公路技术状况评价指标.docx

公路技术状况评价指标公路技术状况评价包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分容评价指标见图4,各指标值域均为0~100图1 公路技术状况评价指标MQI 公路技术状况指数(Maintenance Quality Indicator)；MQI = w PQIwtciTCI PQIwPQI PQ II+ wsci SCI+ wbci BCI +SCIIwbcibcwtcitc在MQI 中的重，取值为0.08;权重，取值为070在mqi 中的权重，取值为0.12;在MQI 中的权在MQI 中的权重，取值为0.10PQI 路面使用性能指数(PavementQualityorPerformance Index)PQI = w PCI+ w RQI+ wRDIPCIRQIRDIwSRI SRII在PQI中的权重，按表6.2.1-1取值；W _RQ卜在PQIRQI中的权重，按表6.2.1-1取值；I在 PQI中的权重，按表6.2.1-1 取值W -RDIRDPCIwPC在PQI 中的权重，按表6.2.1-1取值;WSRISR路面类型表 6.2,权重W PCIW .RQI1-1 PQI高速、一级公路分项指标权重 、四级公路UT35沥青路面.60W—RDI0.40SRI.40WPCI0.15W水泥混凝土路面 RQIWSRI0.100.500.600.40]p _ 00.10SCI 路基技术状况指数(Subgrade Condition Index)8GDiSCIi =1第i类路基损坏的总扣分(Global Deduction)，最局分值为100，按表6.2.2 的规定计算;第i类路基损坏的权重，按表 取值;6.2.2i 路基损坏类型6.2. 2 路基损坏扣分标准权重计量 单位程度单位 扣分河=Z ^, (100 - GDiSCI)类型i损坏名称损坏1路肩边沟不洁m0.50.052路肩损坏轻m210.10重23边坡坍塌轻处200.25中30重504水毁冲沟轻处200.25中30重505路基构造物损坏轻处200.10中30重506路缘石缺损m40.057路基沉降轻处200.10中30重508排水系统淤塞轻m10.10重处20BCI——桥隧构造物技术状况指数（Bridge, Tunnel andCulvert Condition Index)BCI = min(100 - GDiBCI )GDiBCI ——第i类构造物损坏的总扣分，最高分值为100，按表6.2.3的规定计算；i 构造物类型（桥梁、隧道或涵洞）。

采用《公路桥涵养护规》JTG H11-2004)的评定方法，五类桥梁所属路段的MQI=O座 0 采用《公路隧道养护技术规 常 》(JTG H12-2003)的评定隧道S：无异3B：有异常A：有危险||好、.较涵洞 | 50100万法，危险隧道所属路段的MQI=0—采用《公路桥涵养护规》— (JTG H11-2004)的评定方法，-五类桥梁所属路段的MQI=0较差差70道TC =0Z Wi40(100 - GD TCi)TCI 沿线设施技术状况指数(Traffic-facility ConditionIndex)第i类设施损坏的总扣分，最高分值为100，按表6.2.4i =1的规定 类型iw__=计算；损坏名称—卒•栾•典耘损坏AAr4-77i6.2.4第i类设施损坏的权重，按表」牝值；i i殳施的损坏类型」■ ,八一】二、」1表6.2.4 >计量当线设施单位扣分标准权重GDiTCI程度单位扣分(wi)备注1防护设施缺损轻重3010处0.252隔离栅损坏处200.104标线缺损3标志缺损处200.25绿化管护不善0.1 0.20每 10m扣 1 分， 不足 10m 以 10m计PCI 路面损坏状况指数(Pavement Surface ConditionIndex)PCI = 100 — a DR a10DR0 xDR 路面破损率（PavementDistress Ratio）,为各种损坏的折U0 w Ai1—=1第i类路面损坏的面积（m2）;合损坏面积之和与路面调查面积之百分比（%）； A,A——调查的路面面积（调查长度与有效路面宽度之积，m2）；wi 第i类路面损坏的权重，沥青路面按表 取值，水泥6.2.1-2混凝土路面按表6.2.1-3 取值，砂石路面按表6.2.1-4 取值;沥青路面采15.00，水泥混凝土路面采用10.66,砂石路面采用10.10；0.412,水泥混凝土路面采用0.461，砂石路沥青路面采面采用0.487；i 考虑损坏程度（轻、中、重）的第i 项路面损坏类型;―丁 m 4 / J 、—, n e *、"* 兰包含损程^^（轻、坏一、重）的类总 类型i 损坏名称' I沥青路面21，水泥混凝土路面取~20砂石路田沥青路面损坏类型和权重程■度权重侦「计量单位龟裂面积m2456789块状裂缝纵向裂缝横向裂缝轻 重 轻 重 轻重0.60.8面积m20.6 长度m1.0 （影响宽度：0.2m）0.6 长度 m1.0 （影响宽度：0.2m）10_ 坑槽轻|0.8 ,面积m211 '1t1.012_ 松散轻|0.6 「面积m213 一、重1.014沉陷轻［0.6 ,面积m215 'J1Li1.016主犒■轻i0.6 ,长度m17 ，皿重11.0（影响宽度:0.4m)18,、沽演捆有轻［0.6 ,面积m219重11.020| 泛油| 0.2面积m221|修补j 0.1面积m2表6.2.1-3 水泥混凝土路面损坏类型和权重类型i损坏名称损坏程 度权重g）计量单位1破碎板轻0.8面积m22重1.03裂缝轻0.6长度m （影响宽度:1.0m）4中0.85重1.06板角断裂轻0.6面积m20.87中8重1.09 191 10错台轻重0.(61.0长度mm（影响宽度:1.0m）（影响宽度:1.0m）12轻0.613边角剥落中0.8长度 m（影响宽度:1.0m）14重1.015接缝料损轻长度m0.416坏（影响宽度:1.0m）110.617 IL洞 170 r面积 m218 」t起1.0 长度面积 m219 1 i.路拱不适°」0.3 面积m220 1l加补0.1 面积 m2表飞.2.1-4 侦石路面损坏类型和权重类型i损坏名称权重(w) 计量单位(影响宽度：3.0m)2 沉陷 0.8 面积m2波浪搓板1.0 面积 m2车辙10 ^度^(影响宽度：0.4m)坑槽 J.0露骨 0^8面积m2面积m2RQI 路面行驶质量指数(Riding Quality Index)RQI 1001 干"a「e a1IRIIRI 国际平整度指数(International Roughness Index， m/km)；a0 高速公路和一级公路采0.026，其他等级公路采用用0.0185；0.65，其他等级公路采用0.58。

高速公路和一级公路采RDIRDI路面车辙深度指数(Rutting Depth Index).100 - a0 RD(RD(rd<RDb)bRDRDaRDba 0车辙深度(Rutting Depth，车辙深度参数，采用20mm；车辙深度限值，采用35mm；模型参数，采用2.0；mm)；ai——模型参数，采用4.0SRI 路面抗滑性能指数(Skidding Resistance Index)SRI 100 - SR + SRI_ I1 + a e mina^FCSFC横向力系数(S ide-way Force Coefficient);SRImin标定参数，采用35.0；模型参数，采用28.6； 模型参数，采用-0.105PSSI 路面结构强度指数(Pavement Structure StrengthIndex)PSSI1SSI100^+ a0ea】SSIldl0SSI 路面结构强度系数（Structure Strength Coefficient），为路面设计弯沉与实测代表弯沉之比;ldl0a0a1路面设计弯沉（mm）；实测代表弯沉（mm）；模型参数，采用15.71；模型参数，采用-5.19。