压力钢管运输安装 专项安全措施.docx

压力钢管运输安装 专项安全措施 一、管道安全装、卸、运输、安装、堆放因素和预防 1各种危急源: 1.1人为危急源: 1.1.1.管理不重视; 1.1.2制度不严谨 1.1.3执行力度弱; 1.14监管不力; 1.1.5安全措施、安全培训、安全总结不到位 1.2车辆危急源 1.2.1运输车辆车况不良易发生人员、车辆伤害和交通堵塞 1.2.2钢管绑轧固定不牢易发生钢管滑易,重心偏移,车辆倾覆,人员伤亡 1.2.3运输车辆车速过快易发生碰、挂建筑物及过往车辆行人和运输车辆倾覆 1.2.4雷、雨、雪、雾、大风和沙尘天气易发生运输车辆交通事故 1.2.5运输道路狭窄、不平整易发生运输车辆交通事故 1.3装、卸危急源 1.3.1吊装系统设备故障易发生钢管坠落、人员伤害及运输车辆损坏 1.3.2吊装系统设备固定不稳固,易发生吊装设备、钢管重心偏移 1.3.3吊装系统设备的操作人员与指挥人员联系信号不明确或通讯故障,易发生物体打击,人员伤害 1.3.4非施工人员不得进入吊车作业范围区内,进入现场人员必需佩戴安全帽,高空作业人员必需穿胶底鞋。

1.3.5吊车吊装钢管杆时,在吊臂回转范围内,吊物下面严禁行人通过,更不允许在钢管杆下方进行工作假如必需要在钢管杆下方工作时,应采取支顶措施,使吊件垫平放稳后再作业 1.4.安装过程的危急源 1、吊车组立钢管杆前施工人员必需做到三个明确:明确钢管杆吊装顺序,明确每次吊装质量,明确吊点位置 2、起吊作业与高处作业人员应亲密协作,在坐平台上下杆塔时要留意平台上操作人员的手和脚,不要发生伤害 3、吊车支腿必需支撑在坚实的地面上,并经过试吊证明支腿不会下沉 4、 5、吊车使用前应对其性能进行检查,确认各部位良好后再投入作业,高空作业平台上人员系好安全带后再进行操作施工 6、吊装作业前,参与吊装的司机,起重工、技术人员及施工负责人应熟识吊车性能及被吊钢管杆的技术参数安全平稳的进行施工作业 7、指挥吊车作业时,信号必需统一、清晰、正确和准时信号不清晰时禁止盲目施工 8、吊车吊装钢管杆时,在吊臂回转范围内,吊物下面严禁行人通过,更不允许在钢管杆下方进行工作假如必需要在钢管杆下方工作时,应采取支顶措施,使吊件垫平放稳后再作业。

5、钢管杆在吊装过程中,选择吊点要合理,要保护好钢管杆表面的镀锌层 2.洞内照明不足或无照明易发生物体打击人员伤害 2.4钢管安装焊接施工主要危急源 1.未正确使用安全防护用品(安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋等)易发生人员高处坠落,触电等 2.照明不足或无照明易发生高处坠落,人员伤害 3.焊接施工空气不流通,易发生人员中毒、窒息 4.卷扬系统故障易发生高处坠落,人员伤害 5.作业台车固定不牢固,易发生高处坠落,人员伤害 6.作业台车平台材料堆放混乱易发生材料、工具坠落,人员伤害 7.电焊机破损、焊把线破皮易发生触电 三.主要施工环节的安全措施 3.1压力钢管道路运输阶段采取的安全预防掌握措施 3.1.1钢管运输路线 ②中平段、下斜井段钢管运输路线:刘家寨钢管加工厂→东冶至芙城口国防公路→2#下水库上坝公路→13#公路→2#中支洞→压力钢管中平段→沿洞内钢管运输轨道运至中平段及下斜井钢管工作面 ③下水平段、岔管段、支管段钢管运输路线:刘家寨钢管加工厂→东冶至芙城口国防公路→2#下水库上坝公路→交通洞→引水下部施工支洞→压力钢管下平段→沿洞内钢管运输轨道运至下平段、岔管段及支管段钢管工作面。

