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钢丝绳插接方式.docx

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    • 《煤矿平安规程》规定,平巷运输的调度绞车能够利用有接头(插接)的钢丝绳,《煤矿平安规程》规定 钢丝绳的插接质量应符合以下要求:钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍;插接的两条钢丝绳必需同型号、同直径,其两头插接的长度必需相等;填如钢丝绳内部的绳股,必需填满除去麻芯的空间;钢丝绳长插接部位的直径与钢丝绳直径应大体相同,不得与原直径增加10%;各对应股相交的部份应均匀散布,不得有松弛现象:⑥应进行钢丝绳插接试样的拉力实验,插接段抗拉力的 损失不得大于原绳破断力的4%:改善钢丝绳对接工艺 在安装或改换钢丝绳时,插接时要保需要查接的绳头用再生布或麻绳坯子认真的 缠包好,每一个头都需缠包1米左右,然后依照钢丝绳运行方向,先插接向前运行的那个接头,这时慢慢拽 动原绳芯,不可使劲过猛,避免过量拽出绳芯,待需要插接的钢丝绳头全数插接到钢丝绳内部时,在截断原 绳芯然后再用木锤或橡皮锤轻轻敲打钢丝绳,使新插入的绳芯能够和原绳芯结合一路依次插入所有的接 头,从而使插接的绳头全数合格,在运转时可不能产生跳1无极绳钢丝绳插接技术矿用钢丝绳的插接方式一样有小接法与大接法两种小接法是将两个蝇头单股拆开,按必然的方式将两个绳头的股编结在一路。

      用这种方式接出的绳索在接头的 范围内,是两根绳索的绳股合在一路,因此绳头变粗如此对接的绳索一样不用在通过滑轮处,只作增加绳索的 长度利用它的接头长度较短,一样规定为(40〜50)・d如用在重要部位的绳索,接头长度可加长到(80〜 100)・d,因此对接法也叫短插钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳,接头的连接,如该矿无极绳运输系统顶用到的钢丝绳, 绳长要求4 000 m,但国产的钢丝绳长度一样都是1 000 m/根,在这种情形下,就需要由利用单位,向制造厂要 求订制4 000 m的钢丝绳如厂家供货到不了现场,就需要用接长的方法,将两根钢丝绳接头连接在一路这 种接头质量要求高,要保证钢丝绳接头处的粗细与原有钢丝绳断面相近似(实际要略细一点),以便使钢丝绳在 运行中能平稳地通过轮槽且整齐地排列在卷筒上实践证明,接头处的钢丝绳抗拉力,完全能达到原设计钢丝 绳的抗拉力大接法单股插接长度一样为钢丝绳直径的180倍,也确实是说,一根钢丝绳头,按三股算,破头长度应保证大于3X180・d,两头头总长为2X3X180・d如钢丝绳,大插一次,就须插接2X3X180X24. 5 =26 460 mmo因此, 大插接法也叫长插法。

      由于无极绳绞车运输系统中,钢丝绳要穿过导向尾轮及张紧轮、压绳轮、摩擦滚筒等, 因此,必需利用大接法2矿用钢丝绳大接法的插接技术1) 破股先把要插接的钢丝绳两绳头破股依照《煤矿平安规程》钢丝绳插接长度很多于钢丝绳直径1 000 倍的规定在破股时,从绳头量取大于钢丝绳直径500倍的长度,并在该处用扎丝扎紧(见图1)破股时依照 钢丝绳的旋向隔一股取一股钢丝绳并盘圈,破股时长绳要按钢丝绳的捻距盘成直径500 mm左右的圈,便于操作 待取下的三股绳长度达到钢丝绳直径的500倍时,停止破绳把取下的三股钢丝绳别离盘圈放置,并把另三股 带绳芯的钢丝绳在离扎丝处150〜200 nini处截断,另一根钢丝绳头也用一样的方式进行破开2) 对绳头对绳头时要拉紧使两头绳的捻距一致,然后先将一侧的长绳全都绕远后再走另一侧的3根长绳把 破开的两个绳头对头放在一路,依照一左一右、短短长长及钢丝绳的旋向逐个交叉在一路(见图2)部份人员 托起双侧主绳,别离抓住双侧的三股长绳头,使劲拉紧待长绳和短绳的捻距走向一致时,解开一边扎丝,采取 短绳进长绳退的方式,走第一股绳(见图3) o待到长绳的剩下部份为钢丝绳直径的60倍时,将短绳也按钢丝绳 直径的60倍截断;再走第二股钢丝绳,待到第二股钢丝绳长短绳搭接点距第一股绳长短绳搭接点为钢丝绳直 径140倍时,停止走绳,第二股长绳与短绳的长度均按钢丝绳直径的60倍截断;走第三股钢丝绳时,待第三股钢 丝绳长短绳搭接点距第二股绳长短绳搭接点为钢丝绳直径120倍时,停止走绳,一样要按绳径60倍留取相等的 长度并截断。

