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车辆行驶危险源危害辩识与风险评价表.rtf

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  • 上传时间:2022-05-03
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    • 车辆行驶危险源危害辩识与风险评价表车辆行驶危险源危害辩识与风险评价表 1作业活动 : 车辆运行 危 害: 超速行驶 可能导致的事故: 油品泄漏、发 生次生火灾爆炸事故,造成财产损失和人员伤害风险评价: 3级控制措施: 1、加强车辆GPS全过程监控;2、加大对超速行为的处罚力度; 3.搜集典型事故案例进行警示教育;4.、严格按照汽车管理制度2作业活动: 车辆运行 危 害: 疲劳驾车可能导致的事故: 油品泄漏、发 生次生火灾爆炸事故,造成财产损失和人员伤害风险评价: 3级控制措施:. 坚持劳逸结合,驾车外出时要注意休息,保证足够的睡眠;2.娱乐要适可 而止原则夜间不超过22点;3.无特殊情况调度员及用车人不 得派驾驶员夜间出车;4.长途行车需派两人执行任务;5.GPS监控员对长途运行的车辆要加强监控; 3作业活动 : 车辆运行 危 害: 酒后驾驶或醉酒驾驶可能导致的事故: 油品泄漏、发 生次生火灾爆炸事故,造成财产损失和人员伤害风险评价: 3级控制措施: 1.驾驶员应严格遵守道路交通安全法和公司“禁酒令”;2.做到本人不喝酒、 乘车人不劝酒3.经常对驾驶员进行酒驾事故警示教育,增强安全意识;4、加强安全检查,对酒驾司机零容忍,坚决按“五大禁令”处理,5、通过教育增强驾驶员自身的安全意识;4作业活动 冰雪路面行驶,危害 冰雪路上车速 快、急刹车、急转方向、没有足够的安全距离侧滑、翻车可能导致的事故: 交通事故,造成财产损失和人员伤亡风险评价: 4级控制措施: 1车辆控制在20公里/小时左右;2不能急刹车,采取档位控制车速; 3必要时,安装防滑链;4匀速行驶;5不能急转方向;6保持车距; 7通过冻结冰面时,应查明冰的厚度和强度,将车门打开。

      配送中心通过时,应依次通过,不可多车通过 ; 8车辆有前驱动的要与加力档同时使5作业活动 驾驶员操作 危害 驾驶员长时间驾车或未休息好可能导致的事故: 引发疲劳驾驶车辆引起误操作,撞车、伤人风险评价: 4级控制措施: 1车辆控制在20公里/小时左右;2不能急刹车,采取档位控制车速; 3必要时,安装防滑链;4匀速行驶;5不能急转方向;6保持车距; 7通过冻结冰面时,应查明冰的厚度和强度,将车门打开配送中心通过时,应依次通过,不可多车通过 ; 8车辆有前驱动的要与加力档同时使6.作业活动 : 驾驶员操作危 害: 习惯性违章驾车(吃零食、用等) 可能导致的事故:交通事故,财产损失,人员伤亡风险评价: 风险评估 4级 控制措施: 1.加强驾驶员安全教育 2、加强监督检查7作业活动 : 驾驶员操作危 害: 行驶中因驾驶技术差引起的操作不当可能导致的事故:交通事故,财产损失,人员伤亡风险评价: 4级控制措施 强化安全技能培训(防御性驾驶技术) 2、采取师徒帮教8作业活动 : 驾驶员操作危 害: 闯红灯、冒进信号可能导致的事故:交通事故,财产损失,人员伤亡风险评价: 3级控制措施 提前减速慢行,驶入应行驶的车道;2、认真观察信号变化,按信号规则行驶 ; 3、等待信号时,须将车停在车道停止线以外。

      4、按信号变化规定,通过信号路口9作业活动 : 驾驶员操作危 害: 不具备超车、会车条件,强行超车、会车可能导致的事故:交通事故,财产损失,人员伤亡风险评价: 3级控制措施: 超车前,须开左转向灯,鸣喇叭;2、超车时,应确认安全后,从被超车辆的左边超越 ; 3、 超越后, 在同被超车辆保持必要的安全距离后,开右转向灯,驶回原车道4、夜间超车时,应变换远近光灯示意 5、被超车示意左转弯、掉头时不准超车6、不准超越正在超车的车辆 7、在超车过程中,与对面来车有会车可能时,不准超车10作业活动 : 汽车行驶危 害: 由于方向机卡死转向失灵可能导致的事故:交通事故,财产损失,人员伤亡风险评价: 4级控制措施 1、出车前对转向系统进行检查 2、定期进行润滑保养及检修11作业活动 : 汽车行驶危 害: 刹车片磨损严重可能导致的事故:引起刹车跑偏,车辆刮碰风险评价: 4级控制措施 1、起步时试踩刹车2、如跑偏及时调整和维修 3、必要时更换刹车片12作业活动 : 汽车行驶危 害: 由于刹车系统漏 油或漏气或刹车片锁销脱落可能导致的事故:刹车泵柱塞卡死 引起刹车失灵撞车、伤亡人风险评价: 4级控制措施: 1、出车前对制动系统进行查看,是否有油气渗漏现象。