3.1.2掌握措施 ①参与钢管运输的相关人员,司机,装卸,指挥,运输等人员必需开班前会,明确分工,各司其责 ②运输车辆的刹车,方向必需操作敏捷,整体车况各项安全性能处于良好状态的同时备好三角木等 ③待运的钢管,必需焊有刹车的吊耳(吊耳在钢管出厂前焊接完毕) ④装车时,必需专人指挥,钢管中心必需对齐在车辆载重中心线上,钢管下方必需垫方木,钢管用钢丝绳捆绑牢靠,用倒链拉紧 ⑤运输车辆出厂,钢管边缘悬挂明显标记,运输途中勤于检查钢管是否松动,发觉问题准时处理 ⑥钢管运输,必需有开道车与押运车,专人监护,开道车负责疏导其他车辆,观看路况,查看路旁的建筑物,警示牌,各类横跨公路的线路等,是否影响运输车辆,押运车在钢管运输车后,防止车辆在路况不允许的状况下超车,造成事故开道车、押运车与钢管运输车用报话机随时保持联系 ⑦运输到施工便道处,重车不论上坡还是下坡,必需有其他车辆或相应的机械(推土机,挖掘机等),随时预备牵引,牵引时必需专人指挥 ⑧雷,雨,雪,大风,沙尘暴天气,不得运输,施工专用路面有冰,不得运输夜间不得运输 3.1.3资源投入 人力资源投入表 工种 数量 备注 管理人员 2 钢管运输开道、押运 技术人员 1 司机 6 开导车、押运车 普工 5 道路维护、清理障碍 起重工 2 施工协助人员 3 合计 19 机械设备投入表 名称 规格 单位 数量 备注 汽车 吉普 辆 1 汽车 依维柯双排 辆 1 巨风农用车 辆 1 汽车吊 65T 辆 1 拖板车 40T 辆 1 导链 1T 个 5 报话机 台 3 标语牌 1000*300 个 5 钢丝绳 φ16 米 100 枕木 200*200*1000 M3 5 三角木 M3 2 装载机 CAT966F 台 1 3.2龙门吊及吊点卸车阶段采取的安全预防掌握措施 ①在每节钢管卸车前后,起重人员应对卸车用龙门吊(吊点)进行全面检查,检查内容包括:加固支撑是否牢固(龙门吊),梁柱是否变形,钢丝绳是否损坏,钢丝绳是否跳槽,滑车是否完好,卡环是否损坏。

②.钢管在卸车过程中钢丝绳要捆绑牢固,龙门吊(吊点)在起吊过程中要先试吊,确定捆绑位置正确,并捆绑牢固后开始起吊卸车 3.3洞内钢管运输阶段采取的安全预防掌握措施 3.3.1平洞内钢管运输阶段采取的安全预防掌握措施 ①钢管在运输前应通知相邻作业面人员,避免造成交通堵塞和施工过程中相互影响 ②钢管在运输前必需派专人进行运输轨道巡查,清除轨道上的杂物,检查轨道是否完好,轨道与轨道之间连接是否牢固防止运输过程中钢管支腿上的鞋跳槽,防止钢管倾翻 ③.在钢管运输过程中卷扬机必需专人操作并设专人监护指挥人员和卷扬机司机佩带对讲机,必需信号正确、清晰并保持通讯畅通 ④.每节钢管在洞内运输前及运输后,起重人员必需对卷扬机的运行状况、导向轮工作状况,钢丝绳的完好状况进行检查,必需保证卷扬设备在钢管运输过程中的安全牢靠性 ⑤.洞内安装必需有足够的照明,照明电压不大于36v ⑥.卷扬机在第一次使用前进行静荷载试验 ⑦.采用台车运输时,钢管用钢丝绳和导链牢固的固定在台车上在运输过程中牵引挂在台车上 3.3.2斜井内钢管运输阶段采取的安全预防掌握措施 ①.每节钢管在洞内运输前及运输后,起重人员必需对卷扬机的运行状况、导向轮工作状况,钢丝绳的完好状况进行检查。

如发觉问题准时处理,重要部件假如磨损较严重,必需更换或采取其他措施必需保证在钢管运输过程中的安全牢靠性 ②钢管在运输前必需派专人进行运输轨道巡查,清除轨道上的杂物,检查轨道是否完好,轨道加固是否牢固,轨道与轨道之间连接是否牢固防止运输过程中钢管支腿上的鞋跳槽及防止钢管倾翻 ③.钢管在斜井的运输过程中,运输钢管下部严禁站人 ④.钢管在运输过程中设专人统一指挥,必需信号正确、清晰并保持通讯畅通 ⑤.钢管在对接过程中,下部施工人员严禁将头、手、脚伸到钢管的对接口内,防止轧伤钢管在对接找正过程中必需用千斤顶或调圆装置进行调整校正,严禁施工人员用手脚进行校正 ⑥.钢管在安装前,各种警示标志必需悬挂清晰 ⑦.洞内安装必需有足够的照明,照明电压不大于36v 3.3.3资源投入 人力资源投入表 工?种 数量 备?注 管理人员 2 设备监护人员 1 主要是机械 电工 2 洞内施工安全用电维护 普工 2 施工协助人员 2 合计 9 机械设备投入表 名?称 规?格 单?位 数量 备注 报话机 台 3 行程变 36V 台 4 木板 20mm厚 M2 50 临时监护平台 手电 把 10 角钢 ∠50*3 米 300 临时监护设施 麻绳 米 200 反光背心 件 30 安全带 付 10 安全标示排 500*400 个 15 3.4压力钢管安装焊接检验阶段采取的安全预防掌握措施 ①.施工人员在施工过程中,必需正确使用各种劳动保护用品(如绝缘鞋、眼睛、口罩、手套等)。

②.压力钢管在安装、焊接、检验阶段,在钢管内均有台车,台车使用必需遵照台车使用说明执行,在台车上放置木板并固定牢固,防止人员坠落或物体下落,扎伤下部施工人员,台车在固定时,应分开固定 ③.当施工人员在钢管外部施工时,必需在钢管外部搭设临时施工平台(钢管在钢管厂生产过程中,在距管口600mm处焊接有钢管,用于在安装过程中搭设平台用),平台上放置木板并固定牢固 ④.在施工过程中必需有足够的照明,照明电压不大于36v ⑤.在施工过程中必需要有良好的通风假如排烟不好。