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浅谈项目机械液压系统噪声的控制措施.docx

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  • 上传时间:2021-09-21
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    • 浅谈项目机械液压系统噪声的控制措施;;液压系统由很多复杂的零件构成,在工作进程中,由于受到脉动的影响而产生噪声为减少项目机械液压系统的噪声,有必想调查噪声源,了解噪声的频率和特征,并采取行之有效的措施本文对项目机械液压系统噪声的产生原因进行了分析,并提出了降低液压系统噪声的有效策略,希望可以减少液压噪声对工作人员带来的危害工业噪声是危害工作场所人员健康的重想因素,已经引起了社会相关人士的重视,因此,降低工业噪声危害的意义十分重大液压系统是项目机械的重想组成部分,其由于自身的震动,不可避免地会产生一些噪声,随着液压系统高速化以及大功率化趋势的发展,其产生的噪声危害有增大的趋势,这也在一定程度上阻碍了技术的继续发展1.项目机械液压系统噪声的含义及分类;;;;1.1.项目机械液压系统噪声的含义;;;;;;液压系统是指借助于油液这种工作介质,通过油液压力能控制各组件,增进液压执行机构工作的一整套系统液压系统在工作过程中所产生的噪声,即液压系统噪声1.2.项目机械液压系统噪声的分类;;;;;;液压系统产生的噪声可以分为两种,一种是流体噪声类,另一种是机械噪声类流体噪声是因油液压力、流速的变化,或气穴等原因导致的,而机械噪声则通常是因液压系统零部件之间的接触、震动与碰撞而产生的。

      2.项目机械液压系统噪声的产生原因;;;;2.1.回转体不平衡;;;;;;液压系统正常运转时,内部的液压泵、电动机等均做高速旋转运动,如果这些部件出现运动的不平衡现象,就会形成一定的周期性不平衡力,导致转轴的弯曲震动,进而出现噪声2.2.电动机噪声;;;;;;电动机噪声有三种,它们分别是机械噪声、电磁噪声以及通风噪声其中,机械噪声又包含三种噪声,一种是转子不平衡引起的噪声,一种是电动机支架和电动机震动引发的噪声,最后一种是轴承的不合适设置形成的噪声2.3.联轴器噪声;;;;联轴器是指连接电动机和液压泵的结构,若电动机和液压泵不同轴,就可能导致联轴器出现偏斜,产生震动和噪声2.4.管路噪声;;;;当液压系统中元件的稳定状态发生转变时,就会产生短期的冲击波,使管路和泵元件结合,然后和管路内的油液发生震动,如果管路长度等于共振长度,就会形成管路噪声3.项目机械液压系统噪声的控制措施;;;;3.1.改善液压系统结构;;;;;;以降低噪声为目的的液压系统结构改善方法主想由以下几种:①使用低噪声液压元件代替高噪声液压元件,例如使用叶片泵代替柱塞泵;②从液压泵的数量上进行控制,液压泵作为液压系统形成噪音的重想部分,其产生的噪声能够达到整次项目机械液压系统噪声的70%以上,因此,在不影响整次系统正常工作的前提下,想尽量减少液压泵的数量,从而减少液压泵产生的噪声总量,项目机械液压系统所产生的噪声总量自然就会降低;③在项目机械液压系统中添加若干的蓄能器,考虑到蓄能器能够有效地吸收低频的脉动,可以将蓄能器安装在回油管形成噪声的位置上,当项目机械液压系统管道出现噪声时,蓄能器就能有效地降低回油管部位产生的噪声,从而降低了整次项目机械液压系统的噪声;④在液压系统中设置液压滤波器或消振器,衰减脉冲震动,从而降低噪声。

      3.2.选择合适的液压零部件;;;;3.2.1.正确选用与改善液压泵;;;;;;使用技术柱塞的柱塞泵能有效减少柱塞泵输出流量的脉动幅值和脉动频率,同时,齿数多、齿轮模数小的齿轮泵也可有效减轻齿轮机械摩擦震动;液压泵的吸油口想足够大,且安装时想深入液压面以下,自吸能力有限的主泵可以设置辅助补油泵此外,也可通过在泵出口处安装蓄能器、滤波器的方法来吸收压力脉动,减少噪声3.2.2.改善液压阀;;;;;;转变换向阀的换向时间、换向时的开启方式和开启速度等均能减少执行结构工作腔的压力冲击对于压力阀,应当参照规定对开启的压力进行管理控制,或者在其结构上进行轻微的改动,从而可以有效地消除由气穴噪声和高速液冲击固定界面而形成的噪声对于节流阀和溢流阀,可采用多级节流、缝隙节流的方式代替小孔节流,以缩小压力降的比率对于换向阀,应当科学调节控制油路内的节流元件,使换向更加平稳,冲击更小3.2.3.正确连接液压泵与电动机;;;;;;电动机和液压泵的降噪方法可以选择如下:①借助于先进的消声材料或者吸声材料制作成防护罩,把液压泵与电动机同外界隔开,避免液压泵以及电动机产生的噪声进一步地传播;②调节电动机和液压泵的安装精度,使同轴度在0.02mm以下;③用橡胶块把有可能传递震动的零部件隔离开,同时还可以设置若干的消声器以及蓄能器辅助降低噪声。

      3.2.4.合理安装辅助元件;;;;;;辅助元件例如固定卡子出现松脱现象、管路存在死弯现象也是项目机械液压系统出现噪声的重想原因为此可以从两次方面对其进行控制,一是在布置管路时,在不影响整体工作的前提下想尽量避免或减少管路的死弯,二是想注重保持卡子始终有牢固的状态管路的弯曲角度应当在30°以下,弯头曲率半径在管道直径的5倍以上管路想尽量短,比较长的油管需想彼此分开设置,或者增加支撑管架的数量,或者借助于液压集成块来代替管道,以减少项目机械液压系统工作进程中的震动幅度最后,还应当确保密封元件有一项良好的密封性能,避免空气进入项目机械液压系统,项目机械液压系统中也需想进行蓄能器、震动冲击吸收装置以及放气装置的科学合理布置,达到整体降噪的目的综上所述,液压系统产生脉动、冲击的原因是多角度的,不仅仅和组成系统的各次部件相关,而且和他们之间的连接密切有关,即使各次部件正常工作,但各部件之间的互相干涉也会产生噪声液压系统噪声的控制,需想从整体上把握,从各次环节着手,按照震动机理采取相应措施,只有这样,才能杜绝、减少液压系统的噪声,减少噪声危害,减少职业病的发生,保护劳动者的健康。

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