道路安全管理负责人案例题.docx

道路安全管理负责人案例题1. 某长途客运车辆夜间10 : 30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5 小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破 路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损事故调查发 现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名,监控值班时间为上午6； 00-晚上22:00 ；驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出 事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上依据案例内 容，下列说法错误的有（）A、 该起事故是一起重大事故（正确答案）B、 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶（正确答案）C、 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名D、 客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况 的监控数据应当至少保存1年（正确答案）E、 该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任2. 某大型货运车辆在高速公路运行中方向突然失控，撞向正在紧急停车道（硬路 肩）因故障停车的另一货车，致使该大型货车两名驾驶员和地面货车一名驾驶员死 亡，另一人受伤，两辆货车不同程度损坏。

事故调查发现，该大型货车发生事故时 空车运行，速度为110千米/小时，因转向机构发生故障，导致方向盘突然失控;肇 事车辆距上次二级维护已经过去11个多月，因一直进行长途运输时间很紧，至发 生事故尚未进行二级维护，也未进行安全技术检验和综合性能检验，驾驶员已经6 个月未参加企业进行的安全生产教育依据案例内容，下列说法正确的有（）A、 该大型货车在高速公路运行存在超速行为（正确答案）B、 车辆的日常维护由驾驶员实施，一级和二级维护由道路运输经营者实施（正确答 案）C、 车辆的日常维护和一级维护由驾驶员实施，二级维护由道路运输经营者实施D、 该大型货车属于承包车辆，且和货运企业签有责任协议，货运企业不应承担该 事故任何责任；E、安全生产是企业的主体责任，本事故该大型货车所在企业应承担一定责任（正确 答案）3. 某货运车辆下午3点左右，在本县境内划有双向两车道标线的公路以75千米/小 时运行时，将一自行车骑乘者老人撞倒，事故发生后驾驶员迅速通知了企业负责 人，并将自行车骑乘者和后座上乘坐的孩子共2名受伤人员送到附近的乡卫生院； 企业负责人接到报告后赶回运输企业，进一步与驾驶员确认事故情况，并与主 管安全生产管理的副经理商量后，依次报告了本县交通运输管理部门、公安交通管 理部门和安全生产监管部门（应急管理部门），在报告安全生产监管部门（应急管 理部门）时，已经是接到报告1小时10分钟后;事故过程中受伤的老人晚上在转至 县级医院过程中不幸死亡。

对于死亡老人，货运企业与家属进行了“私下”协商，给 予了远超出国家规定的经济赔偿，家属较为满意，企业就未向公安交通管理部门报 告该企业也存在多项安全生产管理制度未落实的情况依据案例，下列说法正确的有（）A、 该货运车辆存在超速行为（正确答案）B、 事故发生后，驾驶员应首先向公安交通管理部门报告，再向企业负责人报 告;（正确答案）C、 事故发生后，驾驶员应首先向企业负责人报告D、 企业负责人接到事故报告后1小时内应向本县安全生产监管部门（应急管理部 门）、公安交通管理和交通运输管理部门报告（正确答案）E、 该企业对死者的处理和瞒报，存在严重违法行为（正确答案）4. 某油罐车装载柴油8.6吨（核载8吨），在给一加油站配送过程中，以52千米/ 小时速度途径县乡没有中心线的公路，突然变道与迎面而来的轻型货车发生刮擦碰 撞后侧翻，事故造成危险品运输车辆押运员死亡、驾驶员受伤，两辆车辆不同程度 损坏;油罐侧翻后阀门破损，致使约2.5吨柴油泄漏事故调查发现，该企业危险货 物运输资质是两年前获得的;死亡的押运人员没有危险货物运输从业资格证，仅是 经过企业进行简单岗前培训后即上路从业;该企业原有7辆车进行成品油配送，上 一年报废3辆，现有4辆运营;企业基本安全生产管理制度大多没落实，对其驾驶员安全生产教育时有时无。

