T梁台座方案.doc

子牙河大桥T梁底座方案及验算保沧高速公路C4标2005年6月1日子牙河大桥T梁底座方案一、底座设计方案1、原地面平整后，开挖底座基坑，基础采用扩大的方案，基坑断面尺寸为：两端200cm范围内，宽200cm，深100cm；中部2600cm范围内，宽120cm，深50cm.基坑开挖后，平整基底，并进行承载力试验，实测承载力为700Kpa为保证地基的稳定，对基底进行换填处理，换填采用3：7灰土，换填深底为20cm，可保证底座基础不发生不均匀沉降扩大基础均采用C25砼;砼扩大基础上部为T梁底座见台座构造图）2、基础施工完成后,上部采用C25砼制做T梁底座,断面尺寸为0.3＊0.4*30，该尺寸制定原则是根据T梁设计图尺寸及钢模板的定制尺寸而定，每边预留5mm的空隙，以便支模时,采用双面胶贴缝的要求底座砼浇筑前要根据模板的尺寸预埋φ50mmPVC管，以便支模时模板底部对拉杆加固模板的要求底座两侧距端部11m处设置30cm宽吊梁孔,支T梁模板时,预先在该处铺设15mm厚钢板，并使之与底座钢板保持在一个平面.经过验算，可以满足受力的要求验算附后）3、砼底座上铺4mm厚钢板作为T梁的底模铺钢板前，对砼面进行加工修整，确保砼面的平整度及预留3。

0cm拱度的要求，铺钢板采用在梁座制做时预埋角钢的方法，钢板在铺设完成后，要进行平整度及预拱度的测量,不满足要求要重新进行钢板的铺设4、为防止T梁预制后梁体养护水及雨水对基础的影响,对台座间全部进行硬化处理，并形成流水面将水排至主排水沟硬化采用10cm厚C20砼浇注的方式处理二、验算1、T梁底座地基所受的承载力：全桥边跨中，梁体最重为64.2T，底座自重按245T/m3计算,底座全部体积为(10＊2.0）＊2+12*0.5＊260+（04＊0.3）*30=27.2m3,自重为245＊272=66.64T；钢模板的重量为24T，作用于地基的荷载为642+66.64+24=154.84T,全部作用力作用于地基上所承受的承载力为1548/（26*12+2＊2*2）=39.48 Kpa＜410Kpa;地基承载力满足要求2、T梁底座两端地基所受的承载力：荷载合计为6445*(1.0*2.0*2）=83.8T，地基所受承载力为838/（2.0＊20)*1.5=157.125＊1.5 Kpa＜700Kpa；3、梁部对底座的荷载验算:T梁及模板的重量合计为642+24=882T,底座面积为04＊30=12m2，底座所受的荷载为882/12=73.5 Kpa＜砼的受压荷载25Mpa;4、梁部及底座对扩大部分的荷载验算：扩大部分上部重量合主计为64。

2+24+2.45*03＊30=97.02T，对扩大部分的压力为9702/(0.3*30）=107.8 Kpa＜砼的受压荷载20Mpa。