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DSJ1200皮带机说明书.docx

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    • DSJ120/180/2 X200型DSJ120/180/G2 X 200+2 X 200煤矿井下用可伸缩带式输送机使用说明书1 用途及适用范围本机为大功率可伸缩带式输送机,是一种电力拖动摩擦传 动的散料连续输送机械主要用于综合机械化采煤工作面顺槽 输送原煤随着工作面的不断推移,它能随着顺槽长度的变化 而变化尾端配刮板转载机,与工作面输送机相接2 型号、基本参数及技术特性:2.1 型号含义说明:D S J 120 / 180 / G 2X200+2X200—电动机功率 中间滚筒卸载式驱动 运输能力1800t/h 输送带宽度cm 机架式 伸缩式 带式输送机2.2 主要技术参数序号项 目单 位数 值1输送能力t/h18002输送距离m1000(2700)3倾角度±44带速m/s3.35输送带型号1000S宽度mm1200强度kN/mm10006驱动 装 置主 电 机型号YBKYS-200功率KW200*2(4*400)转速r/mim1478电压v660/1140减速器型号SSX200-18A速比18调速型 液力偶合器型 号Y0TH0560A滑 差%3.6启动加速度m/s<0.2变频软启动装置型 号ZJT-1140/660-J (B、S)7储 带 能 力 m150储 带 张 紧 装 置张 紧 绞 车电 动 机型号JDSB-30Q功率kW30转速r/min1465电压V660/1140绳 速m/s0.49〜0.97张 紧 力kN1478卷 带 装 置电 动 机型 号YBS-7.5功 率kw7.5转 速r/min1455电 压V660/1140卷带速度m/s0.10卷 带 能 力m100序号项 目单 位数 值9机绞 车 电 机型 号YBS-7.5P功 率kw7.5转 速r/min1450电 压V660/1140绞车牵引力kW49移动 速度m/min2.5与转载机搭接长度m1810托辊直 径mm© 133承载托辊槽型角度35回空托辊槽型角度1011传动滚筒直径mm©80012卸载滚筒直径mm©63013机尾滚筒直径mm©50014改向滚筒直径mm©500©31515皮带机综保检测仪套16输送机总重量Kg4125953 结构特征及工作原理该机械具有常规的可伸缩带式输送机的基本结构与特性 之外,还具有以下特征:1. 各主要元部件实现了小型化、通用化、组合化,便于装 拆运输。

      2. 机头传动部采用电动机、弹性柱销连轴器、液力制动器、 直交轴减速器和底座组成驱动装置前部的减速器输出轴通过鼓形齿式联轴器与传动滚筒的出轴相联,驱动装置底座用联接 梁与传动机架连接固定结构紧凑、体积小、重量轻便于安装 调整3. 采用电动绞车自动张紧装置,通过电阻应变式张力传感 器拟反应张力变化,由电控系统比较并控制绞车正反转,使输 送带张力保持在设定的范围之内4. 采用摩擦牵引式卷带装置,可保证卷带速度恒定,且卷 带能力大,卷带芯轴可拆5. 绞车随动牵引式机尾,牵引力大,移动速度快,连续行 程长,有放置工作面开关和泵站的开关架,受料缓冲性能好6. 选用变频软启动装置,可实现可控软启动;采用 PLC 控制装置多机功率平衡,带速同步,自动张紧及动作保护,信号、 通讯、联络等综合功能的自动控制,并具有清晰直观的状态和 参数显示3.1 机头由卸煤架、传动机架和驱动装置等组成(参见附图 1)卸 煤架在传动机架的前方,向前伸出卸煤臂,承载带运来的物料, 经卸载滚筒卸下,输送带也由此返回到传动滚筒卸载滚筒下 面设有清扫器,用于清扫粘在带上的物料层传动机架是三角 架结构,它前联卸载架、后联储带转向架,右(或左)与驱动 装置相联,其上装有两个传动滚筒,驱动方式为双电机双滚筒 驱动。

