C-TPAT-COP-049-集装箱和拖车检查制度(共4页).doc

精选优质文档-----倾情为你奉上制定人：C-TPAT小组审核人： 日期：发行章批准人： 日期：郑重声明：未经批准，不得复制！修改记录版本页号原有内容修订后内容批准人日期A/11/3集装箱及拖车的安全 集装箱及拖车的完整性应得到维护以确保不会混入未经许可的物品和/或人在装运货物的时候，应该有恰当地贴封条和保持装运集装箱和拖车的完整性的程序所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车都必须贴上高度安全封条所有封条都必须符合或超出现行PASISO17712对高度安全封条的标准在风险评估有理由要求检查集装箱或拖车是否藏匿有人员或走私货物的地理区域，在制造场所或装运地应该有检查是否存在该等风险的程序集装箱检查在装运前应该有查验集装箱结构物理完整性的程序，包括门的锁闭系统的可靠性本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序：前壁左侧右侧地板顶部内/外门外部/起落架拖车检查在装运前应该有查验拖车结构物理完整性的程序，包括门的锁闭系统的可靠性本计划建议对所有集装箱进行如下十点检查程序：第五轮区域——检查自然隔间/车底护板外部——前面/侧面尾部——保险杠/门前壁左侧右侧地板顶部内/外门外部/起落架集装箱及拖车的封条 集装箱和拖车的封条，包括封条持续的完整性，是一条安全的供应链的重要组成部分，并且是外国制造商忠实执行C-TPAT计划的关键部分。

外国制造商必须给所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车贴上高度安全封条所有封条都必须符合或超出现行PASISO17712对高度安全封条的标准应该制定有书面的程序规定对封条的管理以及如何贴到装有货物的集装箱和拖车上，包括识别和向美国海关和边境保护局或适当的外国主管部门报告受损的封条和/或集装箱/拖车的程序只有被指定的雇员才能分发表示完整性的封条集装箱和拖车的存放用于出口的集装箱和拖车到工厂后立即停放在货柜区，用移动到围栏围起来，在安全的区域以免有未经许可的人员进入和篡改，应该有报告和解决未经许可擅自进入集装箱/拖车或集装箱/拖车的存放区域的情况，由值班保安值守一直到货柜车离开工厂专心---专注---专业。