      2、起步时试踩刹车 3、车辆行驶中刹车突然失灵,应强行减档,利用手制动减速停在安全地带13作业活动 : 汽车行驶危 害: 由于万向节磨损 严重或传动轴螺丝脱落或锁销丢失可能导致的事故:引起传动轴脱落、翻车、伤人风险评价: 5级控制措施 1、经常检查传动系统有无松动并经常润滑 2、运行中经常注意传动系统有无异响 3、如磨损严重及时更换14作业活动 : 汽车行驶危 害: 由于磨损、有严重外伤或质量差可能导致的事故:引起轮胎爆裂、翻车、伤人风险评价: 4级控制措施 1、出车前检查轮胎气压、磨损程度及外伤;2、高温天气轮胎气压不能过高;3、如发现有磨损严重的轮胎及时更换;4、车辆行驶中,应尽量避免急速起步、急转方向盘、紧急制动和急加速5、经常检查清除轮胎花纹中所嵌的石头、钉子、玻璃块等杂物6、使用一段时间后应按规定进行轮胎换位7、按规定载荷进行装载,并注重载荷的均匀分布,严禁车辆超载运行8、正确掌握轮胎的使用方法15作业活动 : 夜间行驶危 害: 车电路断路或电气元件失效可能导致的事故:引起灯光不亮撞车、伤亡人风险评价: 3级控制措施: 1、检查电路破损处及时用胶布包好,防止磨损漏电短路 2、及时更换失效电气元件16作业活动 : 拉运货物 危 害: 客货混载可能导致的事故:交通事故,财产损失,人员伤亡风险评价: 5级控制措施 1、加强对驾驶员的安全教育。

      2、大型货运汽车,在短途运输时,车厢内可以附载押运或装卸人员1-5人,并留有安全乘坐位置,载物高度超过车厢栏板时, 货物上不准乘人 3、 货运汽车车厢内载人超过?人时,车辆和驾驶员须经车辆管理机关核准,方准行驶4、货运汽车挂车、拖拉机挂车、半挂车、平板车、起重车、自动倾卸车、罐车不准载人5、机动车除驾驶室和车厢外,其它任何部位不准载人17作业活动 : 拉运货物危 害: 货物超宽可能导致的事故:交通事故,财产损失,人员伤亡风险评价: 5级控制措施 1、加强驾驶员安全教育培训,严格按载货和载客规定拉运2、熟知车辆性能,按车辆的核定载质量和定员进行装载和乘员3、大型货运汽车载物,高度从地面起不准超过4米,宽度不准超过车厢,长度前端不准超出车身,后端不准超出车身2米,超过部分不准触地4、载质量在1000公斤以上的小型货运汽车载物,高度从地面起不准超过2.5米,宽度不准超出车厢,前端不准超出车身,后端不准超出车厢1米 5、载质量不满1000公斤的小型货运汽车,高度从地面起不准超过2米,宽度不准超出车厢,长度前端不准超出车厢,后端不准超出车厢50厘米18作业活动 : 拉运货物危 害: 货物超高可能导致的事故:易损坏设施风险评价: 5级控制措施: 1、加强驾驶员安全教育培训,严格按载货和载客规定拉运。

      2、熟知车辆性能,按车辆的核定载质量和定员进行装载和乘员3、大型货运汽车载物,高度从地面起不准超过4米,宽度不准超过车厢,长度前端不准超出车身,后端不准超出车身2米,超过部分不准触地4、载质量在1000公斤以上的小型货运汽车载物,高度从地面起不准超过2.5米,宽度不准超出车厢,前端不准超出车身,后端不准超出车厢1米 5、载质量不满1000公斤的小型货运汽车,高度从地面起不准超过2米,宽度不准超出车厢,长度前端不准超出车厢,后端不准超出车厢50厘米19作业活动 : 拉运货物危 害: 货物超载可能导致的事故:易损坏设备风险评价: 4级控制措施 1、加强驾驶员安全教育培训,严格按载货和载客规定拉运2、熟知车辆性能,按车辆的核定载质量和定员进行装载和乘员3、大型货运汽车载物,高度从地面起不准超过4米,宽度不准超过车厢,长度前端不准超出车身,后端不准超出车身2米,超过部分不准触地4、载质量在1000公斤以上的小型货运汽车载物,高度从地面起不准超过2.5米,宽度不准超出车厢,前端不准超出车身,后端不准超出车厢1米 5、载质量不满1000公斤的小型货运汽车,高度从地面起不准超过2米,宽度不准超出车厢,长度前端不准超出车厢,后端不准超出车厢50厘米。