      传动滚筒表面保有人字形胶层,以增大摩擦轴与筒体 之间用涨套联接,筒体为高强度的铸焊结构驱动装置由变频 软启动装置、电动机、弹性柱销连轴器、液力制动器、直交轴 减速器和底座组成驱动装置前部的减速器输出轴通过鼓形齿 式联轴器与传动滚筒的出轴相联,驱动装置底座用联接梁与传 动机架连接固定3.2 储带张紧装置包括左、右过渡架、储带转向架、储带仓、游动小车、张 紧装置和张紧绞车等(参见附图2)左右过渡架用螺栓与机头 架和储带转向架相联储带转向架上装有固定改向滚筒,它与 游动小车上的改向滚筒匹配,供存储的输送带往复导回本装 置各框架由侧架、主、中横梁及底架用螺栓固定其上装有槽 型托辊组和平行下托辊,用于承托输送带框架内侧有轨道, 供托辊小车和游动小车行走4 个托辊小车由车架、车轮和平 托辊组成,其功能是防止被存储的输送带垂度过大游动小车 由车架、改向滚筒、滑轮组和车轮组成,它在储带仓内的轨道 上行走,保证输送带的存入和放出其下部的止爬勾用来防止 脱轨其上的滑轮组与张紧装置上的滑轮组匹配,张紧绞车通 过缠绕在该滑轮组的钢丝绳,牵动游动小车,从而张紧输送带 此外,在张紧装置上还装有缓冲器、张力指示器和张力传感器, 用于监控张力变化,并实现张力稳定。

      3.3 卷带装置位于储带张紧装置的后部,它由机架、带夹、顶杆机构、上 下导向滚筒、驱动滚筒、驱动装置、卷带芯轴、运带小车及其 轨道等组成(参见附图 3)其作用是当输送带随工作面推进而 缩短时,将多余的输送带卷成卷并运离输送机机架上的带夹 用于在卷带工作前后,夹住输送带,以便拆装接头工作时, 启动电动机,通过减速器、传动链、链轮带动驱动滚筒匀速转 动,靠摩擦力将绕驱动滚筒奔离点的输送带卷在卷带芯轴上, 卷完一卷后,由顶杆推倒小车上,将小车沿导轨拉出,取下带 卷速,然后拆下卷带芯轴,并重新装好放到原位在不工作时, 应收起导轨并挂牢3.4 机身机身为两段,前段在卷带装置与中间驱动部之间,后段在中 间驱动部与机尾之间,它是带式输送机的主要运行区段,架设 着槽形上托辊和 V 形下托辊,支承重载输送带和回空带机身 包括槽形上托辊和V形下托辊组,H架、过渡H架纵梁等(参 见附图 4)纵梁与 H 架为涨销联接,无螺栓,便于快速拆装 可调高 H 架采用摩擦卡紧,无级调高,方便可靠新型的调偏 挂钩,操作方便、省力、快速、安全机身可以随着工作面的 推进而方便的逐节拆除3.5 中间驱动部增加该装置为DSJ120/180/G2X200+2X200型,没有该装 置为DSJ120/180/2X200型皮带机。

      该装置处在输送机中间, 主要由传动机架、驱动装置,装载机架,过渡机架等组成(参 见附图 5),它和机头部共同承担着对输送带的驱动其驱动方 式和机头一样,亦为双电机去驱动且传动滚筒和驱动装置的 结构与机头完全相同,输送带在两传动滚筒处饶成S形,装置 后部承载带的物料经导料槽转载到前部的承载带在前部传动 滚筒的下方装有清扫器,用以清除粘在承载带上的物料层在 传动机架的前方设有装载机架,它由机架、缓冲托辊组、缓冲 托辊架、导料装置等构成,可以保证物料转载的对中和缓冲 传动机架后部连过渡机架,其上装有过渡槽形托辊组,可以满 足输送带由槽形向平行逐渐过渡,减少附加张力3.6 绞车牵引机尾由生根柱、滑轮组、牵引车、开关架、装载架、机尾滚 筒和行走小车,车轮组等组成(参见附图6)其作用是承接由 转载机转来的煤流,并使输送带折返回机头,构成闭环牵引 车由车架、牵引绞车、上下托辊组和车轮组构成从绞车引出 的钢丝绳经前方生根柱上的定滑轮和车体上的动滑轮构成闭 环,当绞车正转时,牵引并缩短钢丝绳,从而随动牵引机尾整 体前移开关架上方的顶盘用来安放工作面的开关和泵站,省 去了设备列车装载架由机架、缓冲托辊架、缓冲托辊组、导 料装置、纵梁及橡胶弹簧等组成,用于承接物料,并保证装载 对中和缓冲。

