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《1模壳密肋楼板的施工工法》.docx

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  • 文档编号:265599723
  • 上传时间:2022-03-13
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    • 模壳密肋楼板施工工法前 言随着我国建筑业的高速发展,密肋楼板是近年来为适应大跨度、大开间、大空间建筑的需要,在借鉴国外先进设计和施工经验的基础上产生并逐步得到广泛应用的一种新型结构体系密肋楼板是由薄板和间距较小的单向或双向肋组成的,造型新颖美观,自重轻、抗震性能好,经济效果显著同普通的钢筋混凝土结构体系相比,在同等条件下能有效的大量节约了混凝土和钢材,空间利用率提高,并大大减轻了楼板自重,提高了承载力模壳作为密肋楼板施工的专用模具,已得到广泛的应用见图1:图1:密肋板模壳1 工法特点采用模壳密肋楼板结构体系,既可提高施工速度,节约施工资源,缩短施工工期,又利于环保节能,降低工程成本,具有良好的经济效益和社会效益工法采用的模壳为定型模板,使用次数较多,根据材料不同周转次数可达20~100次,在使用时不需要单独进行模板加工,节约人工和材料的投入支撑系统架杆和卡扣为直径48mm系列,应用范围广泛除拼缝用的材料为木(竹)材外,主次龙骨均采用钢制方管,既提高了周转率,又大量节约了木材因框架梁和密肋板模板拆除时间不同,在架设支撑体系时,框架梁支撑与密肋板支撑各成体系且互相连接,以便于分开拆除此工法支拆方便,成本低,拆模后棱角方正完整,能保证施工质量。

      2 适用范围它多应用于商场、写字楼、办公楼、展览馆、教学楼等有大跨度、大空间、高承载力设计要求的公共建筑中3 工艺原理利用定型的模具(模壳),采用普通支架工具进行钢筋混凝土密肋楼板的施工4 工艺流程及操作要点4.1 工艺流程模板及支架系统设计→测量放线(轴线,肋中心线,确定立杆位置,找平)→搭设模板支撑体系→安放可调顶托→安放主、次龙骨(方管)→调整密肋梁底标高及起拱→支框架梁模板→在框架梁底模上测量放线(轴线,肋中心线)→安放模壳→胶带粘贴缝隙→堵气孔→刷隔离剂→绑钢筋→隐蔽工程验收→浇筑混凝土,养护→拆模壳→拆除支撑系统4.2 操作要点4.2.1 模板及支架系统设计:熟悉图纸,根据工程结构类型和特点,确定流水段划分;确定模壳的平面布置,纵横主次龙骨的规格、数量和排列尺寸;同时确定模壳的组合方式,不够模数或不能支设模壳的地方要采用木模板代替验算模壳和支架的强度、刚度及稳定性绘制全套模壳模板及支架系统的设计图其中包括模板平面布置总图、分段平面图、模板及支架的组装图、节点大样图、零件加工图若模壳边长不等,按短边方向设置主龙骨(方管),按长边方向设置次龙骨(方管);根据模壳底缘间的缝隙大小,拼缝木方也可采用与模壳配套的定型钢模板或其他材料,纵向木方垫条及拼缝竹胶板沿次龙骨方向通长设置,横向木方垫条及拼缝竹胶板断开设置。

      模壳安装节点示意图见图2:图2:模壳安装节点示意图4.2.2 搭设模板支撑体系时先安装框架梁支撑,然后安装密肋板支撑,框架梁支撑与密肋板支撑各成体系且互相连接,以便于分开拆除支撑体系的立杆、横撑及斜撑间距必须满足施工荷载及施工组织设计的要求,保障施工安全4.2.3 安装肋下方木前要在主龙骨上放出模壳的边线,即准确地放出密肋的位置线,以使肋下方木(即密肋)轴线位置准确4.2.4 在梁底模上弹肋轴线和模壳位置线,一个柱网格内应由中间向两端排放模壳,切忌由一端向另一端排放,以免产生累积误差,出现两端肋不等的现象放置模壳后,微调顶托丝杆,先用眼观测水平,再用水准仪检测,使模壳间的水平误差小于2mm并根据设计要求起拱,设计无要求时,起拱高度为全跨长度的1/1000~3/10004.2.5 经检查确认模壳位置正确后,进行模壳缝隙拼接,先按纵向木方垫条和纵向拼缝竹胶板,在安装横向木方垫条和横向拼缝竹胶板4.2.6 按模板分项工程质量评定标准逐项检查模壳模板检查的重点放在模壳自身刚度的保证措施和连接节点的严密性办理预检4.2.7 模壳安装缝隙采用胶带密封,以防漏浆,留有气孔的还要堵好气孔见图3:在模壳安装后涂刷水溶性脱模剂。

      图3:模壳安装缝隙采用胶带密封4.2.8 绑钢筋时要根据设计要求,理顺底筋的布置方向,确定哪个方向的梁主筋在下边,哪个方向的梁主筋在上边4.2.9 浇筑混凝土时不宜集中下料,以免模壳因受过大冲击力而破损,模壳施工荷载不得过大混凝土终凝后应及时进行养护,防止因水分蒸发而产生裂缝4.2.10 待混凝土强度必须达到方案规定的要求且不得低于10Mpa方可拆除模壳拆除方法是:1 松动支撑顶托的调整螺母(顶托下落10~15cm),主次龙骨随之落下先将次龙骨拆下2 用1根直径14mm、长50cm的小橇棍将模壳拼缝用的方木垫条和竹胶板拆除3 用小橇棍以木楞为支点,先撬模壳相对两侧邦中点,模壳松动后,依然以木楞为支点,撬模壳底脚的内肋,轻向下撬掉模壳切忌硬撬或用铁锤硬砸,也不能使用大撬棍以肋梁混凝土为支点进行撬动,以保护模壳和密肋混凝土密肋梁较高时,模壳不易拆除,可采用气动拆模工艺4 模壳松动后拆除主龙骨,然后将支撑系统的最上一道水平支撑拆下后,拆除模壳,最后方可拆除支撑系统模壳可周转使用,拆模不可用力过猛,不乱扔乱撬,要轻拿轻放,防止损坏5 材料和机具设备5.0.1 主要材料:混凝土、钢筋、模壳、木方、竹胶板、钉子、胶带。

