车桥常见故障的诊断与维修.docx

车桥常见故障的诊断与维修一、前桥常见故障的诊断与维修前桥承受来自地面的垂直方向反力、水平方向制动力、惯性力、行驶阻力和制动时引 起的转矩等汽车前桥长期承受这些交变冲击载荷，可能发生以下故障：1 .前桥疲劳损伤、裂纹或断裂故障(1) 故障现象发现前桥疲劳损伤、有裂纹或断裂2) 故障维修应及时更换新件2. 前桥在垂直方向产生弯曲变形故障(1) 故障现象发现前桥在垂直方向弯曲变形2) 故障原因前桥在垂直方向承受来自地面的反力很大，易产生弯曲变形，会改变 主销内倾角、车轮外倾角，会使柴油车转向沉重，轮毂轴承负荷增大，降低使用寿命3) 故障维修应及时校正前横梁3. 前桥在水平方向产生弯曲变形故障(1) 故障现象发现前桥在水平方向弯曲变形2) 故障原因前桥在水平方向承受来自地面的制动力易产生弯曲变形，会改变前 轮前束，会增大轮胎磨损3) 故障维修应及时校正前横梁4. 前桥产生扭转变形故障(1) 故障现象发现前桥产生扭转变形2) 故障原因前桥产生扭转变形会改变主销后倾角，影响前轮行驶稳定性3) 故障维修适情更换前横梁或进行校正修理5 .前桥轴头发热故障(1) 故障现象行驶中发现前桥轴头发热2) 故障原因。

轴头发热一般发生在修理保养之后，往往是在装配轮毂时，轴承预压 过紧使轴承配合过紧所致轮毂轴承损坏或点蚀不仅会发热而且会有噪声轮毂轴承 缺油也会造成轴头发热的故障3) 故障维修检查轴承配合松紧和轮毂轴承是否缺油6. 前桥制动鼓发热故障(1) 故障现象行驶中发现前桥制动鼓发热2)故障原因① 制动鼓发热的主要原因是制动气室膜片不回位或回位太缓慢所致② 制动蹄回位弹簧断裂或弹力不足也会造成制动鼓发热3)故障维修① 制动蹄片与制动鼓没有间隙，显然也会造成制动鼓发热此时除检查调整间隙外 应检查气室膜片不回位的问题，制动气室膜片不回位除检查气路故障外应检查制动凸轮 轴是否发卡② 值得指出的是：斯太尔汽车制动鼓与轮胎钢圈之间的间隙较小，而且国产制动鼓 的制造精度较低，制动鼓外圈上导风槽较浅，散热效果较差因此在长距离下坡行驶时， 应使用发动机排气制动减速而尽量少使用行车制动，以避免制动鼓过热7. 主销衬套、主销、止推轴承磨损故障(1) 故障现象方向沉重，操纵不稳2) 故障原因主销衬套、主销、止推轴承磨损、松旷，会影响前轮定位，降低操纵稳 定性3) 故障维修应更换磨损件并重新进行前轮定位8. 轻踩制动时前轮发摆故障(1) 故障现象。

部分斯太尔汽车在全负荷制动时，前桥工作正常，往往在轻踩制动时 前轮发摆2) 故障原因这主要是制动鼓圆度误差超值所致，当两前轮在部分负荷制动时，由 于制动力小，两前轮产生制动效果不同步，时而左刹、时而右刹从而造成前轮摆动3) 故障维修此时应将制动鼓拆卸检查并进行光削修理轮胎钢圈变形有时也会 产生这种故障9 .转向沉重故障(1) 故障原因① 前桥转向系统机械部分的故障② 转向液压动力系统的故障2) 故障维修由于机械部分造成的转向沉重主要原因是转向节主销缺油长期不 保养，不向转向节主销内加注润滑脂，造成主销与衬套干摩擦，不仅增加转向阻力，使转 向沉重，而且严重时甚至会造成主销与衬套烧结因此，要求在保养中应向转向节主销 中加润滑脂，一般先将前桥工字梁顶起，用黄油枪向安装在凸轮轴座上的黄油嘴注油，直 到工字梁与销孔上、下平面挤出油为止10. 前制动鼓甩油故障(1) 故障现象行驶中发现前制动鼓甩油2) 故障原因前制动鼓向外甩油显然是轮毂油封损坏所致轮毂油封漏油不仅造 成甩油，而且会使前刹车失灵3) 故障维修更换新油封才能将故障排除11. 前轮胎磨损不正常故障(1) 故障现象行驶中发现前轮胎磨损不正常。

2) 故障原因前轮胎磨损不正常的因素较为复杂，前束值不对显然会磨损前轮胎， 钢圈变形、轴头松旷、工字梁变形、主销间隙过大等都会造成磨损前轮胎的故障3) 故障维修排除此故障是一项复杂的工作，既要考虑到前轮定位各项参数的变 化，又要考虑其他方面因素的影响12. 前轮制动跑偏故障(1) 故障现象行驶中发现前轮制动跑偏2) 故障原因前轮制动跑偏有两个方面的原因：① 左、右制动蹄片间隙不同，使开始投入制动的时间不同步而造成的② 左、右制动蹄片与制动鼓接触面积不同或由于油污造成接触摩擦力矩的差异，从 而产生不同的制动力矩导致制动跑偏3) 故障维修当汽车制动跑偏，通过调整制动蹄片间隙不能排除故障时，应拆卸制 动鼓进行检查和光磨13. 制动不灵故障(1) 故障现象行驶中发现制动不灵2) 故障原因制动不灵除制动控制系统的原因外，就是制动鼓与制动蹄片的问题 在实际维修中，往往用制动鼓与制动蹄片接触面积来检查制动效果，一般要求制动蹄片 与制动鼓接触面积应在70%以上实践经验告诉我们，制动蹄片两端啮合要比中间啮合 效果好得多3) 故障维修在光磨蹄片时，其直径应略大于鼓的直径，以保证制动蹄片啮合两 端，以便获得最佳的制动效果。

14. 前桥的使用与维护前桥在使用中应注意不要超负载运行，以免过载而损坏前桥应按规定的行驶里程进行检查与保养保养时应拆卸轮毂检查轮毂轴承和加润滑脂；同时应检查转向节主销与衬套的配合，如发现烧蚀或间隙过大，则应解体修理或 更换在对转向节主销衬套进行铰削时，一定要注意同轴度轮毂轴承与主销衬套加注润滑脂牌号：夏季为3号锂基脂，冬季为2号锂基脂。