项目五燃料供给系统(重点燃油).doc

项目五 燃料供给系统（重点燃油）—般注意事项：一、 更换燃油管路零件时，务必要遵守以下规定：1・在车间内放置“注意易燃”的标志2.务必在通风良好的区域工作，且操作车间中要装备CO?灭火器3•请勿在维修燃油系统时抽烟工作区禁止烟火二、 拆卸燃油管路零件前，请执行以下步骤：释放燃油管路中的燃油压力，断开蓄电池负极电缆，一定要更换 新的0形圈和卡箍，安装油管时不要扭曲管子请在水平的地点操作 请在水平的地点操作请勿过度拧紧软管卡箍以免损坏软管确保接头和树脂管没有接触任何邻近的零件安装管子后，通过以下步骤确认各连接处没有燃油泄漏将点火开关 转到“ON”位置，对燃油管路施加燃油压力（发动机已关闭）然后检 查连接处是否有燃油泄漏起动发动机并提高转速，检查各连接处是否有燃油泄漏燃油压力的检测：通过检测燃油系统压力，可诊断燃油系统是否 有故障（油压过低，油压过高，燃油系统相关部件损坏），进而根据 检测结果确定故障部位及其更换一、燃油压力的检测步骤：1）释放燃油压力以免拆卸燃油系统任何元件时，汽油喷出， 造成人身伤害或火灾油压释放：拔出汽油泵继电器或保险丝（EFI）, 或拔下燃油泵的导线插头，起动发动机怠速运转直到发动机自行熄 火。

再次起动发动机2-3次，利用起动喷射卸除油管中的残余压力关闭点火开关，装上汽油泵继电器、保险丝（EFI）,或燃油泵的 导线插头2）安装燃油压力表先拆下蓄电池负极搭铁线，安装汽车燃油压 力表，并擦掉周边汽油，图2-1油压表一般安装在汽油滤清器的出油口或燃油分配管的进油口处重新装复蓄电池负极搭铁线3）起动发动机，测量怠速时的燃油压力（供油压力）:300〜340KPa如果燃油压力大于标准值，更换燃油压力调节器；如果燃油压力小于标准值，则检查燃油软管和连接情况，燃油泵、燃 油滤清器或燃油压力调节器4） 测量调节压力，将燃油压力调节器上的真空管拔出的压力，应比 供油压力大于30〜50KPa达不到要求，刚更换燃油压力调节器5） 关闭发动机，检查并确认燃油压力在发动机停止后持续5分钟以 上的燃油压力（残余压力）：150Kpa或更高如果燃油压力不符合，则检查燃油泵或喷油器6） 检查完燃油压力，再一次释放压力，从蓄电池上断开负极搭铁线, 然后小心地拆下燃油压力表二、燃油泵或喷油器的检修1 •检查燃油泵电阻（1）用万用表电阻档，测量端子4和5之间的电阻电阻：在20C时0.2〜3.0欧姆如果电阻不符合规范，更换燃油泵。