连霍8标现阶段施工安排汇报材料ppt课件.ppt

一、工程概述一、工程概述n n1 1、工程概略、工程概略n n 连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程土建连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程土建第八合同段位于三门峡市渑池县境内，本标段道路第八合同段位于三门峡市渑池县境内，本标段道路经过地域在三门峡渑池县境内，属山区重丘区，且经过地域在三门峡渑池县境内，属山区重丘区，且山高壑深，沿线地貌类型为崤山山地山高壑深，沿线地貌类型为崤山山地n n 标段起点桩号为标段起点桩号为RK66+000RK66+000，位于鱼池村南，，位于鱼池村南，为北侧整体加宽方式，向西南经池底村、下马头寨、为北侧整体加宽方式，向西南经池底村、下马头寨、水磨村，于水磨村，于RK69+850RK69+850北侧设渑池西停车区，继续北侧设渑池西停车区，继续向西南经朱城寨南、寨子坡，在英豪镇西北到达本向西南经朱城寨南、寨子坡，在英豪镇西北到达本合同段终点，终点桩号合同段终点，终点桩号RK76+000RK76+000，道路全长，道路全长10km10kmn n2 2、主要工程量、主要工程量n n2.12.1、构造物工程、构造物工程n n本合同段共本合同段共设设中大中大桥桥6 6座，分座，分别别立交立交3 3座，跨座，跨310310国道立交国道立交2 2座，天座，天桥桥5 5座，座，顶顶推箱涵推箱涵2 2座，涵通道座，涵通道1111座。

其中座其中 钻钻孔灌注孔灌注桩桩：共：共352352颗颗，分，分别别如下：如下：φ1.2m, 43φ1.2m, 43颗颗、、φ1.5m,275φ1.5m,275颗颗、、φ1.6m, 9φ1.6m, 9颗颗、、φ2.0m, 27φ2.0m, 27颗颗空心板共：心板共：158158片片 预预制箱梁共：制箱梁共： 404 404片n n2.22.2、路基工程、路基工程n n路基清表：路基清表：307360m2307360m2；；n n路基挖方：路基挖方：839673m3839673m3；；n n路基填筑：路基填筑：421083m3421083m3；；n n石灰土石灰土处处置路床：置路床：109158 m3109158 m3；；n n2.32.3、特殊路基、特殊路基处处置置n nC20C20素素砼桩砼桩：：81028m81028m；；n n灰土灰土桩桩：：33211 m33211 m；；n n土工格土工格栅栅：：40654m240654m2；；n n冲冲击击碾碾压压：：316277m2316277m2；；n n2.42.4其他工程：其他工程：渑渑池西停池西停车车区区1 1处处二、目前工程进展情况二、目前工程进展情况n n1 1、已完成清表、已完成清表2.1km2.1km，占总量的，占总量的21%21%；；2 2、暂时施工便道已全部贯穿；、暂时施工便道已全部贯穿；3 3、完成、完成K67+574K67+574渑池池底立交桥基渑池池底立交桥基桩桩1313根，根，4 4、累计、累计425425米；米；5 5、完成、完成K70+596K70+596拱形通道、拱形通道、K72+380K72+380明盖明盖板通道、板通道、K75+941K75+941明盖板通道明盖板通道3 3座通座通道的根底砼浇筑。

道的根底砼浇筑三、下阶段施工中存在的问题三、下阶段施工中存在的问题n n1、根据优化设计的要求，最大限制的减少天桥的撤除工程量；又因G310国道在我标段范围内二次穿越，高速公路和国道的保通任务责任艰苦等多方面的要素，业主公司会同设计单位、总监代表处针对实践情况于2021年5月20日在我标段现场查勘，确定改线，初步商定我标段的改线桩号为K71+600－K76+000，长4.4km，此段落内暂不能施工n n2 2、我标段起点从、我标段起点从K66+000K66+000至至K67+120K67+120，，长长1.2 km1.2 km内有燃气管道内有燃气管道和道路并行，并都在施和道路并行，并都在施工路基内，无法施工，工路基内，无法施工，此管道在此管道在K68+960K68+960处横处横穿越连霍高速公路，涉穿越连霍高速公路，涉及到此部分管道改线问及到此部分管道改线问题，短期内也无法施工题，短期内也无法施工K66+000-K67+120K66+000-K67+120义义翔燃气翔燃气K68+960K68+960处处燃气管道燃气管道n n3 3、我标段内有一渑池、我标段内有一渑池西停车区，进出停车西停车区，进出停车区的匝道桥由于设计区的匝道桥由于设计线形问题，最终的拼线形问题，最终的拼接方案还没有确定，接方案还没有确定，施工方案不能确定，施工方案不能确定，桩号为桩号为RK69+350RK69+350－－RK70+410RK70+410，长度，长度1.06 1.06 kmkm。

停车区段的整体停车区段的整体施工也在短时间内无施工也在短时间内无法开展RK69+350-RK70+410RK69+350-RK70+410渑渑池西停池西停车车区段区段渑渑池西停池西停车车区新建部分区新建部分n n4、n n5、由于征地款没有发放到当地群众手中，村民以此为借口阻工不让机械设备进地，如今全线无法施工，望业主协调部门加大力度 n n6 6、、RK66+000RK66+000－－RK66+500RK66+500陈乡村鱼池陈乡村鱼池村村民以征地补偿款村村民以征地补偿款低为由，征地线内的低为由，征地线内的树木没有砍伐树木没有砍伐RK66+000RK66+000－－RK66+500RK66+500陈乡陈乡村村鱼鱼池村池村未砍伐未砍伐树树木木R RK K6 66 6+ +0 00 00 0－－R RK K6 66 6+ +5 50 00 0陈陈乡乡村村鱼鱼池池村村未未砍砍伐伐树树木木n n7、我标段全线内的通讯光缆、线杆；国防光缆；电力线缆、燃气管道等附属物均没有拆迁重点是国防光缆和煤气管道的拆迁问题，将是影响施工进展的瓶颈，其中在我标段的K67+939明盖板通道处国防光缆从涵洞中穿过，下一步无法开挖；煤气管道的拆迁方案和穿越高速公路的方案要尽快确实定，以便土方施工的大面积展开。