      机尾滚筒架由机架、机尾滚筒、滚筒罩、犁式清 扫器和车轮组等组成输送带由此折返,清扫器用来清除粘在 回空带上面的煤泥层行走小车和各车轮组在临时地轨上行走, 各机架和行走小车均为铰接,对底板的不平度适应性强4 安装试运转与调整4.1 安装前的准备在本机安装前应先将工作面其它设备运进工作面根据巷 道中心线,确定本机中心线,按照有关规程修整巷道,消除坡 度突变和积水,并定出准确的装载点和卸载点,设备下井前, 安装人员必须熟悉有关图纸和资料,根据矿井运输条件确定设 备下井的最大尺寸和重量在拆卸分解大部件时,应作好标记, 以便对号组装防止在运输过程中损坏和污染设备,对于外露 的轴端,齿轮等重要部位应加以保护4.2 安装按机尾到机头的顺序将本机各部件运至各安装点的巷道一 侧,然后根据已确定的基准点,顺序安装机头、储带张紧装置 卷带装置、中间驱动部、绞车牵引机尾(预先铺设地轨)机身 前后段及其它系统,整机及各部件安装后应达到总装图技术要 求和有关规范的要求各部安装完后,挂装所有各种托辊,最 后穿装输送带并接头,装输送带的方法矿方可按习惯自便4.3 试运转及调整4.3.1 试运转前的检查4.3.1.1 全面检查安装质量,各螺栓应拧紧可靠,各元件应安 装正确,各转动部件应转动灵活。

      4.3.1.2 检查各润滑,液压部位是否按规定注油4.3.1.3 检查各重要元部件是否完好,灵敏,可靠4.3.1.4 检查电控、保护、信号、联络系统安装、接线是否正 确4.3.1.4 最后沿线检查输送机,不得有妨碍输送机各部运转的 任何障碍4.3.2 未装输送带的空运转在各部件,电控系统都已安装完后,未装输送带之前,进 行各运转部件空运转,检查驱动装置、张紧绞车、卷带装置和 传动滚筒运转是否正常,各轴承温升如何4.3.3 装上输送带的空运转4.3.3.1 在运转之前,脱机手动方式控制张紧绞车运转,给输 送机适当的初张力然后点动各驱动电机,缓慢拉出调整型液 力偶合器的导管,使输送机由低速到额定速度逐渐启动,观察 各部是否正常,机架受力状况,一切正常后方可全速试车4.3.3.2 全线各重要地点,都要派人观察,发现输送带跑偏、 打滑及其它不正常情况,应立即停车,进行调整4.3.3.3 输送带跑偏的调整必须保证输送带接头平直,达到这个要求,如果输送带在 各机架上跑偏,通过调整槽形上托辊和V形、平行下托辊的前 倾角来校正,如输送带在改向滚筒上跑偏,可以通过调节滚筒 轴座上的调节螺钉,改变滚筒轴线的角度来校正。

      具体调整方 法详见附图 7输送带调正后,要运转一段时间观察是否稳定 并且要跟着调整清扫器刮板与输送带的垂直度4.4 试运转中应注意的问题4.4.1 在试运转初期,应经常观测各主要部件的温升、振动、 噪声、张力、电源等运行参数4.4.2 在输送带经初期运转伸长到稳定之后,根据实际运行状 况,调整设定适当的张力范围4.4.3 脱机手动试运转各部都调整好后,再进入联机自动控制 运转阶段,应注意电控系统的监测、显示、保护、报警、信号 联络等功能是否灵敏可靠否则应立即检修4.4.4.空运转一切正常后,。

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