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波音737 cfm56-7b发动机收油池磁堵检查异常的快速处理.pps

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  • 卖家[上传人]:mg****85
  • 文档编号:50081286
  • 上传时间:2018-08-06
  • 文档格式:PPS
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    • 7/800飞机收油池磁堵检查海口航线技术支援人员:技术员和检验员 工具:十倍放大镜,拔具,抹布,油盆 航材:O形封圈:J221P027 D形封圈:335-299-401-0 不要在发动机停车后就立即进行磁堵检查, 以防烫伤严格按照手册工卡进行工作如发现异物,请按下图进行查找:AGB/TGB收油池 磁性方片 (3×4×1.5mm)1.如果滑油消耗正常,则OK 2.如果AGB上封严有漏油, 更换封严磁性材料非磁性齿形薄片铝屑黑色封圈碎片1.确认滑油压力和消耗量正常 2.检查滑油回油滤芯是否也有碎片 (它可捕获outer spool valve封圈) 3.很可能是润滑组件的inner spool valve封圈 4.更换上面两个封圈,如果不 换,可飞行250循环1.机加碎屑:闪亮打卷或有横纹 2.来自蓖齿封严的不锈钢碎屑:看起来像银屑OK OK 实验室化验结果 不属于以上分类可飞1个月,缩短磁堵检 查间隔到 50-75小时是否可识别 材料直径>0.1mm是否检查起动机磁堵, 1.如果起动机磁堵有异物或近期 起动机失效:a更换滑油回油滤芯b每10-20循环检查AGB/TGB磁堵,直到干净无异物 2.如果材料不是来自起动机:a.检查转换齿轮箱内部b.拆下检查EEC发电机和转子c.如果发现损伤或异物:更换EEC发电 机和转子,冲洗发动机滑油系统, 每10-20循环检查AGB/TGB磁堵, 直到干净无异物,有异物就更换滑油回油滤芯 d.如果无损伤或异物,装上EEC发电机和转子, e.拆下TGB,检查输入输出部分有无损伤异物, 如果有损伤异物,则更换TGB, 如果无损伤异物且AGB/TGB 磁堵有轴承材料,换发。

      如果没有其它金属屑,则OK1.拆下EEC发电机,检查EEC发 电机和AGB pad,有无异物/损伤: a.如果有碎屑,无损伤,清洁之 b.安装新EEC发电机和转子, c.冲洗发动机滑油系统 d.每10-20循环检查AGB/TGB磁堵和 滑油回油滤芯,直到干净无异物 2.如果AGB pad发现损伤,换发coke材料同时 前后收油池内也有1.更换滑油回油滤芯coke材料1.拆下EEC发电机,检查EEC 发电机和转子上有无coke材料, 清洁之装上EEC发电机否磁性材料数量0.1mm,趴飞机,等结果非磁性材料 且不像铝数量10mm,只能飞10个循环 3.如果非磁性材料>5mm,限飞10个循环,每个航后检查,直 到有化验结果前收油池 coke材料同时 AGB内也有1.更换滑油回油滤芯轴承材料(有光泽 的磁性分层薄片)换发 塑料或有机材料(红-棕色, 绿-白色,绿色,棕色)如果滑油消耗 正常,则OK¼的六角螺帽≥1个换发 黑色封圈碎片1.确认滑油压力和消耗量正常 2.检查滑油回油滤芯是否也有碎片 (它可捕获outer spool valve封圈) 3.很可能是润滑组件的inner spool valve封圈 4.更换上面两个封圈,如果不 换,可飞行250循环1.机加碎屑:闪亮打卷或有横纹 2.来自蓖齿封严的不锈钢碎屑:看起来像银屑OK OK 实验室化验结果 不属于以上分类可飞1个月,缩短磁堵检 查间隔到 50-75小时磁性材料数量0.1mm,趴飞机,等结果。

      非磁性材料数量10mm,只能飞10个循环 3.如果非磁性材料>5mm,限飞10个循环,每个航后检查,直 到有化验结果是否可识别 材料直径>0.1mm否是否后收油池 coke材料,同 时AGB内也有1.更换滑油回油滤芯1.轴承材料(有光泽的磁 性分层薄片) 2.镍基材料看起来像蜂窝 材料或AS7G06换发 非磁性,灰色颗粒状材料 非磁性或金属发丝样材料 非磁性,银鞘黑色封圈碎片1.确认滑油压力和消耗量正常 2.检查滑油回油滤芯是否也有碎片 (它可捕获outer spool valve封圈) 3.很可能是润滑组件的inner spool valve封圈 4.更换上面两个封圈,如果不 换,可飞行250循环1.机加碎屑:闪亮打卷或有横纹 2.来自蓖齿封严的不锈钢碎屑:看起来像银屑OK 实验室化验结果 不属于以上分类可飞1个月,缩短磁堵检 查间隔到 50-75小时磁性材料数量0.1mm,趴飞机,等结果非磁性材料数量10mm,只能飞10个循环 3.如果非磁性材料>5mm,限飞10个循环,每个航后检查,直 到有化验结果是否可识别 材料直径>0.1mm否是否 OK 如果滑油消耗 正常,则OK碳颗粒1.后收油池系统系统检查 2.如果滑油压力无渐增趋势, 找机会清洁滑油供油管和回油管 3.如果滑油压力有渐增趋势,25 循环内必须清洁滑油供油管和回油管 4.更换滑油回油滤芯 5.20-50工作小时内监控滑油压力发现可疑材料,如何处理:如发现可疑材料,及时通报MCC,工程部 值班,板块技术组等部门,最主要是把可 疑材料描述清楚:形状,大小,数量,有 无磁性,颜色。

      并给实物拍照对于不确定的材料需送到北京化验,在化验 结果出来以前,不要轻易试车,放行,执 行航班THANKS!。

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