竟难在哪里？昨日，岑村车管所刘冀警官介绍，从已经赴考的学员考试情况初步判断，倒车入库和侧方停车，是其中最难的两个项目，“这主要是因为，这两项考试中去掉了地面参照物，也就是以前的吊杆这就要求驾校在培训学员时，再不能投机取巧，而只能认真按照培训与考试大纲中的要求，完成每名学员 26 个学时的科目二培训。

据了解，倒车入库和侧方停车中丢分的两大项，主要是压线和中途停车其中压线不仅指车轮压线，只要车身任意部分超出实线，也会一次判定不合格而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时，中途不得有停顿，否则会被判定不合格而在昨日的考试中，有学员甚至出现了起步前未系安全带，被一次性判定不合格的低级错误。