依据案例内容，以下说法正确的有（）［多选题］*A、 该危险品车辆存在超速行为（正确答案）B、 该车存在超载行为（正确答案）C、 押运人员必须获得交通运输管理部门考试合格，颁发的危险货物运输从业资格 证，才能从事危险货物车辆押运员工作（正确答案）D、 该企业的危险货物运输资质没有问题，但安全生产管理存在问题E、 该企业的危险货物运输资质和安全生产管理都存在问题（正确答案）5. 按照交通运输部《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》（交安监发〔2017〕60号）要求，企业风险等级大小，由事件发生的可能性和后果严重程度 两个指标决定，即风险等级大小是可能性指标与后果严重程度的乘积某货运场在 进行安全运营风险分析中可能性指标为9、后果严重程度指标为5,企业风险等级 取值区间如下对应关系风险等级:重大-> 较大-> 一般-> 较小风险等级取值区间：（55，100）->（20，55）->（5，20）->（0，5）依据案例内容，下列说法正确的有（）［多选题］*A、 企业安全生产风险等级一般由高到低分为:重大风险、较大风险、一般风险和较 小风险四级（正确答案）B、 该货运场风险等级大小为较大风险（正确答案）C、 较大风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险D、 该货运场风险等级为一般风险E、 一般风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险（正确答案）6. A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨（核载质量12吨）石料的货车，在山区 公路经过3.6公里连续长下坡路段后，经过一限速60千米/小时的长隧道，在进入 隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞，事故造成A货运公司2名驾驶 人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡，3辆大小车辆严重损坏。

事故调查发现，发 生碰撞时，前车速度为52千米/小时，后车为86千米/小时;因2016年新的《道路 运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后，该公司的 车辆二级维护目前是随意进行，大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教 育基本是形式性应付依据案例内容，造成该事故的直接原因下列说法正确的有（）［多选题］*A、 事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明（光）适应所造成B、 事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成（正确答案）C、 事故的直接原因可能是后车超速所造成（正确答案）D、 事故的直接原因是企业安全管理存在隐患E、 事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患，加之长下坡导致制动器热 衰退造成（正确答案）7. A危险货物运输企业一辆载有甲醇的罐式车辆，在晚上9点途径本地某高速公路 入口处时，与一辆刚从加速车道进入行车道的大型客车发生追尾碰撞后着火，事故 导致大客车32人死亡事故调查发现，罐式车辆追尾时的车速为90千米/小时， 客车速度为70千米/小时;A危险货物运输企业多年一直从事腐蚀性危险品运输， 因服务企业转产，2018年淘汰了原有腐蚀性运输车辆，新购进12台罐式车辆从事 甲醇运输，企业安全生产相关制度大多未落实，其中应急预案仍为6年前制定的。

依据案例内容，以下说法正确的有（）［多选题］*A、 根据生产安全事故分类，该事故是一起特别重大事故（正确答案）B、 载有甲醇的罐式车辆超速违章（正确答案）C、 事故发生后，驾驶员或押运员第一个应打给A危险货物运输企业负责人D、 企业负责人接到报告后应按规定时间、程序和内容向本地应急管理、公安、交 通运输等相关部门报告，并立即启动应急预案（正确答案）E、 该事故A危险货物运输企业负责人应承担一定的法律责任（正确答案）8. 夏天某日，A货运车辆载货11.5吨（核载质量8吨），午饭因天气实在炎热，驾 驶员饮用了冰镇啤酒一瓶（750毫升），在某地一级公路13:20分左右以87千米/ 小时速度（限速80千米/小时）行驶过程中，公路转弯后突然见前方有施工减速标 志，本想踩踏制动踏板的情况下结果把加速踏板狠劲踩了一下，致使车辆冲破两道 警告标志进入道路修复施工现场，导致现场施工人员3死2伤，车辆和现场施工设 备不同程度损伤调查发现，驾驶员检测酒精含量超标，该货运企业多项安全生产 管理制度均形同虚设，车辆二级维护已经近一年尚未进行;本年度已经3个多月未 进行驾驶员安全生产教育了依据案例，下列说正确的有（）。

［多选题］*A、 该事故属于一起重大事故B、 该货车超速、超载行驶（正确答案）C、 驾驶员存在酒后驾驶行为（正确答案）D、 该货运车辆驾驶员事故发生前操作失误（正确答案）E、 该企业负责人应承担一定责任（正确答案）。