      5.0.2 机具设备:塔式起重机或汽车式起重机、电器开关箱、48mm系列钢架管和卡扣、方管(龙骨)、手锤、斧、撬棍、电锯、扳手、经纬仪、水平仪、水平尺、钢尺6 质量控制6.1 保证项目:楼板及其支架必须有足够的强度、刚度和稳定性;其支架的支撑部分必须有足够的支撑面积如安装在基土上,基土必须坚实,并有排水措施对湿陷性黄土,必须有防水措施;对冻胀性上,必须有防冻融措施检查方法:对照模板设计,现场观察或尺量检查6.2 基本项目:6.2.1 模板接缝宽度不得大于1.5mm检查方法:观察和用楔形塞尺检查6.2.2 模板接触面清理干净,并采取隔离措施梁的模板上粘浆和漏刷隔离剂累计面积应不大于400cm2检查方法:观察和尺量检查6.3 允许偏差项目,见表“允许偏差项目”表:允许偏差项目项 目允许偏差 (mm)检验方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高±5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺寸+4,-5钢尺检查层高垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面高低差2钢尺检查表面平整度5用2m靠尺和塞尺检查预埋钢板中心线位移3尺量检查预留管、预留孔中心线位移3尺量检查7 劳动组织及保证安全生产措施7.1 按照一个施工段配备以下人员:项目经理 1人, 施工管理负责人1人,施工技术负责人 1人, 质量安全检查员1人,测量员 2人, 材料员 1人,架工班 10人, 木工班 10人,钢筋班 10人, 混凝土班 10人, 电工 2人,7.2 安全生产7.2.1 雨天、大雾、4级以上大风应暂停施工作业。

      7.2.2 在支撑系统上部进行模壳安装时,操作面及行走通路上,铺设安全脚手板,便于高处作业人员操作和行走7.2.3 登高作业的人员必须正确佩戴安全帽、安全带和挂好安全绳,穿防滑鞋,有病或酒后者均不准作业7.2.4 施工现场划出吊装危险区,设置明显的安全标识7.2.5 每天班前对机具脚手架进行一次“例检”,召开班前安全会,对当天的工作提出安全措施和安全注意事项等7.2.6 施工作业面所用物料,应堆放平稳,不得妨碍通行、工具及时放入工具袋,余料、废料应及时清理运走,不得任意放置或向下丢弃7.2.7 施工人员应佩戴安全帽、穿防滑鞋,严禁穿高跟鞋、拖鞋进入现场7.2.8 起重工要持证上岗,作业时要严格按照起重作业安全规程进行操作所有操作人员要严格按指挥人员的指挥进行操作8 环保措施本工法采用的模具主要是模壳除拼缝用的材料为木材或竹材外,支撑系统及模板主次龙骨均采用钢材,周转率高,消耗量极少,节约大量木材因此该工法对环境保护极为有利8.0.1 经测算,本工法的木材、竹胶板用量仅为传统支模方法的二十分之一减少了竹、木材的的用量,对保护国家森林资源,减少水土流失,避免土地沙化,保护气候,均起到了良好的作用。

      8.0.2 工法采用的模壳由专业工厂生产,强度高、刚度大,外形尺寸一致,不需要现场再加工,有效地降低了施工现场噪声、粉尘及建筑垃圾的产生,有利于建筑周边的环境保护8.0.3 模壳均按规定的型号加工成型,有利于集中运输,可节省运量,节约能源8.0.4 混凝土楼板表面平整光滑,可取消抹灰层,从而避免了施工现场的湿作业,并节约水泥、砂子等建筑材料8.0.5 施工现场通过采取下列措施,减少环境污染和噪声污染,加强环境保护:1 严格按照现场的要求堆放原材料、半成品、成品及料具现场仓库内外保持整洁干净、防潮、防腐、防火物品应及使入库保管各种材料必须分类按规格编号堆放,做到妥善保管、使用方便及时回收施工余料,做到工完场清,余料统一堆放,以保证现场整洁2 临时办公室、会议室全部按设计要求布置派专人定时打扫施工现场、施工道路、办公场所及宿舍,保证清洁卫生定时对施工现场和施工道路进行洒水湿润以减少粉尘污染3 运输材料的车,车轮上有泥土或泥浆的须冲洗干净后方可上路4 禁止野蛮施工抬放材料,保证轻拿轻放9 效益分析同普通的钢筋混凝土结构体系相比,在同等条件下能有效的节约混凝土30%~50%,节约钢材40%。

      模壳重量较轻,模板不需人工现场加工制作,两个工人搬运很方便,其构造合理、刚度、强度好,施工周转次数高,可周转20~100次,大大减少模板壳的投入量,经测算采用小流水段施工可节约模板费用3/4采用方管做为模板的主次龙骨同方木相比,价格基本相同,但周转次数大大增加,可降低此项施工投入80%以上。

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