      另一侧三股绳的对绳头方式类同3) 抽绳芯从第一根留取的长绳绳头开始,用扁锂按每边三股破绳,正反旋转切断绳芯,用钩锂钩出绳芯后,插 入方锂反向旋转,另一人顺势抽出绳芯,抽至第3根短绳留下的绳头处为止另一侧也用一样的方式抽出绳芯 旋转方锂时要注意维持方锂两边均为三股4) 埋绳头埋绳头前,要提早测量每股绳头的长度,避免埋入的两股绳头顶在一路;要用麻绳或胶布包扎绳头50 mm左右,避免绳头露出用扁锂从绳反面插入绳头搭接处,钩锂从搭接处插入并钩在绳反面,扁锂尖压下绳 头反向旋转,将绳头压入原绳芯的空间其它绳头依次按此操作,直至绳头全数进入主 绳体3注意事项采纳大插头接法,需要注意以下问题:1) 预留的钢丝绳埋头长度只能擅长设计长度,不然,插完的绳索的抗拉力达不到原绳索的抗拉力2) 压绳代替麻芯处的两股钢丝绳必需十字交叉,如此做是为了增加接头绳处的抗拉力3) 用钢丝绳代替麻芯时,麻芯不能多拉,拉出麻芯长度与填进的一股钢丝绳应有一点搭在一处中间芯不能脫 开4)接头处由于麻芯抽出,如此绳索的保养就不如原绳,因此在利用中,要常常加油进行保养,以延长利历时刻5)大接绳头尽管能达到原绳索的技术性能,但由于插接时的工艺不高,而产生不利因素。

      因此,在利用中,最好将此处绳索安排在工作不频繁的地址,以避免发生意外6)该方式适用于一般捻6 股钢丝绳插接连接大接绳头在利用中,要常常检查钢録细破头示意图A C、E为右长绳头 B, D, F为右短规头 L 2, 3为左悅觀头 2、4. 6为左矩爼头ffi 2 钢线绳对绳头剖面示恵图蹈3 钢丝鬼对蠅头示意图改善钢丝绳对接工艺 在安装或改换钢丝绳时,插接时要保需要查接的绳头用再生布或麻绳坯子认真的缠 包好,每一个头都需缠包1 米左右,然后依照钢丝绳运行方向,先插接向前运行的那个接头,这时慢慢拽动 原绳芯,不可使劲过猛,避免过量拽出绳芯,待需要插接的钢丝绳头全数插接到钢丝绳内部时,在截断原绳 芯然后再用木锤或橡皮锤轻轻敲打钢丝绳,使新插入的绳芯能够和原绳芯结合一路依次插入所有的接头, 从而使插接的绳头全数合格,在运转时可不能产生跳1 前言插接钢丝绳在煤矿应用较多,如插接钢丝绳方便起吊重物,插接提升钢丝绳、牵引钢丝绳节约材料等,专门 是无极绳,架空乘人装置用绳均离不开插接钢丝绳,我矿在这方面踊跃探讨,已取得了较好成效2 问题的提出1997年末我矿为井下职工上下井平安方便,决定在二水平至上水平斜巷设计安装悬挂人车,该人车在上水 平设置主动导向轮,二水平为尾导向轮,轮直径为1. 2 m,吊挂人车使用钢丝绳型号:〈24. 5 -6 @ 7 + PP C,绳芯是尼龙绳芯,右交捻,公称强度1. 670 GPa ,运行中显现钢丝绳旋转、断丝,钢 丝绳接头伸长现象,钢丝绳旋转,悬挂人车座位固定不住。

      针对这些问题,技术人员通过查找资料,分析研究,找出问题:(1) 利用〈24 1 5 - 6 @ 7 + P PC同向右捻钢丝绳,绳径过大,是造成断丝的一个缘故,绳轮和绳径的比 值超过规定,造成钢丝疲劳断丝,5煤矿平安规程6第392条第3款规定井下架空乘人装置的主导轮及尾 导轮与钢丝绳直径之比不得小于60o(2) 利用〈21. 5 - 6 @ 1 9 + NF钢丝绳要解决钢丝绳旋转问题,不能用同向右捻的钢丝绳,宜用交叉 捻的,排除扭转应力3) 造成断丝频繁的另一个重要缘故是工艺问题,5煤矿平安规程执行说明6第117号第4款规定填入钢 丝绳内部的绳股必需塞满除去麻芯的空间,在原工艺插接绳时,股与股压接除去麻芯后,用绳股充填,但绳 股直径小于麻芯直径,致使插接绳松散,绳在托绳轮上运行易造成磨损及伸长,如〈2 1. 5 - 6 @19 + NF钢 丝绳,其绳股直径6 mm,麻芯直径10 mmo3 解决方法通过钢丝绳繁重及受力计算,确信选用〈21. 5 -6 @ 19 + NF钢丝绳,交叉捻,公称强度1. 670 G Pa然 后按以下工艺操作:(1) 需插接的2个绳头别离从绳头处用皮尺量取12 m位置处,用12#铁丝将钢丝绳捆好,避免绳股松散。

      2) 两绳头各绳股抖开,从捆绑处剁掉绳芯、将各绳股展开,把握好捻向,股与股之间拉交叉,两绳头在 剁掉绳芯处对接3) 两绳头别离间隔一股在剁掉绳芯处剁一,一个绳头剁3股4) 将被剁掉的绳股退捻时,另一绳头与之捻相同的绳股跟进,当退一股进一股至10. 8 m处,绳股交叉压 接,然后将绳芯抽出,随着绳股替代绳的时候,用塑料纸缠绳股使绳股直径由6mni增至nini,再填进替代绳 芯,直到将1. 2 m绳股填进绳,在绳股头处将麻芯锯掉、整形5) 然后在压接处将另一绳股用塑料纸缠绳股绳股直径由6 mm增至10 mm,将绳芯抽出向原相方向将绳股 填进绳芯,边抽绳芯边填绳股,从压接开始填够1. 2 m后,剁掉剩余绳股,并在该处将麻锯掉,确保绳股 头与麻芯头二者之间应无间隙然后整形6)按上述(4)、 ( 5)条步骤将剩余的10个绳股头缠好塑料纸填进绳芯,并对各个压接处整形确保绳径不大于原绳径的10% O4 结语依照上述方法,我矿于2000年1月25日从头插接绳,利用至2001年3月仍未发觉断丝、伸长、旋 转等问题,有效地解决了乘坐人车平安方便的问题。

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