K K6 67 7+ +9 93 39 9通通道道处处国国防防光光缆缆K K7 73 3+ +9 93 39 9英英豪豪大大桥桥处处国国防防光光缆缆n n8 8、请业主部门、设计部门尽快确定涉及到我标线、请业主部门、设计部门尽快确定涉及到我标线路改线方案和渑池停车区的设计方案，以保证我路改线方案和渑池停车区的设计方案，以保证我工程部能顺利进展下步任务方案安排和施工工程部能顺利进展下步任务方案安排和施工n n9 9、沿线的改路方案要尽快确实定，以便为下一步、沿线的改路方案要尽快确实定，以便为下一步的施工发明环境的施工发明环境n n1010、、RK71+543RK71+543拱涵，设计图纸显示根底为分别拱涵，设计图纸显示根底为分别式，钢筋砼抑拱根底而工程量清单中没有相关式，钢筋砼抑拱根底而工程量清单中没有相关的工程量，建议取消抑拱，改为整体式根底的工程量，建议取消抑拱，改为整体式根底1111、、K71+169K71+169朱城大桥的朱城大桥的2 2－－0 0、、3 3－－0 0、、4 4－－0 0、、5 5－－0 0、、6 6－－0 0桩基均处于平桩基均处于平坦的河沟底部，设计图纸上设计的底系梁为半跨系梁，上述桩基外露最坦的河沟底部，设计图纸上设计的底系梁为半跨系梁，上述桩基外露最高到达高到达9 9米，设计的原地面与实践的地面线不符，建议变卦桩顶高程，增米，设计的原地面与实践的地面线不符，建议变卦桩顶高程，增设系梁。

另外朱成大桥的设计起点桩号为设系梁另外朱成大桥的设计起点桩号为K70+940K70+940，在，在K70+863.3K70+863.3处设计处设计为为6*56*5的拱形通道，这一段均为高填方，填土高度到达的拱形通道，这一段均为高填方，填土高度到达10.910.9米，能否添加米，能否添加桥长，跨过此通道桥长，跨过此通道图纸设计地面线现场实践地面线2#-03#-04#-05#-06#-09米n n1212、两阶段施工图设计〔第四册第一分册第、两阶段施工图设计〔第四册第一分册第8 8页、页、第第9 9页〕渑池西停车区纵断面图〔主线〕与两阶段页〕渑池西停车区纵断面图〔主线〕与两阶段施工图设计〔第一册第施工图设计〔第一册第3838页、第页、第3939页〕的道路纵页〕的道路纵断面图设计高程不符，详细桩号为：断面图设计高程不符，详细桩号为：RK68+738.235-RK61+410 RK68+738.235-RK61+410 此段中有渑池此段中有渑池- -陈村箱陈村箱型立交桥型立交桥1 1座，拱涵座，拱涵1 1座，我们应该以哪册图纸的座，我们应该以哪册图纸的设计高程为准设计高程为准n n1313、两阶段施工图设计〔第四册第一分册第、两阶段施工图设计〔第四册第一分册第4242页页〕渑池西停车区匝道构造层厚度为〕渑池西停车区匝道构造层厚度为4+6+8+36+184+6+8+36+18＝＝72cm72cm；与两阶段施工图设计〔；与两阶段施工图设计〔第一册第第一册第150150页〕匝道构造层厚度为页〕匝道构造层厚度为4+6+12+36+184+6+12+36+18＝＝76cm76cm，两者总厚度不一样，互，两者总厚度不一样，互通区高程计算以哪个为准。

通区高程计算以哪个为准n n1414、我标段的涵洞、通道的流水面设计高程与实、我标段的涵洞、通道的流水面设计高程与实测的数据不符，个别差值较大，建议要调整相应测的数据不符，个别差值较大，建议要调整相应高程n n1515、、K69+454K69+454西董村大桥设计图纸为西董村大桥设计图纸为8*208*20空心板原有连霍高速公路为原有连霍高速公路为8*208*20空心板但北侧为渑池空心板但北侧为渑池西停车区，此桥的北半幅为西停车区，此桥的北半幅为20072007年加宽过的，为年加宽过的，为14*2014*20空心板，现阶段设计图纸为空心板，现阶段设计图纸为8*208*20空心板，空心板，施工中如何拼接；施工中如何拼接； K70+324 K70+324渑池－张村分别式立渑池－张村分别式立交设计图纸为交设计图纸为4*354*35箱梁，原桥为现浇钢构桥，本箱梁，原桥为现浇钢构桥，本次设计桥梁和老桥重叠，老桥如何撤除，施工中次设计桥梁和老桥重叠，老桥如何撤除，施工中如何拼接如何拼接 图纸设计0#-0桩位图纸设计0#-3桩位 原渑张立交桥新建加宽渑张立交桥桩位图纸设计0#-0桩位 原西董大桥图纸设计0#-3桩位 撤除原西董大桥新建桩位现场实践0#台位置老桥部分07加宽桥部分。