      20作业活动 : 厂内 车辆 作业危 害: 无证驾驶车辆可能导致的事故:交通事故,财产损失,人员伤亡风险评价: 5级控制措施 1、经专业培训;2、有特种车辆操作证;3、严禁厂外驾驶作业; 4、车辆必须检验合格21作业活动 : 高速公路 行驶危 害: 故障停车未放危险警示牌可能导致的事故:车损、伤亡人损坏道路设施风险评价: 3级控制措施: 1、出车前检查安全用具是否齐全、好用2、除遇障碍、发生故障等必须停车的情况外,不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物3、故障停车应在100米外放置危险警示牌22作业活动 : 高速公路 行驶危 害: 倒车、逆行、掉头、穿越中央分隔带掉头或转弯可能导致的事故:交通事故,财产损失,人员伤亡风险评价: 4级控制措施 1、不准倒车、逆行、不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;2、不准进行试车和学习驾驶机动车;3、不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车;4、不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶;23作业活动 : 高速公路 行驶危 害: 上下高速匝道、引桥弯道,速度 过快可能导致的事故:造成翻车,人员伤亡,财产损失风险评价: 3级控制措施 用事故案例,加强对司机的安全教育,增强安全行车意识。

      2、 上下高速匝道、引桥转弯时减速慢行,30公里/小时 3、 加强GPS监控力度,对司机及时提醒,对超速加大处罚力度24作业活动 : 高速公路 行驶危 害: 不按危险品车辆(货车)规定车道、速度行驶可能导致的事故:造成车祸事故,使人员伤亡,财产损失风险评价: 3级控制措施: 1、用事故案例,加强对司机的安全教育,增强安全行车意识2、加强路检路查和干部跟车力度,对违反规定的行为,加大处罚力度3、加强学习教育,遵守高速公路管理的各项行车规定4、提高驾驶员自觉遵守交通安全意识25作业活动 : 高速公路 行驶危 害: 高速公路下坡时,空挡滑行可能导致的事故:造成车祸事故,使人员伤亡,财产损失风险评价: 3级控制措施 1、用事故案例,加强对司机的安全教育,增强安全行车意识 2、加强路检路查和干部跟车力度, 对违反规定的行为, 加大处罚力度 3、通过教育培训,提高驾驶员自觉遵守交通安全的意识26作业活动 : 高速公路 行驶危 害: 通过高速公路桥梁时,与横向大风可能导致的事故:造成车祸事故,使人员伤亡,财产损失风险评价: 3级控制措施 1、车辆通过桥梁时,减速慢行,注意交通标志、标线,严禁超速行驶和强行超车。

      2、雨雾雪天道路湿滑,通过时驾驶员要高度注意,减少慢行3、与横向大风时,不能惊慌,降低车速握紧方向,小心矫正行驶方向27作业活动 : 高速公路 行驶危 害: 通过高速公路隧 道时,由于隧道 灯光黯淡, 情况 复杂可能导致的事故:容易造成车祸,使人员财产损失风险评价: 3级控制措施: 1、由于隧道内外,光线差异大,要提前打开各类灯光 2、提高注意力,降低车速,保持安全行车距离 3、严禁随意更换车道,禁止鸣喇叭 4、隧道内严禁超车、停车,注意出口处的方向28作业活动 : 高速公路 行驶危 害: 高速公路弯道行 驶 弯道行驶道路复杂可能导致的事故:容易造成追尾撞车车祸,人员受伤,财产损失风险评价: 3级控制措施 1、降低车速,严禁在弯道上超车2、左转弯时,视线变窄,严禁超车 3、注意力集中,严禁疲劳驾驶4、加强车辆的安全性能检查29作业活动 : 高速公路 行驶危 害: 高速公路持续下 坡行驶 连续下坡可能导致的事故:容易产生超速行驶,造成车祸事故风险评价: 3级控制措施 1、注。

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