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上海地铁:线网规划详解.docx

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      线路走向为:七莘路站一顾戴路一万源路一漕宝路一龙漕路一龙华路一大木桥路一嘉善 路一陕西南路一茂名北路一泰兴路一长安路一曲阜路一天潼路一长治路一长阳路一过黄浦 江一巨峰路一上川路站线路全长39.5km,均为地下线,共设32座车站,均为地下站全线设金桥主要停车场和中春路辅助停车场各1座;设主变电所2座,分别设在大木桥路 站和长阳路站附近与8号线、10号线在中山北二路站附近合建控制中心1座工程建设年限为2008-2012年,2012年12月建成试通车上海地铁13号线】基本情况13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北一一东南” 轴向的直径线,也是轨道交通路网中的一条重要的主干线轨道交通13号线一期工程共设14座车站,沿线与1、2、3、7、11、12号线共6条线、5 座站换乘,其中三线换乘站2座,两线换乘站3座,全部为地下站,分别是华江路站、金沙江 西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3、4号线换乘)、隆 德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、 12号线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。

      上海地铁21号线】基本情况即原11号线南段,为上海一条规划中的轨道交通路线,北起龙阳路站,南至临港新城, 全长59.5公里,其中高架线52.6公里、地下线6.734公里设有11座车站,包括1座地下车站 及10座高架车站另设有川杨河停车场(与11号线、13号线共用)及治北车辆段(远期与2使命:加速中国职业化进程号线共用),控制中心设于新场站附近计划于2009年内开工,2012年底至2013年初建成通 车,工程总投资约147.02亿元人民币根据目前资料,南段线路已确定为普通轨道交通,而 不是之前传闻的低速磁浮,列车最高时速120公里,使用A型车【上海地铁22号线】基本情况目前金山支线改造后列为上海市域快速轨道交通的22号线,于2009年8月12日举行仪式 正式开工上海南至金山进行扩能改造后将开行高质量的市郊旅客列车根据规划,至2015年,每 天开行客车36对,至2025年,将达到每天52对据介绍,该区段客车最高行车速度160公里/ 小时,局部地段限速,明显高于时速80公里的轨道交通金山铁路支线改建工程从上海南站引出至金山客站,全长56.4公里,途经上海市徐汇、 闵行、松江、金山四个区,共设上海南、莘庄、春申、新桥、闵行西、叶榭、亭林、阮巷、 金山等9个车站,建成后将成为上海市中心城区连接金山区的一条快速铁路。

      线路规划(2010 2030)近期规划(2010~2013)上海轨道交通20号线,为上海市2010~2013年(待有关招投标审批程序完成后,初定于 2010年上半年开工建设,工期约3年)规划建设的一条重要轨道交通路线东起虹桥火车站站,沿崧泽大道南侧平行西行跨越A5公路后接转沿盈港东路、盈港路 西进青浦城区,进入朱家角地区后走向沿318国道南侧平行。

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